Postęp nie jest przypadkiem, ale koniecznością. Odpowiedzią na rozwój broni przeciwlotniczej było pojawienie się wyspecjalizowanych statków obrony powietrznej. Pierwszy przedstawiciel tej klasy został uroczyście zwodowany przy dźwiękach dud 1 lutego 2006 roku. Był to niszczyciel floty Jej Królewskiej Mości HMS Daring - czołówki serii niszczycieli typu 45 Air Destroyer - okrętów przeznaczonych do zorganizowania systemu obrony przeciwlotniczej formacji operacyjnej Marynarki Wojennej.
„Odważny” powstał zgodnie z koncepcją wojny intelektualnej: „zwycięzcą nie jest ten, kto ma więcej pocisków, ale ten, kto pierwszy wykryje wroga”. Sercem kompleksu uzbrojenia niszczyciela jest Principal Anti-Air Missile System (PAAMS), który obejmuje wielofunkcyjny radar SAMPSON, trójosiowy radar wczesnego ostrzegania S1850M oraz pionową wyrzutnię SYLVER A-50 VLS.
Okrętowy radar SAMPSON pełni funkcje obserwacji, rozpoznawania celów i kontroli na przelotowym odcinku trajektorii dla pocisków przeciwlotniczych z rodziny Aster. Skuteczny zasięg wykrywania celów powietrznych na dużych wysokościach wynosi do 400 km. Podobno radar w dobrych warunkach propagacji fal radiowych jest w stanie wykryć gołębia (EPR = 0,008 m²) z odległości 100 km.
W przeciwieństwie do amerykańskich radarów AN/SPY-1, SAMPSON składa się z dwóch płaskich anten z układem fazowym zamontowanych na obrotowej platformie. Każda tablica zawiera 2560 pierwiastków emitujących arsenek galu o mocy 10 watów każdy. Elementy nadawcze pogrupowane są w 640 modułów nadawczo-odbiorczych, z których każdy posiada własny kontroler sygnału (64 gradacje sygnału w fazie i amplitudzie), a także mikroukład do komunikacji z komputerem centralnym, który umożliwia zaprogramowanie każdego elementu nadawczego. Transmisja danych realizowana jest poprzez sieć światłowodową z prędkością 12 Gbps. Masa słupka antenowego wynosi 4,6 ton, prędkość obrotowa 60 obr/min.
S1850 to trójwymiarowy radar dalekiego zasięgu i obserwacji powietrznej oraz radar wczesnego ostrzegania z aktywnym układem fazowym. Jest w stanie automatycznie wykryć i rozpocząć śledzenie do 1000 celów w promieniu 400 km. Waga słupka antenowego 6 ton, częstotliwość obrotów 12 obr./min.
Okrętowa pionowa wyrzutnia rakiet SYLVER (fr. SYstème de Lancement VERtical) została opracowana przez francuską firmę DCNS. Niszczyciele klasy Daring są wyposażone w pociski przeciwlotnicze model A-50, zaprojektowane tak, aby pomieścić 48 pocisków przeciwlotniczych Aster-15 i Aster-30 w dowolnej kombinacji. Pociski samoobrony Aster-15 uderzają w cele w odległości około 16 mil, pociski dalekiego zasięgu Aster-30 do 65 mil. Włazy ogniw i płyta pokładowa SYLVER UVP są opancerzone i uszczelnione. Czas potrzebny na odpalenie ośmiu pocisków to 10 sekund, czas przeładowania instalacji dla 8 ogniw to 90 minut.
Oprócz systemu PAAMS uzbrojenie Daringa obejmuje 4,5-calowe stanowisko artylerii morskiej Mark-8, 2 systemy samoobrony Falanx i kilka automatycznych działek Oerlikon kal. 30 mm. Niszczyciel jest wyposażony w hangar dla śmigłowców i pokład lotniczy zdolny do przyjmowania śmigłowców klasy Lynx i Merlin. Specjalne zdolności statku obejmują szpital i stanowisko dowodzenia dla operacji morskich.
Technologia Stealth jest szeroko stosowana w projektowaniu niszczycieli klasy Daring. Radar SAMPSON wyposażony jest w wymiennik ciepła zainstalowany wewnątrz masztu. Sztuczne chłodzenie radaru zmniejsza sygnaturę cieplną niszczyciela.
Załoga statku o łącznej wyporności 8000 ton składa się z zaledwie 190 osób. Małe kabiny i inne przestrzenie zajęły miejsce ogromnych i często chaotycznie rozplanowanych pokładów, a żeglarze nie muszą już szukać papieru i długopisu, żeby napisać list do domu: każdy z nich ma nad pryczą komputer z dostępem do Internetu.
Według Sunday Times, rozważane są plany organizacji Daringu 2012 u ujścia Tamizy na Igrzyska Olimpijskie w Londynie. W razie potrzeby uzbrojenie okrętu będzie w stanie zestrzelić wszystkie samoloty i samoloty nieautoryzowane zbliżające się do stolicy Wielkiej Brytanii podczas igrzysk, co uniemożliwi powtórzenie się zamachów terrorystycznych z 11 września 2001 r. w stolicy Wielkiej Brytanii.
Kolejne okręty z serii Dontles i Diamond, które opuściły zapasy w 2007 roku, osiągną gotowość bojową do 2012 roku. Obecnie Dragon, zbudowany w 2008 roku, przechodzi próby morskie. "Defender" i "Dankon" przygotowują się do startu. Wszystkie sześć niszczycieli Typ 45, do których należy Daring, zastąpi poprzednią generację niszczycieli Typ 42, które były w służbie od początku lat 70. XX wieku. Oczekuje się, że nowe statki będą służyć do lat 40. tego wieku.