W ukraińskim zasobie internetowym „Apostrof” był wywiad z dyrektorem zakładu w Charkowie im Malysheva "Czy na Ukrainie będzie" czołg przyszłości ": jakie pojazdy bojowe są tworzone dla wojska", jakby ujawniając stan i perspektywy budowy ukraińskich czołgów. Wywiad opowiada o „nowych produktach” ukraińskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego, czołgach T-64BM „Bułat”, T-84U „Opłot” i obiecującym czołgu „Nota”. Należy zauważyć, że wywiadu udziela dyrektor zakładu, który jest daleki od rozwoju czołgów i ich cech, jak każdy dyrektor, ma tylko jedno zadanie: seryjną produkcję tego, co mu zlecono. Opracowaniem czołgu zajmuje się biuro projektowe im. Morozowa, a to decyduje o wyglądzie, cechach czołgów i perspektywach ich rozwoju. Dlatego opinię dyrektora zakładu należy traktować dość ostrożnie, on po prostu nie wie i nie rozumie wielu rzeczy i daje pobożne życzenia.
Artykuł opisuje stan i perspektywy budowy ukraińskich czołgów w kolorach tęczy. Kiedyś miałem do czynienia z rozwojem prototypów dzisiejszych ukraińskich czołgów i mam dobre pojęcie o ich cechach i możliwościach. Mogę od razu powiedzieć, że te czołgi miały znakomitą sowiecką przeszłość, teraz opłakana ukraińska teraźniejszość i przyszłość będą takie same.
Artykuł wysoko ocenia ukraiński czołg T-84, zmodernizowany radziecki czołg T-64BM Bułat, „najdoskonalszy” czołg T-84U Oplot oraz obiecujący czołg Nota.
Jak pojawił się czołg T-84
Zastanów się, jakie są te czołgi. Czołg T-84 jest kompletną kopią radzieckiego seryjnego czołgu T-80UD. To ostatnia modyfikacja czołgu T-80U, który wszedł do służby w 1984 roku. Zgodnie z projektem dekretu rządowego przygotowanym w 1990 roku wszystkie fabryki czołgów miały przejść do produkcji tego czołgu, ale Związek się rozpadł i nie zostało to wdrożone. Czołg był masowo produkowany w zakładzie. Małyszew do 1992 roku.
Czołg T-84 pojawił się w 1996 roku, kiedy Ukraina podpisała kontrakt z Pakistanem na dostawę 320 czołgów. W ramach tego kontraktu zmieniono nazwę T-80UD ze względu na fakt, że zadaniem było przeniesienie całej rosyjskiej konfiguracji czołgu na ukraińską. Zadanie to zostało rozwiązane, a dostawy do Pakistanu pochodziły głównie ze sprzętu ukraińskiego.
Czołg T-80UD był wyposażony w silnik wysokoprężny 6TDF o mocy 1000 KM, działo 2A46M, system celowniczy działonowego Irtysz, system broni kierowanej Reflex, system celowniczy dowódcy Agat-C oraz osłonięte działo przeciwlotnicze Utes.
Ukraina nie była w stanie samodzielnie wyprodukować tego czołgu, większość komponentów dostarczono z Rosji. Dotyczyło to zwłaszcza armat i systemów celowniczych, bez których czołg nie mógł zostać wyprodukowany. Kilka zbiegów okoliczności pomogło w realizacji zamkniętego cyklu produkcyjnego czołgu na Ukrainie.
W 1990 roku, w związku z przygotowaniem masowej produkcji czołgu T-80UD i rozszerzeniem produkcji komponentów do niego, podjęto decyzję o uruchomieniu produkcji kompleksu celowniczego Irtysz, laserowego kanału naprowadzania rakiet Reflex oraz Agat. -S system obserwacji, oprócz zakładu optyczno-mechanicznego Wołogdy w czerkaskich zakładach optyczno-mechanicznych "Photopribor" i cała dokumentacja została przeniesiona do tego zakładu. Tak więc na Ukrainie, przed rozpadem Unii, pojawiła się własna produkcja najnowocześniejszych w tym czasie systemów obserwacji czołgów, których Ukraina nie była w stanie samodzielnie opracować i wyprodukować.
Nikt nigdy nie był zaangażowany w rozwój i produkcję armat żadnego kalibru na Ukrainie, ale KMDB dysponowała kompletną dokumentacją dla armaty 2A46M. Część zamkowa armaty została odtworzona przez zakład. Małyszewa. Do produkcji beczek potrzebny był specjalny sprzęt i technologia, które nie były dostępne. Znaleźli sprzęt w kilku ukraińskich przedsiębiorstwach i polecili im zorganizowanie produkcji beczek. Nie można było tego zrobić bez technologii, najciekawsze jest to, że technologia została przeniesiona z zakładu w Permie do produkcji broni. Co więcej, specjaliści tej fabryki zostali wysłani na Ukrainę za specjalnym wynagrodzeniem i przy ich pomocy zorganizowano teraz produkcję luf do ukraińskiej armaty KBA-3. Tak więc Rosja własnymi rękami wychowała konkurenta w produkcji broni na Ukrainie.
