W 2017 roku minie dokładnie 50 lat od przyjęcia przez Marynarkę Wojenną USA najpopularniejszego na Zachodzie przeciwlotniczego pocisku kierowanego dla okrętowych systemów obrony powietrznej - RIM-66A „Standard-1” (SM-1). Aerodynamicznie doskonały produkt w tamtym czasie dał początek całej rodzinie SAM „Standard”, który przez ponad cztery dekady doskonalenia zdołał uzupełnić takimi modyfikacjami jak RIM-67A „Standard-1ER” (dwustopniowy SAM z zasięg 65 km i wysokie parametry prędkości w końcowej fazie lotu), RIM-66C „Standard SM-2MR Block I” (pierwsza modyfikacja „Standard-2”, zintegrowana z „Aegis” BIUS), RIM-156A” SM-2ER Block IV” (rakiety dwustopniowe „Standard-2” o locie dalekiego zasięgu ok. 160 km), RIM-161B „SM-3 Block IA” (rakieta przeciwrakietowa o zasięgu 500 km, zintegrowana oprogramowanie BIUS „Aegis BMD 3.6.1”, przeznaczone do niszczenia rakiet balistycznych w bliskiej przestrzeni). W przypadku ostatniej modyfikacji trwają prace nad dalszą poprawą czułości naprowadzacza na podczerwień dla rozwoju programu obrony przeciwlotniczej / przeciwrakietowej Stanów Zjednoczonych i sojuszników. Na bazie RIM-161A stworzono również naziemny pocisk przechwytujący RIM-161C dla systemu obrony przeciwrakietowej Aegis Ashore, który niedawno przejął służbę w Rumunii.
SAM RIM-67A „Standard-1ER” na nieco zmodernizowanych prowadnicach wyrzutni Mk 10 na rufie amerykańskiego niszczyciela URO DDG-41 USS „King” (klasy „Farragut”). Początkowo wyrzutnia Mk 10 była wyposażona w dwustopniowe pociski rakietowe rodziny RIM-2 „Terrier”, które miały bardzo podobne parametry masowo-wymiarowe do „SM-1ER”. Zastąpienie „Standardów” rozpoczęło się w latach 70-tych. Pocisk przeciwlotniczy RIM-67A stał się pierwszym dwustopniowym pociskiem dalekiego zasięgu w marynarce wojennej USA, który był w stanie przechwytywać cele powietrzne na odległość do 80 km. To właśnie ta rakieta stała się prototypem do opracowania nowoczesnego dwustopniowego SAM dalekiego zasięgu „Standard-2ER” (blok I-IV); jego najnowsza wersja (RIM-156A), wyposażona w fazę na paliwo stałe Mk 72, jest w stanie trafiać w cele na odległość 160 km. Ponadto, zgodnie z tymi samymi „szablonami”, opracowano „SM-3” i „SM-6”, które stały się podstawą obiecującej obrony powietrznej i obrony przeciwrakietowej amerykańskiego AUG, a także punktem wyjścia w ostatnio sensacyjne wznowienie programu szybkich rakiet przeciwokrętowych dla okrętów US Navy
Ale rodzina „Standard” nie ograniczała się do wersji pocisków do obrony powietrznej. W 1966 roku, jeszcze przed wejściem do służby przeciwlotniczej SM-1, General Dynamics równolegle pracował nad pociskiem przeciwradarowym AGM-78 Standard-ARM, który został przyjęty przez Siły Powietrzne USA w 1968 roku i miał zastąpić mniej zaawansowany technologicznie PRLR AGM-45 „Dzierżówka”; ich wady zostały ujawnione podczas kampanii wietnamskiej. W szczególności brak jednostki naprowadzania bezwładnościowego z napędem zapisywania współrzędnych wyłączonego radaru nie pozwalał na trafienie w cel, jeśli ten ostatni był wyłączony, a GOS zaprogramowany przed odlotem powodował jedynie wąską funkcjonalność „Dzierżawy” dla radaru z jedną częstotliwością roboczą. „Standard-ARM” został pozbawiony tych niedociągnięć, a zatem należy do przejściowej generacji PRLR, będącego niemal na tym samym poziomie co dobrze znany AGM-88 HARM.
