Rewolwer Colt Navy model 1851 był jednym z najpopularniejszych rewolwerów połowy i drugiej połowy XIX wieku w Stanach Zjednoczonych. Model został nazwany tak, ponieważ pierwotnie miał uzbroić oficerów Marynarki Wojennej USA. Lata produkcji: 1850-1873. Producent: Zakład Produkcyjny Colta.
Długa gwintowana lufa zapewniała dobrą celność strzelania. Rewolwer jest sześciostrzałowy. Wystrzeliwane pociski kalibru 36 lub 44. Waga (w zależności od czasu produkcji) to 1200-1300 gramów. Długość - 330,2 mm. Prędkość wylotowa pocisku (dla kalibru.36) wynosi około 255 m/s.
Całkowicie zdemontowany do czyszczenia
Schemat
Poniżej, krok po kroku, pokazano proces ładowania źrebaka marynarki wojennej (to samo dotyczy innych rewolwerów z połowy XIX wieku). To właśnie musieli zrobić rewolwerowcy, tacy jak Wild Bill Hickok czy J. W. Hardin, po wystrzeleniu wszystkich pocisków ze swoich rewolwerów. W czasach Dzikiego Zachodu dobry strzelec musiał nie tylko celnie strzelać, ale także dobrze liczyć strzały. Pamiętanie o tym było niezwykle ważne, ponieważ przeładowanie pustego rewolweru było bardzo pracochłonnym procesem.
Wymagane „składniki”: kolba czarnego prochu, okrągłe pociski ołowiane o rozmiarze 44, 96 ziaren (6,221 gramów) i kapsuły kapiszonowe CCI nr 11. Cóż, sam rewolwer gotowy do naładowania.
Czarny proszek
.44 okrągłe kule obrotowe
Kapsułki
Przed załadowaniem rewolweru konieczne jest nałożenie spustu na napinacz bezpieczeństwa (napięcie do połowy), aby bęben mógł się obracać. W tej pozycji, nawet jeśli rewolwer jest załadowany i spłonki są zainstalowane, przypadkowe uruchomienie nie spowoduje detonacji z powodu niewystarczającej siły działającej na spłonkę.
Do komory bębna wsypywany jest proch (komory bębna marynarki wojennej Colta są zawsze otwarte - nie trzeba z nimi nic więcej robić) wsypywany jest proszek, około 80% jego objętości. To około 26 ziaren (1,685 gramów) prochu.
Następnie do komory wkłada się ołowiany pocisk kalibru.36 lub.44. Pocisk musi wejść do komory bardzo ciasno, aby nie można było wepchnąć jej całkowicie palcami.
Za pomocą specjalnej składanej dźwigni wyciorowej, która znajduje się pod lufą, pocisk jest wbijany do komory, aż dźwignia wyciorowa się zatrzyma.
Gwarantuje to, że pocisk jest w pełni osadzony, a proszek w komorze jest mocno ściśnięty w celu zapłonu startera. Prawidłowo umieszczony pocisk nigdy nie wypadnie z bębna. I w ten sam sposób konieczne jest naładowanie sześciu komór bębna źrebaka marynarki wojennej.
Na górze otworu komory z zainstalowanymi kulami, jeśli nie planujesz od razu strzelać, nakładana jest niewielka ilość smaru. Chroni to bęben przed brudem i wodą, które mogłyby spowodować awarię rewolweru. Do smarowania użyto wszystkiego, co było pod ręką: mydła, wosku, a nawet smalcu.
Następnie rewolwer jest obracany, a kapsuły uderzeniowe dla każdej załadowanej komory są instalowane na rurkach nad otworami na nasiona w tylnej części bębna. Ta część operacji ładowania musi być wykonana bardzo ostrożnie, aby nie uszkodzić kapsułek.
Spust jest płynnie opuszczany kciukiem do plutonu bojowego. Rewolwer jest teraz naładowany i gotowy do strzału.
Wideo:
Zdjęcie: