Och, Zachód to Zachód
Wschód to Wschód
i nie opuszczą swoich miejsc.
Dopóki nie pojawią się Niebo i Ziemia
do Sądu Ostatecznego Pana.
Ale nie ma Wschodu i nie ma Zachodu, co -
plemię, ojczyzna, klan, Jeśli silny z silnym twarzą w twarz
Czy wznosi się na końcu ziemi?
Rudyard Kipling (1865 - 1936). Tłumaczone przez E. Polonską.
Do tej pory TOPWAR mówił o samurajach, którzy urodzili się i wychowali na japońskiej ziemi. Jednak historia ucieszyła się z tego, że jednym z samurajów był… Anglik William Adams! Co więcej, zyskał zaufanie do szoguna Tokugawy Ieyasu i przez wiele lat był jego najbliższym doradcą, a nie tylko bezpośrednio wpływał na politykę zagraniczną państwa japońskiego, ale także stał się cennym źródłem informacji dla Japończyków. To dzięki niemu zdobyli bardzo potrzebną wiedzę naukową i praktyczną z zakresu geografii, matematyki, nawigacji i budowy statków. W tym sensie zrobił dla nich więcej niż którykolwiek z jego portugalskich czy hiszpańskich poprzedników, którzy przybyli do Japonii na długo przed nim!
Oczywiście Will Adams tak nie wyglądał, ale Richard Chamberlain doskonale zagrał go jako nawigatora Blackthorne'a w serialu Szogun, który powstał na podstawie powieści amerykańskiego pisarza Jamesa Clivella o tym samym tytule.
O dziwo, Japończycy wciąż pamiętają Williama Adamsa. Niedaleko Tokio znajduje się niewielka górka o nazwie Andjintsuka – „Wzgórze Nawigatora”. Ma swoją nazwę na cześć Willa Adamsa. Wśród Japończyków znany był jako Miura Andzin – „Nawigator z Miury”. W tym miejscu znajdował się dwór, podarowany w prezencie Tokugawie Ieyasu. W małym przytulnym miasteczku Ito, położonym na półwyspie Izu, nad brzegiem zatoki Sagami stoi pomnik Adamsa. To tutaj, w tym miejscu, w latach 1605-1610, Adams jako pierwszy w Japonii zaczął budować łodzie kilowe. Na pamiątkę tego mieszkańcy wznieśli ten pomnik. A w Tokio jeden z bloków miasta, gdzie wśród ogromnej liczby domów stał dom Adamsa, został nazwany Andzin-te - "Dzielnica Nawigatora".
Kiedyś rodak Adamsa pisał o zgodności Wschodu i Zachodu: „Zachód jest Zachodem, Wschód jest Wschodem i nie opuszczą swoich miejsc…”. Adams próbował zjednoczyć te dwie spolaryzowane cywilizacje w swojej kulturze.
Wydarzenia rozwinęły się na styku odległych XVI-XVII wieku. W tym czasie Japonia zaczęła aktywnie wchodzić na rynek zagraniczny, szesnaście państw było już na liście partnerów handlowych kraju. Zauważ, że handel był tylko jedną ze stron ogromnych, wieloaspektowych relacji między Japonią a innymi krajami. Kraj Kwitnącej Wiśni był niezwykle aktywny w rozszerzaniu swojej sfery zainteresowań na kraje sąsiednie. Co więcej, nie zawsze odbywało się to w sposób pokojowy, ponieważ szanujący się sąsiedzi powinni działać. Ekspansja zewnętrzna Japonii, niekiedy agresywna, była bardzo zróżnicowana – od agresywnych kampanii Hideyoshiego po Koreę po próby przejęcia sąsiednich ziem przez japońskich piratów. Celem zajęć było stworzenie trwałych osiedli. Kraje odległe od Japonii również były przedmiotem konfiskat. Ziemie zasiedlono na Filipinach i Syjamie, a także na wschodnim wybrzeżu Półwyspu Indochińskiego. Wyspy Indonezji i wybrzeże Malajów również nie zostały zignorowane przez wszechobecnych Japończyków. Kraje Indochin znajdowały się pod całkowitą kontrolą Japończyków, ponieważ zarządzanie stosunkami zagranicznymi było w ich rękach.
Jak widać, nadaktywność Japończyków tłumaczono ich interesami terytorialnymi. A powody były najczęstsze, podobne do celów kupców zamorskich i marynarzy, którzy wspinali się coraz dalej od swoich ojczystych wybrzeży: szybki rozwój więzi handlowych, nawiązywanie coraz liczniejszych stosunków gospodarczych.
