Na zbliżającej się XIV Międzynarodowej Wystawie Środków Bezpieczeństwa Państwa INTERPOLITEX, która odbędzie się w dniach 26-29 października 2010 r. w Moskwie na terenie Ogólnorosyjskiego Centrum Wystawienniczego, Wojskowe Przedsiębiorstwo Przemysłowe planuje zaprezentować kolejną nowość.
Na stoisku firmy (1C12) zostanie zaprezentowana pełnowymiarowa próbka nowej wersji, która stała się już szeroko znana w naszym kraju i za granicą, transporter opancerzony "Tygrys" - VPK-233114 "Tiger-M" dla pierwszy raz.
Pojazd został opracowany przez konstruktorów „Wojskowego Centrum Inżynieryjnego” w celu rozszerzenia zakresu pojazdu specjalnego „Tygrys”.
Jego główną cechą jest to, że jest wyposażony w krajowy silnik wysokoprężny YaMZ-5347-10, wykonany zgodnie z normą środowiskową Euro-4. Ponadto w nowym modelu Tygrys wyeliminowano pewne niedociągnięcia zidentyfikowane podczas eksploatacji i bojowego użycia poprzednich wersji tego pojazdu oraz uwzględniono dodatkowe wymagania Sił Zbrojnych RF.
Pojazd przeznaczony jest do przewozu personelu i różnego rodzaju ładunków, holowania ciągnionych systemów, a także do montażu uzbrojenia i sprzętu wojskowego.
W konstrukcji STS „Tigr-M” wprowadzono wiele ulepszeń mających na celu poprawę jego właściwości użytkowych, niezawodności, ergonomii, kuloodporności i ochrony przeciwminowej.
Maszyna wyposażona jest w nowy, mocniejszy (215 KM zamiast 205 KM) krajowy wielopaliwowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i intercoolerem YMZ 5347-10.
Zdolność maszyny do jazdy terenowej na słabo nośnych gruntach została znacznie zwiększona dzięki zastosowaniu nowej konstrukcji mostów z przymusowo blokowanymi mechanizmami różnicowymi stożka.
Skuteczność układu hamulcowego pojazdu została znacznie zwiększona dzięki zastosowaniu nowych mechanizmów hamulcowych, a także zamontowaniu pomocniczego hamulca górskiego z napędem pneumatycznym, sterowanego z fotela kierowcy.
Aby chronić silnik przed pociskami z broni strzeleckiej, maska jest opancerzona. Dodatkowo Tigre-M posiada zamki ryglowe i ulepszony system uszczelniania wszystkich drzwi, system klimatyzacji, jednostkę filtrującą FVU-100A-24, podgrzewacz PZD-16 o zwiększonej mocy cieplnej (16 kW zamiast 12 kW) oraz zwiększenie liczby miejsc z 6 do 9 osób.
STS „Tigr-M” pomyślnie przeszedł testy w 21 Instytucie Naukowo-Badawczym Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej, a do końca tego roku zostanie wyprodukowana pierwsza partia takich maszyn dla Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej w JSC "Arzamas Machine-Building Plant".
