Fregaty typu „Gepard-3.9” to okręty nowej generacji. Zostały opracowane przez biuro projektowe Zelenodolsk na uniwersalnej platformie bazowej. Prototypem dla nich był patrolowiec Projektu 11611 Tatarstan, który w 2004 roku wszedł w skład Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej. Obecnie budowany jest dla Marynarki Wojennej Rosji drugi taki okręt - Dagestan - według projektu 11611K, poprawionego na prośbę klient.
Fregaty dla Wietnamu są również budowane zgodnie z wymogami Marynarki Wojennej tego kraju. Ich całkowita wyporność wynosi około 2100 ton, długość - 102 m, szerokość - 13,13 m, zanurzenie - 5,3 m. Wyposażone są w kombinowaną elektrownię spalinowo-gazową (zgodnie ze schematem CODOG), która pozwala pełna prędkość do 28 węzłów. Z ekonomiczną prędkością 10 węzłów, zasięg fregaty wynosi 5000 mil. Autonomia - 20 dni. Udane rozmieszczenie pomieszczeń mieszkalnych i biurowych, system klimatyzacji utrzymujący niezbędny mikroklimat, przyczyniają się do dobrego zamieszkania, co jest szczególnie ważne w tropikach.
„Gepard-3.9” to statek wielozadaniowy przeznaczony do patrolowania wód terytorialnych i wyłącznej strefy ekonomicznej, uderzania w okręty i statki wroga, wsparcia ogniowego dla powietrznodesantowych sił szturmowych oraz zapewnienia obrony przeciwlotniczej i przeciwlotniczej podczas operacji konwojowych. Dlatego jego uzbrojenie jest zróżnicowane i zrównoważone. Obejmuje system rakietowy przeciwokrętowy Uran-E, uniwersalny uchwyt artyleryjski 76, 2 mm AK-176M oraz systemy przeciwlotnicze małego kalibru. Zasoby te są kontrolowane przez system informacji i sterowania bojowego Sigma-E, który spełnia współczesne wymagania. Na rufie statku znajduje się lądowisko dla helikopterów. Jest też dla niego schronienie, które chroni wiropłat przed wiatrem i falami.
Częstymi gośćmi naszego zakładu są przedstawiciele Wietnamskiej Marynarki Wojennej. Uważnie monitorują harmonogram budowy statku i jakość wykonywanych prac. A stoczniowcy Tatarstanu ich nie zawodzą. Nieprzypadkowo obecny przy zejściu drugiego korpusu zastępca dowódcy marynarki wojennej Wietnamu Nguyen Van Ninh podziękował stoczniowcom z Zelenodolska za pomyślną realizację zamówienia i wysoką jakość.
Tego lata obaj "Gepardy" pojadą nad Bałtyk, gdzie będą testowane. Realizacja kontraktów na budowę okrętów wojennych dla Wietnamu zmieni proporcje produkcji firmy: ok. 40% to wyroby wojskowe, a 60% wyroby cywilne (wcześniej 30% to wyroby wojskowe, a 70% – cywilne).
Podstawowa platforma „Geparda” pozwala tworzyć nie tylko statki wielozadaniowe, ale także statki z ulepszoną bronią uderzeniową, przeciw okrętom podwodnym i przeciwlotniczym, z różnymi typami elektrowni i sprzętem elektronicznym. Na tej samej platformie ZPKB opracowało modyfikacje pełnomorskich statków patrolowych (OPV) o dużej autonomii nawigacyjnej. Należy podkreślić, że fregaty rodziny Gepard są stosunkowo tanie w porównaniu z podobnymi statkami zbudowanymi za granicą.
We współpracy z Zakładem ZPKB Zelenodolsk im JESTEM. Gorky zbudował ponad 600 okrętów wojennych. Wśród nich są słynni duzi myśliwi (małe okręty przeciw okrętom podwodnym) projektu 122bis (Kronshtadt - według klasyfikacji NATO), który w latach 50-tych. były eksportowane m.in. do krajów Dalekiego Wschodu i Azji Południowo-Wschodniej. Zostały one zastąpione przez małych myśliwych Projektu 201 (SO-1 - według klasyfikacji NATO), które również były szeroko eksportowane. Budowane przez naszą fabrykę małe okręty przeciw okrętom podwodnym (korwety) projektów 204 (Poti - według klasyfikacji NATO) i 1124 (Grisha) wchodzą w skład flot nie tylko krajowych, ale i zagranicznych. W latach 70-80. firma dostarczyła marynarkom wojennym kilku państw 14 korwet projektu 1159 Jaguar (Koni - według klasyfikacji NATO) różnych modyfikacji, w tym wersji tropikalnej (1159Т) i rakietowej (1159ТР). Nadal służą w marynarkach wojennych kilku stanów. Nasze magazyny zgromadziły tak wyjątkowe, niezrównane statki, jak największy na świecie projekt wodolotu przeciw okrętom podwodnym 1141 „Sokół” o wyporności 500 ton opracowany przez ZPKB oraz największy na świecie projekt poduszkowca rakietowego 1239 Sivuch opracowany przez TsMKB „Almaz””. Innymi słowy, naszym powołaniem jest tworzenie doskonałych okrętów wojennych.
