Lista modeli rosyjskich robotów bojowych została niedawno uzupełniona o nowy model. Deweloper, tym razem Advanced Technologies Foundation, pokazał film przedstawiający nowego robota bojowego „Marker”. Nowy samochód już toczył się po zimowej strzelnicy i strzelał do celów. Poświęcimy ten artykuł analizie tego rozwoju.
Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest to, że projektanci i deweloperzy wyraźnie przeczytali Przegląd Wojskowy, w szczególności moje artykuły krytykujące poprzednie modele (Companion) i rozważające, co jest potrzebne do tego typu robotów bojowych.
W każdym razie „Marker” przeżył wiele niedociągnięć poprzednich modeli. Co więcej, twórcy nowego modelu, zdając sobie sprawę, że ich samochód nie zostanie pozostawiony bez uwagi, natychmiast zastrzegł, że jest to model eksperymentalny zaprojektowany w celu zademonstrowania technologii, a także nie przedstawił jeszcze żadnych cech taktycznych i technicznych. Cóż, nikt nie lubi krytyki.
Jednak w odniesieniu do tej maszyny należy od razu powiedzieć, że nie ma co za bardzo krytykować i moim zdaniem jest to najlepsza maszyna w nominacji „karabin maszynowy z silnikiem”. Co więcej, dzięki stosunkowo prostym modyfikacjom, które nie wpływają na konstrukcję jako całość, można go sprowadzić do modelu nadającego się do walki.
Niewątpliwe zalety
Pierwszą zaletą jest korpus „Marker”. Projektanci wykonali przysiad robota. Sądząc po klatkach krótkiego filmu, ciało wojownika jest w przybliżeniu do pasa, to znaczy jego wysokość prawdopodobnie nie przekroczy 120 cm. Razem z modułem bojowym robot znajduje się na ramionach wojownika (może trochę wyżej), czyli wysokość pojazdu to około 160 cm Szerokość nadwozia, o ile można sądzić z wideo, również około 160 cm, może trochę więcej.
To od razu stawia „Znacznika” w kategorii pojazdów najbardziej nadających się do walki, ponieważ bardzo trudno jest wsiąść do tak kompaktowego i przysadzistego pojazdu, łatwo go zakamuflować i rzeczywiście jest on prawie niezauważalny na polu bitwy. zwłaszcza w obecności roślinności.
Drugą zaletą jest umiejscowienie górnych i dolnych przednich płyt pod dużymi kątami, co znacznie zwiększa odporność kadłuba na kule nawet przy dość słabym pancerzu. Pozostaje tylko małe pionowe czoło (około 10 cm wysokości), co jest całkiem do przyjęcia. W razie potrzeby konstrukcja przedniej części pojazdu może zostać zmodyfikowana poprzez całkowite usunięcie tego czoła, np. poprzez zamontowanie dodatkowej dolnej płyty pancernej.
Trzecia zaleta: projektanci pozbyli się wystającego koła napinającego gąsienicy, co było poważną wadą poprzednich modeli. Konstrukcja nadwozia umożliwia dodatkowe zabezpieczenie koła prowadzącego poprzez zamontowanie płyty pancernej lub wzmocnienie nadwozia wykładziną.
Czwartą zaletą jest użycie standardowej broni: 12,7-mm karabin maszynowy Utes i blok na dwa RPG-26. Ponadto jednostka wyposażona jest w uchwyty, które umożliwiają zrzucenie lufy używanego granatnika, a także pozwalają na szybkie zamontowanie na nim nowego granatnika. Z tyłu robota możesz zainstalować uchwyty na kilka RPG-ów jako amunicję przenośną.
Piątą zaletą jest zdalne sterowanie modułem bojowym za pomocą urządzenia celowniczego zainstalowanego na karabinie maszynowym myśliwca. Ten moment wywołał liczne uśmiechy, gdy moduł na filmie zwrócił się w stronę myśliwca, a lufa karabinu maszynowego skierowana była na jego plecy. Na przykład możesz się tak zastrzelić. Moim zdaniem jest to pomysł dowcipny, bardzo cenny w walce. W przypadku kontaktu ogniowego z wrogiem, myśliwiec prawdopodobnie nie stanie przed robotem na pełnej wysokości. Raczej będzie sterował robotem w pozycji leżącej, czołgał się 20-30 metrów przed nim, a z osłony będzie sterował ogniem bojowego robota, który będzie strzelał z karabinu maszynowego nad nim. Moim zdaniem ten sposób sterowania jest najprostszy, najbardziej odpowiedni do warunków bojowych, intuicyjny i nie wymaga specjalnego przeszkolenia operatora. Ponadto w bitwie może wziąć udział sam operator.
Tak więc Marker ma wystarczająco dużo zalet, aby zostać uznanym za najbardziej udany samochód tego typu.
Niektóre modyfikacje
Najwyraźniej „Marker” w postaci prezentowanej nie ma zastrzeżenia. Możesz więc oceniać po wyglądzie. Ale to wcale nie oznacza, że samochód nie ma ochrony. Płyty pancerne chroniące najważniejsze elementy pojazdu mogą znajdować się wewnątrz kadłuba, którego objętość wewnętrzna jest skompresowana do najmniejszego możliwego minimum. W rzeczywistości, aby chronić silnik, skrzynię biegów, zbiorniki paliwa i elektronikę, potrzebny jest rodzaj pancernej skrzyni zamontowanej wewnątrz obudowy, której grubość może sięgać 10-12 mm. Nawet jeśli tak nie jest, konstrukcja obudowy umożliwia montaż ekranów zewnętrznych wykonanych ze stali, tekstolitu lub pancerza kompozytowego.
