… Tak więc Korea Północna grozi światu „jądrową pałką” … Różnorodność lądowych pocisków balistycznych jest tak duża, że będziemy mówić tylko o pociskach międzykontynentalnych (ICBM) o zasięgu ponad 5500 kilometrów - i tylko Chiny, Rosja i Stany Zjednoczone mają takie … (Wielka Brytania i Francja zrezygnowały z lądowych ICBM, umieszczając je tylko na okrętach podwodnych). Ale dwóm głównym dawnym przeciwnikom z czasów zimnej wojny nie brakowało balistyki przez ostatnie pół wieku.
Pociski balistyczne nie pojawiły się od zera – szybko wyrosły z przechwyconego „dziedzictwa”. Pierwszy z aliantów, który wystrzelił przechwycone V-2, został przeprowadzony przez Brytyjczyków w Cuxhaven przez siły niemieckiego personelu jesienią 1945 roku. Ale to była tylko demonstracja. Następnie jedną przechwyconą rakietę wystawiono do obejrzenia na Trafalgar Square w Londynie.
A Biuro Departamentu Uzbrojenia USA w tym samym roku zleciło przeprowadzenie szczegółowych eksperymentów z przechwyconym „V-2”. Amerykanie, którzy jako pierwsi wkroczyli do Nordhausen, wywieźli ponad 100 gotowych pocisków, zestawów części i sprzętu. Pierwsze uruchomienie odbyło się na poligonie White Sands (Nowy Meksyk) 16 kwietnia 1946, ostatnie 69 19 października 1951. Ale o wiele cenniejszym „trofeum” dla Amerykanów były tony dokumentacji technicznej i ponad 490 niemieckich specjalistów na czele z von Braunem i Dornbergerem. Ci ostatni zrobili wszystko, aby dostać się do Amerykanów, a oni okazali się ich pilnie potrzebować. Rozpoczęła się „zimna wojna”, Stany Zjednoczone, mając już broń nuklearną, spieszyły się z zakupem broni rakietowej, a jej specjaliści nie poczynili większych postępów w tej sprawie. W każdym razie projekty dużych rakiet MX-770 i MX-774 zakończyły się niczym.
ICBM R-7 / R-7A (SS-6 Biel). ZSRR. Służył w latach 1961-1968.
1. Część głowy
2. Komora na instrumenty
3. Zbiorniki utleniacza
4. Rurociąg utleniacza rur tunelowych
5. Główny silnik bloku centralnego
6. Aerodynamiczna kierownica
7. Główny silnik bloku bocznego
8. Jednostka centralna
9. Blok boczny
Co ciekawe, pierwszym amerykańskim naukowcem, który rozmawiał z von Braunem, był były pracownik GALCIT, Qian Xuesen. Później przeniesie się do Chin, zostanie założycielem chińskiego przemysłu rakietowego i kosmicznego, a zacznie… od kopiowania radzieckich R-2 i R-5.
Von Braun, który już dał się poznać jako doskonały inżynier i organizator, został dyrektorem technicznym biura projektowego w Redstone Arsenal w Huntsville. Trzon biura stanowili byli pracownicy Peenemünde i inni specjaliści. Wcześniej wybierano ich według „wiarygodności” Gestapo, teraz Amerykanów – według tych samych kryteriów.
W 1956 roku pojawił się pocisk balistyczny SSM-A-14 Redstone, stworzony pod kierownictwem von Brauna, w którym odgadnięto szereg rozwiązań konstrukcyjnych A-4, a rok później - SM-78 Jupiter o zasięgu lotu do 2780 kilometrów.
Prace nad pierwszymi „prawdziwymi” ICBM w naszym kraju i za granicą rozpoczęły się niemal jednocześnie. 20 maja 1954 r. Wydano uchwałę KC KPZR i Rady Ministrów ZSRR w sprawie stworzenia międzykontynentalnego pocisku balistycznego (pracę powierzono „królewskiej” OKB-1) oraz USA pierwszy kontrakt na Atlas ICBM został wydany firmie Conveyr z General Dynamics Corporation w styczniu 1955 roku. Status najwyższego priorytetu nadał programowi rok wcześniej Waszyngton.
„Siedem” (KB Korolev) wzbił się w niebo 21 sierpnia 1957 roku, stając się jednak pierwszym ICBM na świecie, a 4 października wystrzelił pierwszego na świecie satelitę na niską orbitę okołoziemską. Jednak jako system rakiet bojowych R-7 okazał się zbyt nieporęczny, wrażliwy, drogi i trudny w obsłudze. Czas przygotowania do startu wynosił około 2 godzin, a do uzupełnienia dostaw tlenu do dyżurnych ICBM potrzebna była z reguły cała instalacja w pobliżu (co uniemożliwiało jej użycie jako broni do uderzenia odwetowego).
Amerykański ICBM Atlas z powodzeniem poleciał dopiero w listopadzie 1958 roku, ale jego waga startowa wynosiła zaledwie 120 ton, podczas gdy R-7 miał 283 tony. Wystrzelenie tej rakiety zajęło około 15 minut (i nie potrzebowała ciekłego tlenu do tankowania).
Ale stopniowo ZSRR zaczął zmniejszać dystans do Amerykanów. W kwietniu 1954 r. na bazie wydziału projektowego Południowego Zakładu Budowy Maszyn utworzono samodzielne Biuro Projektów Specjalnych nr 586 (OKB-586), kierowane przez M. K. Janioł. Wkrótce pod jego kierownictwem powstały pociski balistyczne średniego zasięgu (MRBM) R-12 i R-14 - sprawca kryzysu kubańskiego, a następnie pierwszy sowiecki ICBM na wysokowrzących komponentach R-16 gaz pędny. Decyzja o jej utworzeniu zapadła 13 maja 1959 roku i początkowo przewidywała produkcję wyłącznie wyrzutni naziemnych (PU). Jednak później R-16 przeszedł udoskonalenie systemu projektowania i sterowania (CS) i stał się pierwszym radzieckim ICBM wystrzeliwanym z wyrzutni min (silosu). Ponadto silos tej rakiety (rzadki przypadek) zapewniał ruch rakiety wzdłuż prowadnic - na korpusie BR wykonano platformy do montażu jarzm, ustalające jej położenie w prowadnicach.
Nawiasem mówiąc, gdyby zasięg R-7 nie przekraczał 8000 kilometrów, wówczas Yangelevskaya P-16 mógł „odlecieć” o 13 000 kilometrów. Co więcej, jego masa startowa była o 130 ton mniejsza.
To prawda, że \u200b\u200bkariera „latania” R-16 rozpoczęła się tragedią: 24 października 1960 r. Na Bajkonurze doszło do eksplozji w ramach przygotowań do pierwszego wystrzelenia rakiety. W rezultacie zginęła duża liczba osób, które znajdowały się na pozycji wyjściowej, na czele z Przewodniczącym Państwowej Komisji, Naczelnym Dowódcą Strategicznych Sił Rakietowych, marszałkiem głównym artylerii M. I. Nedelín.
Nuklearni „tytani” i sowiecki gigant
W 1955 r. Siły Powietrzne USA zatwierdziły warunki pracy dla ciężkiego ICBM na paliwo ciekłe z głowicą termojądrową o wydajności ponad 3 megaton; miał na celu pokonanie dużych ośrodków administracyjnych i przemysłowych ZSRR. Jednak firma Martin-Marietta była w stanie wystawić eksperymentalną serię pocisków HGM-25A Titan-1 do testów w locie dopiero latem 1959 roku. Rakieta narodziła się w agonii, a większość pierwszych startów zakończyła się niepowodzeniem.
29 września 1960 r. nowy ICBM został wystrzelony na maksymalny zasięg o równowartości głowicy ważącej 550 kilogramów. Od przylądka Canaveral do obszaru 1600 km na południowy wschód od wyspy Madagaskar pocisk pokonał 16 000 km. To był długo oczekiwany sukces. Początkowo planowano rozmieścić 108 ICBM Titan-1, ale ze względu na ogromne koszty i szereg niedociągnięć ograniczono go do połowy. Służyły od początku 1960 do kwietnia 1965 i zostały zastąpione (do 1987) nowocześniejszym ciężkim dwustopniowym ICBM LGM-25C „Titan-2” o zwiększonej celności trafienia (przed pojawieniem się w ZSRR ciężkiego ICBM R-36 najpotężniejszym ICBM na świecie był ICBM Titan-2).
Odpowiedzią Moskwy na amerykańskiego „Tytana” była nowa rakieta na paliwo płynne ciężkiej klasy R-36, która mogła „rzucić” ponad 5 ton nuklearnej „niespodzianki” na wroga. Dekretem Komitetu Centralnego KPZR i Rady Ministrów ZSRR z dnia 12 maja 1962 r. Pocisk zdolny do przenoszenia ładunku termojądrowego o bezprecedensowej mocy na zasięg międzykontynentalny został poinstruowany, aby utworzyć zespół biura projektowego w Janelewsku Jużnoje. Ta rakieta była już oryginalnie stworzona dla wersji kopalnianej - z wyrzutni naziemnej zrezygnowano natychmiast i całkowicie.
Wyrzutnia min „OS” międzykontynentalnego pocisku balistycznego UR-100
1. Wejście do silosów
2. Tambur
3. Urządzenie ochronne
4. Szef silosu
5. Beczka silosu
6. Rakieta UR-100
7. Transport i uruchomienie kontenera
Czas przygotowania i wdrożenia do zdalnego startu R-36 wyniósł około 5 minut. Co więcej, rakieta mogła już przez długi czas znajdować się w stanie zatankowanym za pomocą specjalnych urządzeń kompensacyjnych. P-36 posiadał wyjątkowe zdolności bojowe i był znacznie lepszy od amerykańskiego Titan-2, przede wszystkim pod względem siły ładunku termojądrowego, celności strzelania i ochrony. W końcu „prawie” dogoniliśmy Amerykę.
