Trwa proces aktualizacji strategicznej obrony przeciwrakietowej, obejmującej Moskwę i centralny region przemysłowy przed atakiem rakietowym. W ramach rozbudowanego i złożonego programu prowadzone są różne prace mające na celu budowę i testowanie zmodernizowanych lub nowych elementów obronnych. Pewnego dnia odbył się kolejny test obiecującego pocisku, przeznaczonego do ochrony ważnych obiektów przed pociskami wroga. Pocisk przechwytujący podobno skutecznie zniszczył pozorowany cel i zademonstrował wymagane możliwości.
Rankiem 2 kwietnia Departament Informacji i Komunikacji Masowej Ministerstwa Obrony Rosji opublikował oficjalną wiadomość o testach nowej krajowej rakiety antyrakietowej, które właśnie przeszły. Jak wskazano w krótkiej notatce, załoga Bojowa Wojsk Obrony Powietrznej i Rakietowej Sił Powietrzno-kosmicznych z sukcesem przeprowadziła kolejny testowy start nowego pocisku do strategicznej obrony przeciwrakietowej. Testy odbyły się na stronie testowej Sary-Shagan, głównej witrynie dla takich wydarzeń.
Przygotowania do listopadowego startu testowego
Na zakończenie testów zastępca dowódcy stowarzyszenia obrony powietrznej i obrony przeciwrakietowej sił powietrznych generał dywizji Andriej Prichodko powiedział, że zmodernizowany pocisk przeciwrakietowy skutecznie trafił w warunkowy cel balistyczny. Ustawiony problem testowy został rozwiązany w określonym czasie.
Służba prasowa MON przypomniała także cele i założenia nowego projektu. Wskazuje się, że system obrony przeciwrakietowej jest w służbie Sił Powietrznych i ma chronić stolicę przed atakami z użyciem broni lotniczej. Ponadto do kontrolowania przestrzeni kosmicznej i ostrzegania przed atakami rakietowymi z krajów trzecich wykorzystywany jest złożony kompleks, który obejmuje wiele różnych systemów i środków.
Należy zauważyć, że jest to drugi testowy start zmodernizowanej rakiety przeciwrakietowej, który miał miejsce w tym roku. Jeśli weźmiemy pod uwagę kilka ostatnich miesięcy, począwszy od jesieni 2017 roku, to niedawny start okaże się trzecim w obecnym programie testowym. Według oficjalnych doniesień pierwsze testowe uruchomienie obecnego programu miało miejsce 23 listopada 2017 roku. Kolejny start odbył się zaledwie kilka tygodni temu - 12 lutego. Poinformowano, że w obu przypadkach pocisk przechwytujący z powodzeniem wykonał przydzielone zadanie i zniszczył cel szkoleniowy.
Załadunek kontenera do kopalni
W oficjalnych raportach Departamentu Informacji MON takich momentów nie określono, ale wiadomo, że w ostatnich miesiącach w locie odbywa się zaktualizowana wersja istniejącego już pocisku przeciwrakietowego, znanego jako PRS-1M i 53T6M. testy. Również specjalistyczne zasoby informują, że do bieżących testów wybrano miejsce nr 35 poligonu testowego Sary-Shagan, a wystrzelenie zapewnia wielokanałowy kompleks strzelecki 5ZH60P „Amur-P”.
Według znanych danych, obecny projekt opracowania i testowania obiecującego pocisku PRS-1M jest częścią większego programu modernizacji krajowego systemu obrony przeciwrakietowej. Od początku lat dziewięćdziesiątych system przeciwrakietowy A-235, znany również pod oznaczeniami RTC-181M i „Samolet-M”, czuwał, by chronić Moskwę i okolice. Obejmuje różne naziemne środki techniczne oraz zestaw rakiet przechwytujących. W podstawowej konfiguracji tego systemu rzut przechwytujący krótkiego zasięgu bazował na pocisku rakietowym PRS-1/53T6. Celem obecnych prac jest ponowne wyposażenie systemu A-235 w nowe pociski.
Początek produktu
Z oczywistych względów przemysł zbrojeniowy i resort wojskowy nie spieszyły się z ujawnianiem szczegółowych informacji o najważniejszym projekcie, w wyniku czego informacje były publikowane niezwykle rzadko i w ograniczonych ilościach. Niemniej jednak niektóre informacje o rakiecie PRS-1M wciąż są dostępne publicznie. Ponadto pewne oceny i założenia, które są godne uwagi z powodu wystarczającej wiarygodności, otrzymały pewien rozkład.
