Nowoczesna armia nie może istnieć bez ciągłego odnawiania sprzętu wojskowego i uzbrojenia. To stwierdzenie dotyczy również ciężkich pojazdów opancerzonych. Wbrew przewidywaniom ekspertów, że w niedalekiej przyszłości czołgi całkowicie znikną z pól bitewnych, w chwili obecnej odgrywają one niekiedy decydującą rolę w konfrontacjach zbrojnych. Żywym przykładem jest wojna w Iraku, kiedy to właśnie dzięki sile ognia i mobilności swoich czołgów armia amerykańska mogła szybko posunąć się od granic kraju do jego stolicy.
Rosja posiada najbardziej zaawansowane technologie w rozwoju broni kosmicznej, ale czemu jej armia może się przeciwstawić w konfrontacji naziemnej? Dość często w różnych mediach można znaleźć krytyczne stwierdzenia, że czołg T-90 w swojej obecnej formie nie spełnia wymagań dla nowoczesnego pojazdu bojowego. Niemcy uważają, że ich współczesny „Leopard” jest najlepszy na świecie i nie ma sobie równych w konfrontacji, a tym bardziej rosyjski T-90 nie jest dla niego konkurentem. Niestety, nie tylko Niemcy twierdzą, że nasz czołg jest przestarzały moralnie i technicznie, stwierdził to także dowódca Sił Lądowych Rosji Aleksander Postnikow. W swoim oświadczeniu na początku marca w skrajnie lekceważący sposób mówił o danych technicznych czołgu, który nie ma nic nowoczesnego, a w rzeczywistości jest to tylko kolejna modyfikacja radzieckiego T-72, który powstał w 1973 roku. Oczywiście takie słowa, a nawet z ust wysokiego rangą urzędnika, dają do myślenia, czy T-90 jest tak dobry na tle zagranicznych modeli podobnego sprzętu wojskowego? Aby uzyskać odpowiedź, rozważ podstawowe dane T-90 i niemieckiego „Leoparda”, jako jednego z głównych konkurentów.
Ochrona zbiornika
T-90 posiada ostro zróżnicowaną ochronę pancerza pociskowego. Głównym materiałem użytym do produkcji kadłuba czołgu jest stal pancerna. Do ochrony przedniej części wieży, a także przedniej płyty kadłuba, zastosowano wielowarstwowy pancerz kompozytowy. Kształt opancerzonego nadwozia pojazdu i jego układ niewiele się zmieniły w porównaniu do T-72, ale ochrona wzrosła w porównaniu z poprzednikiem dzięki zastosowaniu nowoczesnego pancerza kompozytowego. Dokładne szczegóły rezerwacji pozostają niejawne. Odporność pancerza na ostrzał podkalibrowymi pociskami przeciwpancernymi przeciwpancernymi, z uwzględnieniem wbudowanego nowoczesnego, wybuchowego pancerza reaktywnego, szacuje się na 800-830 mm stali pancernej. Wytrzymałość pancerza kadłuba i wieży przy ostrzale skumulowaną amunicją szacuje się na 1150-1350 mm. Podane dane odnoszą się do maksymalnego poziomu rezerwacji, a mianowicie przedniej części kadłuba i wieży, ale czołg ma również osłabione strefy: sekcję urządzenia obserwacyjnego kierowcy, a także sekcje wieży po bokach działa strzelnica. Oprócz tradycyjnego pancerza i ochrony dynamicznej czołg jest wyposażony w system ochrony aktywnej, na który składa się nowoczesny system optyczno-elektroniczny tłumienia Shtora-1. Głównym celem kompleksu jest ochrona przed uszkodzeniem przez przeciwpancerne pociski kierowane. Zawiera elektroniczno-optyczną stację tłumienia oraz system do montażu zewnętrznych kurtyn maskujących.
"Lampart" w przeciwieństwie do T-90 ma znacznie niższy stopień ochrony. Przede wszystkim wynika to z wymogu dowództwa armii w zakresie utrzymania masy całkowitej na poziomie 50 ton. Podwyższenie poziomu ochrony osiągnięto dzięki zastosowaniu nowoczesnych konstrukcji spawanych wieży i kadłuba z użyciem wielowarstwowego pancerza, a także zestawu ulepszonych środków konstrukcyjnych i rozplanowania. Ze względu na osłabienie poziomu pancerza dachu kadłuba i wieży oraz boków zwiększono grubość pancerza na przednich fragmentach. Górna płyta czołowa kadłuba czołgu ma znaczny kąt nachylenia (81 °), wieża jest wykonana w kształcie klina. Pancerz przedni zapewnia ekwiwalent pancerza arkuszowego około 1000 mm przy strzelaniu amunicją kumulacyjną i 700 mm przy strzelaniu amunicją przeciwpancerną podkalibrową. Czołg jest wyposażony w szybki automatyczny kompleks NPO, wyrzutnie granatów dymnych, których ładunki są pomalowane specjalnymi barwnikami. Jedną z uznanych zalet jest wysoki stopień ochrony załogi w przypadku uszkodzenia pancerza. Wynika to z faktu, że amunicja i paliwo są niezawodnie izolowane od załogi. Schowek bojowy wyposażony jest w składane płyty, które wydobywają energię wybuchu. Szereg elementów użytych w konstrukcji służy również jako dodatkowe zabezpieczenie. Zbiorniki paliwa znajdują się w przedniej, najbardziej chronionej części błotników, co zmniejsza prawdopodobieństwo uszkodzenia mechanika kierowcy podczas strzelania z boków. Boki kadłuba dodatkowo chronią gumowe ekrany wzmocnione płytami pancernymi.