W 1966 r. na poligonie Bajkonur przeprowadzono operację o szczególnym znaczeniu, która otrzymała kryptonim „Palma-2”: przywódcom szesnastu zaprzyjaźnionych krajów pokazano w akcji trzy modele sowieckiej „broni odwetu”: pocisk systemy z MRBM „Temp-S” (główny projektant AD Nadiradze), a także z ICBM R-36 (MK Yangel) i UR-100 (VN Chelomey). Sojusznicy byli zdumieni tym, co zobaczyli i postanowili dalej „zaprzyjaźnić się” z nami, zdając sobie sprawę, że ten „parasol nuklearny” również był nad nimi otwarty.
Spróbuj, znajdź
Wraz ze wzrostem celności pocisków nuklearnych, a przede wszystkim sprzętu rozpoznawczego i obserwacyjnego stało się jasne, że wszelkie wyrzutnie stacjonarne mogą być stosunkowo szybko wykryte i zniszczone (uszkodzone) podczas pierwszego uderzenia nuklearnego. I chociaż ZSRR i Stany Zjednoczone miały dostępne okręty podwodne, Związek Radziecki „bezużytecznie” tracił ogromne połacie terytorium. Pomysł dosłownie zawisł w powietrzu i ostatecznie został sformułowany w postaci propozycji stworzenia mobilnych systemów rakietowych, które zagubione w rozległych przestrzeniach ojczyzny przetrwają pierwsze uderzenie wroga i kontratakują.
Prace nad pierwszym mobilnym naziemnym systemem rakietowym (PGRK) z Temp-2S ICBM rozpoczęły się u nas „pół-pod ziemią”: Moskiewski Instytut Techniki Cieplnej (dawniej NII-1), kierowany przez A. D. W tym czasie Nadiradze podlegało Ministerstwu Przemysłu Obronnego, które „pracowało” dla Wojsk Lądowych, a temat pocisków strategicznych dla Strategicznych Sił Rakietowych został przekazany organizacjom Ministerstwa Generalnej Budowy Maszyn. Ale minister przemysłu obronnego Zverev nie chciał rozstać się z „dużymi” tematami strategicznymi i 15 kwietnia 1965 r. nakazał swoim podwładnym rozpoczęcie opracowywania mobilnego kompleksu z ICBM, „ukrywając” go jako stworzenie „ulepszonego kompleksu z medium”. pocisk Temp-S o zasięgu. Później kod zmieniono na „Temp-2S”, a 6 marca 1966 r. Rozpoczęli pracę na otwartej przestrzeni, ponieważ wydano odpowiednią uchwałę Komitetu Centralnego KPZR i Rady Ministrów ZSRR, która” zalegalizował” pracę na ten temat.
Akademik Pilyugin powiedział w jednej ze swoich rozmów: „Chelomey i Yangel kłócą się o to, czyja rakieta jest lepsza. A Nadiradze i ja robimy nie rakietę, ale nowy system uzbrojenia. Były wcześniejsze propozycje dotyczące mobilnych pocisków, ale ciekawa jest współpraca z Nadiradzem, ponieważ ma on zintegrowane podejście, którego wielu naszym wojskowym brakuje”. I to była prawda absolutna - tworzyli nowy „podgatunek” broni jądrowej.
Podstawą kompleksu Temp-2S jest trzystopniowy pocisk na paliwo stałe z głowicą monoblokową z ładunkiem jądrowym i zasięgiem około 9000 kilometrów. Wystrzelenie pocisku mogłoby się odbyć przy minimalnym możliwym czasie przygotowań do startu – z dowolnego miejsca na trasie patrolu, że tak powiem, „w ruchu”.
Biorąc pod uwagę, że celność strzału pocisku wynosiła (w zależności od zasięgu) od 450 do 1640 metrów, kompleks ten stanowił poważne „roszczenie o sukces” w wojnie i gdyby został przyjęty przez radzieckie strategiczne siły rakietowe, stanowiłby poważne zagrożenie dla NATO, czemu Zachód by się sprzeciwił, nie mógł nic zrobić.
Jednak nieprzewidywalna dama o imieniu „polityk” interweniowała w sprawie w postaci traktatu SALT-2, zgodnie z którym zakazano produkcji i rozmieszczania „Temp-2S”. Dlatego Topol (RS-12M / RT-2PM, według zachodniej klasyfikacji - SS-25 Sickle), stworzony ponownie przez MIT, stał się pierwszym na świecie seryjnym PGRK (mobilnym naziemnym systemem rakietowym) z ICBM.
W lutym 1993 roku rozpoczęła się aktywna faza prac nad programem modernizacji do wersji Topol-M, która w wersji minowej i mobilnej stanie się podstawą zgrupowania Rosyjskich Strategicznych Sił Rakietowych w pierwszej ćwierci XXI wieku. W porównaniu do swojego poprzednika, nowy system obrony przeciwrakietowej ma większe możliwości przezwyciężenia systemów istniejących i przyszłych systemów obrony przeciwrakietowej i jest bardziej skuteczny, gdy jest wykorzystywany do celów planowanych i nieplanowanych. Nowy pocisk, po niewielkim dodatkowym wyposażeniu, umieszcza się w bezrakietowych wyrzutniach silosów RS-18 i RS-20. Jednocześnie pozostają materiałochłonne i drogie urządzenia ochronne, dachy, przedziały sprzętowe i szereg systemów wsparcia.
