I znowu, dwóch imienników to przyjaciele, I zadzwoń do obu Maximów.
Strzelec znów celuje, Uderza z maksymalną siłą.
"Cóż, dobrze, dobrze!" - mówi strzelec maszynowy, "Cóż, dobrze, dobrze!" - mówi karabin maszynowy!
Muzyka: Zygmunt Katz. Słowa: V. Dykhovichny. 1941 g.
Już pierwsze przypadki użycia karabinów maszynowych w Afryce pokazały, jaka to potężna broń. Oczywiście już wtedy, a mianowicie pod koniec XIX i na początku XX wieku, europejscy pacyfiści zaczęli wypowiadać się z żądaniami wprowadzenia zakazu używania karabinów maszynowych jako broni jawnie nieludzkiej. Powodem był oczywiście nie tyle ich prawdziwy spokój, co fakt, że Wielka Brytania jako pierwsza potęga kolonialna ujawniła zalety tego typu broni, zaczęła aktywnie wykorzystywać ją w starciach ze słabo uzbrojonymi rdzennymi plemionami, i … w rezultacie jego terytorium, a zanim nie było małe, zaczęło rosnąć dosłownie skokowo.
Brytyjscy żołnierze z karabinem maszynowym w wojnie burskiej.
Kolejne zderzenia następowały po sobie, w których karabin maszynowy dowiódł swojej skuteczności. Tak więc 2 września 1898 r. Podczas bitwy pod Omdurmanem 10-tysięczna armia anglo-egipska spotkała się ze 100-tysięczną armią Mahdiego, która składała się z nieregularnej kawalerii sudańskiej. To właśnie zmasowanym ostrzałem karabinów maszynowych wszystkie jego ataki zostały odparte z ogromnymi stratami, podczas gdy jednostki brytyjskie poniosły straty nieznaczne.
Cecile Rhodes i jego „gang” strzelają do „czarnuchów”.
Wojna rosyjsko-japońska była pierwszą wojną, w której karabiny maszynowe były aktywnie używane przez obie walczące strony. W bitwach pod Turenchen i Mukden wojska rosyjskie ogniem swoich karabinów maszynowych zadały ogromne straty Japończykom, a karabiny maszynowe odegrały również ważną rolę w obronie Port Arthur. Straty w karabinach maszynowych były ogromne, ale efekt ich użycia był tak znaczący, że teraz zaczęto je kupować w setkach, mimo ceny przekraczającej 3000 rubli za karabin maszynowy. W tym samym czasie zdemontowano wysokie wagony kołowe, a same karabiny maszynowe umieszczono na wygodniejszych i bardziej mobilnych maszynach.
Rosyjscy strzelcy maszynowi na wzgórzach Mandżurii.
Doświadczenia wojenne wskazywały na potrzebę zwiększenia płaskości strzelania, co wiązało się również z przyjęciem w 1908 roku trzyrzędowego naboju do karabinu z nowym spiczastym pociskiem. We wszystkich karabinach maszynowych do nowego profilu pocisku komora musiała zostać natychmiast przerobiona, średnica otworu tulei wylotowej wzrosła i zainstalowano nowy celownik. Sam karabin maszynowy również postanowiono odciążyć i stworzono dla niego jedną uniwersalną maszynę zarówno dla piechoty, jak i kawalerii.
Legendarna bitwa pod Tyurenchen. Ryż. artysta Samoki.
Latem 1908 r. H. Maxim wysłał do Rosji nowy karabin maszynowy, który lżejszy do 18,48 kg. Następnie, w lipcu 1909 roku, z firmy Vickers wyszedł model o wadze 11,36 kg. Jego specjaliści byli w stanie wymienić wszystkie części wykonane z brązu i żeliwa na stalowe, uprościć zamek i zmienić jego układ, co znacznie zmniejszyło rozmiar i wagę skrzyni karabinu maszynowego, wykonało dla niego nową lufę i dodało numer innych ulepszeń. Nowy karabin maszynowy Vickers miał maszynę statywową i wraz z pudełkiem na naboje mógł być z łatwością noszony przez trzyosobową załogę.
Karabin maszynowy i strzelcy maszynowi wojny rosyjsko-japońskiej.
Lekki "Vickers" był lubiany przez rosyjskie wojsko, ale jego próby w połowie 1910 roku na poligonie w Oficerskiej Szkole Strzeleckiej zakończyły się niepowodzeniem. Firma próbowała ulepszyć projekt, ale mimo to GAU bardziej lubił „lekki” karabin maszynowy zakładu Tula, chociaż był cięższy niż model angielski.
A to są nasze karabiny maszynowe, ale japońskie trofea!
Po przetestowaniu nowego karabinu maszynowego Tula wszedł on do służby w rosyjskiej armii cesarskiej pod nazwą „Karabin maszynowy Maxim sztalugowy arr. 1910 " z kołową maszyną polową zaprojektowaną przez pułkownika A. A. Sokołow. Rzeczywiście został poważnie poprawiony w stosunku do swojego pierwowzoru, przede wszystkim pod względem technologicznym, więc stwierdzenie, że „rosyjscy technicy stworzyli w rzeczywistości nowy karabin maszynowy” jest mało słuszne. Oczywiście nie nowy. Jednak stosunki finansowe z Vickers, Sons & Maxim zostały następnie rozważnie ponownie rozważone poprzez uzgodnienie odpowiedniego obniżenia wynagrodzenia. Teraz następowało stanowisko Rady Wojskowej z 4 marca 1910 r.: „Zgodnie z umową zawartą 9 marca 1904 r. przez Główny Zarząd Artylerii ze stowarzyszeniem Vickers, Synowie i Maxim, płacić od 1 stycznia 1910 r. do końca kontrakt z 23 lutego 1915 o 60 funtów Sztuka. zamiast 80 pkt. Sztuka. za każdy gotowy karabin maszynowy.” W tym samym czasie zaprojektowano i wdrożono nową maszynę do napełniania nabojami taśm do karabinów maszynowych.
Słynne angielskie „Vickers” z obniżonym pudełkiem i niezwykle lekkie. Muzeum Zamkowe w Yorku.
Ale karabin maszynowy był naprawdę zupełnie nowym i oryginalnym rozwiązaniem, nie zbudowanym w żadnym innym kraju. Jego rozwój rozpoczął się natychmiast po wojnie rosyjsko-japońskiej i opierał się na jego doświadczeniu. Wielu oficerów, którzy mieli do czynienia z karabinami maszynowymi, oferowało własne wersje, wśród których była maszyna kapitana Sokołowa, opracowana jeszcze w 1907 roku. Została oddana do użytku pod oznaczeniem „machine mod. 1908”, ale w literaturze jest zwykle określana jako „maszyna Sokołowa”. Otóż seryjna produkcja nowego modelu Maxima i nowej maszyny rozpoczęła się w 1911 roku. W międzyczasie Sokołow opracował również wózek z karabinami maszynowymi, który był absolutnie niezbędny do transportu karabinów maszynowych na linię frontu.
W tym samym czasie karabiny maszynowe na maszynach wysokokołowych wczesnego modelu pozostawały w szkołach wojskowych jako szkolenia i były używane na przykład przez podchorążych podczas walk w Moskwie, które miały miejsce w październiku - listopadzie 1917 roku.
W czasie I wojny światowej Vickersy uderzały także w samoloty. Drugi karabin maszynowy (znajduje się nad skrzydłem) bardzo często stawał się Lewisem bez kolby i z usuniętym chłodnicą, ponieważ w locie lufa była dobrze chłodzona przepływem napływającego powietrza.
Planowano, że kiedy cały program produkcji "lekkich" karabinów maszynowych mod. 1910 zostanie ukończony, aby zająć się przeróbką starych "ciężkich" karabinów maszynowych Maxima (model 1905 i angielski), które były w oddziałach 2790, ale rozpoczęli ten biznes dopiero w 1914 roku. wszystko, więc jesienią z 1914 r. od Tuły nadal domagali się „tępych nabojów … na 100 ciężkich karabinów maszynowych”. Wojna pokazała jednak, że osiągany w kraju poziom produkcji 1000 karabinów maszynowych rocznie jest niewystarczający, chociaż rosyjska armia widziała ostateczność. Karabiny maszynowe trzeba było zamawiać z Anglii i Stanów Zjednoczonych, jednak dostawy te nie odpowiadały potrzebom armii rosyjskiej!
Zmodernizowana „maksyma”. Słynna szeroka szyjka wlewowa, która umożliwiała napełnianie obudowy zarówno śniegiem, jak i lodem oraz wlewanie do niej wody bezpośrednio z wiadra. Zastanawiam się, dlaczego sam Maxim nie pomyślał o tym najprostszym rozwiązaniu? Muzeum Uniwersytetu Penza State.
W czasie I wojny światowej, a następnie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej „Maxim” stał się bardzo rozpowszechniony, przede wszystkim dzięki starannemu dopracowaniu jego konstrukcji. Czego nie można było powiedzieć na przykład o nowym radzieckim karabinie maszynowym DS-39. Próbowali podnieść siłę ognia „maksymy” za pomocą sparowanych, a następnie poczwórnych instalacji, stosowanych na pociągach pancernych, statkach, a nawet na dachach budynków. Na samolotach lecących na wysokości do 1500 mi z prędkością do 500 km/h poczwórne karabiny maszynowe mogły prowadzić dość skuteczny i gęsty ogień. Te same instalacje na pociągach pancernych i platformach kolejowych były często wykorzystywane do bezpośredniego wsparcia piechoty.
Pudełko jest zauważalnie szersze niż pudełko Vickersa.
