Interes narodowy: rosyjski atomowy okręt podwodny z zadaniem niszczenia amerykańskich lotniskowców

Interes narodowy: rosyjski atomowy okręt podwodny z zadaniem niszczenia amerykańskich lotniskowców
Interes narodowy: rosyjski atomowy okręt podwodny z zadaniem niszczenia amerykańskich lotniskowców

Wideo: Interes narodowy: rosyjski atomowy okręt podwodny z zadaniem niszczenia amerykańskich lotniskowców

Wideo: Interes narodowy: rosyjski atomowy okręt podwodny z zadaniem niszczenia amerykańskich lotniskowców
Wideo: Historia klęski wojsk zmechanizowanych Armii Czerwonej, latem 1941 roku. 2024, Kwiecień
Anonim

Zagraniczne oceny rosyjskiej broni i sprzętu wojskowego zawsze budzą zainteresowanie. Często publikacje na ten temat powstają z uwzględnieniem aktualnych trendów politycznych, co prowadzi do uprzedzeń w stosunku do rozważanych obiektów. Niemniej jednak inne artykuły publikacji zagranicznych wydają się być obiektywne. Tak czy inaczej, niezależnie od stanowiska autorów i innych aspektów, takie publikacje są warte uwagi czytelników. Pozwalają zapoznać się z aktualną specyfiką sytuacji rynkowej, a także wykazać zainteresowanie zagranicznych ekspertów i autorów rosyjską bronią i sprzętem.

Jeden z tych ciekawych artykułów został opublikowany 4 grudnia przez amerykańskie wydanie The National Interest. W dziale Buzz ukazał się artykuł Sebastiana Roblina zatytułowany „Ten rosyjski atomowy okręt podwodny ma bardzo specjalną misję: zabić amerykańskie lotniskowce” („Ten rosyjski atomowy okręt podwodny ma specjalne zadanie: zniszczyć amerykańskie lotniskowce”). Tematem publikacji o tak groźnym tytule były atomowe okręty podwodne projektów 949 „Granit” i 949A „Antey”, które są jednym z głównych „myśliwych” w rosyjskiej marynarce wojennej.

Na początku swojego artykułu amerykański autor przypomina historię atomowych okrętów podwodnych z rodziny projektów 949. Ogromne łodzie tego projektu, które mają rosyjskie oznaczenia 949 Granite i 949A Antey, a także kod NATO klasy Oscar, zostały opracowane podczas zimnej wojny. Nowe okręty podwodne miały określony cel: polowanie na amerykańskie lotniskowce, które są kręgosłupem siły uderzeniowej sił morskich Stanów Zjednoczonych. Okręty podwodne nowych typów miały przeszukiwać i niszczyć statki potencjalnego wroga.

Interes narodowy: rosyjski atomowy okręt podwodny z zadaniem niszczenia amerykańskich lotniskowców
Interes narodowy: rosyjski atomowy okręt podwodny z zadaniem niszczenia amerykańskich lotniskowców

W ramach projektu 949 uwzględniono niektóre cechy strategii amerykańskiej. Każdy amerykański lotniskowiec działa w ramach tzw. grupa uderzeniowa lotniskowców, która oprócz niej obejmuje kilka innych statków do różnych celów. Niektóre z tych statków są przeznaczone do obrony przeciw okrętom podwodnym: muszą szukać i niszczyć zbliżające się okręty podwodne wroga. Ta cecha grup nośnych zmusza atakujące okręty podwodne do zachowania bezpiecznej odległości.

Z tego powodu sowieccy „Oscary” jako główne środki uderzeniowe miały używać nie broni torpedowej, ale pocisków przeciwokrętowych zdolnych do niszczenia celów nawodnych z odległości setek mil. S. Roblin zauważa, że pociski dla okrętów podwodnych projektów 949/949A, podobnie jak ich lotniskowce, są duże.

