Nie ma tu powodu do naukowej analizy. Marynarka Rosyjska i Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych istnieją oddzielnie od siebie, w różnych okresach czasu. Podobnie jak floty I i II wojny światowej.
Metody statystyczne nie działają. Przy wielokrotnej luce ilościowej nie ma sensu obliczanie średniego wieku składu statku. A także określenie procentowego stosunku nowych i starych statków. W rzeczywistości te% będą wyrażone w różnej liczbie statków dla każdej floty. Zbyt różne, by poważnie potraktować tę kalkulację.
Zjawisko „średniej temperatury”
Wystarczy wykluczyć z obliczeń „przestarzały sprzęt” (statki zbudowane przed 2001 r.), jak się okazuje nieoczekiwane. W pierwszych 15 latach nowego stulecia stocznie amerykańskie przekazały flocie 36 niszczycieli (w tym eksperymentalny Zamwalt i Finn w kształcie burka, który nie został jeszcze oficjalnie przyjęty do Marynarki Wojennej, ale został już zwodowany i zwodowany do testów).
PCU (jednostka odbioru wstępnego) John Finn. Minie jeszcze kilka miesięcy, a kod PCU zmieni się na USS (Statek Stanów Zjednoczonych).
Nie mniej poważne wyniki pokazała stocznia General Dynamics Electric Boat. W tym okresie oddano do eksploatacji 12 wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych typu Virginia i jeden okręt podwodny do operacji specjalnych Carter (klasy Seawulf).
Główni gracze to dwa lotniskowce o napędzie atomowym, Reagan i George W. Bush. Kolejny („Ford”), uznawany za największy okręt wojenny w historii, został zwodowany w 2013 roku i jesienią dołączy do Marynarki Wojennej.
Zbudowano inne lotniskowce:
- lotniskowiec śmigłowcowy o nieoczekiwanej nazwie „Ameryka” (skrzydło powietrzne składające się z 30 śmigłowców „Harriers” i F-35);
- dwa uniwersalne desantowe okręty desantowe klasy Wasp (Iwo Jima i Makin Island, każdy dwukrotnie większy od Mistral);
- Ekspedycyjny pływający śmigłowiec bazowy „Puller” (78 tys. ton).
Od egzotyki - morskiej bazy radarowej systemu obrony przeciwrakietowej, która otrzymała oznaczenie SBX.
Kolejna pozycja to sześć szybkich okrętów walki przybrzeżnej (LCS), powielających zadania łodzi patrolowych, trałowców i łowców okrętów podwodnych.
Inne duże jednostki: 11 okrętów desantowych typu „San Antonio” oraz dwa terminale morskie do lądowania pojazdów opancerzonych „Glenn” i „Monford Point”.
W sumie - „brygada” siedemdziesięciu statków strefy oceanicznej o średnim wieku poniżej dziesięciu lat. Tyle wszystkich statystyk.
Wyłączając „przestarzałe” statki zbudowane w latach 80.-90., najstarszym czynnym statkiem pozostaje Nimitz (1975). Jednak wiek nie jest taki straszny dla lotniskowców. Ich główna broń stale się rozwija. W ciągu ostatnich 40 lat na pokładzie Nimitza zmieniły się trzy generacje lotnictwa morskiego (Phantom - F-14 - „superhornet”).
I znowu o rosyjskim zagrożeniu
W rzeczywistości wszystko jest nieco inne niż na pięknej przyczepie rosyjskiej floty. Sukces krajowych stoczniowców, zgodnie z oczekiwaniami, okazał się znacznie skromniejszy.
W ciągu ostatnich 15 lat rosyjska flota otrzymała wielozadaniowy atomowy okręt podwodny Gepard (Projekt 971), wielozadaniowy atomowy okręt podwodny Siewierodwińsk (Projekt 885) oraz trzy strategiczne okręty podwodne typu Borey.
Cztery łodzie spalinowo-elektryczne pr. 636,3 (zmodernizowana "Warszawianka"). Trzydzieści lat temu takie „czarne dziury” stanowiły śmiertelne zagrożenie, jednak na początku XXI wieku nieco zmienił się układ sił. Łodzie nie mają beztlenowych SS, bez których nie mogą przetrwać w warunkach nowoczesnego PLO (zmuszone są wynurzać się co 3-4 dni zamiast 2-3 tygodni dla zagranicznych odpowiedników).
Z jednostek powierzchniowych - pięć fregat („Gorshkov”, „Kasatonov”, „Grigorovich”, „Essen”, „Makarov”). Cztery z nich nie zostały jeszcze oficjalnie przyjęte do służby, ale śmiało możemy mówić o nich jako o zbudowanych statkach. Główny zakres prac został pozostawiony; trzy fregaty weszły już w etap prób cumowania i GSI.
Korweta, niszczyciel i fregata
Jeśli chcesz, możesz dodać do tej listy jeszcze siedem korwet o numerach 20380 i 11611. Mówienie o mniejszych jednostkach - MAK i MRK nie ma sensu.
Co to jest korweta lub mała rakieta?
W nocy z 7 października 2015 r. wyprodukowano zgrupowanie okrętów Flotylli Kaspijskiej składające się z okrętu rakietowego Dagestan i trzech małych okrętów rakietowych projektu 21631 początek grupy 26 pocisków 3M14 "Caliber-NK" na obiekty Państwa Islamskiego w Syrii.