Co więcej, moduł bojowy w modelu eksperymentalnym jest wykonany do minimum i najwyraźniej nie jest niczym chroniony. Jednak całkiem możliwe jest zainstalowanie osłony pancernej, która chroni mechanizm obrotowy, karabin maszynowy i urządzenia. W razie potrzeby możesz wykonać opancerzoną pół-wieżę dla modułu bojowego.
Kamera przednia zainstalowana na dolnej płycie czołowej nie jest jeszcze chroniona. Ale nie jest tak trudno zakryć go potrójną pancerną maską.
Pewną wadą jest brak kamer panoramicznych, które znacznie poprawiają możliwości rozpoznania robota bojowego. Najwyraźniej twórcy próbowali szybko zgłosić samochód do testów i dlatego przypisali ten moment do kategorii drugorzędnych. Możliwe jest jednak zamontowanie drążka teleskopowego z kamerą dookólną po lewej stronie modułu bojowego, obok karabinu maszynowego, naprzeciw anteny znajdującej się po prawej stronie modułu bojowego.
Tak więc modyfikacje, które przekształcają „Marker” z eksperymentalnego w całkowicie bojowy pojazd, są stosunkowo niewielkie i można je dość szybko wyprodukować.
Najpoważniejszym pytaniem w tej chwili jest to, co „Marker” ma realną rezerwę mocy, prędkość i żywotność. Informacje te można uzyskać tylko poprzez doświadczenie, podczas specjalnych testów zużycia sprzętu. Doprowadzi to do odpowiedzi na pytanie, które jest bardzo ważne dla użycia bojowego: czy robot będzie miał wystarczającą rezerwę chodu i zasoby operacyjne, aby podążać za własną mocą w jednej kolumnie wraz z resztą sprzętu wojskowego przypisanego do zmotoryzowanej jednostki strzeleckiej, a potem wziąć udział w bitwie?
Jeśli jest ich wystarczająco dużo, co zostało udowodnione testami, to „Marker” stanie o pół kroku od oddania do użytku.
To bardzo ważne pytanie. Chodzi o to, że zgodnie ze swoimi możliwościami „Marker” jest w pełni zintegrowany ze strukturą firmy produkującej karabiny zmotoryzowane. Dostępne są dwie opcje. Pierwszym z nich jest oddanie do dyspozycji dowódcy plutonu jednego robota (z załogą dwuosobową: operatora-strzelca i operatora-mechanika) jako środka wsparcia. W tej formie robot zastępuje kalkulację PKM podległego dowódcy plutonu. Wymiana znacznie wzmacnia pluton, ponieważ dowódca otrzymuje bardzo mobilną broń rozpoznawczą i ogniową, która zastępuje załogę karabinu maszynowego i co najmniej jeden granatnik. „Cliff” lub inny wielkokalibrowy karabin maszynowy to przekonujący argument, który pozwala walczyć z lekko opancerzonymi pojazdami, tłumić i niszczyć punkty ostrzału.
Po drugie: utworzyć pluton zautomatyzowanych karabinów maszynowych w ramach kompanii zmotoryzowanych karabinów, składający się z 3 bojowych wozów piechoty, 8 robotów i 16 załóg, łącznie 21 osób w plutonie. Bardziej celowe jest dołączanie robotów gąsienicowych do firm produkujących karabiny zmotoryzowane na BMP, co ułatwia ich konserwację i ewentualne naprawy. Za każdym BMP podążają trzy roboty, ich załogi zajmują miejsca lądowania, dwa kolejne roboty z załogami wykonują polecenie BMP i są do jego dyspozycji. Pluton może działać samodzielnie lub być przydzielony do innych plutonów w kompanii jako środek wsparcia. W rezultacie firma zmotoryzowanych karabinów otrzymuje 8 samobieżnych ciężkich karabinów maszynowych, co znacznie zwiększa jej siłę ognia.
Staje się to możliwe, jeśli robot bojowy może samodzielnie poruszać się w kolumnie pojazdów opancerzonych zmotoryzowanej kompanii strzeleckiej, a jego rezerwa chodu i zasoby wystarczają na wszystkie ruchy i udział w walce. Robot, który wymaga transportera do transportu, jest bardzo trudny do włączenia do istniejącej firmy produkującej karabiny zmotoryzowane, ponieważ byłby przeciążony sprzętem. Jeśli robot jest w stanie sam się poruszać, problem ten znika.
Ogólnie, jak widać, jeśli deweloperzy wysłuchają krytyki i uwzględnią wyrażone uwagi, to dość szybko dostaną maszynę, która bardzo nadaje się do walki. Jeśli twórcy „Markera” przeprowadzą powyższe modyfikacje i testy, to za półtora roku będziemy już mieli model robota bojowego, który może zostać przyjęty i włączony do wyposażenia wojskowego pododdziałów karabinów zmotoryzowanych.