„Milicja” i „krasnoludki”
Być może najjaśniejszy ślad w historii światowej rakiety pozostawiła rodzina amerykańskich ICBM "Minuteman" ("Minuteman" - jak kiedyś nazywano żołnierzy milicji ludowej). Stały się pierwszymi ICBM na paliwo stałe w Stanach Zjednoczonych, pierwszymi na świecie z MIRV i pierwszymi z całkowicie autonomicznym systemem sterowania inercyjnego. Ich dalszy rozwój zatrzymał się dopiero po rozpoczęciu odprężenia, zakończeniu zimnej wojny i rozpadzie ZSRR.
Ciekawe, że na początkowym etapie planowano umieszczenie części ICBM (od 50 do 150 pocisków) na ruchomych platformach kolejowych. 20 czerwca 1960 roku przez zachodnią i centralną część Stanów Zjednoczonych zaczął kursować specjalnie przebudowany eksperymentalny pociąg stacjonujący na wzgórzu VVB w stanie Utah. Wrócił ze swojej ostatniej podróży 27 sierpnia 1960 r., a Siły Powietrzne USA ogłosiły „pomyślne zakończenie programu testowania koncepcji mobilnego pocisku rakietowego Minuteman”. Tak więc pomysł wykorzystania kolei do bazowania ICBM narodził się po raz pierwszy w Stanach Zjednoczonych, ale został praktycznie zrealizowany tylko w ZSRR. Jednak mobilny Minuteman miał pecha, siły powietrzne postanowiły skupić wszystkie wysiłki na modyfikacji min i 7 grudnia 1961 roku sekretarz obrony Robert McNamara zamknął prace nad mobilnym Minutemanem.
Kontynuacją „popularnej” rodziny był ICBM Minuteman-IIIG (LGM-30G). 26 stycznia 1975 r. Boeing Aerospace ustawił ostatni z tych ICBM w stanie pogotowia w bazie sił powietrznych Warren w Wyoming. Najważniejszą zaletą tego ICBM była obecność wielu głowic bojowych. Od 31 marca 2006 głowice wyjęte z pocisków MX zaczęto umieszczać na jednostkach Minuteman-IIIG ICBM, które pozostawały w stanie pogotowia. Co więcej, w 2004 roku Amerykanie, przerażeni zagrożeniem międzynarodowym terroryzmem, zaczęli badać kwestię umieszczenia na Minuteman ICBM głowicy bojowej w konwencjonalnym, niejądrowym sprzęcie.
W połowie lat 80. ubiegłego wieku amerykańskie siły powietrzne, nawiedzane przez sowiecką PGRK, ogłosiły chęć oddania do swojej dyspozycji tych samych kompleksów z lekkimi ICBM, które mogłyby poruszać się z dość dużą prędkością po autostradach i drogach gruntowych.
Zgodnie z planem Amerykanów, w przypadku zaostrzenia się sytuacji i pojawienia się zagrożenia atakiem nuklearnym na Stany Zjednoczone, Midgetman PGRK (Midgetman, „krasnolud”) z małym i lekkim ICBM mieli opuścić swoje bazy i wyjść na autostrady i wiejskie drogi, „pełzając”, jak stonogi, po całym kraju. Po otrzymaniu polecenia samochód zatrzymał się, wyładował przyczepę z wyrzutni na ziemię, następnie ciągnik pociągnął ją do przodu, a dzięki obecności specjalnego urządzenia przypominającego pług zakopał się, zapewniając dodatkową ochronę przed uszkodzeniem czynniki wybuchu jądrowego. Mobilna wyrzutnia mogłaby „zgubić się” na obszarze do 200 tys. km2 w ciągu zaledwie 10 minut, a następnie wraz z ocalałymi ICBM opartymi na silosach i okrętami podwodnymi z pociskami strategicznymi zadać odwetowe uderzenie nuklearne.
Pod koniec 1986 roku Martin-Marietta otrzymał kontrakt na zaprojektowanie mobilnego RC MGM-134A Midgetman i montaż pierwszego prototypu.
Strukturalnie MGM-134A Midgetman ICBM to trzystopniowy pocisk na paliwo stałe. Typ startu jest „zimny”: gazy pod silnym ciśnieniem wyrzucały pocisk z TPK, a własny silnik ICBM został włączony dopiero wtedy, gdy w końcu opuścił „pojemnik”.
Pomimo swojej „krasnoludzkiej” nazwy, nowy ICBM miał całkowicie „niedziecięcy” zasięg startu – około 11 tysięcy kilometrów – i był wyposażony w głowicę termojądrową o pojemności 475 kiloton. W przeciwieństwie do radzieckich kompleksów Temp-2S i Topol, amerykańska wyrzutnia miała podwozie typu przyczepy: czteroosiowy ciągnik siodłowy przewoził kontener z jednym ICBM na trzyosiowej przyczepie. W testach mobilny PU wykazywał prędkość 48 km/h na trudnym terenie i 97 km/h na autostradzie.
Jednak w 1991 roku prezydent George W. Bush (sr.) ogłosił zakończenie prac nad wyrzutnią mobilną - nadal tworzyli tylko wersję „moją”. Początkowa gotowość operacyjna „Midgetman” miała osiągnąć w 1997 roku (początkowo – 1992), ale w styczniu 1992 roku program „Midgetman” został ostatecznie zamknięty. Jedyny PU PGRK „Midgetman” został przeniesiony do VVB „Wright-Patterson” - dla znajdującego się tam muzeum, w którym znajduje się teraz.
W Związku Radzieckim utworzyli również własnego „krasnala” - 21 czerwca 1983 r. Wydano Uchwałę KC KPZR i Rady Ministrów ZSRR, która poleciła MIT utworzenie Kuriera PGRK z mały ICBM. Inicjatywa jego rozwoju należała do Naczelnego Dowódcy Strategicznych Sił Rakietowych V. F. Tolubko.
Pocisk ICBM Kurier pod względem masy i cech wymiarowych był w przybliżeniu taki sam jak amerykański pocisk Midgetman i był kilka razy lżejszy niż którykolwiek z poprzednich typów radzieckich ICBM.
AA Ryazhskikh wspominał później: „Nasza praca, jak zawsze, podążała za nimi. Rozwój tego oryginalnego kompleksu nie przebiegał zbyt gładko. Przeciwników było wielu, m.in. w kierownictwie Strategicznych Sił Rakietowych i, moim zdaniem, w kierownictwie Ministerstwa Obrony. Niektórzy z nich odebrali to sceptycznie - jako egzotyczne”.
Courier (RSS-40 / SS-X-26) to pierwszy i jedyny krajowy małogabarytowy ICBM na paliwo stałe mobilnego kompleksu glebowego na podwoziu kołowym. Stał się również najmniejszym ICBM na świecie.
Kompleks był wyjątkowy. Z łatwością mieścił się w nadwoziu samochodowej przyczepy typu Sovavtotrans, w dowolnych wagonach kolejowych, można go było przewozić na barkach, a nawet wsiadać do samolotu. On oczywiście nie dawał oczywistego wzrostu skuteczności, ale z drugiej strony mógł wziąć udział w strajku odwetowym, ponieważ było to prawie niemożliwe do wykrycia.
Projekt projektu ukończono w 1984 roku, a pełnowymiarowe testy w locie miały rozpocząć się w 1992 roku. Ale nie odbyły się one z przyczyn politycznych - w ramach Układu START-1: dalsze prace nad "Kurierem" i "Karzełami" zostały wstrzymane.
„Szatan” kontra „strażnik świata”
Okres drugiej połowy lat 70. ubiegłego wieku stał się szczególnym dramatem w historii rozwoju naziemnych ICBM. To wtedy ewolucja tych rakiet prawie osiągnęła swój punkt kulminacyjny. W rezultacie oba supermocarstwa stworzyły prawdziwe „planetarne fale uderzeniowe”, które w przypadku salwy mogą zniszczyć nie tylko miasta, ale i całe kraje. I tylko dzięki wysiłkom kierownictwa Stanów Zjednoczonych i ZSRR potężny huk „jądrowych potworów” nie zwiastował nadejścia „zagłady ludzkości”.
Mówimy tutaj o ciężkich ICBM z wieloma głowicami z indywidualnie wycelowanymi głowicami. Pierwsze ICBM tej klasy ponownie stworzyli Amerykanie. Powodem ich rozwoju był szybki wzrost „jakości” i celności radzieckich ICBM. W tym samym czasie w Waszyngtonie toczyła się gorąca debata na temat przyszłości systemów obrony przeciwrakietowej opartych na silosach w ogóle - wielu generałów wyraziło zaniepokojenie ich podatnością na nowe radzieckie ICBM.
W rezultacie rozpoczęli program opracowania obiecującej rakiety - "X-rakiety". Oryginał – „Missile-X” został następnie przekształcony w „M-X”, a tę rakietę znamy już jako „MX”. Chociaż jego oficjalne oznaczenie to LGM-118A „Piskiper” (Peacekeeper, przetłumaczone z angielskiego - „Peacekeeper”). Główne wymagania dla nowego ICBM były następujące: zwiększony zasięg, wysoka dokładność, obecność MIRV z możliwością zmiany jego mocy, a także obecność miny o zwiększonym stopniu ochrony. Jednak Ronald Reagan, który zastąpił Cartera na stanowisku prezydenta, chcąc przyspieszyć rozmieszczenie MX ICBM, 2 października 1981 r. odwołał opracowanie „supercoverów” i postanowił umieścić pociski w kopalniach „Minuteman” lub „Titan”.
17 czerwca 1983 „Strażnik świata” po raz pierwszy wzbił się w niebiosa z VVB „Vandenberg”. Po przebyciu 6704 kilometrów pocisk „rozproszył” sześć nienaładowanych głowic na cele znajdujące się na poligonie Kwajalein.
