GPV-2025 to państwowy program zbrojeniowy na lata 2018-2025. To właśnie ten dokument określa, ile i jaki sprzęt ma być produkowany i dostarczany do naszych sił zbrojnych. Oczywiście w oparciu o ten program tworzony jest kierunek dalszego rozwoju rosyjskich sił zbrojnych.
Program zostanie zatwierdzony w czerwcu-lipcu br.
Całkiem zrozumiałe, szczegóły są utrzymywane w tajemnicy. Ale jeśli przeanalizujemy przemówienia i wywiady osób zaangażowanych w ten program (Dmitrij Rogozin, Jurij Borysow i inni), możemy już wyciągnąć wstępne wnioski.
Głównym zadaniem rosyjskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego, jak wielokrotnie stwierdzano na najwyższym szczeblu (Putin, Szojgu), było doprowadzenie do poziomu wyposażenia sił zbrojnych w nowoczesny sprzęt do 70% do 2020 roku.
Tutaj zderzają się interesy kilku działów. Obejmuje to wojsko, przedsiębiorstwa kompleksu wojskowo-przemysłowego oraz Ministerstwo Finansów. W 2015 roku, kiedy rozpoczęły się prace nad stworzeniem GPV, Ministerstwo Obrony zażądało na program 55 bilionów rubli. Później, w 2016 r., kwota została skorygowana do 30 bilionów dolarów. Ministerstwo Finansów było gotowe przeznaczyć na program nie więcej niż 12 bilionów.
Oczywiście swoją rolę odegrały sankcje, kryzysy itp. i myślę, że w końcu strony dojdą do porozumienia na kwotę 15-18 bilionów rubli.
Z czasem program miał działać od 2016 do 2025 roku. Ponieważ jednak sytuacja gospodarcza w naszym kraju naprawdę pozostawia wiele do życzenia, warto pamiętać, że finansowana już część SAP na lata 2011-2020 nie została jeszcze w pełni zrealizowana. Na tę część przeznaczono 20 bilionów rubli.
Rogozin mówi, że wszystkie niewydane i niewydane środki trafią do następnego programu. Podobno cały problem tkwi w obliczeniach.
Ale dzisiaj możemy stwierdzić, że pieniędzy będzie mniej. Nawet biorąc pod uwagę fakt, że nie będą mieli czasu na opanowanie w ramach poprzedniego programu. I już stopniowo wyciekają informacje o tym, kto pomoże zmniejszyć program GPV.
Zacznę od smutnej (dla kogoś) wiadomości o tym, co się NIE stanie.
Flota będzie najbardziej dotknięta cięciami.
Nie będzie supernośników jądrowych Projektu Burza. Zostały one nie tylko odłożone na bok, ale na „czas nieokreślony”. Co w naszej rzeczywistości można utożsamiać z faktem, że jeśli lotniskowce wejdą w ostateczny rozwój, to na pewno nie nastąpi to w ciągu najbliższych 10-15 lat.
To samo dotyczy niszczycieli projektu Leader. W przeciwieństwie do lotniskowca wszystkie prace nad nimi zostały przełożone na okres po 2025 roku.
Tak, oczywiste jest, że nie mamy zbyt dobrych finansów, więc mogą pojawić się obiecujące, ale drogie statki odłożone „na później”.
Jednocześnie nie można powiedzieć, że flota została „obrażona”. W GPV-2025 flota otrzyma więcej środków na naprawy, modernizację i kompletację niż jakikolwiek inny rodzaj wojsk.
Borei utrzyma takie samo tempo budowy. To jest nasza broń obrony i odwetu, wszystko jest w porządku z nosicielami rakiet podwodnych.
Lodołamacze jądrowe projektu 22220 zostaną ukończone w ramach GPV. „Arktyka”, „Syberia” i „Ural”. Co mają wspólnego lodołamacze nuklearne z marynarką wojenną? Jest łatwy do odczytania. Ogólnie rzecz biorąc, program budowy statków i statków dla Arktyki nie zostanie obniżony o rubel. Tak wielu mówi, nawiązując do zadania zleconego przez prezydenta.
W grupie arktycznej, w ramach GPV-2025, kontynuowane będą również prace z lodołamaczami Ilya Muromets i uniwersalnymi okrętami patrolowymi Project 23550 w strefie arktycznej.
Naprawy i modernizacje.
Oczywiste jest, że w czasach kryzysu i innych problemów główny ciężar pracy spadnie na „starych”. W ramach GPV zostanie przeprowadzona modernizacja „Piotra Wielkiego”, „Admirała Kuzniecowa”, „Moskwa”.
Nawiasem mówiąc, fajnie byłoby dokończyć naprawę admirała Nakhimova.
Ogólnie flota nie ucierpi. Tak, prace nad obiecującymi lotniskowcami i niszczycielami zostały przełożone. Ale dzisiaj nasza flota ma ważniejsze zadania niż lotniskowce. Syryjski Ekspres pokazał, że brakuje nam tańszych, ale ważniejszych statków i statków.
Wideokonferencje.
Są tu również skróty.
Chociaż cięcia w finansowaniu nie wpłyną zbytnio na wideokonferencje. Nacisk zostanie położony na dostawy sprawdzonych podczas wojny syryjskiej samolotów bojowych Su-30SM, Su-34, Su-35, śmigłowców Mi-8AMTSh, Mi-28N i Ka-52 dla jednostek lotniczych. jako systemy rakiet przeciwlotniczych S-400.
S-400, które są dostarczane wojskom w ilości 4-5 pułkowych zestawów rocznie, prawdopodobnie będą preferować obiecujące S-500. Aż do bardziej stabilnych czasów.
To samo stanie się najwyraźniej PAK DA. Kolejny obiecujący, ale bardzo kosztowny projekt. Oczywiście PAK DA zostanie wdrożony, ale nie w GPV-2025.
Ponadto opracowujemy projekt modernizacji Tu-160 do modyfikacji Tu-160M2. Najprawdopodobniej Tu-160M2 wejdzie do produkcji do 2025 roku i będzie służył. Dwa projekty bombowców strategicznych jednocześnie - to nie wszystkie bogate kraje mogą sobie pozwolić.
Ale pierwsze seryjne myśliwce T-50 w ramach GPV-2025 powinny już znajdować się w jednostkach i na lotniskach.
Ponadto dużo uwagi poświęca się lotnictwu transportowemu. To właśnie w ramach GPV-2025 do wojsk powinny zacząć wchodzić lekkie samoloty transportowe Ił-112 i średni Ił-214. Rola ciężkich samolotów transportowych jest nadal przypisywana Ił-76 ze wszystkimi modyfikacjami.
Wojska lądowe.
Wartość 70% dla nowej technologii do 2020 roku jest poważna. A tempo powinno być odpowiednie. Tak, udział tych samych nowych czołgów wyniesie 70% do 2020 roku. Ale nie kosztem „Armat”, ale kosztem T-72B3.
„Armata” nie jest odkładana na czas nieokreślony, ale nie mówimy już o setkach nowych czołgów, ale o skromniejszych liczbach. 20-30 czołgów rocznie to najprawdopodobniej dokładnie tyle, ile można się spodziewać, jeśli chodzi o cięcia budżetowe.
Niemniej jednak taka liczba czołgów zapewni zarówno wstępny etap szkolenia załóg i specjalistów, jak i testowanie nowego sprzętu w armii.
Tak więc „Armata” będzie w wojsku, choć nie w takiej ilości, jak wszyscy się spodziewali, ale nadal możemy mówić o masowej produkcji.
Ale najprawdopodobniej będziemy mogli zobaczyć w serii BMP Kurganets-25 i transporter opancerzony Boomerang dopiero po 2025 roku. Oba pojazdy musiały zostać dopracowane zgodnie z życzeniem wojska, a rewizja w warunkach braku pieniędzy nie przyspiesza procesu.
Jeszcze kilka słów o obronie powietrznej. W programie GPV-2025 więcej uwagi poświęca się systemom obrony powietrznej niż w programie GPV-2011. Według dostępnych danych dostawy zmodernizowanych kompleksów Szylka i Tunguska nie tylko pozostaną bez zmian, ale mogą nawet wzrosnąć, według dostępnych danych.
Oczywiście musisz mieć pełną gwarancję ochrony przed miłośnikami kołyszących się „siekier”.
Są jeszcze dwa obiecujące rozwiązania, które nie odejdą na dalszy plan, a prace nad nimi nie zostaną wycofane. Są to pociski Sarmat i kolejowy kompleks rakietowy Barguzin.
Ogólnie rzecz biorąc, nadal trudno powiedzieć, kto wyjdzie zwycięsko z dążenia MON do szybszego uzyskania wszystkiego i od sprzeciwu MF w dążeniu do tego, by „od jutra” nie wydawać pieniędzy budżetowych na drogie zabawki. Ostateczna aukcja, która odbędzie się w czerwcu tego roku, pokaże wszystko.
Trudno mówić o tym, co jest gorsze: chciwość czy potrzeba zdobycia pieniędzy na wszystko na raz.
Z jednej strony naprawdę potrzebujemy wszystkiego. I więcej. I nowe, najlepiej niespotykane w innych częściach świata. Ale chyba warto stawiać sobie realne cele. Oczywiście lotniskowiec nuklearny jest świetny. Siła uderzenia, prestiż i tak dalej.
Jednak trwająca operacja w Syrii pokazała, że mamy więcej niż wystarczająco pilnych problemów, w tym dotyczących floty. Mam na myśli masowce kupowane tam, gdzie to możliwe, które nagle były potrzebne do zaopatrywania operacji. Dobrze, że Turcy mieli co sprzedać i wynająć. I podziękowania dla Mongołów za pośrednictwo w zakupie statku z Ukrainy.
Trudno oczywiście przywrócić i zrekompensować wszystko, co wcześniej zostało utracone. Ale – jest to konieczne, bo mówimy o zdolności obronnej kraju. Zobaczmy, dokąd przyjdą strony w czerwcu.