W tym czasie miała miejsce pierwsza znajomość Japończyków z Europejczykami. Efektem tych spotkań było otrzymanie pozwolenia na import broni palnej do Japonii. Sześć lat później portugalski jezuita Francisco Xavier przybył do Japonii z misyjnym zadaniem: chrześcijaństwo jako kierunek religijny miało znaleźć swoich wyznawców także w tym kraju. Cesarza zaniepokoiło aktywne rozprzestrzenianie się chrześcijaństwa: Japonii groziły wpływy obcych państw, a w konsekwencji utrata suwerenności. Tymczasem sytuacja stawała się coraz bardziej napięta. Konsekwencją tego był dekret podpisany przez cesarza w 1597 roku, kategorycznie zakazujący praktykowania chrześcijaństwa. Kara za nieposłuszeństwo była surowa: kara śmierci. Wszyscy kaznodzieje nowej wiary zostali natychmiast wyrzuceni z państwa, a przez kraj przetoczyła się fala egzekucji. Dziesiątki osób straciło życie, a kościoły zostały zniszczone. W tym czasie umiera Hideyoshi. Logiczną kontynuacją tych żałobnych dla kraju wydarzeń jest zamieszanie, które zakończyło się bitwą pod Sekigaharą w 1600 roku. W tym samym czasie William Adams przybywa do Japonii na statku „Lifde”, jedynym ocalałym z całej eskadry.
Nikt nie wie, kiedy urodził się William Adams. Jedno jest pewne: mały Wilhelm został ochrzczony 24 września 1564 r., o czym zapisano w księdze parafialnej miasta Gillingham. Gdy chłopiec miał dwanaście lat, opuścił dom ojca i udał się do Limehouse - miasta portowego nad brzegiem Tamizy. Tam został przyjęty jako praktykant do kapitana stoczni Nicholasa Digginsa. Szkolenie rzemieślnicze trwało długo. Ale wtedy badanie dobiegło końca. Nadchodzący rok 1588 stał się dla Williama punktem zwrotnym: został zabrany jako kapitan statku „Richard Duffield”. Mała wyporność (120 ton), obsługiwana była przez 25-osobowy zespół. Była to pierwsza samodzielna podróż dwudziestoczteroletniego, obiecującego młodzieńca. Świetne rekomendacje mentora, ciężka praca, poświęcenie – wszystko to razem wzięte stało się szczęśliwym biletem do dorosłego życia świetnie zapowiadającego się kapitana. „Richard Duffield” w tym czasie był zaangażowany w dostarczanie amunicji i żywności dla brytyjskich okrętów walczących z hiszpańską „Wielką Armadą”, więc miał szczęście wziąć udział w tym ważnym historycznym wydarzeniu.
Rok później William ożenił się z dziewczyną o imieniu Mary Heen. Sakrament ślubu odbył się w kościele św. Dunstona w Stepney. Ciche szczęście rodzinne było krótkotrwałe. Morze było i pozostaje dla Williama największą miłością, najważniejszą rzeczą w jego życiu. 1598 był dla Adamsa rokiem udziału w ryzykownym biznesie, którego celem jest dotarcie do wybrzeży Dalekiego Wschodu przez Atlantyk i Ocean Spokojny. Nie wiadomo, jak przebiegały negocjacje na temat kampanii i kto jako pierwszy zaoferował swoje usługi – sam Wilhelm czy kupcy holenderscy. W rezultacie Adams ponownie został nawigatorem na jednym ze statków wyposażonych na tę wyprawę. Gdyby Adams wiedział, jakie dziwaczne zwroty w życiu szykuje mu los… Decyzja, podjęta ostatecznie i nieodwołalna, stała się punktem wyjścia do nowego życia, może ciekawszego, ale niestety bez ojczyzny. William nigdy więcej nie zobaczy Anglii. Zbliżający się wyjazd był trudny nie tylko dla Williama, ale także dla jego młodej żony, która niedawno urodziła uroczą córkę o imieniu Deliverance. I choć dla żeglarzy wyruszających w daleką i bardzo niebezpieczną podróż rozstanie z bliskimi zawsze było rzeczą oczywistą, Adams zostawił żonę i córkę z ciężkim sercem.
Wyruszając w daleką podróż do wybrzeży Dalekiego Wschodu, żeglarze byli gotowi na każdą, najtrudniejszą sytuację. Sytuacja była niezwykle trudna, gdyż członkowie ekspedycji byli protestantami, a ich droga wiodła przez porty Mórz Południowych, gdzie przeważali hiszpańscy katolicy. Różnica wyznaniowa była główną przeszkodą w relacjach między potencjalnymi towarzyszami.