Uzbrojenie
Główne uzbrojenie rosyjskiego T-90 to gładkolufowa 125-mm armata 2A46M o długości lufy 48 kalibrów / 6000 mm, która znajduje się w przedniej części wieży na współosiowym uchwycie z wielkokalibrowym karabinem maszynowym na czopach i stabilizowana w dwóch równoległych płaszczyznach 2E42-4 System „Jaśmin”. Pistolet jest wyposażony w automat ładujący i ma możliwość strzelania z broni kierowanej. Przy strzelaniu amunicją przeciwpancerną kumulacyjną i podkalibrową maksymalny zasięg celowania wynosi 4000 m, pocisków kierowanych - 5000 m, odłamkowo-burzących - do 10 000 m. Oprócz szeroko stosowanej broni artyleryjskiej, czołg ma możliwość odpalania przeciwpancernych pocisków kierowanych systemu 9M119M. Pociski wystrzeliwane są z broni głównej, pociski kierowane są wiązką laserową w trybie ręcznym lub półautomatycznym. System uzbrojenia kierowanego pozwala strzelać z prawdopodobieństwem trafienia celu bliskiego celowi przy poruszaniu się z prędkością do 70 km/h lub celów nieruchomych w odległości od 100 do 5000 m, w statycznej pozycji czołgu lub w ruchu z prędkością nie większą niż 30 km/h. Do prowadzenia ognia celowanego w warunkach słabej widoczności i w nocy czołg wykorzystuje celownik Essa, z którym zintegrowana jest kamera termowizyjna Catherine-FC. System celowniczy składa się z kamery termowizyjnej, która jest stabilizowana w dwóch płaszczyznach. Za pomocą kamery dowódca czołgu i działonowy mogą stale monitorować teren z osobnych ekranów, a także prowadzić precyzyjne sterowanie bronią za pomocą standardowego systemu kierowania ogniem.
Główny broń „Lampart” to armata gładkolufowa kalibru 120 mm. Długość lufy 5520 mm. Zasięg celowania: w pozycji statycznej – 3500 m, w ruchu – 2500 m. Głównym celownikiem jest EMES-12, który specjalnie dla tego modelu czołgu opracowała firma Zeiss. Celownik składa się z wbudowanych dalmierzy laserowych i stereoskopowych. Połączenie dwóch różnych dalmierzy poprawia dokładność i niezawodność pomiaru odległości do celu. Jako wyposażenie pomocnicze strzelec może wykorzystać monokularowy celownik peryskopowy modelu - TZF-1A. Dowódca czołgu posiada panoramiczny peryskopowy celownik model PERI-R-12, w którym linia widzenia jest stabilizowana. Dowódca czołgu ma możliwość samodzielnego kierowania działem, do czego wykorzystywany jest mechanizm synchronizacji osi lufy działa z osią optyczną celownika. Do obserwacji w warunkach słabej widoczności oraz w nocy stosuje się urządzenia obserwacyjne ze wzmacniaczami optoelektronicznymi oraz aktywne nocne urządzenia obserwacyjne IR. Systemy kierowania ogniem komputera FLER-H generują dane do strzelania z uwzględnieniem odległości do celu, warunków atmosferycznych, przestrzennego położenia czołgu oraz rodzaju amunicji. Aby celować dokładnie, strzelec musi tylko wybrać cel i umieścić na nim znacznik. Do wykrywania zakamuflowanych celów wykorzystywany jest specjalny czujnik, który reaguje na ich promieniowanie cieplne.
Jednostki mocy
Na T-90 zainstalowano silnik wysokoprężny o mocy 840 KM (w niektórych modyfikacjach moc silników zwiększono do 1000 KM) chłodzenia cieczą V-84MS. Te diesle są naprawdę wielopaliwowe i mogą być zasilane nie tylko olejem napędowym, ale także naftą i benzyną, bez utraty mocy. Na kolektorach V-84MS zainstalowane są specjalne mieszki, które umożliwiają mieszanie spalin z powietrzem, co nie tylko poprawia reżim temperaturowy dla niezawodnej pracy kolektorów, ale także zmniejsza widoczność termiczną zbiornika.
Punkt mocy "Lampart" połączone w jeden kompleks budowlany. Silnik w komorze silnika znajduje się wzdłuż korpusu czołgu, a przegroda ognioodporna jest umieszczona między samym przedziałem a przedziałem bojowym. Czołg jest wyposażony w wielopaliwowy, 12-cylindrowy czterosuwowy silnik wysokoprężny MB 873 w kształcie litery V o mocy 1500 KM.
Wynik
Wymienione powyżej cechy pozwalają na niewielkie porównanie głośnego niemieckiego Leoparda z rosyjskim T-90. Oczywiście pod względem poziomu ochrony i uzbrojenia nasz czołg znacznie przewyższa główny czołg niemiecki. Jedyne, co traci T-90, to elektrownia. Wynika to nie tylko z przewagi mocy, ale także z czasu potrzebnego na wymianę silnika. Tak więc przy naprawie T-90 mechanicy będą potrzebowali około 6 godzin na jego wymianę, a w niemieckim czołgu wystarczy na to 15 minut.
Przewaga rosyjskiego czołgu jest oczywista, a biorąc pod uwagę fakt, że celowany ogień T-90 może być na odległość 5000 m, a Leopard tylko 3000 m, nie ma wątpliwości, że niemiecki czołg będzie w stanie zbliżyć się do Rosjanin w ogóle na polu bitwy. Pod względem handlowym T-90 również wygląda atrakcyjniej, jego cena jest dwa razy niższa niż Leoparda.
