Indie opracowują obecnie kilka zaawansowanych broni rakietowych. Jednym z najśmielszych projektów jest stworzenie pocisku manewrującego zdolnego do przenoszenia różnych głowic – konwencjonalnych i nuklearnych. Pocisk o nazwie Nirbhay przeszedł kilka lat temu do testów, ale jeszcze nie wszedł do służby. Ponadto w niedalekiej przeszłości nie wykluczano możliwości zamknięcia projektu z powodu zidentyfikowanych problemów. W przypadku pomyślnego zakończenia prac Indie otrzymają nową broń i zmniejszą opóźnienie w stosunku do najbliższych sąsiadów.
Nieustraszony projekt
Według znanych danych rozwój obiecującego pocisku manewrującego Nirbhay („Nieustraszony”) rozpoczął się w 2000 roku i był częścią ogólnego planu rozwoju własnego przemysłu obronnego. Projekt wykonał Zakład Rozwoju Lotnictwa, będący częścią Organizacji Badań i Rozwoju Obrony (DRDO). Część jednostek rakietowych zlecono innym przedsiębiorstwom i organizacjom.
Rakieta Nirbhay w locie. Zdjęcie DRDO
Zgodnie z planami indyjskiego dowództwa wynikiem projektu Nirbhay powinno być pojawienie się pocisku manewrującego zdolnego do rozwiązywania szerokiego zakresu misji bojowych. Ten produkt jest proponowany do stosowania na statkach, łodziach podwodnych i platformach lądowych. Powinien nosić różne jednostki bojowe o różnych funkcjach i misjach. Zasięg lotu określono na 1000 km, co przewyższa charakterystykę pocisków manewrujących dostępnych w Indiach.
Projekt Nirbhay opiera się na rozwiązaniach znanych i doskonale opanowanych za granicą. Przemysł indyjski musiał je opanować w trakcie opracowywania i przygotowania do produkcji. Doprowadziło to do znanych trudności, a także do opóźnienia procesu testowania i dostrajania konstrukcji. Tak więc pierwszy testowy start nowej rakiety miał miejsce wiosną 2013 roku. W ciągu następnych sześciu lat dokonano jeszcze pięciu premier. Jednocześnie przyjęcie rakiety do służby to wciąż kwestia przyszłości.
Według planów na lata 2012-13, testowanie produktu Nirbhai miało zająć półtora lub dwa lata. W ten sposób do połowy tej dekady armia mogła otrzymać nową broń. Jednak ze względu na liczne trudności prace zostały opóźnione. Co więcej, w pewnym momencie projekt był zagrożony. Na początku 2017 r. prasa indyjska, powołując się na nienazwane źródła, wskazywała, że przywódcy wojskowo-polityczni rozważają możliwość zamknięcia projektu. Powody tego są proste: wzrost kosztów projektu i brak realnych rezultatów na przestrzeni kilku lat.
Następnie program został rozszerzony. Do pierwotnego harmonogramu prac dodano 18 miesięcy, aby dokonać niezbędnych ulepszeń. Ten termin zakończył się latem ubiegłego roku. W dodatkowym okresie DRDO i ADE przeprowadziły jeden testowy start. Kolejny test odbył się kilka miesięcy później – w kwietniu 2019 roku. Według twórców obie ostatnie premiery zakończyły się sukcesem.
Szczegóły techniczne
Obiecujący pocisk manewrujący Nirbhay przypomina wyglądem różne próbki rozwoju zagranicznego. Przede wszystkim porównywany jest z amerykańskim Tomahawkiem i niektórymi pociskami rosyjskiej rodziny Calibre. Najwyraźniej indyjscy inżynierowie podpatrywali pewne rozwiązania i pomysły kolegów z zagranicy.
Układ wystawy rakiety. Zdjęcia Janes.com
Rakieta nowego typu wykonana jest w cylindrycznym korpusie z półkulistą owiewką nosową. W centralnej części kadłuba znajdują się samoloty, które można rozłożyć w locie; w ogonie znajduje się stabilizator w kształcie litery X ze sterami. Układ rakiet jest standardem dla takiej broni. Komora na głowę służy do kontroli i prowadzenia, a także mieści głowicę. Silnik znajduje się w ogonie, a inne objętości podano dla zbiorników paliwa.
Start i lot realizowane są przez dwa silniki. Podnoszenie pionowe zapewnia silnik na paliwo stałe. Układ napędowy obejmuje jeden silnik. W pierwszej wersji projektu ogon kadłuba zajmował silnik turbowentylatorowy własnej indyjskiej konstrukcji. W przyszłości został porzucony, a ostatnie eksperymentalne pociski są wyposażone w prostszy silnik turboodrzutowy o różnych charakterystykach.
W przyszłości może nastąpić nowa wymiana elektrowni. Zakład Badawczy Turbin Gazowych pracuje obecnie nad projektem silnika turbowentylatorowego Manik. Produkt ten ma zostać zintegrowany z projektem Fearless, a także wykorzystany do tworzenia nowych bezzałogowych statków powietrznych lub pocisków manewrujących. Czas pojawienia się produktu Manik pozostaje niejasny.
Pocisk Nirbhay łączy sterowanie i naprowadzanie. Autopilot współpracuje z systemami nawigacji inercyjnej i satelitarnej. Sugeruje się również wykorzystanie radaru z funkcją widoku terenu i porównania z referencyjną mapą trasy. W obszarze docelowym lokalizator jest używany jako aktywny poszukiwacz, co poprawia dokładność. Organizacja DRDO wskazała, że obecność ARGSN i znaczny zasięg lotu dadzą rakiecie nowe możliwości. Będzie mogła krążyć w danym obszarze, czekając na pojawienie się celu, a następnie go zniszczyć.
Z pociskiem Nirbhai kompatybilne są 24 głowice do różnych celów. Proponuje się stosowanie głowic odłamkowych odłamkowo-burzących i odłamkowo-burzących, głowic kasetowych z różnymi rodzajami amunicji itp. Możliwe jest również użycie głowicy nuklearnej o mocy do 12 kt. Szeroka gama głowic powinna uprościć rozwiązywanie różnych misji bojowych, w tym poprzez możliwość szybkiej wymiany ładunku bojowego.
Rakieta bez silnika rozruchowego ma długość 6 mi średnicę kadłuba 520 mm. Rozpiętość skrzydeł w pozycji do lotu - 2,7 m. Masa produktu - 1500 kg; ładowność - do 300 kg. Prędkość przelotowa w głównej fazie lotu wynosi nie więcej niż M = 0, 7. Aby przebić się przez obronę powietrzną wroga, Fearless może latać na wysokościach od 50 do 4800 m. Zasięg lotu wynosi nie mniej niż 1000 km. Podczas tworzenia nowego silnika o wyższym ciągu i mniejszym zużyciu paliwa parametr ten może wzrosnąć półtora raza.
Kompleks rakietowy „Nirbhai” w wykonaniu lądowym. Zdjęcia Wikimedia Commons
Proponuje się, aby rakieta była używana na różnych platformach. Podczas testów wykorzystywana jest naziemna wyrzutnia mobilna. Podobny pojazd bojowy został już pokazany publiczności. Instalacja jest zamontowana na naczepie kołowej z niezbędnym wyposażeniem i zapewnia wystrzelenie czterech pocisków. W przyszłości DRDO zamierza stworzyć wersje systemu rakietowego dla okrętów nawodnych i podwodnych. W 2021 roku planowane jest rozpoczęcie testów modyfikacji samolotu „Fearless”.
Testy niejednoznaczne
Rozwijając projekt Nirbhay, przemysł indyjski musiał po raz pierwszy i samodzielnie rozwiązać szeroki zakres trudnych zadań. W związku z tym projekt został opóźniony, a podczas testów pojawiły się różne niedociągnięcia.
Pierwszy testowy start rakiety z instalacji naziemnej miał miejsce 12 marca 2013 roku na poligonie Chandipur i został uznany za częściowo udany. Rakieta opuściła wyrzutnię, przełączyła się w tryb ciągły i skierowała się do celu w Zatoce Bengalskiej. Po przebyciu około jednej trzeciej odległości do celu rakieta zaczęła zbaczać z wymaganego kursu. Aby uniknąć nieprzewidzianych konsekwencji, musiałem użyć samolikwidatora. Awaria INS stała się przyczyną wypadku.
Kolejne uruchomienie zaplanowano na wiosnę 2014 roku, ale było wielokrotnie przekładane i miało miejsce dopiero 17 października. W 70 minut rakieta przeszła trasę z 15 zakrętami i trafiła w cel treningowy na dystansie 1000 km. Wszystkie systemy działały normalnie.
Rok później miało miejsce nowe uruchomienie, podczas którego testowano możliwości lotu na niskich wysokościach. Po wystrzeleniu rakieta wzniosła się na maksymalną wysokość, a następnie spadła na 20 m n.p.m. Jednak w 12. minucie lotu, po przebyciu 128 km z 1000 wyznaczonych, produkt wpadł do wody i zawalił się. Wypadek został spowodowany przez sprzęt pokładowy. W tym samym czasie rakieta potwierdziła swoją zdolność do latania na niskich wysokościach.
Drugi start rakiety testowej, 17 października 2014 r. Zdjęcie: DRDO
W grudniu 2016 roku odbyły się nowe testy, których wyniki nie zostały oficjalnie ogłoszone. Według źródeł indyjskiej prasy, czwarty prototyp rakiety Nirbhai z powodzeniem opuścił wyrzutnię i wszedł na jej trajektorię. Jednak dwie minuty po starcie zboczyła z trasy i wyszła poza bezpieczną strefę, przez co musiała zostać wyeliminowana. Niedokończony autopilot został uznany za możliwego sprawcę wypadku.
Dopiero po nieudanym czwartym uruchomieniu, twórcy projektu otrzymali dodatkowe 18 miesięcy na ulepszenie rakiety. 7 listopada 2017 r. do testów zabrano zmodyfikowaną rakietę z silnikiem turboodrzutowym. Wystrzelenie przeprowadzono na celu w odległości 650 km. Rakieta była w stanie przejść określoną trasę, znaleźć i trafić w cel.
15 kwietnia 2019 roku odbył się szósty i ostatni start. Misja lotnicza rakiety przewidywała lot z różnymi prędkościami na wysokościach od 5 do 2500 m; cel treningowy znajdował się w odległości 600 km od miejsca startu. Przydzielone zadania zostały pomyślnie wykonane.
Niejednoznaczne perspektywy
Projekt Nirbhay ma szczególne znaczenie dla indyjskich sił zbrojnych. Jednocześnie jest to jedno z największych wyzwań w historii indyjskiego przemysłu obronnego. Jeśli uda się go zakończyć z pożądanymi rezultatami - nawet jeśli jest poważnie opóźniony - będzie powód, aby mówić o niemal przełomie technologicznym.
Pożądanym rezultatem obecnego projektu jest stworzenie nowego pocisku nadającego się do użytku z różnymi nośnikami i zdolnego do niszczenia celów na znacznych odległościach. Będzie to pierwszy tego typu pocisk manewrujący zbudowany samodzielnie przez Indie. W ten sposób armia będzie miała nowe możliwości, a jednocześnie powód do dumy ze swojego przemysłu.
W tej chwili armia indyjska ma tylko jeden pocisk manewrujący dla różnych nośników - produkt BrahMos, opracowany wspólnie z Rosją. Pojawienie się własnego modelu z rozszerzonym zakresem zadań i zwiększonymi parametrami w znany sposób wpłynie na możliwości bojowe Marynarki Wojennej, Sił Powietrznych i sił lądowych. Jednocześnie nowa broń będzie w stanie rozwiązywać nie tylko zadania operacyjno-taktyczne, ale także strategiczne. Pociski manewrujące z głowicami nuklearnymi uzupełnią inne pojazdy dostawcze zaangażowane w strategiczne odstraszanie potencjalnego przeciwnika.
Pierwsze chwile lotu, 17.10.2014 Fot. DRDO
Kompatybilność z platformami nawodnymi, podwodnymi i powietrznymi zapewni przewagę taktyczną. Dzięki przeniesieniu nośników i wykonaniu linii startowych możliwe będzie zwiększenie ogólnego obszaru odpowiedzialności pocisków. Tak więc, teoretycznie, nowy indyjski pocisk w wykonaniu Marynarki Wojennej może działać na obszarach przybrzeżnych wszystkich krajów-potencjalnych przeciwników, a Siły Powietrzne zapewnią jego wystrzeliwanie na cele w głębi lądu.
Na razie jednak nowy indyjski projekt nie powinien być zbyt optymistyczny. Historia rakiety Nirbhai wyraźnie pokazuje, jak trudno jest opanować nowe technologie dla kraju i stworzyć obiecującą broń. DRDO i powiązane przedsiębiorstwa nie były w stanie opracować projektu na czas, a testy trwają już siódmy rok - ale czas przyjęcia produktu do eksploatacji wciąż nie jest do końca jasny.
Statystyki testów również nie dają powodów do radości. Tylko trzy z sześciu startów zakończyły się jednoznacznym sukcesem. W dwóch kolejnych eksperymentalnych pociskach częściowo poradziły sobie z zadaniami. Główną przyczyną wypadków były awarie systemów naprowadzania i kontroli. To właśnie te urządzenia nie radziły sobie z utrzymaniem pożądanego kursu i wysokości lotu. Jednocześnie układ napędowy i płatowiec we wszystkich przypadkach działały dobrze.
Jednak po czterech premierach „Fearless” otrzymał nowy silnik o różnych właściwościach. Być może z tego powodu zasięg ostatnich dwóch lotów był o około jedną trzecią mniejszy niż wcześniej zapowiadano. W przyszłości powinien pojawić się nowy silnik, który będzie w stanie osiągnąć ustalony zasięg 1000-1500 km.
Jeśli rozważymy pocisk Nirbhai w kontekście armii regionu, okazuje się, że Indie są w stanie nadrobić zaległości. Podobne systemy są już na uzbrojeniu potencjalnego wroga. Tak więc Pakistan używa pocisków manewrujących Babur, które są podobne w charakterystyce do indyjskiego Nieustraszonego. Chińska armia jest uzbrojona w kilka pocisków manewrujących o podobnych parametrach. Indie są więc w trudnej sytuacji, a nowy projekt przynajmniej zmniejszy dystans do sąsiadów.
Pomimo poważnych trudności na wszystkich etapach prac, indyjska armia i projektanci nadal dopracowują obiecujący pocisk, aw przewidywalnej przyszłości może on wejść do służby. Oczywiście w tym przypadku produkt Nirbhay stanie się najważniejszym elementem obrony narodowej Indii, zdolnym do wpływania na politykę i działania konkurujących państw. Jednak do tego konieczne jest ukończenie testów i oddanie rakiety do użytku. Dwie ostatnie udane premiery dają pewną nadzieję, ale nie eliminują wszystkich palących problemów.
