W 1974 roku irańskie wojsko zainteresowało się możliwościami amerykańskiego niszczyciela klasy Spruance. Efektem wspólnych negocjacji był kontrakt z Litton Industries na budowę 6 niszczycieli typu Kurush URO, który stał się kolejną modyfikacją Spruence.
Niszczyciele typu Kurush powstały jako zintegrowany system uzbrojenia morskiego, obejmujący kadłub okrętu, rakietową broń wielofunkcyjną, środki bojowe i techniczne.
Statek składa się z 10 bloków i sekcji. Kadłub ma klasyczny kształt dla wszystkich amerykańskich niszczycieli z lat 70. i 80., z dziobówką wysuniętą na rufie, dziobem clippera, rufą pawężową i konturami, które pomagają zredukować boki i kołysanie. W porównaniu z poprzednikiem zwiększono odporność konstrukcji kadłuba na uderzenia i wybuchy na irańskich okrętach. Kolejną innowacją był półautomatyczny system kontroli uszkodzeń: po otrzymaniu informacji o charakterze i zakresie uszkodzeń, automatycznie łatuje włazy, drzwi, szyje, zapobiegając w ten sposób rozprzestrzenianiu się ognia i wody. Dzięki zastosowaniu niskoszumowych urządzeń energetycznych (każda turbina gazowa wraz z otaczającą ją obudową wraz z generatorem gazu stanowi jeden moduł zamontowany na wspornikach dźwiękochłonnych) oraz różnych powłok dźwiękochłonnych, udało się zredukować tło akustyczne. poziom niszczycieli do minimum.
Wiele wysiłku włożono w poprawę warunków życia załogi: wszystkie pomieszczenia mieszkalne są dźwiękoszczelne, bloki sypialne nie mają przejść przelotowych. Koje w kwaterach załogi są pogrupowane w bloki po sześć i oddzielone lekkimi przegrodami. Istnieją specjalne pokoje do odpoczynku i nauki. Wszystkie stanowiska personelu wyposażone są w system klimatyzacji.
Iran przygotowywał się do zostania właścicielem najnowocześniejszych niszczycieli na świecie, ale… wybuchła „rewolucja islamska”, Szach Reza Pahlavi uciekł z kraju i do władzy doszli radykalni islamiści. Stany Zjednoczone pilnie anulowały kontrakt.
Z sześciu budowanych statków cztery znajdowały się w tym czasie w stanie wysokiej gotowości, więc postanowiono kontynuować budowę i wprowadzić je do floty amerykańskiej.
W 1981 r. główny Kurush wszedł do marynarki wojennej USA pod nazwą Kidd (otrzymał wśród marynarzy żartobliwy przydomek „Ajatollah”). A kilka miesięcy później we flocie pojawiły się jego siostrzane statki USS Callaghan (dawniej „Daryush”), USS Scott (dawniej „Nader”) i USS Chandler (dawniej „Anoshirvan”).
Kompleks broni niszczycieli "Kidd" przeszedł pewne zmiany w stosunku do niszczycieli "Spruence". Zgodnie z irańskim kontraktem, „pudełka” kompleksów ASROC i SeaSparrow ustąpiły miejsca uniwersalnym wyrzutniom Mk26, zunifikowanym do wystrzeliwania pocisków przeciwlotniczych średniego zasięgu Standard-2 (68 amunicji) oraz torped przeciw okrętom podwodnym ASROC. Podobnie jak Spruens, Kiddas zachował dwa jednodziałowe stanowiska artyleryjskie Mk45 kal. 127 mm, dwa sześciolufowe systemy artylerii przeciwlotniczej Mk15 kalibru 20 mm Mk15 Phalanx CIWS i kilka pojemników startowych Mk141 dla pocisków przeciwokrętowych Boeing Harpoon. Uzbrojenie przeciw okrętom podwodnym obejmowało dwie wbudowane wyrzutnie torped 12,75' Mk32 (załadunek amunicji z 14 torped przeciw okrętom podwodnym Mk46) i 2 śmigłowce LAMPS.
Uzbrojenie elektroniczne niszczyciela obejmuje fazowany radar AN / SPS-48 do wykrywania celów powietrznych w zasięgu do 200 mil morskich; oraz radar AN/SPS-55, wykorzystywany zarówno do wykrywania celów naziemnych, jak i nawigacji. System AN / SLQ-32 (V) 3 jest zainstalowany jako środek walki elektronicznej (EW) na niszczycielach, co pozwala na wykrycie napromieniowania statku radarami wroga i wycelowanie w nie systemu rakiet przeciwokrętowych Harpoon w trybie pasywnym tryb.
Cztery nieudane irańskie superstroy służyły pod rządami Stars and Stripes przez 25 lat, zanim zostały wystawione na sprzedaż na rynku globalnym. Planowana umowa z Australią nie powiodła się z powodu zakupu przez Australijczyków czołgów desantowych, a Grecja nie mogła ich kupić ze względów finansowych. W rezultacie wszystkie 4 statki zostały przejęte przez Tajwan.
Niszczyciele typu Kidd odcisnęły swoje piętno na US Navy. Mając o rząd wielkości niższy koszt, nie były gorsze pod względem możliwości od krążowników rakietowych klasy Virginia z napędem jądrowym. Dlatego ich konstrukcja została przyjęta jako podstawa do opracowania nowego krążownika rakietowego typu Ticonderoga (symbioza węzłów Kidd i Spruance), wyposażonego w system Aegis. Ale to zupełnie inna historia.
Chiński ślad
Na początku XXI wieku Federacja Rosyjska miała doskonałą szansę na wzmocnienie współpracy wojskowo-technicznej z Chinami. W tym czasie na Tajwan dostarczono ze Stanów Zjednoczonych dużą partię broni morskiej, w tym dwa okręty podwodne z silnikiem diesla, 12 samolotów patrolowych bazy Orion P-3 i… 4 niszczyciele klasy Kidd.
Początkowo planowano dostarczyć niszczyciel typu Orly Burke, ale o wszystkim zadecydowały finanse i czas. Koszt każdego niszczyciela Aegis wynosił ponad 1 miliard dolarów, a kontrakt mógł być realizowany nawet przez 10 lat. Chińczycy podjęli inną decyzję: kupili 4 gotowe niszczyciele klasy Kidd za łączny koszt 600 mln USD (750 mln USD, biorąc pod uwagę modernizację statków i zestaw pocisków „Standard”). każdy statek okazał się o rząd wielkości tańszy niż niszczyciel Aegis (i, co ciekawe, tańszy niż korweta rosyjskiego projektu 20380 „Ochrona”).
Jednak Kiddy nie rozwiązały wszystkich problemów bezpieczeństwa Tajwanu. Republika Chińska nadal jest zainteresowana zakupem okrętów typu Orly-Burke – system Aegis jest dla Tajwanu niezbędny przede wszystkim ze względu na jego funkcję obrony przeciwrakietowej, gdyż Chińska Republika Ludowa, w możliwym konflikcie z „zbuntowaną prowincją”, grozi wyspie za pomocą taktycznych i operacyjno-taktycznych systemów rakietowych.
Chińczycy przeprowadzili własną modernizację Ki Luns - tak zaczęto nazywać niszczyciele klasy Kidd, teraz pod czerwoną flagą Taipei. Zmodernizowano sprzęt elektroniczny, pociski przeciwokrętowe „Harpoon” zastąpiono pociskami przeciwokrętowymi własnej produkcji HF-3 „Hsiung Feng” (Bold Wind III).
Wraz z ośmioma byłymi amerykańskimi fregatami klasy Knox i ośmioma licencjonowanymi fregatami klasy Oliver Hazard Perry, niszczyciele typu Ki Lun stanowią trzon tajwańskiej marynarki wojennej i są imponującą siłą stojącą za wolnością, niezależnością i integralnością terytorialną wyspy.
Najciekawszym momentem w tej historii jest to, że w marynarce wojennej Chińskiej Republiki Ludowej służą cztery rosyjskie niszczyciele: dwa projekty 956E („Nowoczesny”) – „Hangzhou” i „Fuzhou”, które również trafiły do Azji Południowo-Wschodniej przez szansa, w związku ze zmniejszeniem programu zamówień dla Marynarki Wojennej Rosji. Pozostałe dwa – „Taizhou” i „Ningbo” zostały zbudowane według projektu 956EM specjalnie dla chińskiej marynarki wojennej po przejęciu nowych okrętów przez Tajwan.
Będąc w tym samym wieku co Ki Lun, reprezentują zupełnie inne podejście do tworzenia okrętów wojennych. Tym ciekawsze będzie ich ewentualne starcie militarne.
Bardzo ważne są również inne techniczne aspekty dostaw wojskowych USA na Tajwan. Kontrakt na 12 samolotów Orion P-3 pozwolił radykalnie zwiększyć zdolności do zwalczania okrętów podwodnych Marynarki Wojennej Tajwanu, co zagroziło działaniom floty okrętów podwodnych Chińskiej Republiki Ludowej.
Wydarzenia te znacząco wpłynęły na równowagę morską między Pekinem a Tajpej. Sytuacja w Cieśninie Tajwańskiej zawsze była w dużej mierze zdeterminowana możliwościami bojowymi marynarek wojennych obu państw, dlatego po sprzedaży dużej partii broni nastąpiła kolejna runda wyścigu zbrojeń. W rezultacie zwyciężyła Rosja, która zdołała zawrzeć lukratywny kontrakt z ChRL na dostawę 4 dużych okrętów wojennych i położyła podwaliny pod współpracę wojskowo-techniczną w zakresie pocisków przeciwokrętowych i broni morskiej.