Bóg jeden wie, co przeznaczono marynarzom podczas tej podróży. Pojedynczy, cudem ocalały statek o nazwie „Lifde” dotarł do wybrzeży Japonii. Jak to było trudne i przez co przeszli żeglarze „Lifde”, świadczy następujący fakt. Kiedy w kwietniu 1600 roku, po długiej i niezwykle niebezpiecznej podróży, Lifde zbliżył się do Japonii, tylko siedem osób, w tym Adams, było w stanie samodzielnie zejść na ląd. Reszta z trudem mogła chodzić po pokładzie statku, a niektórzy też nie mogli tego zrobić. Nieszczęścia zespołu na tym się nie skończyły. Kilka dni później zginęło trzech członków załogi, a później jeszcze trzech. Na głowę Adamsa spadły przekleństwa i obelgi, szczególnie ciężko było mu w ostatnich, najstraszniejszych tygodniach kampanii, gdyż jako jedyny chciał doprowadzić wyprawę do końca.
Statki eskadry Adamsa.
Po zejściu z pokładu marynarze udali się do najbliższej świątyni i umieścili tam jego dziobową figurę zabraną ze statku. Wiele lat później żeglarze przybyli do świątyni do tego posągu, błagając ją o patronat i ochronę w ich trudnym biznesie. Później posąg został przeniesiony z tej świątyni do Muzeum Cesarskiego w Tokio „na stałe miejsce zamieszkania”.
Ale William Adams nie mógł sobie nawet wyobrazić, że znajdzie się w samym centrum wydarzeń rozgrywających się u wybrzeży Japonii. W tym czasie w kraju szalała wojna domowa. Kiedy Lifde wkraczał na wody Japonii, jeden z wielkich japońskich daimyos, Tokugawa Ieyasu, przybył z kurtuazyjną wizytą do młodego Hideyori w zamku w Osace. Ale plany daimyo polegały na szybkim pozbyciu się spadkobiercy wielkiego Hideyoshiego, Ieyasu nie potrzebował konkurentów. Przedstawiono im Williama Adamsa. Ieyasu był zainteresowany ładunkiem na statku. I było z tego coś do zyskania: knotowe muszkiety, kule armatnie, kule łańcuchowe, pięć tysięcy funtów prochu, a także trzysta pięćdziesiąt pocisków zapalających.
Zawartość ładowni zainspirowała Ieyasu. Nadal będzie! Tyle amunicji, która się przydała! W 1542 roku Portugalczycy przywieźli broń palną do Japonii drogą morską i nauczyli Japończyków, jak z niej korzystać. Ieyasu przejął broń i amunicję, a następnie pokłócił się ze wszystkimi członkami rady regencyjnej i „ze spokojem ducha” wypowiedział wojnę. Podczas wielkiej bitwy pod Sekigaharą Ieyasu użył armat ze statku Willa Adamsa (choć historycy temu zaprzeczają). O wyniku bitwy rozstrzygnięto 21 października 1600 r.
Wtedy Ieyasu wygrał tę bitwę i został autokratycznym władcą Japonii. Trzy lata później cesarz Japonii publicznie uznał autorytet Ieyasu i uhonorował go tytułem szoguna. Zabezpieczając w ten sposób przyszłość swojego syna, Ieyasu przystąpił do wzmacniania potęgi Japonii. Będąc bystrym i niezwykle inteligentnym człowiekiem rozumiał, że rozwinięty handel nie tylko wzmocni kraj gospodarczo, ale także zwiększy bogactwo osobiste, a co za tym idzie potęgę klanu. Dlatego nawiązanie stosunków handlowych i biznesowych między krajami było dla Ieyasu priorytetem. W tym celu zamknął oczy na obecność w kraju misjonarzy z Hiszpanii i Portugalii, a nawet znosił jezuitów, z których pomocą, nawiasem mówiąc, Europejczycy dowiedzieli się o Japonii i Japończykach.
Francisco Xavier pisał o Japończykach jako o niesamowitym narodzie o cechach, które każdy naród powinien posiadać w sposób przyjazny. I chociaż nazwał japońskich poganami, nie było im równego narodu, być może w żadnym kraju. Xavier zauważył u Japończyków szczerość i łagodność. Nazwał ich ludźmi honoru, dla których jest przede wszystkim, dlatego nie uprawiają hazardu, uważając to za niehonorowe. Większość z nich jest w biedzie, nie wstydzi się jej, a pospólstwo i szlachta są traktowane z takim samym szacunkiem, co nie ma miejsca w przypadku chrześcijan.
