Szwedzka marynarka wojenna może być słusznie uważana za jedną z głównych sił w regionie Morza Bałtyckiego. Szwedzka marynarka wojenna, dysponując ograniczoną liczbą i rozmiarami, dysponuje nowoczesnym sprzętem i bronią. Struktura organizacyjna i lista płac floty zapewniają efektywną pracę na okolicznych terenach iw pełni odpowiadają wymogom szwedzkiej doktryny obronnej.
Cele i struktura
Głównym zadaniem szwedzkiej marynarki wojennej jest ochrona wód terytorialnych, wysp i obszarów przybrzeżnych przed agresją państw trzecich. Ze względu na neutralny i bezaliansowy status Szwecji, flota musi prowadzić takie prace samodzielnie, ale nie wyklucza się współpracy z marynarkami wojennymi innych państw, przede wszystkim członków NATO. W szczególności szwedzkie statki regularnie uczestniczą w ćwiczeniach międzynarodowych.
Szwedzka marynarka wojenna nie ma dużej liczby personelu. Bezpośrednio we flocie jest ok. 1250 osób. Korpus Piechoty Morskiej zatrudnia również ok. 3 tys. 850. Większość personelu stanowi część załóg statku.
Kilka baz morskich znajduje się na wybrzeżu Morza Bałtyckiego. Największa z nich to baza morska w Karlskronie, do której przydzielona jest większość floty nawodnej i wszystkie siły podwodne. Istnieje również ośrodek szkoleniowy Marynarki Wojennej. Do niedawna ta baza była główną, pracowała nad nią dowództwo Marynarki Wojennej. Od zeszłej jesieni dowództwo sił działa w bazie Muskö pod Sztokholmem. Ta baza morska została zbudowana w skałach wyspy o tej samej nazwie i jest jednym z najlepiej chronionych obiektów szwedzkich sił zbrojnych.
Istnieje również szereg innych punktów bazowych, które zapewniają działanie różnych formacji i struktur floty. Są to głównie jednostki statków patrolowych i łodzi itp.
Struktura organizacyjna Marynarki Wojennej jest dość prosta. Siła bojowa jest podzielona między trzy floty. Jest to 1. flotylla okrętów podwodnych (Karlskrona), a także 3. i 4. flotylla okrętów nawodnych, rozmieszczona między bazami morskimi Karlskrony, Muskyo i Berg. 1 Pułk Morski służy również w Berg.
Siły podwodne
Okręty podwodne z 1. Flotylli są uważane za podstawę siły bojowej. W tej chwili Szwecja ma pięć okrętów podwodnych niejądrowych w dwóch projektach. Obecnie trwają prace nad stworzeniem nowego projektu, który w niedalekiej przyszłości pozwoli na wymianę najstarszych statków.
W latach 1989-90. do służby weszły dwa okręty podwodne typu Södermanland. W połowie lat dziewięćdziesiątych zbudowano trzy statki Gotland Ave. Oba projekty zakładają wykorzystanie elektrowni niezależnej od powietrza, co znacznie zwiększa możliwości bojowe. Uzbrojenie okrętów podwodnych składa się z torped i min różnego typu.
Od 2015 roku trwa budowa okrętu podwodnego Blekinge, okrętu wiodącego projektu o tej samej nazwie, znanego również jako A26. Do połowy lat dwudziestych Marynarka Wojenna chce otrzymać dwie takie łodzie i zastąpić przestarzałe Södermanlandy. W projekcie A26 ponownie zastosowano broń VNEU i torpedową.
Flota powierzchniowa
W ramach sił nawodnych w służbie nadal pozostają dwie korwety typu Göteborg, dwie kolejne takie korwety trafiły do rezerwy. Korwety o wyporności do 425 ton noszą broń artyleryjską, torpedową i rakietową. Główną bronią uderzeniową Göteborgów są pociski przeciwokrętowe RBS-15. Korwety HMS Gävle i HMS Sundsvall przechodzą obecnie gruntowną modernizację. Po jego zakończeniu zostaną one przeklasyfikowane na typ „Gavle” – od nazwy jednego z okrętów.
Podstawą sił powierzchniowych stały się do tej pory korwety Visby w ilości pięciu jednostek. 640-tonowe statki niewidzialne przewożą broń rakietową i artyleryjską do zwalczania celów nawodnych, powietrznych i podwodnych. Szczególną uwagę zwrócono na kwestie wywiadu elektronicznego i wojny elektronicznej.
Flota patrolowa obejmuje dwie przestarzałe łodzie klasy sztokholmskiej zbudowane w połowie lat osiemdziesiątych. Z wypornością 380 ton, niosą uchwyt 57 mm i pociski RBS-15. Od początku lat dziewięćdziesiątych zbudowano łodzie typu Tapper – z 12 wybudowanych, 8 jest nadal w służbie. 62-tonowa łódź ma na pokładzie karabiny maszynowe i lekką broń przeciw okrętom podwodnym. Do okrętów patrolowych należy największa jednostka bojowa Marynarki Wojennej HMS Carlskrona. Ten okręt jest uzbrojony w systemy artyleryjskie kalibru 57 i 40 mm oraz zaawansowany system wykrywania.
Ważnym składnikiem sił powierzchniowych są wielozadaniowe łodzie motorowe Stridsbåt 90, w ilości około. 150 jednostek Jest też ok. 3 tys. 100 łodzi motorowych typu „G”. Te łodzie i łodzie mogą być używane do szerokiego zakresu zadań, m.in. do lądowania wojsk. Oprócz nich istnieje ok. 3 tys. 10 wyspecjalizowanych jednostek desantowych Trossbat i Griffon.
Pięć z siedmiu trałowców Koster zbudowanych w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych pozostaje w służbie. Później w produkcji zostały zastąpione przez nowocześniejsze statki Styrsö. Dwa z tych statków nadal służą jako trałowce, dwa kolejne zostały przekształcone w statki nurkowe.
W najbliższej przyszłości szwedzka marynarka wojenna wycofa z eksploatacji swój jedyny okręt rozpoznawczy, HMS Orion (A201), wyposażony w różnorodne urządzenia do elektronicznego nadzoru i gromadzenia danych. W 2020-21 planowane jest przyjęcie do floty nowego okrętu tej klasy z bardziej zaawansowanym wyposażeniem, po czym Orion zostanie wycofany ze służby lub przebudowany na inne potrzeby.
W skład sił nawodnych wchodzi kilkanaście jednostek pomocniczych – transportowce, ratownicy, holowniki, torpedowce itp. Z ich pomocą realizowana jest codzienna obsługa personelu bojowego, ćwiczenia i udział w akcjach humanitarnych.
Dzisiaj i jutro
Ogólnie rzecz biorąc, pod względem wskaźników ilościowych i jakościowych szwedzka marynarka wojenna jest zgodna z poglądami przywództwa wojskowego i politycznego kraju i jest w stanie zapewnić bezpieczeństwo swoich granic morskich. Jednocześnie konieczne są pewne działania na rzecz dalszego rozwoju floty i budowania jej zdolności bojowych, m.in. w połączeniu z innymi rodzajami sił zbrojnych.
W kontekście dalszego rozwoju główne wysiłki skierowane są obecnie na aktualizację sił podwodnych i zdolności wywiadowczych. W tym celu w szwedzkiej stoczni budowany jest okręt podwodny Blekinge, aw Polsce zlecono budowę obiecującego statku rozpoznawczego. Produkcja łodzi różnego typu trwa. Plany budowy nowych dużych statków nawodnych nie zostały jeszcze ogłoszone. Najnowsze i najbardziej wydajne korwety w marynarce to nadal korwety Visby.
Jednocześnie prowadzone są działania organizacyjne. Tak więc w zeszłym roku główna kwatera główna Marynarki Wojennej została przeniesiona na swoje stare miejsce - do chronionej bazy morskiej Muskyo. Umożliwiło to reaktywację i powrót do eksploatacji unikalnego obiektu wojskowego, a także radykalne zwiększenie bezpieczeństwa i stabilności struktur dowodzenia bez znacznych nakładów finansowych.
Kilka dni temu ogłoszono, że obecność wojskowa na ks. Gotlandia. W związku ze zmieniającą się sytuacją w rejonie Bałtyku postanowiono przenieść na wyspę dodatkowe jednostki i zwiększyć ich gotowość bojową. W działania te będą zaangażowane siły lądowe, siły powietrzne i marynarka wojenna. Jednak szczegółowe dane dotyczące udziału floty w obronie Gotlandii i okolic nie zostały jeszcze ujawnione.
Na tle sąsiadów
Ogólnie rzecz biorąc, szwedzka marynarka wojenna jest jedną z największych i najpotężniejszych w regionie, ale nie może pretendować do absolutnego przywództwa. Istnieją również floty większe i bardziej rozwinięte, które mają zalety o charakterze ilościowym i jakościowym. Szwedzka marynarka wojenna jest jednak zgodna z obecną doktryną i możliwościami obronnymi kraju.
Biorąc pod uwagę zmiany sytuacji militarno-politycznej na Bałtyku iw ogóle w Europie, szwedzkie dowództwo kształtuje i koryguje plany rozwoju sił zbrojnych, aw szczególności Marynarki Wojennej. Przemieszczane są struktury i pododdziały, odbywają się ćwiczenia i oddziały. Jednocześnie nie planuje się radykalnej restrukturyzacji sił morskich. Najwyraźniej w dającej się przewidzieć przyszłości ogólny wygląd i możliwości szwedzkiej marynarki wojennej nie ulegną poważnym zmianom.
