„Thor” w kwiecie wieku

„Thor” w kwiecie wieku
„Thor” w kwiecie wieku

Wideo: „Thor” w kwiecie wieku

Wideo: „Thor” w kwiecie wieku
Wideo: Top 10 Truck Mounted Howitzers | by The Military Curiosity 2024, Listopad
Anonim

35 lat temu, 18 marca 1986 r., Siły Obrony Powietrznej Wojsk Lądowych przyjęły system obrony powietrznej Tor (według ówczesnej klasyfikacji SAM) „Tor”. Głównym projektantem systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej Tor był Instytut Elektromechaniczny Badawczy (głównym projektantem kompleksu był VP Efremov, głównym projektantem pojazdu bojowego był IM Drize), współtwórcą produkcji prototypów i szefem producentem była Iżewsk Zakład Elektromechaniczny (obecnie IEMZ Kupol, część koncernu Almaz-Antey VKO).

Obraz
Obraz

Prace nad nowym kompleksem przeciwlotniczym, który zastępuje „Osę”, prowadzono przez jedenaście lat i zakończyły się pełnym sukcesem. Wojska były uzbrojone w system obrony powietrznej, który znacznie wyprzedzał swoje czasy, a jednocześnie posiadał ogromny zasób modernizacyjny.

Zazwyczaj nowy pojazd bojowy zachowuje wiele cech swoich poprzedników. Wprawne oko z łatwością dostrzeże ogólne cechy konstrukcyjne Jak-9 i Jak-1, T-62 i T-54, a niedoświadczone nawet nie zauważy różnicy między nimi. Ale zdarzają się chwile, kiedy nowo przyjęty sprzęt radykalnie różni się od swoich poprzedników. W takich przypadkach mówią, że projektanci dokonali rewolucji. Właśnie tym rewolucyjnym produktem stał się system obrony powietrznej Tor. Nawet na zewnątrz miał niewiele wspólnego ze swoim poprzednikiem. Zamiast lekkiego urządzenia wyzwalającego antenę - masywna „wieża”. Pochylone prowadnice systemu obrony przeciwrakietowej ustąpiły wewnętrznemu układowi pionowemu (patrząc w przyszłość, należy zauważyć, że projektanci zagranicznych odpowiedników trafią do pionowego startu dopiero po dwóch dekadach). Podwozie nie jest kołowe, ale gąsienicowe (jednym z głównych celów „Thor” jest zapewnienie osłony przeciwlotniczej dla dywizji czołgów, a nowy system obrony powietrznej miał dorównywać czołgom głównym w zdolnościach terenowych). Anteny radarowe - z układem fazowym. „Nadzienie” kompleksu było nie mniej radykalnie inne - analogowe urządzenia komputerowe zostały zastąpione cyfrowymi. Ale były też pewne cechy związane z Osą. W szczególności zachowano metodę naprowadzania dowodzenia radiowego. Biorąc pod uwagę moc radaru, zastosowana w kompleksie telekontrola dowodzenia radiowego znacznie przewyższyła (i przewyższa) alternatywne metody naprowadzania pocisków. Jedyną wadą prowadzenia RC jest niemożność zapewnienia strzelania zgodnie z zasadą „strzel i zapomnij”, którą umożliwiają głowice naprowadzające. Ale po pierwsze, GOS, mając być może jedyną zaletę, miał szereg istotnych niedociągnięć, a po drugie znacznie zwiększyły koszt pocisków. Radzieccy projektanci, którzy stworzyli broń, aby odeprzeć masową inwazję wroga, nie mogli oczywiście pominąć „gospodarki wojny”. I warto zauważyć, że kurs w kierunku pocisków ekonomicznych pozostał wierny po zakończeniu zimnej wojny. Tak, dziś trudno sobie wyobrazić otwarty konflikt zbrojny między mocarstwami światowymi. Ale teraz nie tylko małe państwa, ale także poszczególne grupy zbrojne mogą sobie pozwolić na imponującą flotę broni szturmowej – dzięki wykorzystaniu bezzałogowych statków powietrznych. I właśnie do walki z dronami pociski Tora są optymalne - niedrogie dzięki zastosowaniu naprowadzania RC i dokładne dzięki potężnej stacji naprowadzania. Wybór rakiet z naprowadzaczem okazał się w pełni uzasadniony. Zadanie zwiększenia skuteczności ognia zaczęto rozwiązywać w inny sposób - zwiększając szybkość kierowania na cel, najpierw do dwóch dla „Tor-M1”, a następnie do czterech dla „Tor-M2U” i „ Tor-M2.

