Czołgi na Ukrainie w ramach sił zbrojnych znajdowały się na początku konfliktu w skrajnie niezadowalającym stanie. Gotowość bojowa skłaniała się do zera, głównie ze względu na stan techniczny: remont większości maszyn miał miejsce już w ZSRR. Kluczowe punkty, które bezpośrednio obniżyły gotowość bojową czołgów: naturalne starzenie się elementów elektronicznych kompleksu celowniczego, system stabilizacji działa, a także zniszczenie gumowych części elektrowni i skrzyni biegów. Konsekwencją były regularne awarie i znaczne pogorszenie celności strzelania zarówno z miejsca, jak i w ruchu. Zgubny wpływ czasu uległa także opancerzeniu czołgu. Elementy DZ, jak wskazano w ich książce „Czołg główny T-64. 50 lat w służbie”autorzy Chobitok V. V., Saenko M. V., Tarasenko A. A. i Chernyshev V. L.
T-64BV. Źródło: forum.warthunder.ru
Jest tu czysta chemia: plastyczne materiały wybuchowe PVV-5A i PVV-12M, które wchodzą w skład DZ, nie mogą zachować swoich niezmienionych właściwości przez 25 lat. Ktoś powie: a co z „Bułatem”, wyposażonym (według ukraińskich inżynierów) w najnowocześniejszy na świecie „Nóż” DZ? Rzeczywiście, na 56 "Bułatowie" od 2003 do 2010 roku zamontowano DZ tego typu, ale 20 pojazdów, które trafiły do wojska dwa lata później, w ogóle nie miały pancerza reaktywnego! Dlatego do grudnia 2014 r. jedna trzecia Bułatów w bitwach była albo całkowicie pozbawiona jednostek DZ, albo wyposażona w niestandardowy i przestarzały kontakt. W tym czasie sytuacja na frontach osiągnęła taki stan, że Ukraińcy musieli rzucić do boju nawet czołgi przeznaczone dla Republiki Konga w modyfikacji T-64B1M – zostały one przekazane Gwardii Narodowej Ukrainy. Następną rzeczą, która zmniejszyła skuteczność bojową serii T-64, były „przestarzałe” ładunki prochowe, które po wystrzale spowodowały gwałtowną zmianę w balistyce wewnętrznej. W niektórych przypadkach materiały miotające typu 4Ж40 uzyskały właściwości wybuchowe ze wszystkimi tego konsekwencjami - wzrostem ciśnienia w otworze i jego szybkim zużyciem. Wydawałoby się, że prędkość początkowa pocisku powinna naturalnie skakać, ale spalanie tak przeterminowanego prochu odbywa się nierównomiernie, gwałtownie spadając w kierunku krawędzi lufy. W rezultacie amunicja leci znacznie wolniej, co negatywnie wpływa zarówno na penetrację pancerza, jak i celność. Zwiększona wybuchowość „przeterminowanych” ładunków niewątpliwie odgrywa jedną z najważniejszych ról w detonacji amunicji podczas ataków z późniejszym zniszczeniem kadłuba czołgu. Ogólnie rzecz biorąc, armia ukraińska nie otrzymała nowej amunicji czołgowej od 25 lat, z wyjątkiem kierowanych pocisków rakietowych Kombat.
Teraz o szkoleniu bojowym załóg czołgów. Uwaga, w jednostkach stałej gotowości bojowej w 2013 roku plany kierowania wozami bojowymi zostały zrealizowane tylko w 25%! W rezerwie prawie nie jeździły czołgami i nie strzelały – plany zostały zrealizowane w niespełna 9%. Jednostki obrony wybrzeża Marynarki Wojennej stały się swego rodzaju czołgową elitą, przekraczając plany jazdy, ale ćwicząc strzelanie tylko z miejsca. Były i nadal są problemy kadrowe w armii ukraińskiej. I tak na przykład byli technicy wojskowi na poziomie batalionu bez wykształcenia akademickiego zajęli kluczowe stanowiska w Centralnej Dyrekcji Pancernej.
Żywy przykład niskiego poziomu wyszkolenia załóg czołgów w Siłach Zbrojnych Ukrainy. Źródło: gurkhan.blogspot.com
Na wczesnym etapie konfliktu w Donbasie często dochodziło do gęstego rozmieszczenia czołgów, bojowych wozów piechoty i transporterów opancerzonych zmieszanych z stosami amunicji, co prowadziło do katastrof podczas ataku artyleryjskiego. Nieco później czołgi zakopano jako bunkry, co wykluczało użycie jednego z głównych atutów - mobilności pojazdu opancerzonego. Ukraińscy eksperci twierdzą, że w początkowej fazie wojny większość strat czołgów pochodziła właśnie z haubic, moździerzy i MLRS. Jednocześnie twierdzi się, że nawet na Ukrainie nie ma dokładnych danych na temat procentu uszkodzeń pojazdów z różnych środków niszczenia. Na podstawie materiałów fotograficznych i wideo zespół autorów książki „Czołg główny T-64. 50 lat w szeregach „stwierdza, że 70% maszyn zostało zniszczonych przez artylerię armat i rakiet, a reszta idzie na straty pozabojowe. I tylko kilka T-64 ma tylko uszkodzenia (!) od PPK, RPG i czołgów wroga. Jednak dla "Bułata" są statystyki - wiosną 2015 roku bezpowrotnie stracono 15 czołgów z 85. Spośród tych martwych pojazdów tylko 3 noszą ślady trafienia bronią przeciwpancerną. Według ukraińskich ekspertów najbardziej nieskuteczne dla opancerzenia T-64 są podkalibrowe pociski czołgowe.
