Kilka głośnych wypowiedzi wydali przedstawiciele Sztabu Generalnego Marynarki Wojennej Rosji. Jedno z oświadczeń dotyczy stworzenia wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych czwartej generacji, a mianowicie Projektu 885, który jest częścią klasy Ash. Głównym okrętem podwodnym tego projektu jest okręt podwodny Siewierodwińsk. Według przedstawiciela Sztabu Generalnego Marynarki Wojennej do 2020 roku rosyjska marynarka wojenna zostanie uzupełniona dziesięcioma takimi okrętami. Już w 2011 roku zostanie położony trzeci kadłub okrętu podwodnego tego projektu.
Trudno w to uwierzyć, ponieważ budowa atomowego okrętu podwodnego „Siewierodwińsk” rozpoczęła się w grudniu 1993 r. W Północnym Zakładzie Budowy Maszyn.
I do tej pory ta łódź podwodna nie została przyjęta do rosyjskiej floty.
Ale nawet to nie jest najważniejsze, najważniejsze jest to, co następuje. Tak więc akademik A. Kokoshin, były sekretarz rosyjskiej Rady Bezpieczeństwa i były I wiceminister obrony, powiedział, że plany budowy atomowych okrętów podwodnych piątej generacji zostały już uwzględnione w obecnym państwowym programie zbrojeniowym. Ponadto do budowy tych okrętów podwodnych przewidziany jest pojedynczy kadłub, który będzie wykorzystywany zarówno jako nośnik rakiet strategicznych, jak i wielozadaniowy okręt podwodny. Obecnie zajmują się nimi biura projektowe Malachit i Rubin, których główną specjalizacją jest obecnie tworzenie odpowiednio wielozadaniowych i strategicznych okrętów podwodnych. Nuklearne okręty podwodne piątej generacji będą się różnić od swoich poprzedników mniejszym hałasem, bezpiecznym reaktorem, automatyzacją różnych systemów sterowania i bronią dalekiego zasięgu.
Jednocześnie akademik przypomniał, że koncepcja stworzenia atomowego okrętu podwodnego piątej generacji została opracowana już w latach 90-tych. Koncepcja ta została opracowana wspólnie z aparatem Zastępcy Komendanta Głównego Marynarki Wojennej, Dyrekcją Uzbrojenia Ministerstwa Obrony oraz Komitetem Wojskowych Zastrzeżeń Technicznych Ministerstwa Obrony Rosji.
Według Kokoshina decyzja o ujednoliceniu kadłuba pozwoli na znaczne obniżenie kosztów rozwoju i budowy zarówno strategicznych atomowych okrętów podwodnych, jak i wielozadaniowych okrętów podwodnych.
Kokoshin zauważył, że wiele parametrów takiej unifikacji to złożone zadanie naukowe, techniczne, inżynierskie, które wymaga najbardziej złożonego modelowania matematycznego przy użyciu potężnych superkomputerów dostępnych w naszym kraju. Ale akademik zauważył, że chociaż wskaźniki masy i wielkości nie są tak krytyczne dla okrętów wojennych, w przeciwieństwie do technologii rakietowej i lotniczej, naukowcy i inżynierowie nadal muszą ciężko pracować nad tymi parametrami za pomocą atomowych okrętów podwodnych piątej generacji, zwłaszcza że wskaźniki te mogą bezpośrednio zależeć od zamieszkiwanie okrętów podwodnych.