Salwa małych okrętów Flotylli Kaspijskiej jest równa połowie salwy niszczyciela „Berk” (96 silosów startowych). Dalsze komentarze nie są potrzebne.
W przeciwieństwie do mniejszych okrętów, niszczyciel wciąż jest w stanie trafiać w głowice pocisków balistycznych i zestrzeliwać satelity na niskich orbitach okołoziemskich. Oprócz dużych stacji hydroakustycznych, helikopterów i innego sprzętu wojskowego na pokładzie.
W tym sensie wartość bojowa „dzieci” jest mocno przesadzona. Czy ktoś poważnie postanowił zrównać RTO z niszczycielami? Cóż, statystyki wytrzymają wszystko.
Nie lubią w ogóle pamiętać czynnika technicznego. Surowa prawda jest taka, że rosyjskiej marynarce wojennej, podobnie jak innym flotom świata, w zasadzie brakuje sprzętu dostępnego dla amerykańskich marynarzy.
Baza morska obrony przeciwrakietowej, podwodne domy rakietowe z 150 Tomahawkami na grzbietach, niszczyciel rakietowy i artyleryjski oraz sześciomegawatowy radar Aegis…
W pewnym momencie ZSRR, próbując pozostać na szczycie postępu, wypracował wiele świeżych i unikalnych rozwiązań (superciężkie pociski przeciwokrętowe, tytanowe okręty podwodne, system rozpoznania kosmicznego Legend).
Współczesna Marynarka Wojenna zmuszona jest zadowolić się tylko tymi dostępnymi technologiami, których wdrożenie nie wymaga dużych nakładów. Wynik jest taki, jakiego można by się spodziewać.
Flota to nie tylko statki. Jest to w dużej mierze lotnictwo morskie.
Potencjał lotnictwa morskiego Marynarki Wojennej Rosji niewątpliwie wzrósł wraz z rozpoczęciem dostaw myśliwców lotniskowych MiG-29K (4 sztuki) oraz myśliwców przybrzeżnych Su-30SM (8 sztuk dla lotnictwa Floty Czarnomorskiej).
Po drugiej stronie skali znajduje się pięćset F/E-18E i 18F Super Hornetów umieszczonych na pokładach amerykańskich lotniskowców na przełomie wieków.
Inne zagraniczne innowacje to m.in. stworzenie drona patrolowego Triton (zmodyfikowanego do misji morskich bezzałogowego statku powietrznego Global Hawk). 15-tonowy aparat z 40-metrowym skrzydłem i wszechstronnym radarem zdolnym do badania do 7 milionów metrów kwadratowych dziennie. kilometrów powierzchni oceanu. Oprócz radaru z aktywnym układem fazowym, zestaw narzędzi drona obejmuje elektroniczny sprzęt rozpoznawczy oraz zespół czujników optycznych z dalmierzem laserowym do wizualnego rozpoznawania celów. Najnowsza historia floty.
Epilog. „Słoń i mops”?
Ulubioną rozrywką naszych „ekspertów od sof” jest celowo bezsensowne porównywanie potencjałów flot Rosji i Stanów Zjednoczonych. Nie ma w nim więcej znaczenia niż wzmianki o „pieluszkach” i regularne artykuły o obawach amerykańskiego dowództwa w związku z „rosnącym opóźnieniem w dziedzinie broni morskiej z Rosji i Chin”. Skumulowany potencjał jest tak wielki, że amerykańscy admirałowie mogą „wspiąć się po moście” dopiero w połowie stulecia.
W przeciwieństwie do nich relaks jest przeciwwskazany. Powyższe statystyki wyraźnie pokazują, jak skuteczne jest uzbrojenie rosyjskiej marynarki wojennej. A ile trzeba jeszcze zrobić, aby osiągnąć, jeśli nie na równej stopie (co jest niemożliwe ze względów ekonomicznych czy geopolitycznych), to na odpowiednim poziomie w porównaniu z „prawdopodobnym przeciwnikiem”. Co więcej, zbyt pochopne jest natychmiastowe ogłaszanie takiej armady jako wroga. Lepiej zrobić wszystko, aby US Navy pozostała sojusznikiem, a przynajmniej neutralna.
W przeciwnym razie po co pędzić do bitwy, której nie można wygrać?
Jednak… Poziom ilościowy i jakościowy marynarki wojennej Rosji i USA jest taki, że mają one mniejsze szanse na zaangażowanie się w bitwę niż okręty z okresu I i II wojny światowej.
Z pozytywnej strony należy przyznać, że obecna sytuacja nie jest nowa i ma swoje logiczne wytłumaczenie o charakterze geograficznym. Historia Anglosasów jest nierozerwalnie związana z morzem. U nas wszystko jest zupełnie inne.
Z całą szczerością zapytajmy: jakie poważne konsekwencje militarne miała Tsushima? Czy Japończycy dotarli do Moskwy? Nie - to cała odpowiedź. A także utratę części Sewastopola podczas wojny krymskiej i jego ponowne zajęcie w czasie II wojny światowej. Wszystko to były zupełnie drobne, drobne kłopoty dla potężnej potęgi lądowej.
„Przykuty jednym łańcuchem”: BZT „Admirał Pantelejew” i niszczyciel „Lassen”. Praktyka tankowania w ruchu na morzu.