Autor zauważa, że okręty podwodne z pociskami manewrującymi (SSG i SSGN w amerykańskiej klasyfikacji) nie były oryginalną koncepcją w momencie opracowywania projektu Granite. Pierwsze okręty podwodne tego celu, w kompleksie uzbrojenia, w którym wprowadzono pociski manewrujące, zostały zbudowane na bazie istniejących statków już w latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku. W 1961 roku Związek Radziecki włączył do floty czołowy okręt podwodny typu Echo (Projekt 659 K-45) - był to pierwszy okręt podwodny, którego główną bronią były pociski manewrujące.

Prace nad stworzeniem projektu atomowego okrętu podwodnego trzeciej generacji 949 „Granit” rozpoczęły się w połowie lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku. Projekt przewidywał zastosowanie schematu podwójnego kadłuba, standardowego dla radzieckiego przemysłu stoczniowego: wszystkie główne przedziały i zespoły zostały umieszczone wewnątrz mocnego kadłuba, na zewnątrz pokrytego lekkim, opływowym kadłubem. Odległość między kadłubami w różnych częściach łodzi podwodnej waha się od 2 cali do 6 stóp. Duża łódź podwodna otrzymała odpowiednią elektrownię. Dwa reaktory jądrowe wygenerowały 73 MW energii elektrycznej. Stuosobowa załoga mieściła się w dziewięciu lub dziesięciu przedziałach (w zależności od wersji projektu) solidnego kadłuba, oddzielonych szczelnymi grodziami.

Według S. Roblina wielkość okrętu podwodnego klasy Oscar jest w pełni zgodna z jego ciężkim i potężnym uzbrojeniem. Okręt ma długość półtora boiska piłkarskiego (154 m), w pozycji nawodnej jego wyporność sięga 12,5 tys. Pomimo dużych rozmiarów okręt podwodny rozwija prędkość do 37 węzłów i może nurkować na głębokość 500 m. Jednocześnie uważa się, że radzieckie/rosyjskie okręty podwodne z pociskami manewrującymi powoli toną i wynurzają się na powierzchnię, a także nie mają wysoką zwrotność.

Głównym zadaniem okrętów podwodnych Projektu 949/949A jest transport i odpalanie przeciwokrętowych pocisków manewrujących P-700 Granit (SS-N-19 według klasyfikacji NATO). Na podwodnej „platformie” znajdują się 24 wyrzutnie takiej broni. Rakiety typu „Granit” mają długość około 10 mi masę startową około 8 t. Taka broń może być wystrzelona z pozycji zanurzonej w odległości do 400 mil od celu. Rakieta jest wystrzeliwana i opuszczana z wyrzutni za pomocą silnika na paliwo stałe, podczas lotu P-700 używa silnika strumieniowego (tu amerykański autor popełnił poważny błąd: rakieta Granit jest wyposażona w krótkotrwała elektrownia turboodrzutowa).

W zależności od wysokości lotu rakieta rozwija prędkość do M = 2, 5. Rakieta jest naprowadzana za pomocą nawigacji satelitarnej. W przypadku jednoczesnego uruchomienia kilka pocisków P-700 może komunikować się ze sobą, wymieniać informacje i koordynować atak. Możliwe jest wyposażenie pocisku w specjalną głowicę o pojemności 500 kt.

S. Roblin przypomina, że oprócz okrętów podwodnych typu Antey, nosicielami rakiet Granit są ciężkie krążowniki rakietowe Projektu 1144 (klasy Kirowa), a także krążownik przenoszący samoloty Admirał Floty Związku Radzieckiego Kuzniecow. Niemniej jednak, w przeciwieństwie do okrętów podwodnych, okręty nawodne z bronią rakietową są bardziej widoczne dla wroga i w rezultacie nie mogą potajemnie wejść na obszar startu. Z kolei atomowe okręty podwodne projektu 949/949A mogą wystrzeliwać pociski z pozycji zanurzonej, prawie bez ryzyka stania się celem uderzenia odwetowego.

