Dokładna data testów nowego systemu rakiet przeciwlotniczych przeprowadzonych w KRLD nie jest znana. Podobno odbyły się one 27 maja w trakcie prac nad dopracowywaniem systemu obrony powietrznej Phengae-5 (Molniya-5), którego wyrzutnie od kilku lat są demonstrowane na paradach w Pjongjangu. Według niektórych doniesień rozbudowa kompleksu trwa od początku lat 2010-tych.
Kim Dzong-un, który był obecny na stanowisku dowodzenia poligonu, nie omieszkał zauważyć, że wkrótce ten system obejmie jego dobytek „jak las”, aby rozwiać złudzenia wrogów o ich wyższości w lotnictwie wojskowym. Rzeczywiście tak jest, a opóźnienie Korei Północnej pod względem sił powietrznych w przewidywalnej przyszłości, biorąc pod uwagę zużycie jej samolotów i brak perspektyw na uzupełnienie floty samolotów bojowych, zapowiada się katastrofalnie. Dlatego chęć załatania dziur na niebie poprzez ulepszenie systemów rakiet przeciwlotniczych jest właściwym kierunkiem dla KRLD, opartym na jej możliwościach. Pjongjang ma przemysł rakietowy, w przeciwieństwie do każdego znaczącego przemysłu lotniczego, i ma wielodyscyplinarny potencjał kadrowy.
Jeśli chodzi o sam system obrony przeciwlotniczej dalekiego zasięgu Phengae-5 (zachodnie oznaczenie KN-06), mimo paradnych pokazów, system ten wciąż jest prymitywny, o czym świadczy uwaga Kim Dzong-una, że w porównaniu z ubiegłym rokiem możliwości poprawiły się w wykrywaniu, ściganiu i niszczeniu obiektu, wzrósł procent trafienia w cel”. Przedostatnie (i być może pierwsze mniej lub bardziej udane) próbne starty pocisków tego kompleksu miały miejsce wiosną ubiegłego roku. Być może system obrony powietrznej Phengae-5 jest już w fazie próbnej w wojskach - na przykład w ramach jednej z brygad rakiet przeciwlotniczych 1. Dowództwa Lotnictwa Bojowego Sił Powietrznych KRLD, obejmującej w szczególności Phenian, Suncheon i Kecheon.
Przypomnijmy czytelnikom ("Nasza ciężarówka do przewozu drewna, leć naprzód"), że "Phengae-5" jest przypuszczalnie północnokoreańskim odpowiednikiem chińskiego systemu rakiet przeciwlotniczych HQ-9 "Hongqi-9" (w wersji eksportowej - FD- 2000), stworzony na bazie elementów radzieckiego systemu rakiet przeciwlotniczych z rodziny S-300PM. Według niektórych doniesień SAM kompleksu HQ-9, w przeciwieństwie do systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej S-300PM, nie ma półaktywnej, ale pasywnej głowicy radarowej, to znaczy jest naprowadzany na cele powietrzne przez ich radar promieniowanie - np. na amerykańskich samolotach AWACS typu E-3 i E. -2. Chińska technologia mogła zostać pozyskana przez KRLD za pośrednictwem Iranu. Dwu- lub trzy-kontenerowa wyrzutnia i sprzęt radarowy kompleksu Phengae-5 są zamontowane na wydłużonym podwoziu zmodyfikowanego narodowego pojazdu gospodarczego Tebaksan-96, który jest wywrotką KamAZ-55111 produkowaną na rosyjskiej licencji.
System SAM na paliwo stałe Pkhengae-5 przypomina radziecki SAM typu 5V55 (V-500) z rodziny S-300P. Podobnie jak w przypadku radzieckiej rakiety, z TPK jest ona wystrzeliwana przez wyrzut po uruchomieniu charłaków, a jej własny silnik jest uruchamiany na wysokości do 25 metrów. Można założyć, że północnokoreański system obrony przeciwrakietowej ma łączony system naprowadzania – dowództwo radiowe plus pasywny radarowy system rakietowy. Szacuje się, że deweloperzy „Pkhengae-5” będą w stanie osiągnąć zasięg ostrzału celów aerodynamicznych 100-150 km (przeciw pociskom balistycznym - 3-4 razy mniej) przy wysokości do 20-25 km i parametrze kursu 25-30 kilometrów. Istnieją powody, by sądzić, że ukierunkowanie kompleksu na pociski to dwa pociski na cel.
