Montowane na hełmie systemy oznaczania celów nie są niczym nowym w świecie broni. Pierwsze przyrządy celownicze montowane na hełmie pojawiły się w latach 70. XX wieku. Nowe generacje naprowadzaczy kierowanych termicznie pocisków powietrze-powietrze umożliwiły zablokowanie celu w szerszych kątach widoczności, w wyniku czego konieczne stało się ominięcie ograniczeń klasycznego ILS (wskaźnik na przedniej szybie). kąt widzenia, aby nie tracić cennych sekund na obracanie (nie zawsze możliwe) wszystkiego myśliwca w kierunku celu.
Pierwsze montowane na hełmie systemy oznaczania celów radykalnie zwiększyły skuteczność celowania pocisków naprowadzanych termicznie w zasięgu wzroku.
Pierwszy taki system zaczęto opracowywać dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w 1968 r. jako jedna z gałęzi rozwoju koncepcji „naprowadzania po starcie” (lock-after lunch). Dla nowego systemu naprowadzania opracowano nowy pocisk AIM 95 „Agile”. W 1973 roku nowy system został pomyślnie przetestowany, ale projekt został anulowany, ponieważ amerykańskie dowództwo uznało nowy system za niepotrzebnie drogi.
Eksperymentalna rakieta XAIM-95A
Pierwszy eksperymentalny hełm do systemu „Agile” / Elbit Systems DASH
Ale, w przeciwieństwie do Amerykanów, nowy wynalazek został doceniony w RPA, wyposażając swój Mirage F1AZ w podobny system. A ZSRR podążał za nimi (po napotkaniu tego systemu na niebie Angoli), tworząc kompleks Shchel NVU do 1983 roku. Pierwszy sowiecki nahełmowy system oznaczania celów, sprzężony z pociskiem rakietowym R-73 RMD-1, miał kąt wyznaczania celu wynoszący 45° (i 60° dla RMD-2).
Rakieta R-73
System oznaczania celu hełmu „Szczelina”
W Izraelu, po nauczeniu się trudnej lekcji z 1973 roku, zaczęto opracowywać własne systemy oznaczania celów montowanych na hełmach. Pierwszym pociskiem, który otrzymał system Elbit Systems DASH był Python-3 pod koniec lat 70. XX wieku. Innowacja nie była powolna, aby się usprawiedliwić: mając kąt oznaczenia celu wynoszący 75 °, „Python-3” zebrał „krwawe żniwo” na niebie nad Libanem, niszcząc ponad 35 syryjskich samolotów w walce powietrznej.
Rakieta „Python-3”
Od tego czasu systemy nahełmowe rozprzestrzeniły się na różne typy samolotów i zostały połączone z różnymi rodzajami broni, w szczególności z automatycznymi armatami śmigłowców szturmowych.
Do znanych przedstawicieli tych technologii należą IHADSS dla śmigłowców Apache oraz GEO-NSTI dla śmigłowców Mi-28 i Ka-52.
Hełm IHADSS
Hełm GEO-NSCI
W ciągu ostatnich trzech dekad hełmy te nauczyły się przetwarzać więcej informacji i wykonywać więcej funkcji. Niemniej jednak te kaski wciąż mają jedną poważną wadę - jest to sztywne parowanie każdego systemu z platformą, każdy kask jest wysoce wyspecjalizowany.
Elbit Systems postanowił uwolnić nową generację NSC od tych ograniczeń. Hełm TARGO to system wieloplatformowy, który może być używany przez pilota myśliwca, strzelca desantowego desantowego śmigłowca desantowego oraz oficera ładunkowego transportera. Wszystkie hełmy załogi są połączone w sieć, co widać – każdy widzi.
Prawie cała elektronika systemu znajduje się w hełmie i nie wymaga instalacji towarzyszących tablic sprzętowych na platformie. Aby zmienić platformę wystarczy przepisać oprogramowanie w samym kasku i podłączyć adapter (również bezprzewodowy) do komputera pokładowego platformy.
Ale to nie wszystko. TARGO nie jest technologią czysto wojskową. Jego zastosowanie jest możliwe na śmigłowcach ratowniczych, samolotach strażackich, a nawet (w razie potrzeby) na samolotach cywilnych.
Zasadniczo, dzięki dostępności odpowiedniego oprogramowania, kask ten można nosić na operatorze dowolnego sprzętu, który ma jakiekolwiek czujniki do monitorowania i kontrolowania środowiska. Od kapitana jachtu do kierowcy autobusu.
Jedną z najważniejszych funkcji nowego systemu jest pełnoprawna technologia rozszerzonej rzeczywistości, która pozwala na prowadzenie wirtualnych bitew treningowych o wysokim stopniu realizmu, podczas rzeczywistego lotu, bez partnera i celów na poligonie. A także możliwość komunikowania się w czasie rzeczywistym z symulatorami naziemnymi i ich operatorami.
TTX:
TARGO może być używany o każdej porze dnia i przy każdej pogodzie, na dowolnej platformie, z dowolną bronią i/lub wyposażeniem.
Waga kasku to 1,6 kg.
Jedzenie - 17 watów.
Łączność - 1553 i/lub Ethernet, obsługa bezprzewodowa.
Modułowy NVS - HRNVS (pole widzenia 80°).
TARGO ™ System montażu na hełmie
TARGO™ HRNVS
Systemy Elbit / TARGO®