Na Ukrainie nie było dokumentacji dla rakiety Reflex, próbę opracowania takiej rakiety podjęło Biuro Projektowe Jużnoje, ale były one zaangażowane w bardzo duże rakiety i nie mogły opracować tak „małego”. Praca ta została powierzona kijowskiemu biuru projektowemu „Łucz”, które wcześniej brało udział w opracowywaniu pocisków lotniczych. Mając już dokumentację i produkcję kanału naprowadzania laserowego dla pocisku Reflex, przez ponad dziesięć lat próbowali replikować ten pocisk i ostatecznie opracowali i wystrzelili pocisk Kombat, który w swoich właściwościach odpowiadał pociskowi Reflex. Pocisk ten stał się prototypem całej rodziny pocisków produkowanych na Ukrainie dla różnego rodzaju sprzętu wojskowego.
Cała elektronika, której większość dokumentacji również była, została odtworzona w przedsiębiorstwach w Charkowie, które produkowały elektronikę dla radzieckiego kompleksu rakietowego i kosmicznego. Hydrauliczny napęd stabilizatora armaty został odtworzony w zakładzie FED, który posiadał doskonałą technologię do produkcji maszyn hydraulicznych dla lotnictwa.
W rezultacie cała konfiguracja czołgu została odtworzona i wprowadzona do produkcji za pieniądze pakistańskiego kontraktu. Tak więc możliwe było powtórzenie radzieckiego czołgu T-80UD i przedstawienie go jako nowego ukraińskiego rozwoju czołgu T-84.
Zmodernizowany czołg T-64BV
Na Ukrainie pod koniec lat 90. zrealizowano projekt modernizacji radzieckiego czołgu T-64BV, produkowanego seryjnie w latach 1976-1984, który otrzymał oznaczenie T-64BM „Bułat”. Modernizacja polegała na doprowadzeniu jego cech do poziomu T-84 poprzez zainstalowanie kompleksu celowniczego działonowego Irtysz, kompleksu celowniczego dowódcy Agat-S, zastępując kompleks uzbrojenia kierowanego Cobra na Reflex, który już otrzymał ukraińskie nazwy i indeksów, zestaw ochrony dynamicznej „Nóż”, zmodernizowany celownik nocny działonowego „Buran”, instalacja silnika 5TDFM o mocy 850 KM. lub 6TD-1 o mocy 1000 KM.
Na początku XXI wieku zmodernizowano 10 takich czołgów i nigdy nie wprowadzono go do masowej produkcji. Wraz z wybuchem wojny w Donbasie zmodernizowano niewielką partię czołgów T-64BV, ale ich masowa modernizacja nie była już możliwa z powodu załamania się produkcji czołgów i braku funduszy.
Czołg T-84U "Oplot"
Jakby nowy ukraiński czołg T-84U „Opłot” został opracowany w 2011 roku jako dalszy rozwój czołgu T-84. Wyróżniał się zamontowaniem silnika 6TD-2E o mocy 1200 KM, pomocniczej elektrowni diesla o mocy 10 kW, spawanej wieży, pancerza reaktywnego Duplet, celownika termowizyjnego działonowego z importowanymi komponentami, panoramiczny celownik dowódcy z dalmierzem laserowym i kanałem termowizyjnym, system nawigacyjny z tabletem do wyświetlania informacji w oparciu o sygnały nawigacji satelitarnej GPS/GLONASS, optyczno-elektroniczny system przeciwdziałania oparty na wciąż radzieckim systemie Sztora.
W sumie wyprodukowano jeden czołg T-84U „Oplot”. Produkcja seryjna nie mogła zostać zorganizowana ze względu na upadek przemysłu i brak funduszy. W 2011 roku podpisano kontrakt z Tajlandią na dostawę 49 tych czołgów, który z trudem zrealizowano dopiero w 2018 roku.
Zmodernizowane czołgi T-64 BM „Bułat” i T-84 pod względem siły ognia i mobilności są na poziomie rosyjskiego czołgu T-72 B3 z systemem celowniczym działonowego Sosna U, systemem celowniczym dowódcy Agat-S i 1000 KM, a także na poziomie T-90 z systemem celowniczym strzelca „Irtysz-Refleks”, systemem celowniczym dowódcy „Agat-S” i silnikiem o mocy 1000 KM.
Czołg T-84U „Oplot” na poziomie czołgu T-90SM z systemem celowniczym strzelca „Sosna U”, panoramą dowódcy „Falcon Eye” i silnikiem 1130 KM.
Mity o czołgu Nota
Dyrektor zakładu opowiada o próżnych spekulacjach na temat obiecującego ukraińskiego czołgu „Nota”, nie znając i nie rozumiejąc istoty problemu. Mówi, że projekt czołgu Nota został opracowany jeszcze w Związku Radzieckim z niezamieszkaną wieżą, rysunki zostały przeniesione do Moskwy i tam czołg został powtórzony, tworząc Armatę. Takie bzdury trudno nawet wymyślić, bajki są czysto ukraińskie.
Jestem uczestnikiem rozwoju ostatniego radzieckiego czołgu „Boxer”, który z „Note” nie ma nic wspólnego. Prace nad czołgiem „Bokser” przerwano w 1991 roku z powodu rozpadu Związku i niemożności przeprowadzenia tak skomplikowanych i kosztownych przedsięwzięć na Ukrainie. Była to praca rozwojowa z produkcją kilku prototypów, ale biuro projektowe okazało się w innym stanie i prace zostały ograniczone.
Czołg "Boxer" był klasycznym układem z załogową wieżą i częściowo wysuniętym działem. Koncepcja czołgu była dobrze znana w MON, jego projekt był tam rozważany i broniony przy udziale przedstawicieli MON, Kubinki, VNIITM, dla specjalistów nie było tajemnicą, ponadto rozwój wielu jednostek i systemy czołgu zostały wykonane w Rosji.
Dokumentacja czołgu została przekazana do Moskwy dopiero w 1995 roku, wtedy jeszcze pracowałem w biurze projektowym. Być może podczas realizacji pakistańskiego kontraktu można było coś zaproponować za pomoc w jego wykonaniu, ale nie było na to szczególnej potrzeby, minęło zbyt wiele czasu. Po rozpadzie związku projekt obiecującego czołgu „Obiekt 195” został opracowany w UVZ na początku lat 90., wykorzystywał wiele pomysłów, komponentów i systemów czołgu Boxer, 152-mm działo półprzedłużone, systemy celownicze, TIUS i szereg innych systemów opracowanych dla czołgu "Boxer" przez rosyjskie przedsiębiorstwa. Różnica polegała na niezamieszkanej wieży i umieszczeniu załogi w kapsule w kadłubie czołgu. W 2009 roku z tego projektu zrezygnowano i uruchomiono projekt Armata z inną koncepcją.
Mityczne historie o tym, że na Ukrainie powstaje nowy, obiecujący czołg, można uznać jedynie za anegdotę. Nie ma na to ani zasobów, ani możliwości. Czołg rozwija nie tylko biuro konstrukcyjne czołgu, ale wielu podwykonawców, bez których nie może powstać. Dziś na Ukrainie takich partnerów nie ma, w nauce i przemyśle panuje globalna dewastacja, jakie są czołgi!
W KMDB pod koniec lat 90. prowadzono prace poszukiwawcze „Nota” w celu znalezienia koncepcji czołgu przyszłości i nic więcej. Jeden z uczestników tego projektu napisał już w Internecie, że rysował zdjęcia czołgów, nikt ich poważnie nie studiował, a tym bardziej, że projekt czołgu i wszystkich jego komponentów i systemów nie został opracowany. Odbywa się to w każdym biurze projektowym, a nawet amatorów, nie ma z tego większego sensu. Ta praca już dawno nie zakończyła się niczym, czołgi tworzą zespoły specjalistów z różnych branż, a to jest możliwe tylko w silnym i bogatym państwie, a nie na zubożałej i rozpadającej się Ukrainie.
Perspektywy budowy ukraińskich czołgów
Szkoła budowy czołgów w KMDB jest nadal zachowana, ale poszła w złym stanie. Nikt tego nie potrzebuje bez poważnej potęgi gospodarczej, naukowej i przemysłowej. W czasach sowieckich powstały tam arcydzieła budowy czołgów. W sowieckich zaległościach w latach 90., kiedy przemysł jeszcze się nie załamał, można było utrzymać ten poziom i ulepszać czołgi, osiągając dobre osiągi. Przy dzisiejszej dewastacji niemożliwe jest nawet odtworzenie tego, co wydarzyło się w najbliższej przyszłości i zostanie to utracone.
Na razie wciąż można zmodernizować poprzednio wydane czołgi, doprowadzając je do poziomu T-84 (T-80UD), ale to nie trwa długo. Wkrótce nie będzie nikogo, kto mógłby produkować komponenty.
W armii ukraińskiej nie ma czołgów T-84BM „Bułat” i T-84U „Opłot” z dwóch powodów: po pierwsze, z powodu upadku przemysłu niemożliwe jest uruchomienie ich seryjnej produkcji; po drugie, Ukraina nie potrzebuje tak złożonych czołgów o wysokich osiągach i kosztach w działaniach wojennych w Donbasie, więc nie są one poszukiwane. Nikt teraz nie pozwoli Ukrainie wejść na zewnętrzny rynek zbrojeniowy, nikt tam nie potrzebuje konkurenta. W związku z tym perspektywy budowy ukraińskich czołgów są bardzo godne ubolewania.