Zniszczone T-64 w pobliżu Mariupola. Źródło porażki nie jest znane. Źródło: vif2ne.org
Na początku wojny domowej w Donbasie ukraińskie siły zbrojne zaczęły dość regularnie „dostarczać” swoim przeciwnikom mniej lub bardziej sprawne T-64. Powodem były słabe wyszkolenie załogi. Pojazdy ugrzęzły w najbardziej nieszkodliwych sytuacjach i zostały porzucone przez tankowce, a także elementarny brak paliwa. Oczywiście niektóre pojazdy nie zostały po prostu porzucone przez załogi, ale podpalone i wysadzone w powietrze, co powiększyło statystyki pozabojowych strat armii. Zabawne oceny poziomu wyszkolenia i ambicji najzagorzalszych czołgistów. Udział w „wydarzeniach” na Majdanie daje niektórym mechanikom prawo do wysyłania wyższych stopni, z pominięciem zasad obsługi sprzętu wojskowego. A T-64 za bardzo nie lubi nieostrożnych… Przypadki były rejestrowane, potem auta w marszu wstawały ze spalonymi silnikami z powodu braku płynu chłodzącego. Pociski przeciwpancerne RPG-7, SPG-9, Fagot i Konkurs, zdolne do penetracji do 600 mm jednolitego pancerza, działały z arsenału przeciwpancernego na T-64 Sił Zbrojnych Ukrainy. To w rzeczywistości wyjaśnia ich słabą skuteczność przeciwko pancerzowi chronionemu przez DZ pojazdów Charkowa - możliwe jest niezawodne trafienie czołgu taką bronią tylko wtedy, gdy wejdzie w strefy osłabionego pancerza przedniego, a także bocznego i rufy. Na Ukrainie twierdzą, że T-64BV jest w stanie wytrzymać kilka trafień (do sześciu) z RPG i ppk, nawet przy osłabionych projekcjach. Co więcej, posiadają unikalny, skuteczny DZ „Nóż”, który wielokrotnie ratuje załogę przed amunicją podkalibrową (!). Były też czołgi z nowocześniejszym ppk „Kornet”, zdolne do penetracji 1300 mm pancerza na odległość do 8 km, co oczywiście komplikuje życie Sił Zbrojnych Ukrainy. Tylko jeden czołg może wytrzymać takie zagrożenie - wyprodukowany w 2009 roku "Oplot", który został wyposażony wyłącznie w zestaw tandemowy DZ "Duplet". O tym, czy ten czołg zetknął się z „Kornetem”, otwarte źródła milczą.
Więcej przykładów okaleczonych czołgów „nieprzystosowanych do wewnętrznej detonacji amunicji”. Anatomia pojazdów bojowych jest bardzo dobrze widoczna. Źródła: u-96.livejournal.com, sokura.livejournal.com
Ciekawy punkt widzenia dotyczący niskiej przeżywalności sześćdziesiątej czwartej serii w przypadku penetracji pancerza. Jednym z powodów, dla których ukraińscy eksperci twierdzą, że jest opłakany stan wyposażenia przeciwpożarowego czołgu, więc nawet lokalne pożary nie są eliminowane, a pojazdy giną bezpowrotnie. Liczne dowody fotograficzne i wideo zerwania pancernych kadłubów wzdłuż spawanych szwów z rozdzieleniem, w szczególności dolnej i górnej części czołowej, tłumaczy się wcale niską jakością wykonania. Historia brzmi: „tak obliczono – czołg nie powinien wytrzymać wewnętrznej detonacji amunicji”, zapominając o syryjskich T-72, które widziano rzucające wieże, ale nie w śmiertelnym zniszczeniu na fragmenty – pojedyncze przypadki potwierdzają tylko reguła. Czy spawany szew Niżny Tagil jest mocniejszy niż szew w Charkowie?
Wynikiem wciąż niedokończonej konfrontacji są następujące wnioski: nowoczesne ukraińskie czołgi typu Bułat i Opłot, nie mówiąc już o „klasycznym” T-64, zostały opracowane według starych wzorców bez uwzględnienia doświadczeń z działań wojennych w Syrii, Naddniestrza, Libii i Czeczenii, co wyraża się podatnością zewnętrznych zbiorników paliwa i sprzętu pomocniczego na broń strzelecką, słabym opancerzeniem burt i rufy, a także spaleniem antyneutronów i podszewki w przypadku porażki.
Lekcja z konfliktu na południowo-wschodniej Ukrainie jest dość banalna – żaden kraj nie jest chroniony przed starciami militarnymi tego formatu, dlatego utrzymanie floty czołgów w dobrym stanie i odpowiedniego poziomu wyszkolenia bojowego załóg jest pod wieloma względami gwarancją bezpieczeństwa narodowego.
