Dowództwo Wojsk Lądowych zostało odpowiedzialne za nadzorowanie rozwoju rosyjskich wojskowych systemów bezzałogowych krótkiego i średniego zasięgu. Pierwszym efektem tej innowacji była decyzja Ministra Obrony o zakupie czterech wyselekcjonowanych na zasadach konkurencyjnych bezzałogowych systemów rozpoznania rosyjskiego. W efekcie w 2011 roku wojska otrzymają ponad 70 systemów bezzałogowych. Co więcej, decyzja ta, wbrew informacjom medialnym o gwałtownej zmianie stosunku Ministerstwa Obrony do rosyjskiego „bezzałogowego pojazdu”, wcale nie stoi w sprzeczności z ostrymi wypowiedziami pierwszego wiceministra obrony Władimira Popowkina, którego wypowiedzi o zmarnowanych miliardach były powiązane z konkretnymi producentami i dużymi kompleksami Stroj-PD stworzonymi na zamówienie Ministerstwa Obrony RF, „Tipchak” i „Drifter”. Bo dla Wojsk Lądowych zostaną zakupione zupełnie inne - małe systemy bezzałogowe tworzone przez przemysł z inicjatywy.
Nie było z czym walczyć
Pomysł zakupu izraelskich dronów, jak wiadomo, nie zrodził się znikąd, ale w wyniku wojny rosyjsko-gruzińskiej, kiedy systemy obrony przeciwlotniczej naszych spadochroniarzy nie dotarły do gruzińskich dronów lecących powyżej 3 kilometrów, a nasze systemy bezzałogowe „Reis”, „Stroy-P”, Stroy-PD i Tipchak nie były w stanie pomóc walczącej grupie.
„Lot”, który wszedł do służby pod koniec lat 60., to „pociąg” 12 pojazdów i 1200-kilogramowych dronów odrzutowych. Wykorzystanie tego przestarzałego, obszernego kompleksu w Gruzji było możliwe tylko dzięki rozmieszczeniu go we właściwym kierunku jeszcze przed wojną. Ale nawet w tym przypadku, ze względu na emisję fotograficzną dopiero 45 minut po powrocie drona (po wydrukowaniu i sklejeniu uzyskanych zdjęć), mało by to przydało: dzisiejsze cele nie będą czekać na pojawienie się filmu.
Stworzony dla Wojsk Powietrznodesantowych i oddany do użytku w 1997 roku kompleks Stroy-P z bezzałogowym statkiem powietrznym Pchela, przekazujący obraz wideo strefy rozpoznania do centrum kontroli, umożliwiał obserwację go w czasie rzeczywistym, wyznaczając współrzędne celów. Składa się z trzech samochodów i 10 bezzałogowych statków powietrznych (UAV) lecących na odległość do 60 km. Nie do pozazdroszczenia okazały się jednak osiągi drona dopasowanego do rozmiaru pojemnika zrzutowego: nie wznosił się powyżej 2400 metrów, co oznacza, że nie nadawał się do pracy w górach, leciał niestabilnie na wietrze i miał głośny silnik. Aby rozwiązać te problemy, Ministerstwo Obrony zleciło modernizację kompleksu do ulepszonego modelu "Stroy-PD". Ale wynik znów był rozczarowujący. Dwa lata temu były szef wywiadu Sił Powietrznodesantowych, pułkownik Walerij Jaknowowiec (obecnie minister obrony Osetii Południowej), na spotkaniu wymownie mówił o wykorzystaniu zmodernizowanego kompleksu w kierunku abchaskim podczas wojny rosyjsko-gruzińskiej. przedstawicieli MON z twórcami systemów bezzałogowych:
- Wraz z kompleksem do zgrupowania przybyło sześć pojazdów ze specjalistami, którzy przygotowywali urządzenie do startu przez ponad trzy godziny. W efekcie pierwszy dron spadł podczas startu, a drugi nie pozwolił nam zobaczyć własnego konwoju dziesięciu transporterów opancerzonych. Na złym obrazie nie mogliśmy znaleźć tylko pięciu samochodów. W tym samym czasie gruzińskie bezzałogowce latały na wysokościach niedostępnych dla naszej obrony przeciwlotniczej, a „Pszczoła” - tak nisko, że wydawało się, że dostaniesz się do niej z procy, a jednocześnie „ryczał” jak personel pancerny przewoźnik.
Na tym samym spotkaniu, które odbyło się w Głównym Zarządzie Szkolenia Bojowego, oficerowie skrytykowali kompleks bezzałogowy Tipchak przeznaczony do dostosowania ognia sił rakietowych i artylerii.
- Aby kompleks o promieniu działania 40 km nie wpadł w strefę rażenia artylerii armat wroga, należy go odsunąć o 15–20 km od przedniej krawędzi, ograniczając w ten sposób jego rzeczywisty zasięg działania do 20 kilometrów. Więc nie ma tu zapachu wojsk rakietowych - stwierdził generał porucznik Władimir Szamanow, który był wówczas szefem GUBP.
Problematyczne było również użycie Tipchaka do korygowania ostrzału artyleryjskiego: ze względu na słabą stabilność w powietrzu 50-kilogramowego drona jego niestabilizowana kamera wideo z tzw. zidentyfikować widoczne obiekty.
Powód naszej bezzałogowej niewypłacalności sformułował wówczas wprost przedstawiciel Instytutu Badawczego Sił Powietrznych, który zarzucił producentom lobbowanie za dostosowaniem specyfikacji technicznych tworzonych przez nich próbek w kierunku niedoszacowania wszystkich parametrów.
Nawiasem mówiąc, los Tipchaka jest pod tym względem bardzo wymowny. Prace badawcze i eksperymentalne nad jego stworzeniem powierzono GRAU w 1990 roku. Tylko jego koncepcja miała niewiele wspólnego z wynikiem uzyskanym 17 lat później: Tipchak został stworzony nie do korygowania ognia artyleryjskiego, ale do dodatkowego rozpoznania celów Smerch MLRS, które nie wymagały takiej precyzji. Konkurs wygrał rozwój kazańskiego projektanta Walerego Pobezhimowa, który umieścił w skorupie drona lecącego przez pół godziny. To jednorazowe urządzenie po przelocie nim do strefy rozpoznania umożliwiało rozpoznanie celów i ocenę skutków ich pokonania. W tym przypadku „latające pociski” zostały umieszczone w schowku na amunicję, a cały kompleks – tylko dla jednego (!) Pojazdu.
Ale żołnierze nigdy go nie otrzymali.
„Po ukończeniu NIER w 1996 roku”, wspomina Pobezhimov, „pokazali przedstawicielom GRAU pracę próbki eksperymentalnej. Wszystkim to się podobało. Ale zamiast zlecenia na prace rozwojowe otrzymali wiadomość o przeniesieniu prac do innego producenta. Który w ciągu dwóch lat, małymi ruchami do przodu, zdołał zmienić nie tylko zadanie techniczne, ale także istotę projektu: dron wielokrotnego użytku zamiast pocisku, cztery samochody zamiast jednego. A jako samolot - model samolotu zaprojektowany w MAI do opryskiwania użytecznymi larwami na polach uprawnych…
No cóż, jak nie zrozumieć retoryki Pierwszego Wiceministra Obrony, przypominającego producentom naszego niezadowolonego izraelskiego kontraktu, że w ich rozwój zainwestowano miliardy rubli, ale nigdy nie było rezultatu?
BEZPOŚREDNI WYBÓR
Jednak decyzja o zakupie izraelskich dronów, jak się okazało, nie oznaczała rezygnacji z ich rozwoju. Co więcej, to właśnie po ekscytacji wokół tego kontraktu wielu producentów miało realne szanse na włamanie się do porządku obronnego państwa. Aby zrozumieć sytuację, wyjaśnijmy kilka punktów. Faktem jest, że do lata rozwój i zakup dowolnych systemów bezzałogowych podlegało jurysdykcji naczelnego dowództwa Sił Powietrznych i działu zamówień Sił Powietrznych, które były zainteresowane środkami działającymi w interesie Lądu Siły na podstawie resztek. To znacznie mniej niż sprzęt i broń dla jednostek Sił Powietrznych. Dodatkowo, wspólnym zamówieniem obu resortów, jeden z koncernów oprzyrządowania został zidentyfikowany jako wiodący deweloper systemów bezzałogowych, którego przedsiębiorstwa były bardziej zainteresowane kosztownymi zamówieniami na rozwój dużych systemów niż na tworzenie małych kompleksów. I chociaż inni rosyjscy deweloperzy, którzy nie są częścią koncernu z własnej inicjatywy, stworzyli podobne minisystemy kilka lat temu, z powodu niechęci dowództwa Sił Powietrznych do rozważenia ich rozwoju, ich droga do wojska, jak mówią, był zamówiony. Gdy pilna potrzeba takich środków Wojsk Lądowych, których nie zapewniły, zmusiła kierownictwo Ministerstwa Obrony do zakupu ich od Izraela, rozwinęła się niejednoznaczna sytuacja. Z jednej strony producenci mini-kompleksów byli zakłopotani nabyciem porównywalnych pod względem możliwości, ale droższych analogów zagranicznych, a z drugiej strony Ministerstwo Obrony, które zmarnowało miliardy rubli na bezzałogowy rozwój, wolało wyposażyć wojska w naprawdę skuteczne drony, aby wesprzeć rodzimego producenta.
Wszystko ułożyło się na miejscu wraz z decyzją ministra obrony o przekazaniu funkcji określania niezbędnych pojazdów bezzałogowych generalnemu dowództwu Wojsk Lądowych. W rezultacie kwestia zasilania bezzałogowych systemów bliskiego zasięgu (promień działania do 25 km), a także krótkiego (do 100 km) i średniego (do 500 km) zasięgu, wreszcie znalazła się pod jurysdykcją tych którzy są nimi zainteresowani.
Otrzymawszy te uprawnienia, Naczelny Dowódca Wojsk Lądowych, generał pułkownik Aleksander Postnikow, który cieszy się opinią kompetentnego i troskliwego generała, od razu zasygnalizował zamiar zaadoptowania najlepszych rosyjskich kompleksów, odpowiadających potrzebom wojsk., zapraszając wszystkich programistów takich systemów do udziału w testach porównawczych.
Testy, które osobiście nadzorował, odbywały się na poligonach Gorochowiec i Alabinsky. Przedstawione na nich systemy bezzałogowe zostały ocenione według następujących kryteriów: jakość przesyłanego sygnału wideo, zasięg, czas lotu i sterowność UAV, dokładność wyznaczenia współrzędnych celów, zgodność rzeczywistych możliwości z deklarowane parametry użytkowe, możliwość współpracy z Zunifikowanym Systemem Kontroli Taktycznej (ESU TZ), niezawodność działania, a także koszt samego kompleksu i jego eksploatacji. I choć wielu deweloperów z bezwładu wierząc, że wraz z pojawieniem się konkurencji, kontrakt nadal zostanie przekazany koncernowi monopolistycznemu, początkowo sceptycznie podchodziło do udziału w takim konkursie, w rezultacie wszyscy uznali go za bezstronny i uczciwy.
Szef Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych FR, generał armii Makarow, osobiście bada możliwości UAV.
„Nie spieszyliśmy się, dając każdemu możliwość pokazania swojego produktu twarzą, a naprawdę najlepsze rozwiązania wygrały”, jeden z uczestników testów porównawczych podzielił się z NVO.
Początkowo do selekcji zgłosiło się 27 przedsiębiorstw, oferujących łącznie ponad 50 kompleksów BSP krótkiego i krótkiego zasięgu. Kiedy dowódca sił lądowych wyjaśnił, że oceniane będą nie projekty, ale prawdziwe próbki, a ponadto nie na wystawie, ale w pracy, liczba kandydatów zmniejszyła się o połowę, a tylko 12 producentów z 22 kompleksy weszły w pierwszy etap testów. W drugim etapie walczyło 9 kompleksów, a zwycięzcami zostały cztery systemy krótkiego zasięgu: Orlan-10, Lastochka, Navodchik-2 i Eleron 10. Teraz, po niewielkiej rewizji zgodnie z wymaganiami dowództwa głównego Wojska lądowe, wszystkie w ciągu 2-3 miesięcy będą musiały przejść testy państwowe i po oddaniu do służby w 2011 roku wejść do wojska. W sumie w przyszłym roku planuje się zakup około 10 kompleksów Orlan-10, a także 20-25 próbek Eleron, Lastochka i Gunner.
„A to dopiero początek, potrzeby Sił Lądowych na takie środki są o rząd wielkości większe”, mówi pułkownik Musa Khamzatov, który kierował testami pod nieobecność naczelnego dowódcy.
A ekspert od systemów bezzałogowych Denis Fedutinow dodaje, że zainteresowanie resortu obrony krajowymi wydarzeniami, które wreszcie się rozbudziło, oznacza znaczne oszczędności w środkach publicznych:
- Nie jest tajemnicą, że ten sam "Eleron-10" o wartości około 330 tysięcy dolarów w swoich możliwościach technicznych znacznie przewyższa "Virdeye-400" kupiony w Izraelu za 900 tysięcy dolarów - mówi ekspert.
Jednym słowem, zyskuje zarówno budżet wojskowy, jak i Siły Lądowe. Jak również zwycięzców konkursu, którzy zainwestowali swój czas w tworzenie tych systemów. Otóż, aby zainteresować producentów dalszym ich ulepszaniem, Naczelny Dowódca Wojsk Lądowych, podsumowując wyniki testów, obiecał przeprowadzać je corocznie.