Pocisk przeciwradarowy AGM-78 „Standard-ARM” został zunifikowany z prawie wszystkimi pokładowymi samolotami taktycznymi marynarki wojennej USA. Pocisk posiadał szereg charakterystycznych cech technicznych, które decydują o jego wyższości nad istniejącym AGM-45 „Dziewna” PRLR, a w niektórych parametrach nad istniejącym AGM-88E AAGRM. Masa odłamkowo-wybuchowej głowicy odłamkowej AGM-78 osiągnęła 150 kg i była najpotężniejszą ze znanych PRLR (poza rosyjskim X-58): po jej detonacji powstaje krater o średnicy 5 metrów na powierzchni, a gdy zostanie zdetonowany na wysokości powyżej 10 m, z pewnością trafi odłamkami do 300-400 metrów pola bitwy. Pomimo tego, że amerykańscy eksperci narzekali na niską średnią prędkość lotu, prędkość początkowa po zejściu z zawieszeń wynosiła 3000 km/h (820 m/s), czyli o 750 km/h więcej niż w przypadku HARM-u, a więc najlepsze osiągi w locie objawiły się podczas startu na dużej wysokości, gdzie rozrzedzona atmosfera nie przyczyniła się do szybkiego spowolnienia rakiety po spaleniu głównego silnika. Na zdjęciu wczesna modyfikacja przeciwradarowego samolotu szturmowego A-6B Mod 0 na parkingu Bazy Lotnictwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych Mugu (1967). Na maszynie eksperymentalnej opracowano taktykę użycia „Standard-ARM”, który został następnie wykorzystany przy modyfikacji A-6B Mod.1. Charakterystyczną cechą przeciwradarowej wersji samolotu były małe pasywne detektory promieniowania radarowego wroga o oznaczeniu AGM-78, które znajdowały się na powierzchni stożka nosowego (12 anten) oraz w wirówce ogonowej do przeglądu ZPS (6 anten) (na dolnym zdjęciu). Zasięg "Standard-ARM" był o 60% wyższy niż "dzierzby" i osiągnął 80 km
Pomimo bezprecedensowego zasięgu jak na lotnictwo taktyczne PRLR (75 km) i najnowocześniejszej bazy elementów awioniki, Standard-ARM zaprzestano produkcji w 1976 r. ze względu na wysoki koszt, a rodzina Standard zachowała oznaczenie przeciwlotnicze i przeciwrakietowe do dziś dnia, w którym nowe realia postępu wojskowo-technicznego prowadzą do powrotu najbardziej nieoczekiwanych, czasem dawno zapomnianych projektów.
7 kwietnia 1973 roku US Navy pomyślnie przetestowała pierwszy prototyp naddźwiękowego pocisku przeciwokrętowego RGM-66F, który pod względem parametrów taktycznych i technicznych (poza zasięgiem 550 km) absolutnie nie ustępował naszemu 4K80 Basalt. pocisk przeciw okrętom. Opracowany na bazie systemu obrony przeciwrakietowej SM-1MR przeciwokrętowy RGM-66F miał małą sygnaturę radarową (około 0,1 m2). To znacznie komplikowało wykrywanie i „przechwytywanie” istniejących wówczas okrętowych systemów radiolokacyjnych KZRK M-1 „Wolna”, M-11 „Sztorm” i „Osa-M”. Doświadczone RGM-66F nie były jeszcze wyposażone w pierwszy stopień akceleratora, dlatego nawet trajektoria lotu balistycznego, z wyjściem do niższych warstw stratosfery (do 18 km), nie pozwalała na trafienie w cele na powierzchni odległości większej niż 50 km przy zadowalającej prędkości 2 prędkości na końcowym etapie trajektorii lotu. Podobnie jak większość pocisków przeciwokrętowych, RGM-66F był wyposażony w aktywną głowicę naprowadzającą radar, dzięki czemu produkt znany był również jako „Standard Active”. A unifikacja z rodziną SAM „Standard-1” pozwoliła na użycie go nie ze specjalistycznych pochylonych TPK (PU) Mk 141, jak to miało miejsce w „Harpunach”, ale ze standardowych piwnic z obrotowymi magazynami i mechanizmem podawania pochylony PU Mk 13 i Mk 26, co nie ograniczało arsenału przeciwokrętowego amerykańskich okrętów wojennych.