Oczywiście katolicy z Portugalii nie chcieli widzieć obok siebie konkurentów ani wśród Holendrów, ani wśród Brytyjczyków. Jezuici, zdaniem Adamsa, zrobili wszystko, aby przedstawić załogę „Lifde” jako pirata, a przez to bardzo zawodną, a ponadto niebezpieczną. Podobno ta drużyna przybyła do Japonii nie po to, by handlować, ale rabować i zabijać. Dowiedziawszy się o pokaźnym arsenale w ładowniach Lifde, jezuici z potrójną siłą zaczęli oczerniać załogę statku, argumentując, że statek, który przybywa do portu w celach pokojowych, nie będzie miał na pokładzie tak dużej ilości broni. Dlatego nie są to nieszkodliwi kupcy, ale (och, horror!) Prawdziwi piraci.
Tokugawa Ieyasu był człowiekiem z własnym osądem. Nie ulegając perswazji, by zniszczyć cudzoziemców, postanawia najpierw dowiedzieć się, kim są ci obcy, tak niepodobni do Portugalczyków, i jakiego niebezpieczeństwa można się po nich spodziewać. W tym celu wydaje rozkaz dostarczenia mu kapitana statku. Holender Jacob Quakernack, kapitan Lifde, był wciąż za słaby po długiej i niezwykle trudnej podróży. Dlatego nie nadawał się na audiencję u Ieyasu. Z drugiej strony Adams był jednym z niewielu członków zespołu, którzy czuli się raczej znośni do końca podróży, a następnie został wysłany na brzeg do szoguna. A najważniejszym kryterium, które zadecydowało o losie Adamsa, była jego doskonała znajomość języka portugalskiego, wybranego języka komunikacji między Japończykami a Europejczykami.
Zgodnie z wolą zespołu Adams zszedł na ląd. A „Lifde” wraz z pozostałymi członkami załogi statku podczas nieobecności kapitana został wysłany do portu w Osace. To był rozkaz Ieyasu. Na początku swojego przemówienia Adams przedstawił się i wyjaśnił, że jest Anglikiem. Potem opowiedział trochę o swojej ojczyźnie – Anglii, gdzie ten kraj się znajduje, o chęci Brytyjczyków nawiązania stosunków handlowych z Dalekim Wschodem. Jednocześnie podkreślił, że takie stosunki handlowe byłyby niezwykle przydatne i korzystne dla obu stron.
Po wysłuchaniu pełnej pasji przemowy Adamsa z wielką uwagą, Ieyasu zrozumiał istotę rozmowy, ale w głębi duszy wciąż wątpił w prawdziwość słów. Ieyasu miał niejasne poczucie, że handel nie jest głównym celem przybycia do Japonii. Możliwe, że japońskie podejrzenia nie są bezpodstawne. Rzeczywiście, sam fakt obecności broni na pokładzie statku podał w wątpliwość najbardziej przekonujące argumenty Adamsa. Dlatego Ieyasu zadał Adamsowi pytanie o udział Anglii w wojnach. Brytyjczyk odpowiedział natychmiast:
- Tak, Anglia jest w stanie wojny, ale nie ze wszystkimi krajami, ale tylko z Hiszpanami i Portugalczykami. Brytyjczycy żyją w pokoju z resztą narodów.
Ieyasu był zadowolony z tej odpowiedzi, a rozmowa płynnie przeszła w inny plan. Tematy pytań były bardzo zróżnicowane, czasem bardzo różne tematycznie: dotyczyło to zarówno religii, jak i trasy rejsu statku z Anglii do Japonii. Przynosząc z wyprzedzeniem mapy i wskazówki dotyczące żeglugi, Adams pokazał trasę statku od wybrzeży Holandii przez Ocean Atlantycki, Cieśninę Magellana i Ocean Spokojny do Japonii. Szogun, który niewiele wiedział o geografii, uznał tę historię za niezwykle interesującą i pouczającą. W tym duchu rozmowa trwała do północy.
Było jeszcze jedno pytanie, które tak bardzo dręczyło Ieyasu i na które chciałem uzyskać prawdziwą i wyczerpującą odpowiedź: dostępność towaru na statku i jego przeznaczenie. Roztropny Adams uczciwie przeczytał całą listę towarów. I już pod koniec długiej rozmowy Adams odważył się poprosić o najwyższe pozwolenie na handel z Japończykami, tak jak zrobili to Hiszpanie i Portugalczycy. Odpowiedź Szoguna była podejrzanie szybka i niezrozumiała. A potem Adams, nie wyjaśniając niczego, został zabrany Ieyasu i umieszczony w celi więziennej, gdzie pozostał, czekając na decyzję swojego losu i losu swoich towarzyszy.
Przychylne wrażenie, jakie wywarło na Ieyasu, odegrało pozytywną rolę. Obraz zepsuł tylko fakt, że na pokładzie był arsenał. Minęły dwa dni i Adams został ponownie wezwany na rozmowę kwalifikacyjną. Rozmowa była długa i szczegółowa. Temat był ten sam: działania militarne, w których brała udział Wielka Brytania, a także przyczyny wrogości Wielkiej Brytanii do Portugalii i Hiszpanii. Po otrzymaniu wyczerpujących odpowiedzi na pytania szogun zakończył rozmowę i nakazał zaprowadzić więźnia do celi.
Pomnik Willa Adamsa w japońskim mieście Ito.
I chociaż warunki zamknięcia Adamsa w celi stały się łagodniejsze, przebywanie w ciemności było nie do zniesienia. Minęło półtora miesiąca przy całkowitym braku informacji. Adams nie wiedział, co dzieje się na zewnątrz: co planują jezuici i po której stronie Ieyasu stanie. Każdy dzień mijał w oczekiwaniu na wyrok śmierci. Ale większym strachem były tortury, jakim poddawani są więźniowie z celi śmierci w Japonii.
Na szczęście dla Adamsa skończyło się jego sześć tygodni w celi i został wezwany na przesłuchanie. Podczas ostatniej rozmowy Adamsowi udało się rozwiać ostatnie wątpliwości szoguna, po czym William został w spokoju wypuszczony na statek.
Widząc, że Adams żyje i ma się dobrze, radość zespołu nie miała granic. Wielu płakało, ponieważ nie mieli już nadziei na zobaczenie Williama żywego. Adams był zszokowany tym przejawem uczucia. Według opowieści przyjaciół dowiedzieli się, że Adams został rzekomo zabity na rozkaz Ieyasu i nikt nie miał nadziei, że zobaczy go żywego.
Po burzliwym spotkaniu z zespołem i ponownym opowiedzeniu wszystkich wiadomości, Adams dowiaduje się, że rzeczy osobiste pozostawione na statku zniknęły w niezrozumiały sposób. Wśród brakujących przedmiotów, oprócz odzieży, szczególnie cenne były: instrumenty marynarki wojennej i księgi. Z map przetrwały tylko te, które William zabrał ze sobą do Ieyasu i ubrania, które były na nim. Wszyscy członkowie zespołu stracili swoje rzeczy. Załoga „Lifde” została zmuszona do złożenia skargi do Ieyasu, który nakazał natychmiast zwrócić skradzione marynarzom. Niestety, w obawie przed nieuchronną karą, miłośnicy łatwych pieniędzy jeszcze bardziej ukryli łupy, a ofiary grabieży otrzymywały tylko niewielką część zaginionych. Odszkodowanie w kategoriach pieniężnych wyniosło dla wszystkich 50 tysięcy dublonów hiszpańskich. Jednak prawie wszyscy poszli na spłatę długów na żywność i mieszkania. Podczas gdy Adams był w więzieniu, zespół przeżył najlepiej, jak mógł. Współczujący Japończyk dawał jedzenie i schronienie na kredyt.
Dom w Hirado, w którym zmarł Will Adams.
Wkrótce Japończycy oficjalnie ogłosili, że żaden z członków zespołu nie ma prawa opuścić swojego kraju. Holendrzy zaczęli buntować się, a trzech lub czterech najbardziej zdeterminowanych wystąpiło z żądaniem, aby wszystkie pozostałe pieniądze równo podzielić między członków zespołu. I chociaż Adams i kapitan Jacob Quakernack sprzeciwili się temu żądaniu, nadal musieli pójść na ustępstwa, ponieważ byli w mniejszości. Nie wcześniej powiedziane, niż zrobione. Pozostałe dublony podzielono między marynarzy, po czym żegnając się, rozproszyli się po kraju. Warto zauważyć, że od tego czasu nic nie wiadomo o żadnym z nich, z wyjątkiem Adamsa, Quakernacka i innego żeglarza.
(Ciąg dalszy nastąpi)