„Tylko zawody w terenie, a nie jakaś inna selekcja, zapewnią żołnierzom naprawdę skuteczne środki rozpoznania bezzałogowego”, mówi pułkownik Michaił Tepliński, szef sztabu 20. Armii Połączonych, Bohater Rosji.
Mówiąc o różnicy między systemami bezzałogowymi oficer stwierdza, że małe systemy „Gruszka” i „Ważka”, które weszły np. do jednej z brygad jego stowarzyszenia, są bezużyteczne, ponieważ dają niejasny, zamazany obraz. Ale podobny rozmiar i waga "Eleron-3" (którego powiększony analog stał się zwycięzcą testów), według Teplinsky'ego, podczas ćwiczeń na stanowisku dowodzenia na sprzęcie ESU TZ działał nie gorzej niż trzymetrowy BSP Kompleks Dozor-100. Kiedy więc zastępca szefa Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej generał pułkownik Walery Gierasimow, który przybył na to stanowisko dowodzenia, zapytał producentów, których bezzałogowe statki powietrzne mogą startować i pracować przy silnym wietrze bocznym (ponad 15 m / s), tylko Lotka”. A trzykilogramowe urządzenie, nawet w tak ekstremalnych warunkach, zdołało zastąpić 95-kilogramowego gigantycznego drona, który rozbił się dzień wcześniej. Po przesłaniu wyraźnego obrazu na duży monitor stanowiska dowodzenia brygady i ustaleniu współrzędnych celów, minikompleks pozwolił dowódcy brygady szybko „uderzyć” w obiekty wskazane przez zastępcę szefa Sztabu Generalnego.
Według Musy Chamzatowa, który był odpowiedzialny za organizację testów porównawczych, wynik był możliwy dzięki zainteresowaniu obiektywizmem konkurencyjnej selekcji kierownictwa rosyjskiego Ministerstwa Obrony:
- Mimo nakładu pracy zarówno szef Sztabu Generalnego, jak i minister obrony utrzymywali przebieg testów pod osobistą kontrolą. Producenci, widząc obiektywizm oceny swoich produktów, czasem sami mówili nam, jak najlepiej sprawdzić określone przez nich deklarowane parametry, aby uzyskać maksymalną niezawodność”- mówi pułkownik Chamzatow.
BSP NAJLEPSZEJ KLASY „BATTLE FIELD”
Ciekawe, że wyniki testów porównawczych zaskoczyły nie tylko producentów, którzy zauważyli „bezstronność oceniania”, ale i organizatorów konkursu. Tak więc, według oficerów naczelnego dowództwa Wojsk Lądowych, którzy kierowali komisją konkursową, wszyscy, w tym naczelny dowódca, byli zaskoczeni możliwościami najlepszych rosyjskich systemów bezzałogowych krótkiego i krótkiego zasięgu.. W ten sposób 14-kilogramowy dron kompleksu Orlan-10 zawisł w powietrzu przez 12 godzin i zaskoczył światowej klasy elektroniką radiową własnej produkcji. Wszystkim podobał się mały bezzałogowy statek powietrzny „Swallow” z zaskakująco wyraźnym obrazem w porównaniu do swojego poprzednika – „Dragonfly”. Ale najlepsze mini-kompleksy pod względem stosunku wszystkich parametrów należy nadal uważać za zwycięzcę konkursu „Eleron-10” i jego mniejszy analog „Eleron-3”. To nie przypadek, że ta ostatnia została wykorzystana do zademonstrowania możliwości ESU TZ podczas ćwiczeń badawczych, a pracę Eleron-10 zademonstrowano prezydentowi Rosji Dmitrijowi Miedwiediewowi na spotkaniu kierownictwa Sił Zbrojnych FR.
Ale jak udało im się rozwiązać zadanie stworzenia konkurencyjnych mini-kompleksów bezzałogowego rozpoznania, co okazało się niemożliwe dla wyspecjalizowanego koncernu, w stosunkowo małych przedsiębiorstwach?
Twórcy „Elerona”, na przykład ze względu na zainteresowanie takimi systemami dowództwa Sił Powietrznych, przez cztery lata „testowali” swoje kompleksy na wszystkich ćwiczeniach amfibii na dużą skalę, co pozwoliło znacznie ulepszyć oba modele. W rezultacie ten sam „Eleron-3” znalazł już szerokie zastosowanie: Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych używa go do celów wyszukiwania, polarnicy - do monitorowania stanu lodu dryfującej stacji arktycznej, policjanci Tatarstanu - do identyfikacji nielegalnych pracy w sektorze prywatnym, a organy ścigania Kabardyno-Bałkarii - w poszukiwaniu formacji bandytów w pasmach górskich. A w tym roku kompleks został przyjęty przez Wojska Wewnętrzne Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej.