Pomimo 43-letniego zawieszenia programu rozwoju naddźwiękowych rakiet przeciwokrętowych RGM-66F, sukcesem zakończył się kolejny powiązany projekt rozszerzenia funkcjonalności „Standardów”. Chodzi o RGM-66D (na zdjęciu). Wiele wybitnych publikacji błędnie klasyfikuje ten pocisk jako klasę przeciwokrętową. Jednak jego cechy i możliwości sprawiają, że należy do wielofunkcyjnych okrętowych pocisków przeciwradarowych (wersja morska „Standard-ARM”). RGM-66D SSM-ARM wszedł do służby w marynarce w 1970 roku. Możliwości produktu obejmowały pokonanie najszerszej listy celów emitujących fale radiowe za pomocą pasywnego namierzania radaru (od obserwacji i naprowadzania radarowego na statkach po naziemny radar obrony powietrznej i RTV); jednocześnie nawodny okręt bojowy z wyłączonymi systemami radarowymi RGM-66D nie został naruszony, a zatem nie można go przypisać broni przeciwokrętowej. Strukturalnie rakieta całkowicie powtórzyła ten sam RIM-66B: silnik na paliwo stałe Aerojet Mk56 mod 1 działa w trybie przelotowym przez 0,5 minuty z ciągiem 1,6 tony, utrzymując wysoką prędkość lotu naddźwiękowego i ładunek rozruchowy w komorze spalania przyspiesza RGM-66D do 2500 km/h w zaledwie 4 sekundy. Pocisk może trafić w radar po trajektorii balistycznej w zasięgu do 60 km. Została opracowana i wyspecjalizowana wersja okrętu PRLR - RGM-66E. Pocisk został zunifikowany z wyrzutniami kompleksu przeciw okrętom podwodnym ASROC RUR-5 (zdjęcie na dole), które zachowały zdolność do zwalczania obrony przeciwlotniczej wroga nawet w przypadku awarii wrażliwych instalacji typu Mk 10/13/26
Nie zwracając uwagi na obiecujący dwustopniowy system obrony przeciwrakietowej RIM-67A (zasięg do 80 km), jako bazę do zwiększenia zasięgu „Standard Active”, US Navy preferowała rozwój firmy „McDonnell Douglas” - przeciwokrętowy system rakietowy RGM-84A „Harpoon”, który ma znacznie niższy profil lotu na wysokości, co w tamtym czasie było zaletą w przełamywaniu obrony przeciwlotniczej statku, który nie był jeszcze wyposażony w zdolność skutecznego przechwytywania niskich -cele wysokościowe, w tym na tle lustra wody. Ale „harpuny”, podobnie jak inne poddźwiękowe pociski przeciwokrętowe, nie mogą wiecznie pozostać na szczycie technologii: odporność na zakłócenia i rozdzielczość nowoczesnych radarów rosną z każdym dniem, a nawet takie cele, jak niepozorny system rakiet przeciwokrętowych LRASM będą pewnie wykryte i przechwycone przez nowoczesne rosyjskie i chińskie systemy obrony przeciwlotniczej okrętów, a zatem cała koncepcja ulepszenia broni przeciwlotniczej nie może obejść się bez zwiększenia ich możliwości prędkości. Nie bez powodu Yakhonts i BrahMosy są opracowywane dla flot rosyjskich i indyjskich. Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych również to zrozumiała.