Po raz pierwszy Amerykanom udało się wdrożyć metodę „odpalenia moździerza” w ciężkim ICBM: rakieta została umieszczona w zainstalowanym w kopalni TPK, a generator gazu na paliwo stałe (znajdujący się w dolnej części TPK), po uruchomieniu wyrzucił rakietę na wysokość 30 metrów od poziomu zabezpieczenia silosu, a dopiero potem włączył silnik główny pierwszego stopnia. Oprócz wersji silosowej zaplanowano umieszczenie 50 kolejowych MX-ów w 25 „pociągach rakietowych”, po dwa ICBM w każdym; nawet w traktacie START-1 pocisk MX był już określony jako „mobilny”.
Potem jednak nastąpiło „odprężenie” i program został „zakryty” – we wrześniu 1991 r. prezydent George W. Bush ogłosił zakończenie prac nad kolejowym MX (później wstrzymano też rozmieszczenie na kopalni MX). Amerykanie postanowili „zapomnieć” o swoim „pociągu rakietowym”, na który wydali już około 400 milionów dolarów, w zamian za obietnicę Moskwy zmniejszenia liczby „cudownej broni”, ciężkich ICBM, z których najbardziej znany był RS-20, nazywany na Zachodzie ze względu na swoją moc „Szatanem”.
Pomimo wad i wysokich kosztów budowy, kopalnie nadal były dominującym typem bazowym dla ICBM na świecie. W latach 70-tych, jeden po drugim, narodziły się radzieckie ICBM trzeciej generacji RS-16 (SS-17 Spanker), RS-18 (SS-19 Stiletto) i RS-20 (SS-18 Satan). Pociski RS-16 i RS-20 oraz oparte na nich kompleksy zostały opracowane, jak to obecnie modne, przez „konsorcjum” kierowane przez biuro projektowe Jużnoje (MKYangel został zastąpiony przez VFUtkin), a RS- 18 został stworzony przez biuro V. N. Chelomeya. Wszystkie były dwustopniowymi płynnymi pociskami balistycznymi z sekwencyjnym układem stopni i po raz pierwszy w praktyce krajowej zostały wyposażone w dzieloną głowicę.
Kompleksy z tymi pociskami zostały oddane do użytku w ZSRR w latach 1975-1981, ale potem zostały zmodernizowane. Co więcej, dzięki tym „potworom” ZSRR zdołał osiągnąć niezawodny parytet ze Stanami Zjednoczonymi pod względem liczby głowic w pogotowiu: do 1991 r. Strategiczne Siły Rakietowe miały 47 ICBM typu RS-16A/B, 300 - typu RS-18A/B i 308 - typu RS. -20A/B/V, liczba gotowych do działania głowic, na których przekroczyła 5000.
Kiedy w trakcie przygotowań do podpisania układu START-2 przedstawiliśmy Amerykanom dane o całkowitej porzuconej masie tych pocisków, po prostu wpadli w osłupienie. Wyniosło 4135, 25 ton! Dla porównania, cała grupa naziemna ICBM Amerykanów wynosiła tylko 1132,5 tony. Nawet gdyby Rosja po prostu wysadziła je nad Biegunem Północnym, ludzkość wzdrygnęłaby się przed nuklearną apokalipsą.
Szczególnie przerażający Jankesów był nasz Szatan, który miał MIRV z 10 głowicami i przewidywaną masą 7,2 (RS-20A) lub 8,8 (RS-20B/V) ton.
RS-20A został opracowany na bazie rozwiązań Yangelevskaya P-36, ale został znacznie zmodyfikowany. Najdoskonalszą modyfikacją był RS-20V, którego wysoką skuteczność bojową zapewnia zwiększona odporność pocisku w locie na niszczące czynniki wybuchu jądrowego i celność trafienia. Ponadto pocisk otrzymał bardziej zaawansowane środki przezwyciężenia obrony przeciwrakietowej.
Nuklearna „Dobra robota”
Informacja o stworzeniu przez Amerykanów nowej generacji ICBM, MX, tak podekscytowała sowieckie kierownictwo, że zainicjowało opracowanie kilku nowych ICBM i przyspieszyło prace nad wieloma projektami już w toku. W ten sposób biuro projektowe Jużnoje miało stworzyć potężny ICBM, nie wykraczając poza granice podpisanych umów.
Po wstępnej ocenie postanowiono stworzyć rakietę na paliwo stałe. Polecono stworzyć trzy opcje: kolejową, mobilną „Celina-2” (prawie natychmiast anulowana) i kopalnię. Lotnicze testy projektowe RS-22V ICBM (RT-23UTTKh) dla bojowego kompleksu rakietowego (BZHRK) rozpoczęły się na poligonie w Plesieck 27 lutego 1985 r. I zakończyły się 22 grudnia 1987 r.
Lotnicze testy projektowe pocisku dla silosów rozpoczęły się 31 lipca 1986 roku i pomyślnie zakończyły 23 września 1987 roku. Nasz pocisk otrzymał nazwę „Dobra robota”, a na Zachodzie otrzymał oznaczenie SS-24 Scalpel („Skalpel”).