W tym samym czasie dowódca Sił Powietrznodesantowych Władimir Szamanow poruszył sprawę jej zakupu szefowi Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych FR latem 2009 r. podczas ćwiczeń pod Noworosyjskiem. Po zapoznaniu się z działaniem kompleksu generał armii Nikołaj Makarow obiecał przyjąć go do służby po zrealizowaniu szeregu jego wymagań, w tym „nauczyć” drona określania współrzędnych celów widocznych pod kątem. W ciągu sześciu miesięcy zadania te zostały zrealizowane, a w wyniku udziału kompleksu w ostrzale artyleryjskim w lutym 2010 r. dowódca pułku artylerii 98. dywizji płk Siergiej Kowaliow poinformował dowódcę Sił Powietrznych, że jego zastosowanie umożliwia trafienie celu od drugiego strzału podczas strzelania z zamkniętych stanowisk strzeleckich. Tylko tym razem nie doszło do przekazania kompleksu wojskom.
Jednak wysiłki deweloperów w żadnym wypadku nie zniknęły: w końcu demonstracja tego kompleksu kierownictwu z pewnością odegrała rolę w zmianie nastawienia kierownictwa Ministerstwa Obrony do małego rosyjskiego „bezzałogowego pojazdu”.
„Eleron-3” - nawiasem mówiąc, zmniejszona kopia zwycięzcy w testach porównawczych i wyposażona w 12-kilogramowe drony „Eleron-10”. I choć ten ostatni jest w stanie transmitować obraz wideo strefy rozpoznania z 50, a jego mini-analog tylko z 15 km, to sami twórcy uważają mniejszy kompleks za bardziej zaawansowany.
„Ponieważ jest to jedyne urządzenie w swojej klasie wyposażone w kamerę wideo na platformie ze stabilizacją żyroskopową, która zapewnia wyraźny obraz nawet przy wietrze, gdy w powietrzu gada jakikolwiek mały dron”, wyjaśnia Denis Fedutinov.
Dlaczego więc Siły Lądowe go porzuciły?
- Uważamy, że do noszenia powinno się zmieścić dwa plecaki ważące nie więcej niż 5 kg każdy, w przeciwnym razie żołnierza, którego indywidualne wyposażenie waży już ponad 10 kg, po prostu nie da się zabrać. Dlatego nie przyjęto jeszcze ani jednego kompleksu krótkiego zasięgu” – mówi pułkownik Vladimir Marusin, szef rozpoznania Wojsk Lądowych, odpowiedzialny za kierunek bezzałogowy.
Eleron-3 jest noszony w dwóch plecakach o wadze 14 i 8 kg. Oczywiście nie możesz z nim wyjść w góry. Ale spadochroniarze nie uważają tego za kompleks do noszenia. Najważniejsze dla nich jest to, że pasuje do powietrznego pojazdu bojowego.
Jednak taką różnicę poglądów można wytłumaczyć specyfiką Sił Powietrznodesantowych i Naziemnych. Bardziej interesujące, być może, inne. O ile przekazanie wojskom lądowym systemów bezzałogowych zostało już praktycznie oficjalnie zapowiedziane, to na razie nic nie wiadomo o ich dostarczeniu spadochroniarzom. Chociaż dowódca Sił Powietrznodesantowych generał porucznik Władimir Szamanow zaczął podnosić ten temat jeszcze przed wojną rosyjsko-gruzińską. I bez względu na powód ignorowania „bezzałogowych” dążeń tego ostatniego, można przypuszczać, że po ekscytacji wokół izraelskiego kontraktu wkrótce może nas czekać nowa „bezzałogowa” intryga. Tym razem, z uwagi na to, że zaopatrując Wojska Lądowe w rosyjskie drony, które jak się okazało nie były takie złe, z jakiegoś powodu zapomnieli o spadochroniarzach, którzy rozpoczynali wszystkie wojny.
| Główne cechy kompleksów z UAV, które zwyciężyły w testach porównawczych (potwierdzone w testach): | ||||
| Waga BSP | Zakres prac | Sufit | Maksymalny czas w trybie wideo wysokości lotu (bez repeatera) | |
| „Orlan-10” | 14 kg | do 100 km | do 5 km | do godziny 12 |
| „Eleron-10” | 12 kg | do 50 km | do 5 km | do 3 godzin |
| "Jaskółka oknówka" | 4,5 kg | do 25 km | do 3, 6 km | do 2 godzin |
| „strzelec-2” | 7 kg | do 25 km | do 5 km | do 3 godzin |