W zeszłym tygodniu sekretarz obrony USA Ashton Carter ogłosił prace nad stworzeniem obiecującego naddźwiękowego pocisku przeciwokrętowego opartego na systemie obrony przeciwrakietowej dalekiego zasięgu Raytheon RIM-174 SM-6 ERAM. W rzeczywistości zaawansowany projekt zapomniany 44 lata temu otrzymuje nowy impuls, ale zamiast RIM-66A / RIM-67A za podstawę przyjmuje się bardziej zaawansowany i dalekiego zasięgu pocisk przeciwlotniczy, który pomógł niedoskonałej 4- Channel Aegis, aby zachować stabilność w obliczu współczesnych zagrożeń. RIM-174 ERAM (Extended Range Active Missile) otrzymał wysoce skuteczny ARGSN z pocisku powietrze-powietrze AIM-120C, ale obszar jego anteny został zwiększony o 3,75 razy, co zwiększyło zasięg wykrywania celu dla strzelanie poza horyzontem. ARGSN „SM-6” rozładowuje również „Egidę” podczas odpierania zmasowanego ataku WTO wroga, ponieważ nie wymaga oświetlenia radarami SPG-62.
W przeciwieństwie do RGM-66F, nowy naddźwiękowy system przeciwokrętowy oparty na SM-6 może otrzymać pierwszy stopień wspomagający na paliwo stałe z silnikiem turboodrzutowym Mk.72 (z egzoatmosferycznego pocisku przechwytującego RIM-161), a tym samym jego zasięg może wynosić więcej niż 370 km. Ogromny zasięg z tym wzmacniaczem zostanie osiągnięty tylko dzięki balistycznemu profilowi lotu na dużej wysokości. Inna konfiguracja jest możliwa z wykorzystaniem kompaktowego silnika turboodrzutowego firmy Teledyne CAE J402-CA-100 o ciągu 0,294 tony jako pierwszego stopnia. W tym przypadku możliwy jest profil lotu na małej wysokości z końcowym przyspieszeniem do 3-3,5 m powyżej grzbietu fali, podobny profil jest realizowany w rosyjskim systemie rakiet przeciwokrętowych 3M54E „Caliber-NKE”. Możliwości takiego pocisku przeciwokrętowego będą odpowiadały zdolnościom kalibru.
Skupimy się jednak na wersji z dopalaczem na paliwo stałe Mk.72. Wariant przeciwokrętowy RIM-174 ERAM będzie mógł wznosić się na wysokość 35-40 km po wystrzeleniu, przyspieszając do 4000 km/h. Następnie, zgodnie z danymi systemu naprowadzania bezwładnościowego i zewnętrznym oznaczeniem celu, stopień główny wejdzie w nurkowanie z już wydzielonym akceleratorem, a po wykryciu i „przechwyceniu” celu powierzchniowego naprowadzacza, silnik sceny głównej zostanie włączony, aby utrzymać wysoką prędkość ponaddźwiękową w locie troposferycznym.
Również naddźwiękowy pocisk przeciwokrętowy oparty na „Standard-6” charakteryzuje się wysoką manewrowością odziedziczoną po wersji przeciwlotniczej, dzięki czemu rakieta będzie mogła osiągać skrajne (blisko 90 stopni) kierunki elewacji względem powierzchni celu w stratosferze, a następnie za pomocą sterów aerodynamicznych lub DPU z dynamiką gazową skręć ostro i „spadnij” pionowo na cel z prędkością do 3,5M. Nawet dzisiaj wiele radarów wielofunkcyjnych i obserwacyjnych ma trudności z pracą na celach powietrznych o ekstremalnych współrzędnych lotu, co umiejętnie wykorzystał brytyjsko-amerykański kontyngent specjalistów z Matra BAe Dynamics i Texas Instruments do stworzenia jednego z najbardziej zaawansowanych w historii. PRLR - ALARM.