Pierwszy pociąg został wprowadzony do eksploatacji próbnej w Kostromie, a później wdrożono kolejne trzy tuziny ICBM tego typu. „Na wakacjach” pociągi znajdowały się w konstrukcjach stacjonarnych w odległości około 4 kilometrów od siebie. Jeśli chodzi o pociski silosowe, od 19 sierpnia 1988 r. pierwszy pułk rakietowy przejął służbę bojową, a do lipca 1991 r. Strategiczne Siły Rakietowe otrzymały 56 silosów z pociskami ICBM. Co więcej, tylko 10 z nich znajdowało się na terytorium RSFSR, a po rozpadzie ZSRR tylko oni pozostali w Rosji. Pozostałe 46 trafiło na terytorium Ukrainy i zostało zlikwidowanych w związku z ogłoszeniem przez tę ostatnią statusu wolnego od broni jądrowej.
Rakieta ta również wystrzeliwuje w sposób „moździerzowy”, przechyla się w powietrzu za pomocą ładunku prochowego i dopiero wtedy uruchamia silnik główny. Strzelanie można było prowadzić z dowolnego miejsca na trasie patrolu, w tym z zelektryfikowanych linii kolejowych. W tym ostatnim przypadku zastosowano specjalne urządzenia do zwierania i odczepiania sieci styków.
„Molodets” został wyposażony w 10 głowic o pojemności 500 (550) kiloton. Etap rozcieńczenia wykonano według standardowego schematu, a część głowicową pokryto owiewką o zmiennej geometrii.
Każdy „pociąg specjalny” był utożsamiany z pułkiem rakietowym i zawierał trzy lokomotywy spalinowe M62, trzy pozornie zwykłe wagony chłodnie kolejowe (cecha charakterystyczna - osiem zestawów kołowych), wóz dowodzenia, samochody z autonomicznym zasilaniem i systemami podtrzymywania życia oraz przystosowanie personelu na dyżurach. W sumie jest 12 samochodów. Każda z „lodówek” mogła wystrzelić rakietę zarówno w pociągu, jak iw trybie autonomicznym. Dziś jeden taki samochód można zobaczyć w Muzeum Ministerstwa Kolei w Petersburgu.
Ci, którzy służyli w takich „pociągach pancernych” wspominają, że często pociąg z napisem na wagonach „Do przewozu lekkich ładunków” po przejściu tak zepsuł tor, że trzeba go było wtedy gruntownie naprawić. Zastanawiam się, czy kolejarze mieli pojęcie, jakiego rodzaju „potwór” jeździ tu nocą?
Może zgadli, ale milczeli. Ale fakt, że to właśnie dzięki tym specjalnym pociągom Ministerstwo Kolei musiało w dość krótkim czasie zrekonstruować wiele tysięcy kilometrów linii kolejowych w całym kraju, jest absolutną prawdą. Tak więc "Molodets" na kołach nie tylko zwiększyły zdolności obronne kraju, ale także pomogły w rozwoju gospodarki narodowej, zwiększając niezawodność i żywotność niektórych linii kolejowych.
Głowice orbitalne
Po tym, jak 4 października 1957 roku sowiecka rakieta nośna (a właściwie rakieta bojowa R-7) wystrzeliła pierwszego sztucznego satelitę na świecie na orbitę okołoziemską, czołowe amerykańskie media wybuchły całą falą publikacji, którego głównym rdzeniem była bardzo fantastyczna groźba pojawienia się wkrótce na orbitach przyziemnych ogromnego roju sowieckich „głowic orbitalnych”. Aby z nimi walczyć, Stany Zjednoczone zaczęły nawet tworzyć wielowarstwowy system obrony przeciwrakietowej i antysatelitarnej, składający się z pocisków przechwytujących, pocisków antysatelitarnych, satelitów - inspektorów orbitalnych i satelitów bojowych, tzw. „myśliwców kosmicznych”. A już w 1959 roku Amerykanie podjęli co najmniej dwie próby zestrzelenia satelitów na niskiej orbicie okołoziemskiej.
Strach, jak mówią, ma duże oczy. Ale kto by wtedy pomyślał, że science fiction w niedalekiej przyszłości, dzięki wysiłkom radzieckich projektantów, stanie się rzeczywistością i najbardziej „śmiertelnym zagrożeniem” dla Stanów Zjednoczonych i NATO.
W połowie lat 60. ubiegłego wieku w ZSRR zaczęto opracowywać pomysł stworzenia czegoś w rodzaju „globalnej rakiety” i „głowicy orbitalnej”. Ten ostatni przewidywał częściowo orbitalne bombardowanie obiektów na terytorium wroga: głowica nuklearna na pojeździe nośnym (ICBM) jest wystrzeliwana w kosmos, na orbitę zbliżoną do Ziemi, a tam zamienia się w rodzaj sztucznego minisatelity, który jest czekając na polecenie ataku. Po otrzymaniu takiego „głowica orbitalna” włączyła silnik i wyszła z orbity, rozpoczynając nurkowanie w wyznaczonym celu.