Okręty podwodne klasy Oscar również nie są pozbawione broni krótkiego zasięgu. Okręty podwodne tego typu są wyposażone w cztery standardowe wyrzutnie torped 533 mm, nadające się do wystrzeliwania torped wszystkich dostępnych typów odpowiedniego kalibru. Urządzenia te mogą być również używane jako wyrzutnie systemu rakietowego RPK-2 „Vyuga” (SS-N-15 Starfish). Ponadto okręty podwodne są wyposażone w dwie wyrzutnie torped 650 mm. Razem z torpedami systemy te mogą wykorzystywać pociski przeciw okrętom podwodnym kompleksu RPK-6M „Wodospad” (SS-N-16 Stallion). Według autora The National Interest, systemy rakietowe i torpedowe mogą trafić wrogie okręty podwodne z odległości do 63 mil. Pociski mogą być wyposażone w torpedy z głowicami konwencjonalnymi lub specjalnymi lub bombami głębinowymi wymaganego typu.

S. Roblin opowiedział o procesie budowy i wprowadzania do marynarki wojennej różnych okrętów podwodnych z rodziny 949. Zgodnie z pierwotnym projektem zbudowano łodzie K-525 „Archangielsk” i K-206 „Murmańsk”. Budowę tych statków rozpoczęto pod koniec lat siedemdziesiątych, w latach 1980-82 przekazano je klientowi. Następnie rozpoczęto budowę okrętów podwodnych zaktualizowanego projektu 949A "Antey" (Oscar II). W latach 1982-1996 rosyjska marynarka wojenna otrzymała 11 takich statków. Nowy Antei różnił się od okrętów podwodnych Project 949 Granit zwiększoną długością kadłuba, zaktualizowaną awioniką i nowymi śmigłami z siedmioma łopatami (wcześniej używano śmigieł czterołopatowych).

W latach 1992-94 rosyjska firma stoczniowa położyła jeszcze trzy okręty podwodne, ale nigdy nie zostały one ukończone i przekazane klientowi. Do czasu ustania czynnej pracy niektóre części ich struktury zostały ukończone.

Po rozpadzie Związku Radzieckiego rosyjska marynarka wojenna skupiła się na zachowaniu floty istniejących Oscarów poprzez terminową konserwację i naprawę sprzętu. Ponadto okręty podwodne nadal pełniły służbę i patrolowały określone obszary Oceanu Światowego, szukając zgrupowań statków potencjalnego wroga. W 1999 roku w trakcie takich prac miał miejsce konkretny incydent. Jedna z łodzi podwodnych, znajdująca się w pobliżu wód terytorialnych Hiszpanii, przecięła sieci lokalnego statku rybackiego.

Samochodowe wydanie The National Interest przypomina, że okręty podwodne projektów 949 „Granit” i 949A „Antey”, jak wszystkie powojenne okręty podwodne, nigdy nie brały udziału w prawdziwych działaniach wojennych. Musi jednak przyznać, że zajęcia szkoleniowe mogą wiązać się również z dużym ryzykiem. Jedna z tragicznych kart w historii rosyjskiej floty związana jest z okrętem podwodnym projektu Antey.

12 sierpnia 2000 r. Na pokładzie okrętu podwodnego K-141 Kursk, który brał udział w ćwiczeniach na Morzu Barentsa, doszło do eksplozji z wydajnością 3-7 ton w ekwiwalencie TNT. Spośród 118 członków załogi aż 23 osoby mogły schronić się w przedziale rufowym statku, ale ratownicy nie zdołali im pomóc. Badanie przyczyn tragedii wykazało, że prawdopodobną przyczyną pierwszej eksplozji w przedziale dziobowym był wyciek wodoru z torpedy 650 mm. Eksplozja pierwszej torpedy doprowadziła do detonacji głowic innej podobnej amunicji. Według innych założeń, niewystarczające przeszkolenie załogi mogło spowodować wybuch.

Inny incydent wspomniany przez S. Roblina miał miejsce 7 kwietnia ubiegłego roku. W tym czasie okręt podwodny K-266 „Orzeł” był naprawiany w suchym doku przedsiębiorstwa „Zvezdochka” (Severodvinsk). Podczas prac spawalniczych zapaliła się uszczelka, znajdująca się pomiędzy mocnym i lekkim korpusem. Na pokładzie nie było broni i paliwa jądrowego, pożar ugaszono bez większych trudności. Następnie wszystkie uszkodzone jednostki zostały odrestaurowane i kontynuowano naprawę statku.