Obraz
Obraz

Od czasu przyjęcia pierwszego systemu obrony przeciwlotniczej „Thor” z tej rodziny miały już miejsce trzy fale głębokiej modernizacji. Najnowszy rosyjski system rakietowy obrony przeciwlotniczej „Tor-M2”, wyposażony w potężne i doskonale chronione przed zakłóceniami wykrywanie i prowadzenie radaru, jest w stanie skutecznie przechwytywać szybkie (700 m / s. i więcej) niskie loty (10 m i poniżej) mały rozmiar (EPR - 0,1 m2 i mniej) SVN. Dalsza granica dotkniętego obszaru (co najmniej 15 km) pozwala na pokrycie obiektów wielkopowierzchniowych, a górna (12 km) - na radzenie sobie z wysoko latającymi taktycznymi systemami obrony przeciwlotniczej. Parametr kursu ±9,5 km zapewnia przednią osłonę o szerokości 19 km. Metoda naprowadzania drogą radiową umożliwia ciągłe korygowanie lotu systemu obrony przeciwrakietowej i kierowanie go na cel po najskuteczniejszej trajektorii. BK - 16 pocisków na jeden BM kompleksu - pozwala na odbicie zmasowanego nalotu, podczas gdy kompleks może jednocześnie strzelać do czterech celów. Prawdopodobieństwo trafienia w nie jest bliskie 100%, co pozwoliło zrezygnować z praktyki strzelania dwoma pociskami do jednego celu. Czas rozmieszczenia kompleksu „Tor-M2” wynosi 3 minuty, co zapewnia szybkie wprowadzenie systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej do walki w przypadku nagłego nalotu wroga. Jednocześnie w ruchu kompleksu można prowadzić rozpoznanie sytuacji powietrznej i strzelanie.

SAM z rodziny „Tor” wyróżniają się wysokim poziomem odporności na zakłócenia. Tak więc podczas testów w Grecji praca systemu obrony powietrznej „Tor-M1” nie mogła ingerować w środki walki elektronicznej przyjęte dla armii krajów NATO. Podczas rosyjskich testów sprzęt do walki radioelektronicznej również nie zakłócał działania „Tory”.

Rodzina SAM „Tor” może być zintegrowana z różnymi rodzajami podstaw nośnych. IEMZ „Kupol” seryjnie produkuje system obrony powietrznej „Tor-M2” na podwoziu gąsienicowym „Tor-M2DT” - na podstawie dwuczłonowego przenośnika gąsienicowego o zwiększonej zdolności przełajowej, DT-30PM i „Tor- M2K" - na trzyosiowym podwoziu kołowym. Na życzenie klienta kompleks może być również wyprodukowany w wersji autonomicznego modułu bojowego - "Tor-M2KM", przystosowanego do montażu na dowolnym podłożu nośnym o odpowiedniej nośności, transport śmigłowcem i platformą kolejową. Zróżnicowanie w zakresie bazy znacznie rozszerza zakres zastosowania rodziny systemów obrony przeciwlotniczej „Tor”: „Tor-M2” jest „standardową” wersją kompleksu obrony powietrznej dla dywizji czołgów, „Tor-M2DT” jest przeznaczony do użytku w trudnym terenie, a "Tor-M2K" jest optymalny do użytku w krajach o rozwiniętym systemie dróg utwardzonych.

Istotną przewagą rosyjskiego kompleksu nad tak nowoczesnymi zachodnimi systemami obrony powietrznej jest czas rozmieszczenia od rozkazu marszowego do rozkazu bojowego - okres, w którym kompleks może "ze stanu spoczynku rozpoznania i broni ogniowej" przejść do aktywnego rozpoznania sytuacji powietrznej i celów przechwytywania. "Tor-M2" jest rozmieszczony w ciągu trzech minut, bez zatrzymywania ruchu, a także w ruchu może prowadzić prace bojowe oraz wykrywać i przechwytywać cele. Dla zachodnich odpowiedników czas rozmieszczenia może osiągnąć 10-15 minut, a prace bojowe mogą wykonywać dopiero po całkowitym zatrzymaniu. Krótki czas wdrażania i możliwość prowadzenia rozpoznania i prowadzenia ognia w ruchu, w połączeniu z podwoziem gąsienicowym, sprawiają, że system obrony powietrznej Tor-M2 jest prawdziwym systemem obrony powietrznej Wojsk Lądowych - wysoce mobilnym, zdolnym do dołączenia czołgu i karabinu zmotoryzowanego dywizje w marszu i we wszystkich rodzajach walki, nawet w trudnym terenie., nie utrudniając ich ruchów, zapewniają niezawodną osłonę przed atakami z powietrza.

