Projekt statku rzecznego nowej generacji, o numerze 21630 i kodzie Buyan, został opracowany przez przedsiębiorstwo Zelenodolsk PKB (FSUE) pod kierownictwem głównego projektanta Ya. E. Kushnira, wsparcia naukowego i technicznego przy projektowaniu i budowie statku dla Marynarki Wojennej został przeprowadzony przez I Centralny Instytut Badawczy MON. Statek został zaprojektowany przez Biuro Projektowe Zelenodolsk z uwzględnieniem specyfiki Morza Kaspijskiego i delty Wołgi, przy czym głównymi wymaganiami była wysoka zdolność żeglugowa i zdolność do mijania statku na płytkich głębokościach w północnej części Morza Kaspijskiego i Delta Wołgi. Wśród wymagań zadania taktyczno-technicznego znalazł się określony zasięg rejsowy, aby statek mógł wykonywać przejścia na całej długości Wołgi i Morza Kaspijskiego.
Obecnie - wiodący statek „Astrachań” (zbudowany w latach 2004-2006), oddany do eksploatacji we Flotylli Kaspijskiej. Dla flotylli kaspijskiej drugi statek „Wołgodońsk” zwodowany w 2005 r. i trzeci „Makhaczkała” zwodowany w 2006 r. są w trakcie budowy. Łącznie w planach jest budowa 10 statków. Buduje go Zakład Stoczniowy ALMAZ, wcześniej Primorskiy Zakłady Okrętowe - zakład w Petersburgu.
Cel, powód: W celu wzmocnienia sił nawodnych flotylli kaspijskiej w strefie bliskiego morza i na odcinkach rzecznych statki tego typu mają za zadanie strzec i chronić dwustumilową strefę ekonomiczną państwa.
Osobliwości: Wygląd architektoniczny nowego statku stworzono zgodnie z wymogami redukcji sygnatury radarowej (nachylone płaskie powierzchnie nadbudówki, obecność nadburcia, znaczne zmniejszenie wystających rzeczy praktycznych, drzwi i włazów ukrytych w płaszczyznach nadbudówki oraz deck) oraz obniżanie poziomu innych pól (tzw. technologia „Stealth”). Podczas tworzenia projektu 21630 zastosowano zaawansowane osiągnięcia w dziedzinie budowy okrętów wojskowych. W tym samym czasie wykorzystywano broń i wyposażenie składowe produkcji rosyjskiej i na rodzimej bazie elementów.
Mały okręt artyleryjski, Kaspijsk (po lewej), Machaczkała (po prawej), projekt 21630. Lato-2009.
Podstawowe cechy wydajności
Przemieszczenie, t - około 500, Długość, m - 62, Szerokość, m - 9, 6, Wysokość, m - 6, 57, Projekt, m - 2, Elektrownia jest dwuwałową elektrownią wysokoprężną działającą według schematu CODAD, Śmigła - napęd strugowodny, Prędkość, węzły - 28, Zasięg przelotowy, mile - do 1500, Autonomia, dni - dziesięć, Załoga, ludzie - 29-36,
Instalacja A-215 Grad-M.
Uzbrojenie:
Uzbrojenie nawigacyjne - 1 x radar MR-231 Bius Sigma, Broń radarowa - 1 x radar "Positive", 1 x radar MR-123 "Vympel" dla AU i ZAK, Broń elektroniczna - 2 x 10 PU PK-10 "Odważny", Uzbrojenie artyleryjskie - 1x1 100 mm AU A-190 "Uniwersalny", 2x1 14, 5 mm karabin maszynowy, 1x40 122-mm MLRS A-215 "Grad-M", Artyleria przeciwlotnicza - 2x6 30-mm ZAK AK-306, Uzbrojenie rakiet przeciwlotniczych - 1x4 PU 3M47 "Elastyczny" z SAM "Igla" lub "Igla-M".
Może przewozić miny na górnym pokładzie.
Zestawy rakiet przeciwlotniczych AK-306 i „Gibka” na rufie okrętu.
Maszt radarowy.
Modyfikacje: 1. - Projekt 21631 Buyan-M - Mały statek rakietowy oparty na projekcie 21630 typu Buyan o wyporności 949 t. Jest wyposażony w pionową wyrzutnię kompleksu 3R-14UKSK na 8 pocisków Calibre lub Onyx.
Drugi to Projekt 21632 „Tornado”, eksportowa wersja Projektu 21630 typu „Buyan”. Główną różnicą między projektem a 21630 jest obecność na nim broni eksportowej, a także możliwość wymiany systemów uzbrojenia w zależności od konkretnych wymagań klienta.