Wiadomo, że opracowywaniem nowych pocisków kierowanych dla rosyjskiej strategicznej obrony przeciwrakietowej zajmuje się eksperymentalne biuro projektowe Novator (Jekaterynburg), które jest częścią koncernu obrony powietrznej Almaz-Antey. Pierwsze doniesienia o opracowaniu zupełnie nowego lub zmodernizowanego pocisku przechwytującego pochodzą z połowy ostatniej dekady. W przyszłości projekt takiej broni był kilkakrotnie wspominany w niektórych wiadomościach, ale bez zbędnych szczegółów.
Na przełomie dekady okazało się, że koncern Almaz-Antey przygotowuje się do wznowienia produkcji niektórych komponentów stosunkowo starych pocisków 53T6. W szczególności wspomnieli o planach produkcji nowych silników na paliwo stałe do takiej broni. Już wtedy istniały pewne podstawy, by przypuszczać, że chodzi o produkcję elektrowni do zmodernizowanej wersji rakiety PRS-1M. Uważa się, że wszystkie te prace wiązały się z wygaśnięciem okresu gwarancyjnego na istniejące pociski PRS-1. Pojawienie się nowych partii silników umożliwiło przezbrojenie seryjnych rakiet i przywrócenie ich do służby.
Uruchomiono 12 lutego 2018 r.
W grudniu 2011 roku miało miejsce pierwsze testowe uruchomienie produktu PRS-1, wyposażonego w nowy silnik seryjny, wydany po wznowieniu produkcji. Prawdopodobnie wtedy testowano pocisk przeciwrakietowy w podstawowej konfiguracji, w pełni zgodnej z oryginalnym projektem 53T6. W tym samym czasie pojawiły się wersje o testowaniu nowej rakiety, która jest co najmniej zmodernizowaną wersją istniejącej. Jednak urzędnicy w żaden sposób nie skomentowali takich założeń. Wydarzenia kolejnych lat stały się z kolei pośrednim potwierdzeniem tego, że w 2011 roku głównym zadaniem było właśnie sprawdzenie silnika nowej partii.
Dopiero jesienią ubiegłego roku pojawiły się informacje o testach obiecującego produktu, oficjalnie nazywanego „nową zmodernizowaną rakietą”. Jak informowała służba prasowa MON, 23 listopada 2017 r. odbyło się próbne uruchomienie takiej rakiety antyrakietowej. Dowództwo zauważyło, że start zakończył się sukcesem i zakończył się przechwyceniem celu treningowego. Nie określono jednak rodzaju produktu użytego w testach. Jednak na filmie z Ministerstwa Obrony można było zauważyć, że indeks 53T6M był obecny na pojemniku transportowym i startowym eksperymentalnej rakiety.
12 lutego 2018 r. na jednym z miejsc testowych Sary-Shagan ponownie przeprowadzono testowy start „nowej zmodernizowanej rakiety”. Według A. Prichodko, który miał wówczas jeszcze stopień pułkownika, produkt wykonał zadanie i trafił w cel warunkowy. W tym samym czasie pocisk przechwytujący wykazał określoną dokładność. Zaledwie kilka tygodni później odbył się kolejny test, którego kulminacją było zniszczenie trzeciego celu, który imitował broń wroga. Teraz oficjalne oświadczenia wskazywały na pomyślne pokonanie celu w danym czasie.
Pocisk przeciwrakietowy leci do warunkowego celu
Najwyraźniej koncern Almaz-Antey VKO i Ministerstwo Obrony będą musiały kontynuować testowanie nowych pocisków. Po kilku próbnych startach z atakiem celów treningowych taka broń będzie mogła otrzymać rekomendację do adopcji. Po tym nastąpi odpowiednie zamówienie i nowe zamówienie na produkcję seryjną na pełną skalę. W rezultacie w ciągu najbliższych kilku lat strategiczny system obrony przeciwrakietowej Moskwy w zauważalny sposób zaktualizuje swoje rakiety przechwytujące.
Projekt 53T6M/PRS-1M, jak i cały program A-235/"Airplane-M" ma szczególne znaczenie dla zdolności obronnych kraju i bezpieczeństwa strategicznego. Z tego powodu większość informacji na jego temat nie została jeszcze ujawniona przez oficjalne źródła. Ministerstwo Obrony regularnie informuje o realizacji niektórych prac, publikuje zdjęcia i filmy z różnych procesów, w tym wystrzeliwania rakiet, ale niektóre dane są utrzymywane w tajemnicy. W rezultacie istnieje wiele wersji opisujących wygląd techniczny i cechy obiecującej broni przeciwrakietowej. Które z nich odpowiadają rzeczywistości, wciąż nie jest znane.