Cokolwiek to było, ale pod koniec lat 30. karabin maszynowy „Maxim” był już moralnie przestarzały. Przy wadze około 65 kg bez nabojów bardzo trudno było go przetransportować przez pole bitwy. Latem pojawiły się trudności z zaopatrzeniem w wodę. Taśma materiałowa była trudna do założenia, szybko się zużywała, często podarta i wchłaniała wilgoć. W tym samym czasie pojedynczy karabin maszynowy Wehrmacht MG-34 miał masę 10,5 kg bez nabojów, używał metalowej taśmy i nie potrzebował wody. Można na nim wymienić przegrzaną lufę. Z MG-34 można było strzelać bez obrabiarki, co zapewniało tajność stanowiska załogi karabinu maszynowego. MG-42 był jeszcze doskonalszy, dając 1200 strzałów na minutę.
Karabin maszynowy był przymocowany do maszyny w dwóch punktach i dlatego był dość sztywny.
Z drugiej strony „Maxim” miał też wiele pozytywnych właściwości. Dzięki temu, że praca jego automatów była nieobciążona, był stabilny podczas strzelania i miał lepszą celność niż późniejsze modele. Ponadto operowanie było dla niego dość wygodne. Jeśli karabin maszynowy był odpowiednio serwisowany, mógł obsłużyć dwukrotnie wymagany zasób, który był już znacznie większy niż wszystkich nowszych karabinów maszynowych.
Celownik był montowany w stojaku.
Właśnie z powodu problemów z niezawodnością i złożonością produkcji na początku wojny trzeba było zrezygnować z produkcji DS-39 i karabinu samopowtarzalnego Tokarev. Prosta i sprawdzona „trójliniówka” i równie „przypominana” „maksyma” okazały się w tych trudnych czasach znacznie popularniejszą bronią.
Dopiero w 1943 r. Do służby wszedł karabin maszynowy SG-43 z systemem chłodzenia powietrzem lufy zaprojektowany przez Petera Goryunowa, który pod wieloma względami przewyższał „maksymę”. Niemniej jednak „maksymę” produkowano do końca wojny zarówno w fabrykach zbrojeniowych Tula, jak i Iżewsk, i znajdowała się w szeregach do końca wojny. Wiadomo, że ostatni przypadek użycia przez armię radziecką „maksymy” w bitwie miał miejsce w 1969 r. podczas incydentu granicznego na Wyspie Damanskiej.
Karabiny maszynowe „Maxim” w Muzeum Patriotycznej Historii Wojskowości w Padikowie.
Oczywiście tak długa, a co najważniejsze, znacząca ścieżka bojowa karabinu maszynowego Maxim w armii rosyjskiej doprowadziła do tego, że stał się bohaterem zarówno imponującej liczby książek, jak i nie mniej filmów. Klasycznym przykładem był film „Czapajew”, w którym w swoich pierwszych ujęciach dzielny sanitariusz Wasilij Iwanowicz Petka gryzmoli z powozu „maksymę” o białych Czechach. I oczywiście może to być w każdym razie, nikomu nie zabroniono. Oto tylko jedno „ale”. Klasyczny powóz miał zawieszenie na miękkich sprężynach, a „maksymy” wojny secesyjnej ważyły ponad cztery funty. Więc strzelając z tyłu samochodu, zaczął wyraźnie wibrować, ponieważ wymagał znacznie solidniejszego podparcia niż jego siedzenie.
Plakat reklamowy do filmu „Czapajew”.
I tak – w czasie wojny secesyjnej karabiny maszynowe były transportowane na wozach, to fakt, ale zgodnie z przyjętą w tym samym czasie instrukcją kładziono je na ziemi do ognia. Dopiero po zakończeniu wojny secesyjnej, że tak powiem, na podstawie jej doświadczeń w Armii Czerwonej pojawiła się tachanka ze sztywniejszym zawieszeniem, nie tak drżącym. Na paradach samochody te wyglądały bardzo dobrze, ale w bitwach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej praktycznie nie były używane. Nie wolno nam zapominać, że do niezawodnego działania „maksymy” potrzebował drugiego numeru załogi karabinu maszynowego, który miał kierować taśmę pod kątem prostym do odbiornika. Bez pomocy tego drugiego numeru ogień karabinu maszynowego mógł w każdej chwili ustać z powodu przekrzywienia naboju.
Więc oni, Anka, belyakov, więc! Ale bez drugiego numeru taśma może się zaciąć w najbardziej nieodpowiednim momencie.
A gdzie ten drugi numer zmieściłby się na wózku? Jednak złe przykłady są jak zwykle zaraźliwe i dzięki temu Petka znalazła wielu naśladowców wśród bohaterów naszego kina, którzy strzelali z pędzących na pełnych obrotach wozów z ogniem Maxima zarówno pieszo, jak i konno!
Wadą Maxima była jego wrażliwość … Dziury po kulach łatwo go wyłączają z powodu utraty wody!