Bez wątpienia najbardziej „wyrafinowany” taktycznie pocisk antyradarowy można uznać za brytyjsko-amerykański ALARM. Nie będąc rekordzistą szybkich wśród tego typu pocisków, rakieta 2, 3-fly ALARM opiera się na wyspecjalizowanej trajektorii lotu i trybie celowania, a także na niskim RCS, zapewnionym przez małą średnicę korpusu (230 mm). i szerokie zastosowanie materiałów kompozytowych. Posiadając dobry zasięg działania (93 km), ALARM zbliżając się do celu wykonuje manewr „poślizgu”, a w górnym punkcie trajektorii (bezpośrednio nad celem), na wysokości ok. 12-13 km, spadochron jest wypuszczany ze specjalnego pojemnika, a rakieta powoli opada przez 120 sekund, skanując powierzchnię pod kątem prawdopodobnego promieniowania radaru wroga, jeśli wykryje źródło, spadochron jest szybko opuszczony, a silnik rakiety zostanie włączony, ALARM atakuje cel z kierunek pionowy (prawie z „ślepych zakrętów”), gdzie wiele systemów obrony przeciwlotniczej (zwłaszcza z półaktywnym naprowadzaniem radarowym i słabymi parametrami elewacji) jest bezradnych. Wiele systemów obrony przeciwlotniczej może zniszczyć ALARM jeszcze przed wejściem w „ślepe zakręty”, ale do tego rakieta ma jeszcze jeden „atut w rękawie” – niska waga i wymiary pozwalają na umieszczenie tylko jednego „Tornado GR.4” 7 pocisków ALARM, ten sam link może przenosić 28 pocisków
Dowództwo Marynarki Wojennej USA wcale nie ukrywa, że nowe szybkie pociski przeciwokrętowe są opracowywane jako asymetryczna odpowiedź na modernizację składu okrętów rosyjskiej marynarki wojennej (admirał Nachimow, później Varyag) i jej aktualizację o obiecujące fregaty projektu 22350 z najbardziej zaawansowanym systemem obrony przeciwlotniczej / przeciwrakietowej. Polyment-Redut . Nowe pociski zostaną całkowicie zunifikowane z Mk 41 UVPU, dlatego ich liczba z jednej strony będzie ograniczona jedynie liczbą TPK. „Standardy” przeciwokrętowe będą stwarzać ogromne niebezpieczeństwo, gdy będą masowo używane razem z pociskami przeciwokrętowymi „LRASM”: dziesiątki tych ostatnich pojawią się nagle z powodu horyzontu radiowego, całkowicie ładując BIUS wrogich statków (dodaj fałszywe cele i samoloty walki elektronicznej), podczas gdy te ostatnie z niewielkim opóźnieniem zaatakują prędkość 3 przelotów, tj. uderzenie dwóch rodzajów spadnie w jednej chwili, przeciążając nośność okrętowych systemów obrony przeciwlotniczej. Te pociski staną się prawdziwą potężną siłą przeciwko naszemu i chińskiemu IBM.
Niebezpieczeństwo polega na tym, że prędkość 3-3,5M przekracza ograniczenie prędkości do przechwytywania KZRAK „Kortik”, SAM „Sztylet” i „Osa-MA”, a tylko S-300F / FM „Shtil -1”, „Reduta” i „Pancyr-M” mogą walczyć z podobnymi celami, ale te kompleksy są teraz wyposażone w pojedyncze statki floty, co wskazuje na potrzebę wczesnej modernizacji systemów obrony powietrznej wszystkich typów NK. W przyszłości „Harpuny” będą stopniowo wycofywane, a około 2025 roku zostaną całkowicie zastąpione przez „LRASM” i nowy „Standards-RCC”. Zdolności uderzeniowe floty amerykańskiej wzrosną kilkakrotnie: tego typu pociski będą również uzbrojone w modyfikacje przeciwrakietowe doku okrętu desantowego „San Antonio” i EM klasy „Zumwalt”. Odpowiednia odpowiedź naszej floty jest prawie gotowa: kompleks przeciwokrętowy z hipersonicznym systemem rakiet przeciwokrętowych 3K-22 „Cyrkon” jest w końcowej fazie rozwoju. Jego pociski 4, 5-fly o mieszanym profilu lotu będą w stanie przebić nawet przeciwrakietową „parasolę” opartą na najnowszym osławionym wielofunkcyjnym radarze AMDR.