Wiadomo, że rakieta PRS-1M, podobnie jak jej poprzedniczka, składa się ze stopni startowych i podtrzymujących. Po złożeniu produkt ma kształt stożka z kilkoma wystającymi elementami. Aby uzyskać jak najwyższe parametry osiągów, oba stopnie są wyposażone w silniki rakietowe na paliwo stałe, wykorzystujące nowoczesne paliwo mieszane. Pocisk dostarczany jest z fabryki w cylindrycznym kontenerze transportowo-wyrzutniowym. Wraz z nim jest transportowana na miejsce dyżuru i ładowana do wyrzutni silosu.
Trzeci start eksperymentalnego PRS-1M
Według znanych szacunków pocisk przechwytujący 53T6M zachowuje sprawdzone przez czas zasady działania. Jego prowadzenie odbywa się za pomocą poleceń z ziemi. Naziemne elementy systemu obrony przeciwrakietowej A-235 monitorują ruchy celu balistycznego i pocisku, a jednocześnie obliczają i przekazują polecenia dla tych ostatnich. W cel trafia specjalna głowica, której stosunkowo duża moc rekompensuje ewentualne chybienie. Według niektórych doniesień pociski 53T6M lub podobne pociski teoretycznie mogą również przenosić głowicę konwencjonalną.
Produkty PRS-1 i PRS-1M, posiadające wystarczająco wysokie właściwości, nie różnią się od siebie dużymi rozmiarami i wagą. Długość takich pocisków wraz z kontenerem nie przekracza 12 m. Średnica TPK nie przekracza 2 m. Masa startowa poniżej 10 t. Pojazdy transportowo-ładownicze zbudowane na bazie czteroosiowego podwozia Marka MZKT operuje pociskami 53T6. Jednocześnie stosunkowo duża długość produktu spowodowała konieczność uzupełnienia platformy ładunkowej o elementy zaburtowe. Opracowano również naczepę kołową z osprzętem i sposobem załadunku TPK do szybu startowego.
Dokładne informacje o danych lotu „nowej zmodernizowanej” krajowej rakiety przechwytującej nie zostały jeszcze oficjalnie ogłoszone. Według niektórych doniesień rozwija prędkość co najmniej 4-5 km/s. Zasięg ognia, według różnych szacunków, sięga 100 km, maksymalna wysokość to 40-50 km. Ze względu na najwyższą prędkość lotu czas przechwycenia celu jest skrócony do najniższych możliwych wartości. Lot na maksymalny zasięg zajmuje tylko kilka sekund.
Szybkie przyspieszenie zapewnia silnik o dużej mocy, wytwarzający zauważalne kłęby dymu
Należy zauważyć, że strefa przechwytywania pocisku PRS-1M nie jest bardzo duża. Faktem jest, że taki pocisk przechwytujący powinien być używany w połączeniu z innymi produktami swojej klasy, które mają różne właściwości lotu. Wykorzystując dwa lub trzy pociski przechwytujące o różnych parametrach, system A-235 tworzy eszelonową ochronę dość dużego obszaru.
Pozwala na przechwytywanie niebezpiecznych obiektów w zasięgu do 1000-1500 km i na wysokościach do kilkuset kilometrów. Zadaniem szczebla obrony przeciwrakietowej krótkiego zasięgu, reprezentowanej przez produkty 53T6/53T6M, jest w tym przypadku przechwytywanie pojedynczych celów, którym udało się przebić strefę odpowiedzialności innych pocisków. Taka architektura systemu obrony przeciwrakietowej pozwala na uzyskanie odpowiednio wysokiego potencjału i zminimalizowanie prawdopodobieństwa udanego przełomu.
W ciągu ostatnich kilku lat szereg czołowych przedsiębiorstw rosyjskiego przemysłu obronnego pracowało nad modernizacją istniejącego strategicznego systemu obrony przeciwrakietowej. Jednym z głównych sposobów jego aktualizacji jest aktualizacja jednej z istniejących rakiet, mająca na celu poprawę jej parametrów technicznych i bojowych. Taki projekt, znany pod indeksem 53T6M, w zeszłym roku wszedł w fazę testów i do tej pory przeprowadzono trzy testy testowe. Najprawdopodobniej podobne wydarzenia odbędą się w przyszłości. Jednocześnie należy pamiętać, że z każdym nowym próbnym startem zbliża się data przyjęcia pocisku do służby i jego późniejszego dyżuru.