W każdym razie należy uznać, że Korea Północna poczyniła znaczne postępy w rozwoju silników rakietowych na paliwo stałe do pocisków rakietowych i balistycznych. Nie jest to zaskakujące - kraj ma dość rozwinięty przemysł chemiczny.
Oczywiście amerykańskie bezzałogowe samoloty docelowe MQM-107D Streaker i ich kopie własnej produkcji mogą być wykorzystywane jako cele powietrzne w rozwoju nowych systemów obrony powietrznej. Nawiasem mówiąc, „Strickers” w Koreańskiej Armii Ludowej są również przystosowane do użycia jako pociski ziemia-ziemia wystrzeliwane z holowanych przyczepianych wyrzutni.
W międzyczasie podstawą rakietowego komponentu przeciwlotniczego w ramach obrony powietrznej KRLD są systemy obrony powietrznej otrzymane wcześniej z ZSRR i ChRL. Są to półstacjonarne systemy obrony powietrznej krótkiego zasięgu S-125, systemy obrony powietrznej średniego zasięgu SA-75 i C-75 (plus ich chińskie odpowiedniki HQ-2 „Hongqi-2”) oraz stacjonarne systemy obrony powietrznej dalekiego zasięgu C-200. Tutaj, nawiasem mówiąc, było kilka ciekawych improwizacji północnokoreańskich. Tak więc rzemieślnicy z Pjongjangu stworzyli samobieżne wyrzutnie systemu obrony powietrznej S-125 z dwoma prowadnicami na podwoziu radzieckiej ciężarówki terenowej KrAZ-255B. Nawiasem mówiąc, bardzo rozsądne podejście do zwiększania mobilności. Znany jest również wariant C-125 na podwoziu bez napędu na cztery koła białoruskiej ciężarówki MAZ-630308-224. Został również przystosowany do samobieżnego systemu SAM typu S-75 z jedną prowadnicą, a według niektórych wskazań pociski tego zmodyfikowanego kompleksu były wyposażone w głowicę naprowadzającą na podczerwień - prawdopodobnie na podstawie IKGSN sowieckiego Pocisk powietrze-powietrze R-60.
Według autora, jeśli nie weźmiemy pod uwagę znaczących możliwości potencjalnego wroga KRLD w zakresie walki elektronicznej, systemy rakiet obrony przeciwlotniczej Sił Obrony Powietrznej KRLD są obecnie hipotetycznie zdolne do zniszczenia około 160 samolotów wroga, gdy odparcie pierwszego masowego nalotu (C-125 - do 65, SA-75, S-75 i Khunzi-2 - do 80, S-200 - do 17). Ale to jest w najkorzystniejszych warunkach dla KRLD, które raczej się nie rozwiną.
Oczywiście do organizacji nowoczesnej obrony przeciwlotniczej same systemy obrony powietrznej nie wystarczą – potrzebne są też elektroniczne środki zaradcze. Koreańska Armia Ludowa dysponuje elektronicznym sprzętem bojowym pochodzenia radzieckiego, ale jest on przestarzały i nie spełnia w pełni dzisiejszych wymagań. Są to w szczególności stacje zagłuszające dla taktycznego systemu nawigacji powietrznej TACAN P-388, stacja tłumienia lotniczej łączności radiowej na falach ultrakrótkich i systemów naprowadzania dla nieprzyjacielskiego lotnictwa taktycznego R-934 oraz stacje zagłuszające dla radarów pokładowych SPN -30 i SPO-8M. Wszystko to jest techniką, w której realizowane są taktyczne i technologiczne podejścia lat 70-tych. Dlatego najpoważniejsze wydaje się zagrożenie ze strony KRLD ze strony ataków powietrznych potencjalnego przeciwnika.
