Rosyjska marynarka wojenna zostanie uzupełniona statkami stealth

Rosyjska marynarka wojenna zostanie uzupełniona statkami stealth
Rosyjska marynarka wojenna zostanie uzupełniona statkami stealth

Wideo: Rosyjska marynarka wojenna zostanie uzupełniona statkami stealth

Wideo: Rosyjska marynarka wojenna zostanie uzupełniona statkami stealth
Wideo: BTR-60 radziecki transporter opancerzony #21 2024, Może
Anonim
Obraz
Obraz

31 marca 2010 roku w Petersburgu zwodowano kolejny okręt bojowy przeznaczony dla rosyjskiej marynarki wojennej – korwetę Soobrazitelny. Nowa korweta jest drugą odrębną jednostką bojową projektu 20380. Nowy okręt wojenny został nazwany na cześć starej rosyjskiej, a później sowieckiej tradycji nazywania małych okrętów nazwą czysto przymiotnikową. Przed współczesnym „Smart” tę samą nazwę nadano dużemu okrętowi radzieckiej marynarki wojennej z Projektu 61, a wcześniej był legendarnym niszczycielem Projektu 7, który stał się sławny podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.

Według służby prasowej przedsiębiorstwa stoczniowego korweta „Soobrazitelny” ma zasadniczo istotne różnice w stosunku do wiodącego okrętu tej serii, korwety „Guarding”. Podczas budowy „Smarta” wdrożono wszystkie decyzje generalnego klienta Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej dotyczące uzbrojenia, kompleksu łączności, ogólnych systemów okrętowych i systemów automatyki. Znaczące zmiany wprowadzono również w konstrukcji kadłuba i nadbudówki okrętu.

Główny statek „Guarding” projektu 20380 wszedł do rosyjskiej Floty Bałtyckiej na początku października 2008 roku. Pod koniec 2009 roku, na mocy dekretu Prezydenta Federacji Rosyjskiej, kilku pracowników Severnaya Verf, którzy brali udział w projektowaniu i budowie statku otrzymały nagrody państwowe. „Savvy” stanie się także częścią rosyjskiej Floty Bałtyckiej. To właśnie „Smart”, który jest obecnie testowany, stanął na czele parady morskiej poświęconej Dniu Marynarki Wojennej, w której uczestniczył prezydent Federacji Rosyjskiej Dmitrij Miedwiediew.

Wyporność korwety Soobrazitelny wynosi 2000 ton, prędkość przelotowa 27 węzłów, a autonomiczny zasięg przelotowy z prędkością 14 węzłów to 4000 mil morskich. Załoga statku, biorąc pod uwagę grupę obsługującą pokładowy śmigłowiec, będzie liczyła 100 osób. W chwili obecnej zapotrzebowanie rosyjskiej marynarki wojennej na okręty tej klasy wynosi co najmniej 30 jednostek.

Obraz
Obraz

Państwowy program zbrojeniowy, który przewidziany jest na okres do 2020 roku, przewiduje budowę około 40 okrętów wojennych różnych klas dla Marynarki Wojennej. Trzeba od razu powiedzieć, że niektóre z nich są naprawdę wyjątkowe. Tak więc w szczególności w stoczni Sredne-Nevsky w Petersburgu zakończono montaż kadłuba nowego trałowca, który jest w całości wykonany z włókna szklanego. Według twórców statek z takim kadłubem stanie się praktycznie niewrażliwy na większość istniejących typów min morskich. Ponadto trałowiec będzie największym na świecie statkiem polimerowym. Wcześniej na świecie powstawały już statki polimerowe, ale ich wyporność była około 2-3 razy mniejsza niż w przypadku rosyjskiego statku.

Należy zauważyć, że w czasie, jaki upłynął od rozpadu ZSRR, rosyjska marynarka wojenna znacznie odstaje od swoich przeciwników we wprowadzaniu systemów nowej generacji. Oczywiste jest, że teraz trzeba szybko nadrobić stracony czas. Dość często to nadrabianie zaległości staje się wielkim przełomem. Tak więc dzisiaj Rosja praktycznie doszła do stworzenia nowoczesnej, zunifikowanej rodziny okrętów klas od małej korwety do ogromnego niszczyciela, kompatybilnej w znacznej części głównych systemów i różniącej się głównie liczbą dostarczanej broni i systemów ochrony. Kompleksowa unifikacja BIUS, która jest wykorzystywana we wszystkich obiecujących i istniejących projektach ery 1-3, zapewni rosyjskiej flocie w niedalekiej przyszłości możliwość koordynowania kierunków działania i kontrolowania sił na jej utylizacji, które są poważniejsze w porównaniu z wieloma wiodącymi flotami świata.

Obraz
Obraz

Dziś Rosja prowadzi małą skalę budowy statków nowych klas. Korweta „Savvy” stała się, jak wskazano powyżej, dopiero drugą odrębną jednostką bojową projektu 20380, w której powstają kolejne trzy okręty wojenne. Planowane jest zwiększenie skali budowy okrętów dopiero po zebraniu i przeanalizowaniu wszystkich informacji o wszystkich niedociągnięciach i zaletach nowych projektów, co umożliwi wprowadzenie niezbędnych poprawek. Biorąc pod uwagę fakt, że wiodący statek „Guarding” przechodzi próby już od dwóch lat, nie będzie długo czekać. Rosyjska Marynarka Wojenna w ciągu najbliższych 10 lat powinna otrzymać co najmniej 20 korwet projektu 20380. Będzie miała do wykonania zadania - od patrolowania granic własnych wód po wsparcie dużych okrętów wojennych, w tym uniwersalnych desantowych desantowców, krążowników, niszczycieli i wreszcie, lotniskowce, których budowa planowana jest na najbliższą dekadę.

Oczywiście przy tak dość szerokim wachlarzu misji bojowych 20 korwet po prostu nie wystarczy, w związku z czym dziś co jakiś czas pojawiają się wyroki o konieczności zwiększenia dotychczasowych kosztów budowy nowych okrętów. Są one naprawdę potrzebne Rosji, biorąc pod uwagę ogromną długość granic morskich w połączeniu ze znaczną odległością od siebie centralnych obszarów działań wojennych, wymagają utrzymania wystarczająco silnej floty zdolnej wytrzymać ciężką bitwę z każdy wróg we własnym teatrze działań.

Zalecana: