Obrona wysp Indonezji zależy między innymi od pracy potężnego przedsiębiorstwa państwowego, które dostarcza broń i sprzęt dla dość dużej armii i piechoty morskiej tego kraju
Indonezyjska TNI AD (po indonezyjsku - Tentara Nasional Indonesia Angkatan Darat) to duża i dość dobrze wyposażona armia licząca około 300 000 ludzi. Historycznie armia skupiała się przede wszystkim na krajowych operacjach kontrpartyzanckich. Przy obecnym braku zagrożeń zewnętrznych armia, marynarka wojenna i lotnictwo preferują obecnie operacje prowadzone poza warunkami wojny. Są to na przykład operacje pokojowe, pomoc w przypadku katastrof, ochrona granic, bezpieczeństwo morskie i ochrona zasobów naturalnych.
W ostatnich latach obserwuje się rosnącą tendencję do zwiększania mobilności jednostek wojskowych w celu wypełnienia luk w obronie archipelagu indonezyjskiego w ramach rządowej polityki „minimalnej siły”. Jednak transfer między wyspami zależy również od lotnictwa i jednostek wojskowych/cywilnych, a często utrudnia to słaba niezawodność operacyjna sprzętu. Analitycy twierdzą, że możliwości wojska w zakresie połączonych sił zbrojnych i połączonych sił pozostają ograniczone.
Rząd przeznacza co najmniej 1% PKB na obronę w ciągu najbliższych kilku lat, chociaż nie jest jeszcze jasne, czy jest to możliwe. Finansowanie ogranicza skalę modernizacji sił zbrojnych, co z kolei wymusza utrzymywanie w służbie przestarzałej broni. Rząd zwiększył budżet obronny na 2016 rok o 9,2% do 8,28 mld USD. Większość dodatkowych środków zostanie wydana na zakup i modernizację baz wojskowych, w tym na Wyspach Natuna (Archipelag Bungurów) na spornym Morzu Południowochińskim.
Chociaż Indonezja nie jest bezpośrednio zaangażowana w żenujący spór terytorialny, zdecydowanie sprzeciwia się nielegalnej działalności chińskich łodzi i innych statków rybackich w pobliżu Wysp Natuna. Indonezja jest w trakcie wzmacniania swojej obecności wojskowej w regionie i planuje rozmieścić śmigłowce AN-64E Apache, myśliwce, drony i systemy przeciwlotnicze Oerlikon Skyshield. Dżakarta planuje również nabycie satelity komunikacyjnego od Airbus Defence and Space i wystrzelenie go w 2019 roku.
Metal ciężki
Po tym, jak Holandia odrzuciła wniosek Indonezji o zakup nadwyżek czołgów Leopard 2, w grudniu 2012 roku zamówiła 61 czołgów Leopard 2 RI i 42 czołgi Leopard 2+, 42 zmodernizowane bojowe wozy piechoty Marder 1A3 i 10 pojazdów specjalistycznych (4 opancerzone Buffel, 3 układaczy mostów Leguan i 3 pojazdy inżynieryjne) za 280 mln USD. Indonezja stała się drugim po Singapurze krajem azjatyckim, który zaadoptował czołg Leopard 2, chociaż pozostają wątpliwości co do właściwej decyzji o zakupie tak ciężkich pojazdów, biorąc pod uwagę wiele wysp, złe drogi i ciągłą dżunglę.
Rheinmetall zrealizował te dostawy do końca 2016 roku. Wszystkie przeniesione czołgi Leopard 2+ to wariant Leoparda 2A4 ze zmodyfikowanym systemem klimatyzacji.
Pierwsze osiem czołgów Leopard 2 RI przybyło do Indonezji w maju 2016 roku. Czołgi z indeksem „RI” to wariant 2A4, zaczerpnięty z obecności armii niemieckiej i zmodernizowany przez Rheinmetall przez dodanie modułowego zestawu opancerzenia AMAP firmy IBD, natomiast elektrohydrauliczne napędy wieży i dział zastąpiono elektrycznymi. Zainstalowana jest pomocnicza jednostka napędowa 17 kW, system klimatyzacji i inne systemy, kierowca ma kamerę cofania.
Modyfikacja 120-mm armaty gładkolufowej o długości lufy 44 kalibru i odpowiednich przyrządów celowniczych umożliwia strzelanie programowalnymi pociskami odłamkowo-burzącymi DM11. Indonezyjskie przedsiębiorstwo państwowe RT Pindad współpracuje z niemieckim koncernem Rheinmetall w zakresie produkcji amunicji i wsparcia technicznego do czołgów Leopard i B MP Marder.
Indonezyjskie bojowe wozy piechoty Marder zostały zmodernizowane za pomocą jednostki napędowej, zawieszenia i ochrony balistycznej oraz systemu klimatyzacji. Dach kadłuba jest podniesiony o 300 mm w celu zwiększenia objętości przedziału wojskowego. Rzecznik Pindadu powiedział, że „rozmawiamy obecnie z armią o możliwości wniesienia wkładu w program modernizacji Mardera, który przekształci pojazdy z drugiej partii w różne opcje: dowodzenia, pogotowia i zaopatrzenia”.
W lutym 2014 r. Indonezja otrzymała również trzy chronione pojazdy opancerzone Bushmaster 4x4 z Thales Australia w ramach międzyrządowej umowy o wartości 2 mln USD, które weszły na uzbrojenie indonezyjskich sił specjalnych KOPASSUS. W armii eksploatowane są również 22 pojazdy opancerzone Black Fox 6x6 Doosan DST zakupione w 2009 roku. Te południowokoreańskie pojazdy są wyposażone w wieże CMI Defense CSE 90LP z armatą Cockerill kal. 90 mm.
Siła ognia
Systemy artyleryjskie Sił Zbrojnych Indonezji są stopniowo unowocześniane. Na przykład potwierdzono, że Indonezja kupi 20 używanych haubic samobieżnych BAE Systems M109A4, głównie z Belgii.
Wcześniej w 2012 roku oddziały artylerii zakupiły 37 haubic samobieżnych Nexter CAESAR kalibru 155 mm, zamontowanych na podwoziu ciężarówki Renault Sherpa 6x6. Ponadto w tym samym roku zamówiono 36 wieloprowadnicowych systemów rakietowych (MLRS) produkcji brazylijskiej Avibras ASTROS II. Wraz z odpowiednimi stanowiskami dowodzenia i pojazdami do uzupełniania pocisków wystarczają do uzupełnienia dwóch pułków. W 2014 roku armia otrzymała z Korei Południowej 18 holowanych WIA KH179 o kalibrze 155 mm 39.
W styczniu 2014 r. Dżakarta ogłosiła, że wybrała zintegrowany system przeciwlotniczy ForceShield firmy Thales, który obejmuje pociski Starstreak i stację radarową ControlMaster 200. W tym samym roku Saab otrzymał kontrakt na współpracę z Pindadem w zakresie modernizacji 40 przenośnych systemów przeciwlotniczych. systemy rakietowe samolotów (MANPADS) RBS 70. Armia indonezyjska ma również chińskie MANPADS QW-3.
Przede wszystkim Pindad promuje swój opancerzony wóz bojowy Badak (nosorożec) 6x6, który został pokazany na Indo Defense 2014. Pojazd opancerzony Badak, oparty na nowym kadłubie o poziomie ochrony balistycznej odpowiadającym STANAG 4569 poziom 3, pomyślnie przeszedł ostrzał testy jego głównego uzbrojenia 90 mm w ośrodku testowym piechoty. Rzecznik firmy skomentował, że „Badak przeszedł testy kwalifikacyjne… Przygotowujemy linie produkcyjne i maszyna niedługo trafi na rynek”.
Przy tym projekcie Pindad ściśle współpracuje z belgijską CMI Defense. Jego dwuosobowa wieża Cockerill CSE 90LP z działem niskociśnieniowym będzie produkowana w Indonezji na podstawie umowy o transferze technologii podpisanej pod koniec 2014 roku. W związku z tym inżynierowie Pindad zostali przeszkoleni w zakresie produkcji wieży ze stopu aluminium. Firma wyprodukuje tę wieżę nie tylko dla pojazdu opancerzonego Badak, ale będzie także „działać jako dedykowane centrum produkcji wieży dla sąsiedniego regionu”. W styczniu armia zamówiła pierwsze 50 sztuk za około 36 milionów dolarów, ale podobno armia chce kilkaset pojazdów Badak. Plany produkcji seryjnej przewidują produkcję 25-30 wież rocznie, których pierwsze dostawy miały rozpocząć się pod koniec ubiegłego roku. Zespół napędowy pojazdu opancerzonego Badak składa się z sześciocylindrowego silnika wysokoprężnego o mocy 340 KM. i automatyczna skrzynia biegów ZF. W maszynie zainstalowane jest niezależne zawieszenie, które nie tylko poprawia zdolności przełajowe, ale także pomaga radzić sobie z siłami cofania podczas strzelania z armaty; pancerz może wytrzymać trafienie pociskami 12,7 mm. Rzecznik Pindad zasugerował: „Będziemy nadal opracowywać nowe wersje tego typu pojazdu opancerzonego”.
Linia produkcyjna
Pindad rozpoczął produkcję transportera opancerzonego Anoa-1 6x6 w 2008 roku, a kolejny model, Anoa-2, pojawił się w 2012 roku. Model ten zawiera udoskonalenia potrzebne do przeprowadzenia operacji pokojowych w Libanie; jego opcje obejmują transportery opancerzone, dowódcę, zaopatrzenie, ewakuację, ambulans i kompleks moździerzy. Rzecznik Pindad powiedział, że do tej pory wyprodukowano około 300 pojazdów opancerzonych Anoa, które brały udział w operacjach pokojowych ONZ, w tym w Darfurze i Libanie. Najnowsza wersja pływająca przeszła już testy certyfikacyjne. Ponadto Pindad wysłał Anoę do nienazwanego kraju na Bliskim Wschodzie do testów w zeszłym roku.
W listopadzie 2014 roku Pindad i turecki FNSS podpisały memorandum o współpracy i rozwoju nowego nowoczesnego czołgu średniego MMWT z armatą 105 mm dla armii indonezyjskiej. Prace rozwojowe rozpoczęły się w 2015 roku, a dwa prototypy powinny być gotowe w 2017 roku. Nowa platforma powinna zastąpić stare lekkie czołgi AMX-13, które wciąż są na uzbrojeniu armii.
Ponadto Pindad produkuje 5, 8-tonową rodzinę taktycznych pojazdów opancerzonych Komodo 4x4. Ich produkcja rozpoczęła się w 2012 roku, tylko w 2014 roku wyprodukowano około 50 samochodów. Wśród opcji dla samochodu pancernego Komodo są karetki pogotowia, transportery opancerzone, systemy antyterrorystyczne, dowodzenia, łączności, rozpoznania i rakiety (z pociskami ziemia-powietrze Mistral).
O projekcie czołgu średniego czytaj więcej
Indonezyjski RT Pindad i turecki FNSS Savunma Sistemleri ujawnili szczegóły projektu nowoczesnego czołgu średniego MMWT (Modern Medium Weight Tank), nad którym wspólnie pracują.
W ramach tego wspólnego programu rozwojowego, który rozpoczął się dwa lata temu, produkowane są dwa prototypy, jeden w Indonezji i jeden w Turcji, które mają być gotowe najpóźniej do 2017 roku. Wyprodukowany zostanie również jeden dodatkowy kadłub do testów balistycznych i min.
Głównym celem MMWT będzie bardziej prawdopodobne zwalczanie lekkich i średnio opancerzonych wozów bojowych (AFV), takich jak platformy rozpoznawcze, bojowe wozy piechoty, transportery opancerzone i wozy wsparcia bojowego, niż walka z cięższymi i ciężko uzbrojonymi czołgami podstawowymi (MBT).
Czołg MMWT będzie również wykorzystywany w misjach bezpośredniego wsparcia ogniowego, operując w tych samych formacjach bojowych z piechotą zdemontowaną i zmotoryzowaną o podobnej taktyce stosowanej przez czołgi podstawowe w Afganistanie i Iraku. W wielu sytuacjach taktycznych zadaniem wsparcia piechoty będzie pierwszoplanowe zadanie dla MMWT.
Układ MMWT jest tradycyjny, kierowca siedzi z przodu, wieża jest zamontowana pośrodku kadłuba, a jednostka napędowa z silnikiem Diesla znajduje się z tyłu pojazdu. Kadłub jest spawany, wykonany z blach pancernych z dodatkowym modułowym pancerzem kompozytowym i zestawem przeciwminowym na dnie.
Na podstawie wyników konkursu wybrano dwuosobową wieżę CT-CV belgijskiej firmy CMI Defense, która została już wystarczająco opracowana i przetestowana na różnych platformach, zarówno gąsienicowych, jak i kołowych.
Ta wieża jest uzbrojona w 105-mm gwintowane działo z termiczną obudową, urządzeniem wyrzutowym (do przedmuchiwania lufy), hamulcem wylotowym i systemem wyrównania osi działa z osią optyczną celownika, który pozwala działonowemu sprawdzić linię celowania bez wychodzenia z pojazdu. Karabin maszynowy kal. 7,62 mm jest montowany współosiowo z armatą.
Łuski do tego działa dostarczane są z automatu ładującego zainstalowanego w tylnej wnęce wieży. Działo może strzelać wszystkimi standardowymi pociskami, w tym pociskami przeciwpancernymi podkalibrowymi, odłamkami odłamkowo-burzącymi, kumulacyjnymi i przeciwpancernymi pociskami odłamkowo-burzącymi z pogniecioną głowicą, przy czym te ostatnie są szczególnie skuteczne podczas strzelania z osłony i do długotrwałych obiektów strzeleckich.
Pojazd wyposażony jest w skomputeryzowany system sterowania, stanowiska dowódcy i działonowego wyposażone są w stabilizowany celownik dzienno-nocny z dalmierzem laserowym.
Po lewej znajduje się dowódca, po prawej strzelec, w miejscu pracy dowódcy zainstalowany jest panoramiczny system obserwacji, który umożliwia pracę w trybie poszukiwania i strajku.
Układ napędowy uzbrojenia jest całkowicie elektryczny, wieża obraca się o 360°, kąty prowadzenia w pionie wynoszą od -10° do + 42°, tak duży kąt jest bardzo przydatny podczas pracy w terenie miejskim.
Układ zawieszenia typu skrętnego, z każdej strony po sześć podwójnych gumowanych kół jezdnych, rolki podporowe, koło napędowe znajduje się z tyłu, kierownica znajduje się z przodu. Górna część podwozia chroniona jest osłonami pancernymi, a stalowe gąsienice są połączone podwójnymi sworzniami.
Zamontowany z tyłu zespół napędowy składa się z silnika wysokoprężnego, sterowanej cyfrowo automatycznej skrzyni biegów i zaawansowanego układu chłodzenia, który obejmuje programowalny wentylator napędzany hydraulicznie, zapewniający optymalny moment obrotowy i oszczędność paliwa.
Gęstość mocy zależy od poziomu ochrony, ale według firmy FNSS zwykle waha się w granicach 20 KM/t przy masie bojowej 35 ton. Czołg rozwija maksymalną prędkość autostradową 70 km/h i ma zasięg 450 km.
Według dostępnych informacji czołg ma 7 metrów długości, 3,2 metra szerokości i 2,7 metra wysokości. Jeśli chodzi o właściwości jezdne, według dostępnych danych NIMWT jest w stanie pokonać bród o głębokości 1,2 metra, fosę o szerokości 2 metrów i pionową ścianę o wysokości 0,9 metra.
Kluczową cechą zbiornika MMWT jest możliwość pracy w zakresie temperatur od -18° do 55°. Dlatego standardowo instalowany jest system klimatyzacji, system ochrony przed bronią masowego rażenia oraz automatyczny system wykrywania pożaru i gaszenia.
Standardowe wyposażenie obejmuje system kamer 360°, system interkomu, system nawigacji, system zarządzania informacją oraz urządzenia laserowe, które są podłączone do wyrzutni granatów dymnych z każdej strony wieży.
Zainstalowany jest pomocniczy zespół napędowy, który zapewnia działanie kluczowych podsystemów przy wyłączonym silniku wysokoprężnym, co zmniejsza zużycie paliwa i sygnaturę akustyczną. Dodatkowo zbiornik MMWT wyposażony jest w nowoczesny system monitorowania baterii w celu optymalizacji zużycia energii.
Broń
Podczas ceremonii w Ministerstwie Obrony Indonezji Pindad zaprezentował cztery nowe modele broni strzeleckiej: 7,62mm SS3 karabin, 5, 56mm SS2-V7 Subsonic karabin szturmowy, 9mm pistolet maszynowy RM-Z oraz 9mm pistolet automatyczny G2 Premium.
SS3 to modyfikacja istniejącego karabinu szturmowego SS2. Pindad powiedział w oświadczeniu: „SS3 strzela pociskami 7,62 mm i został zaprojektowany jako wysokiej klasy karabin strzelecki do użytku przez zespoły szturmowe, które wymagają wysokiej celności”. Były wiceprezes Pindad powiedział, że siły specjalne KOPASSUS oceniły karabin SS3 pod kątem ewentualnego przyjęcia. Broń o wadze 5, 1 kg i magazynek na 20 naboi po raz pierwszy zaprezentowano na Indo Defense 2014, gdzie zapowiedziano trzy warianty - standardowy, dla sił specjalnych i długolufowy (dla snajperów) o deklarowanym zasięgu 950 metrów.
Pindad produkuje rocznie około 40 000 karabinów SS2. Indonezyjska policja zamówiła ponad milion karabinów trzeciej generacji 5,56 mm SS2-V5 ze składaną kolbą i szynami Picatinny, ale ten konkretny model nie został powszechnie przyjęty przez armię indonezyjską. Długość lufy tego karabinu wynosi 725 mm, a waga 3,35 kg (bez magazynka), dlatego jest bardziej odpowiedni dla załóg pojazdów i wojsk powietrznodesantowych.
SS2-V7 Subsonic to najnowszy członek rodziny. Z tłumikiem i wkładem poddźwiękowym, według producenta, „nadaje się do operacji specjalnych, które wymagają użycia cichych sił specjalnych”. SS2-V7 ma magazynek na 30 naboi i deklarowany zasięg skuteczny 150-200 metrów.
Według Pindada, 9-mm pistolet maszynowy PMZ działający na zasadzie wydechu „został pomyślany do operacji bliskiego zasięgu, ratowania zakładników i walki w mieście”. Broń z tłumaczem do ustawiania rodzaju ognia działa na zasadzie działania automatycznego z wolną migawką i jest rozwinięciem istniejącego modelu PM2. Posiada składaną kolbę oraz chwyt przedni. Rzeczywisty zasięg ognia wynosi 75 metrów, a szybkostrzelność 750-850 strzałów na minutę.
Wreszcie ostatni model z tej czwórki to pistolet 9mm G2 Premium, waży 1,05 kg, ma 15-nabojowy magazynek i rzeczywisty zasięg ognia 25 metrów. Premium to dalszy rozwój pistoletu G2 Combat 9x19 mm, który jest standardową bronią indonezyjskich sił zbrojnych i policji państwowej. „Rynek wykazuje ogromny entuzjazm dla G2 Premium, zwłaszcza dla armii i policji indonezyjskiej. Oferujemy również tę nową broń klientom z zagranicy”- powiedział rzecznik firmy.
Intencje eksportowe
Wraz ze sprzedażą indonezyjskiej armii i policji, Pindad nie może się doczekać eksportu swojej nowej broni strzeleckiej, zwłaszcza do krajów rozwijających się. Minister Obrony skomentował to: „Zdolność Pindadu do produkcji wysokiej jakości broni została przetestowana, więc pozytywnie zareagował na prośbę rządu o osiągnięcie większych zdolności i stanie się tak zaawansowanym, jak przemysł zbrojeniowy krajów rozwiniętych”.
Pindad produkuje również karabiny snajperskie. Karabin snajperski SPR-3 7, 62x51 to karabin snajperski, natomiast SPR-2 to karabin snajperski o dużym kalibrze 12,7 mm. Oba te karabiny są na uzbrojeniu indonezyjskich sił specjalnych. Karabin SPR-3 (długość 1,25 metra i waga 6,94 kg) ma rzeczywisty zasięg 900 metrów, podczas gdy zasięg SPR-2 jest deklarowany przez producenta na 2000 metrów; długość karabinu 1,75 metra i waga 19,1 kg.
Pindad produkuje również różne rodzaje amunicji, w tym bezołowiowy nabój MU-3 kal. 12,7 mm, który producent nazywa BLAM i odnosi się do przeciwpancernego naboju zapalającego. Nabój ważący 118 gramów jest przeznaczony do zwalczania lekkich pojazdów opancerzonych i jest przeznaczony specjalnie do karabinu snajperskiego 12,7 mm SPR-2.
Marines
Indonezyjski Korpus Piechoty Morskiej dysponuje znaczną liczbą pojazdów opancerzonych i systemów uzbrojenia. W kraju liczącym ponad 13 000 wysp marines odgrywają ważną rolę w obronie Indonezji. Korpus liczący łącznie 20 000 ludzi, podległy dowództwu floty, składa się z dwóch grup (po trzy bataliony w każdej) i jednej niezależnej brygady.
W skład środków amfibii korpusu wchodzą 54 BMP-ZF, ale najnowsze platformy przybyły z Ukrainy w 2016 roku, to transportery opancerzone BTR-4M 8x8 w wersji tropikalnej. Część z nich jest wyposażona w zdalnie sterowany moduł bojowy Parus, uzbrojony w 30-mm armatę ZTM-1, 30-mm automatyczny granatnik i 7,62-mm karabin maszynowy. Na innych BTR-4M zainstalowano prostą wieżę uzbrojoną w karabin maszynowy 12,7 mm. Indonezyjskie zamówienie to 55 amfibii, które zastąpią przestarzały BTR-50 i uzupełnią sprawdzony BTR-80A, gdyż wiele z nich brało udział w operacji pokojowej w Libanie.
Ponadto w czerwcu ubiegłego roku piechota przeprowadziła testy operacyjne nowego systemu wielokrotnego startu rakietowego RM-70 Vampir. Kadłub otrzymał z Czech osiem systemów do wyposażenia dwóch baterii. Latem ubiegłego roku indonezyjska piechota przeszła szkolenie na tych 122-mm MLRS. MLRS RM-70 Vampir to ulepszenie standardowego MLRS RM-70, które zostało przeprowadzone przez czeską firmę Excalibur Army.
Wyrzutnia rakiet oparta jest na podwoziu Tatra T815-7 8x8. Instalacja obsługiwana jest przez czteroosobową załogę, wszystkie wyrzutnie są podłączone do cyfrowego systemu kierowania ogniem. System jest gotowy do startu w 2,5 minuty po zajęciu pozycji, z kontenera startowego można wystrzelić 40 pocisków pojedynczo lub salwami. W ciężarówce znajduje się również kontener z 40 pociskami, który można ręcznie przeładować w ciągu minuty.
Indonezja produkuje pociski R-HAN 122B we własnych zakładach, a udane testy ulepszonej wersji przeprowadzono w sierpniu 2015 roku. Pocisk tego typu został opracowany przez konsorcjum Dahana, Dirgantara i Pindad, również z udziałem różnych agencji rządowych. Rakieta R-HAN 122B ma długość 2,81 metra, śmigło to silnik rakietowy na azotan amonu o czasie spalania wynoszącym trzy sekundy. Dzięki temu rakieta z 15-kilogramową głowicą może przelecieć na odległość 30,5 km.
Oprócz MLRS Indonezja otrzymała batalion wozów dowodzenia, dwa wozy dostawcze amunicji, pojazd ewakuacyjny i tankowiec.
Kontrakt przewidywał również dostawę dwóch transporterów opancerzonych Alligator 4x4 oraz transporterów opancerzonych Tatrapan T-815 6x6 słowackiego producenta Kerametal. Indonezja otrzymała dziewięć używanych RM-70 z Czech w 2003 roku, więc wojsko znało już podobny system.
Korpus Piechoty Morskiej otrzymuje również nowe systemy obrony powietrznej produkcji chińskiej. Jeden system, zakupiony od Norinco, obejmuje cztery podwójne holowane działa przeciwlotnicze kalibru 35 mm Ture 90, radar kierowania ogniem AF902 i cztery mobilne jednostki napędowe. Pierwsze próbne odpalenie systemu w dronie miało miejsce w sierpniu po dostawie w lipcu i mogą pojawić się dodatkowe zamówienia na te instalacje.
Przyszły wzrost
Wiceprezydent Pindad, Abraham Mose, opisał swoje przedsiębiorstwo państwowe, którym kieruje: „Jesteśmy w czołówce przemysłu obronnego, w rozumieniu krajowego prawa o przemyśle obronnym”. Prawo przewiduje pierwszeństwo lokalnego przemysłu w zakupie sprzętu i broni dla Indonezji. Przyznał, że „rynek obronny jest jednak bardzo konkurencyjny i wymaga kompleksowej strategii wspierającej nasz rozwój”. Jednak firma wykazała rekordowy wzrost sprzedaży wolumenowej w 2015 roku, o ponad 70%. Rzeczywiście, Pindad liczy na dalszy 20% wzrost przychodów w 2016 r. do 216 mln USD w ostatecznym rachunku.
Wyjaśnił, że plany firmy obracają się wokół podwójnej strategii nowych produktów i globalnych partnerstw w celu „podtrzymania, a nawet rozwoju w przyszłości… Pindad poważnie koncentruje się na trzech podstawowych produktach - broni, amunicji i pojazdach opancerzonych. Nasze możliwości w zakresie uzbrojenia zostały docenione na rynku światowym.”
Przytoczył przykład wymogu Rifle Requirement dla armii australijskiej, dla którego karabin szturmowy SS2-V4 wygrywał zawody przez dziewięć kolejnych lat. "Jako zwycięzca z powodzeniem potwierdziliśmy doskonałe osiągi naszej broni w porównaniu z innymi uznanymi markami karabinów szturmowych znanych producentów."
„Rozwijamy również nasze linie produktów w ścisłej współpracy z globalnymi firmami z branży obronnej”. Mose przytoczył przykład belgijskiej firmy Cockerill / CMI Defense, której wieże 90mm i 105mm są licencjonowane przez Pindad i instalowane na lokalnych platformach; Saab i MANPADS 70 MANPADS, a także zupełnie nowy kompleks RBS 70 NG; Rheinmelall i jego linie do produkcji amunicji dużego kalibru; oraz współpraca z BAE Systems w zakresie modernizacji pojazdów opancerzonych i cyberobrony.
Mose powiedział, że firma nie zamierza spocząć na laurach. „Pindad stale poprawia się w różnych obszarach: zwiększanie kompetencji zasobów ludzkich, jakość produktów, terminowość dostaw, opracowywanie nowych produktów i zwiększanie zdolności produkcyjnych”.
Pindad spodziewa się również zwiększenia swojego potencjału eksportowego. „Nasze produkty były eksportowane do różnych krajów Azji Południowo-Wschodniej i Afryki”, powiedział Mose, „głównie broń i amunicję małego kalibru”. Ale firma ma ambitne plany. „W niedalekiej przyszłości wejdziemy na Bliski Wschód. Nawiązaliśmy współpracę z lokalnymi firmami, aby założyć biuro Pindad w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, aby pomóc nam lepiej zrozumieć potrzeby potencjalnych klientów w regionie.”