W tej chwili, według wyliczeń autora artykułu, siedem lub osiem okrętów podwodnych klasy Oscar II służy we flotach floty północnej i pacyficznej rosyjskiej marynarki wojennej. W przyszłości okręty te zostaną zastąpione najnowszymi atomowymi okrętami podwodnymi projektu 885 Yasen, ale do tej pory tylko wiodąca łódź tego typu, K-560 Siewierodwińsk, została ukończona i przekazana flocie. Tak więc całkowite uzbrojenie okrętów podwodnych to kwestia odległej przyszłości.

Obecne plany Rosji obejmują modernizację co najmniej trzech okrętów podwodnych typu 949A Antey w ramach projektu 949AM. Co najmniej trzy dostępne łodzie zostaną ponownie wyposażone do 2020 r. w celu poprawy głównych cech i zdolności bojowych. Koszt takiej pracy szacowany jest na 180 mln USD na każdy okręt podwodny. Główną innowacją projektu modernizacji jest zastąpienie pocisków rakietowych P-700 Granit nowszymi produktami Onyx i Club/Caliber. Po takiej modernizacji amunicja do broni uderzeniowej wzrośnie do 72 pocisków manewrujących. Oprócz uzbrojenia planuje się wymianę środków wykrywania, przetwarzania i kontroli danych oraz innych elementów wyposażenia pokładowego.

S. Roblin kończy swój artykuł „This Russian Nuclear Submarine Has a Very Special Mission: Kill American Aircraft Carriers” następującym wnioskiem. Atomowe okręty podwodne Oscar II nie są już „w czołówce ukrytej technologii podwodnej”. Jednocześnie jednak mogą pozostać skutecznym elementem marynarki wojennej. Antei zachowują zdolność do niszczenia wrogich okrętów nawodnych za pomocą przeciwokrętowych pocisków manewrujących dalekiego zasięgu.

Ogólnie rzecz biorąc, ciekawie i obiektywnie wygląda najnowszy przegląd próbki rosyjskiego sprzętu wojskowego, wykonany przez amerykańską edycję The National Interest. Jednocześnie doszło do szeregu poważnych błędów. Na przykład informacje o pociskach P-700 Granit znacznie odbiegają od rzeczywistego stanu rzeczy. Rakiety tego typu mają silnik turboodrzutowy z podtrzymaniem, a nie silnik strumieniowy nazwany przez S. Roblina. Ponadto zamiast nawigacji satelitarnej „Granity” wykorzystują system inercyjny i aktywne głowice naprowadzające radar. Można również przypomnieć, że w praktyce masowe odpalanie rakiet z automatycznym przydzielaniem celów itp. nigdy nie zostały przeprowadzone.

Należy zauważyć, że zgodnie z tradycjami publikacji artykuł otrzymał głośny tytuł „Ten rosyjski atomowy okręt podwodny ma bardzo specjalną misję: zabić amerykańskie lotniskowce””. Nie powinniśmy jednak zapominać, że The National Interest ma swoje własne tradycje: publikacje w dziale Buzz rzadko są kompletne bez głośnego, a nawet prowokacyjnego nagłówka, który porusza aktualne tematy.

Pod krzykliwym tytułem często kryje się artykuł, który nie wyróżnia się nadmierną tendencyjnością i nie opiera się na wątpliwych, choć „politycznie poprawnych” tezach. To samo stało się z niedawną publikacją o rosyjskich okrętach podwodnych. Sebastian Roblin opowiedział czytelnikom o historii, możliwościach i aktualnym stanie części wyposażenia okrętów podwodnych floty rosyjskiej. Amerykański autor pozostawił sobie prawo do wyciągania niezbędnych wniosków i przewidywania dalszego rozwoju wydarzeń.

Zalecana: