Kiedy mówimy o rewolucji przemysłowej, często myślimy o wielkich fabrykach, kominach, szalejącej gęstości zaludnienia i zatłoczonych ulicach. Bezpośredni obraz zawsze kojarzy się z miastami epoki przemysłowej. Ale często zapominamy, jak rozwinęły się nasze miasta.
Jak zatem procesy towarzyszące rewolucji przemysłowej wpłynęły na projektowanie naszych miast?
Przed rewolucją przemysłową produkcja i konsumpcja pozostawały rozdzielone. Nie uczestniczyli w przestrzeni publicznej. Przestrzeń publiczną tworzyli więc nie producenci czy ich produkty, ale formy zarządzania.
Jednak systemy produkcyjno-konsumpcyjne zapewniały strukturę społeczno-gospodarczą tych miejsc i wpływały na życie społeczne. Zapewniały pewną formę uznania i uczestnictwa między tymi, którzy wpłynęli na a tymi, na których została rozszerzona.
Podobnie tworzony jest formularz świadomej zgody. Pozwoliło to producentom przejąć sferę publiczną i zacząć kształtować życie społeczne. Wiedzę produkcyjno-konsumpcyjną jako część „prawdy” proaktywnego doświadczenia projektowała na miasta i innowacje.
Inną częścią „prawdy” była uzgodniona potrzeba pojednania i zadośćuczynienia dla społeczeństwa.
Tym samym systematycznie pomijano rolę ludzi jako równoprawnych uczestników struktury.
Niewidzialna ręka
Termin „niewidzialna ręka” to spojrzenie na niewidzialne siły, które kształtują życie społeczne.
W The Wealth of Nations Adam Smith użył tego terminu, aby zasugerować, że pewne skutki społeczne i ekonomiczne mogą wynikać z działań jednostek. Te działania są często niezamierzone i samolubne. Stwierdzenie to wynika z jego obserwacji zachowania kapitału, pracy, aktu produkcji i konsumpcji. Stało się to podstawową platformą dla teorii podaży i popytu. Termin ten wpłynął również na rozwój teorii tzw. społeczeństwa wolnorynkowego.
Wszystko zaczęło się od zmian w strukturze produkcji i konsumpcji podczas rewolucji przemysłowej. Wraz z pojawieniem się maszyn i zmechanizowanej siły roboczej pojawiły się nowe metody produkcji, które zwiększyły produkcję. Miasta zamieniają się w miejsca masowej konsumpcji ze względu na dużą koncentrację ludzi. Jednocześnie miasta stały się ważnymi ośrodkami produkcji i konsumpcji, co dało początek konkurencji na rynku.
Wszyscy tutaj dążyli do maksymalnej produkcji i chcieli, aby ich produkt był najlepszy na rynku. Akt produkcji zależał od pracy, zasobów i wydajności, podczas gdy akt konsumpcji zależał od chęci zakupu produktu przez konsumenta. Ta „umowa społeczna” między producentami a konsumentami stała się później podstawą koncepcji doskonalenia i innowacji.
Na miasto wpłynął również proces urbanizacji. Zaczęło się, gdy grupa fabryk w regionie stworzyła popyt na pracowników fabryk. Popyt ten podążyły za tym zapotrzebowaniem firmy drugorzędne i usługowe z sektora energetycznego, mieszkaniowego, detalicznego i handlowego. To z kolei stworzyło nowe miejsca pracy.
Ostatecznie, wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na miejsca pracy i mieszkania, powstał obszar miejski. Po uprzemysłowieniu urbanizacja trwała długo. W ten sposób region przeszedł kilka etapów reform gospodarczych i społecznych. Najlepiej ilustruje to Bombaj. Tutaj miasto rozwijało się, dostosowywało i ewoluowało wzdłuż kontinuum nawet po uprzemysłowieniu.
Jednak była inna strona tego.
Weźmy na przykład kolonizację ziem indyjskich. Wioski indiańskie były niegdyś samowystarczalne społecznie i gospodarczo. Uprawiano tam głównie rośliny spożywcze. Rewolucja przemysłowa, połączona z kolonizacją, zmusiła rolników do uprawy roślin na pieniądze. Rzemieślnicy stracili na wartości z powodu obfitości wytwarzanych materiałów. Doprowadziło to do zakłócenia wszelkiej dynamiki społecznej. Sugeruje to, że tak zwane siły niewidzialne mogą nawet obrać ścieżkę społeczno-gospodarczej destrukcji po zgromadzeniu wystarczającej siły.
Miasta kapitalistyczne
Warto również wspomnieć o wpływie rodzących się kapitalistycznych form gospodarczych na miasto.
Podczas pierwszej i drugiej rewolucji przemysłowej, samochody, zużycie ropy naftowej, węgla, elektryczności, betonu, stali i nowoczesnego rolnictwa osiągnęły szczyt. Dzięki tym innowacjom projektowanie miast nie uwzględniało mieszkańców jako interesariuszy.
Wraz z nagłą zmianą skali produkcji i akumulacji kapitału powstała nowa forma kapitalizmu, znana jako monopole. Te formy produkcji tłumiły aktywną produkcję wiedzy poprzez wydawanie „praw patentowych”. Ta zmiana spowodowała uzależnienie od wspomnianych monopoli w dostosowywaniu swoich wynalazków do sfery publicznej. To pozwoliło im ingerować w planowanie. Stopniowo wyłączali społeczeństwo z tych samych procesów decyzyjnych, w których społeczeństwo było bardziej znaczącym interesariuszem niż kapitalizm.
Monopole stworzyły obsesję modernizmu na punkcie miast jako podmiotów gospodarczych. Miasta stały się miejscami działalności gospodarczej. Miasta stały się również rezydencjami dla osób zaangażowanych w tę działalność. Stworzyło to systematyczny obraz tego, jak przepływy pracy i kapitału wpływają na procesy w mieście.
Podstawową ideą było to, że kapitał tworzy bogactwo, rozwija się i działa w różnych obwodach, konsoliduje siłę roboczą, a następnie przechodzi do środowiska zbudowanego. Ta idea dominuje w branży nieruchomości. Ludzie wykorzystują ziemię, wartość i inwestycje, aby rozwijać swój kapitał społeczny, biznes i zasoby.
Ten sposób myślenia ograniczył ilość informacji udostępnianych opinii publicznej. W ten sposób stali się biernymi konsumentami, których można było zastąpić i przemieścić. To wykluczenie zmniejszyło społeczne zrozumienie procesów związanych z tworzeniem sfery publicznej. Ograniczył wiedzę i informacje publiczne, wykluczając w ten sposób pojęcie „świadomej zgody” z dyskursu publicznego.
To dla przeciętnego człowieka poważnie ograniczało zdolność i dostępność do wpływania, kształtowania lub w jakiejkolwiek formie nadawania znaczenia lub interpretacji przestrzeni publicznej.
Klasa zagrożona
Na kształt naszych miast wpłynęło również ciągłe tworzenie się w mieście klasy wrażliwej i zmarginalizowanej.
Weźmy na przykład mieszkańców slumsów. Niemal każda większa metropolia jest usiana slumsami. Miasta nie mogły się ich pozbyć. Dzieje się tak dlatego, że klasy zmarginalizowane zostały stworzone poprzez systemy społeczno-gospodarcze miasta.
Dało to początek odrębnemu obiegowi – gospodarce nieformalnej. Obejmowało to klasę ludzi, którzy nie byli już zależni od ziemi. I dlatego polegali na mobilności społeczno-miejskiej, aby sprzedawać siłę roboczą za utrzymanie. W miastach za wszystko trzeba było płacić. Niskie i niepewne zarobki stwarzają trudne warunki dla ubogich i bezbronnych. Z kolei żyjąc w strasznych warunkach i akceptując nędzne zarobki, dotowali miasto.
Patrząc wstecz, te główne siły czasu przemysłowego nadal wpływają na projektowanie urbanistyczne.
Wzorce produkcyjno-konsumpcyjne, urbanizacja, niewidzialna ręka rynku, wrażliwe formy klasowe i kapitalistyczne wciąż rozbrzmiewają w naszych miastach. Innym tematem dyskusji są same wady i zalety poszczególnych efektów tych procesów. Ale nie można zaprzeczyć, że odegrały ważną rolę w przekształcaniu miast.