Przechwycenie tak „przebiegłej” głowicy było prawie niemożliwe.
Program stworzenia „głowicy orbitalnej” osiągnął swój szczyt 19 listopada 1968 r., kiedy R-36orb ICBM wszedł do służby w sowieckich strategicznych siłach rakietowych. Jego test zakończył się sukcesem i „zgodnie z pełnym programem” przeprowadzono 16 grudnia 1965 r., Rakieta została wystrzelona z Bajkonuru i zrobiła wszystko, co należało zrobić. No poza tym, że głowice nie wpadły na terytorium Stanów Zjednoczonych. Program tworzenia „Globalnej rakiety” (GR-1) został zamknięty z przyczyn technicznych, podobnie jak projekt rakiety R-46.
Kula R-36 zapewniała wystrzelenie głowicy na orbitę sztucznego ziemskiego satelity głowicy orbitalnej (OGCH) i jej zejście z orbity do celu znajdującego się poza zasięgiem ICBM lub z kierunków niechronionych przez systemy obrony przeciwrakietowej wroga.
W Stanach Zjednoczonych rosyjski OMS otrzymał oznaczenie FOBS - Fractional Orbit Bombardment System (system bombardowania częściowej orbity).
Radzieckich inżynierów powstrzymał dopiero dobrze znany traktat o przestrzeni kosmicznej podpisany w 1968 r. za zgodą ONZ. Zgodnie z nim ZSRR i USA zobowiązały się nie rozmieszczać broni masowego rażenia w przestrzeni kosmicznej. A traktat o ograniczeniu zbrojeń strategicznych (SALT-2) już „w czerni i bieli” zakazał obecności lub rozwoju takich kompleksów. Do 1984 roku P-36orb zostały ostatecznie wycofane z kopalni.
Cóż, co by się właściwie wydarzyło, gdyby oba supermocarstwa nie podpisały porozumienia o pokojowym kosmosie, każdy może zobaczyć oglądając amerykański film przygodowy „Kosmiczni kowboje” z Clintem Eastwoodem w jednej z głównych ról. Pokazuje oczywiście satelitę bojowego przenoszącego pociski, a nie „głowice orbitalne”. Ale nadal…
Cudowna broń
Po zamknięciu tematu „głowic orbitalnych” armia radziecka przeszła na głowice konwencjonalne – pojawiły się pomysły, jak uczynić je dokładniejszymi i mniej podatnymi na amerykańskie systemy obrony przeciwrakietowej.
Prace te przez długi czas były owiane tajemnicą i spekulacją. Dlatego wypowiedź prezydenta Rosji Władimira Putina z 18 lutego 2004 r. na konferencji prasowej w Plesieck z okazji zakończenia zakrojonego na szeroką skalę ćwiczenia „Bezpieczeństwo 2004” zabrzmiała jak grom z jasnego nieba i pogrążyła naszych zachodnich „partnerów”. w stan opisywany w medycynie jako szok.
Faktem jest, że Putin wypowiedział nieoczekiwane zdanie: mówią, że z czasem rosyjskie siły zbrojne otrzymają „najnowsze systemy techniczne, które będą w stanie uderzać w cele na głębokości międzykontynentalnej z prędkością hipersoniczną, wysoką dokładnością i możliwością głębokiego manewrowania na wysokości i oczywiście. A potem dodał, jakby oddał „kontrolny strzał w głowę”: w jego przekazie nie ma przypadkowych słów, każde z nich ma znaczenie!
Dopiero później pierwszy zastępca szefa Sztabu Generalnego, generał pułkownik Jurij Bałujewski, poinformował, że podczas ćwiczeń wystrzelono dwa ICBM, Topol-M i RS-18. To na tym ostatnim istniał „aparat eksperymentalny”, który „może ominąć regionalne systemy obrony przeciwrakietowej, ominąć pewne środki, które mogą go kontrolować, i w zasadzie aparat może rozwiązać problemy przezwyciężenia systemów obrony przeciwrakietowej, w tym obiecujących …
Okazuje się, że zamiast typowej głowicy, która leci po stałej trajektorii balistycznej, tworzymy urządzenie, które może zmieniać zarówno kierunek, jak i wysokość. Według naszych dowódców taki system zostanie oddany do użytku do 2010 roku.
Najprawdopodobniej takie urządzenie jest wyposażone w silniki strumieniowe o specjalnej konstrukcji, które umożliwiają manewrowanie głowicy w atmosferze z prędkością naddźwiękową. Mówiąc słowami głowy naszego państwa, są to bardzo „poważne kompleksy, które nie są odpowiedzią na system obrony przeciwrakietowej, ale dla których jest system obrony przeciwrakietowej, że nie ma systemu obrony przeciwrakietowej, to nie ma znaczenia."
Tak więc ICBM nie tylko nie odchodzą do rezerwy ani nie przechodzą na emeryturę, ale wręcz przeciwnie, nadal się poprawiają, zdobywają „drugą młodość”.