Dziś systemy obrony przeciwlotniczej z rodziny „Thor” są głównym systemem obrony przeciwlotniczej w taktycznym rzucie Wojsk Lądowych. Są w stanie zapewnić ochronę ważnych obiektów wojskowych i cywilnych oraz niezawodnie osłaniać wojska w marszu i we wszystkich rodzajach walki, nie utrudniając ich przemieszczania się. W ramach swojego obszaru odpowiedzialności z powodzeniem przeciwdziałają całemu spektrum nowoczesnych taktycznych systemów obrony przeciwlotniczej – od samolotów, śmigłowców, pocisków samosterujących, antyradarowych i innych kierowanych pocisków, po bomby ślizgowe i naprowadzane oraz bezzałogowe statki powietrzne w warunkach intensywnego ostrzału oraz radiowe, optyczno-elektroniczne środki zaradcze, w każdych warunkach pogodowych, w dzień iw nocy. Rodzina SAM „Tor” służy w najbardziej krytycznych obszarach. Zapewniają obronę powietrzną rosyjskiej bazy w Chmejmimie. Służą w Obwodzie Kaliningradzkim i Wschodnim Okręgu Wojskowym. Tor-M2DT zapewnia obronę powietrzną dla arktycznej grupy wojsk rosyjskich.

Główną zaletą systemu obrony powietrznej Tor-M2 jest idealna równowaga cech taktycznych i technicznych przy jednoczesnym osiągnięciu maksimum na najbardziej kluczowych pozycjach. Możliwe jest zaprojektowanie systemu obrony powietrznej, który będzie miał większy zasięg ostrzału lub więcej środków do zniszczenia celu z powodu utraty kilku innych ważnych cech. Możesz stworzyć prostszy i odpowiednio tańszy kompleks ze znacznym spadkiem możliwości bojowych. Możliwe jest wyprzedzenie "Thora" jakąś osobną cechą. Nie da się wyprzedzić „Thora” pod względem łącznych charakterystyk użytkowych.

Jednocześnie trwa ulepszanie kompleksu. Na jej czele stoi IEMZ Kupol, który od 2013 r. jest przedsiębiorstwem macierzystym nie tylko w zakresie produkcji, ale również rozwoju systemu rakiet przeciwlotniczych MD. Łączna lista tematów prac badawczo-rozwojowych mających na celu udoskonalenie „Tory” przekracza dwa tuziny tytułów. Prowadzone są prace w kierunku zwiększenia odporności na zakłócenia, zwiększenia zdolności do wykrywania i zwalczania aktywnie manewrujących, małych lub słabo emitujących celów powietrznych. Ponadto rozwiązywane są zadania zwiększenia prawdopodobieństwa trafienia w cele powietrzne; ekspansja dotkniętego obszaru; zwiększenie maksymalnej prędkości trafionych celów, zwiększenie parametru trafionych celów powietrznych; pełna automatyzacja (robotyzacja) procesu pracy bojowej; skrócenie czasu reakcji itp.

System rakiet przeciwlotniczych Tor-M2 nie tylko nie ma sobie równych na świecie pod względem parametrów działania, ale także optymalnie odpowiada zadaniom budowy systemu obrony powietrznej, mającego na celu przeciwdziałanie najpilniejszemu w tej chwili zagrożeniu z powietrza: nagłemu zmasowany atak małych pojazdów szturmowych poruszających się na bardzo niskich wysokościach. I to jest ogromna zasługa zarówno krajowej myśli wojskowej, której udało się przewidzieć charakter nadchodzących bitew i poprawnie postawić zadanie, jak i radzieckich i rosyjskich projektantów, którym udało się rozwiązać ten problem i stworzyć system obrony powietrznej zdolny do walki nie tylko istniejąca, ale także obiecująca broń ataków powietrznych.

Zalecana: