Aleksander Postnikow
„Próbki broni produkowanej przez krajowy przemysł, w tym broni pancernej, artylerii i broni strzeleckiej, nie odpowiadają parametrami NATO, a nawet Chin” – powiedział w rozmowie z dowódcą sił lądowych Aleksander Postnikow. z dziennikarzami.
Naczelny dowódca armii wyjaśnił swoje słowa na przykładzie czołgu T-90, który według Postnikowa jest zmodyfikowaną wersją siedemnastej generacji radzieckiego czołgu T-72 produkowanego od 1973 roku. Zwrócił też uwagę na wysoką cenę T-90, która wynosi 118 milionów rubli za jeden egzemplarz. „Łatwiej byłoby nam kupić za te pieniądze trzy Leopardy – powiedział Postnikow. Tymczasem T-90 cieszą się dość dużym zainteresowaniem na zagranicznym rynku zbrojeniowym. Na przykład Indie zamierzają zastąpić przestarzałe T-55 i T. -72 z nowymi w niedalekiej przyszłości T-90.
Wspomniany przez Postnikova niemiecki czołg podstawowy Leopard 2 jest produkowany od 1979 roku. W tym czasie czołg przeszedł sześć programów modernizacyjnych, obecnie produkowany jest w wersji 2A6, a w 2012 roku planowane jest uruchomienie seryjnej produkcji wersji 2A7+. Cena jednego Leoparda wynosi 6 milionów dolarów (172,2 miliona rubli). Warto zauważyć, że wiele, jeśli nie wszystkie, firm zbrojeniowych wypuszcza nowe wersje sprzętu, które w rzeczywistości są głęboko zmodernizowanymi istniejącymi modelami.
Pomimo pewnego opóźnienia rosyjskiego uzbrojenia w stosunku do zachodniego, broń i sprzęt wojskowy produkowany w Rosji zyskuje coraz większą popularność na świecie. Rosyjskie produkty wojskowe dostarczane są do 80 krajów świata. Według Rosoboronexport w 2009 r. Rosja sprzedała broń o wartości 8,8 mld USD, aw 2010 r. – 10 mld USD. Liczba ta rośnie średnio o 500-700 milionów dolarów rocznie. Największym zainteresowaniem cieszy się rosyjski sprzęt dla wojsk lądowych oraz sprzęt lotniczy.
Według Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej rosyjski przemysł obronny w tej chwili po prostu nie jest w stanie wyprodukować niektórych próbek produktów wojskowych, które spełniałyby współczesne wymagania. Aby naprawić obecną sytuację, planuje się m.in. zakup lekkiego opancerzenia dla lekkich i średnich pojazdów opancerzonych na podwoziach gąsienicowych i kołowych od tych samych Niemców.
Wcześniej informowano również, że w 2011 roku w Rosji rozpocznie się licencjonowana produkcja włoskich pojazdów opancerzonych Iveco Lynx, na których zainstalowane zostaną niemieckie opancerzenie. Zapotrzebowanie Sił Zbrojnych Rosji na pojazdy opancerzone Lynx szacuje się na 1775 jednostek.
W 2010 roku Ministerstwo Obrony oraz dowództwo Sił Powietrznych i Wojsk Lądowych wyraziło niezadowolenie z jakości rosyjskich UAV (bezzałogowych statków powietrznych). W szczególności pierwszy wiceminister obrony Rosji Władimir Popowkin stwierdził, że na rozwój, produkcję i testy rosyjskich bezzałogowców wydano pięć miliardów rubli, ale nie osiągnięto żadnych wyników. Ale na przykład ten sam Postnikov we wrześniu 2010 r. Oświadczył, że „krajowi producenci kompleksów z UAV poczynili znaczne postępy w swojej pracy, a niektóre próbki można przyjąć po rewizji”.
Ale i tutaj zdecydowano się na zakup UAV za granicą. W czerwcu 2009 roku rosyjskie Ministerstwo Obrony zakupiło 12 dronów z Izraela za 53 miliony dolarów. Później podpisano drugi kontrakt na dostawę 36 izraelskich pojazdów o wartości stu milionów dolarów. W kwietniu 2010 roku zakupiono jeszcze 15 dronów. Oprócz już dokonanych zakupów, w ramach rosyjsko-izraelskiego joint venture planowana jest produkcja izraelskich UAV na bazie Kazańskiej Fabryki Śmigłowców. Koszt tego projektu szacowany jest na trzysta milionów dolarów.
Konieczność zakupu Mistralów Ministerstwo Obrony tłumaczyło również tym, że rosyjskie przedsiębiorstwa nie były w stanie rozwijać i budować okrętów tej klasy.
I za każdym razem, kupując produkty wojskowe za granicą, wojsko i urzędnicy deklarują, że zakup jest dokonywany pod warunkiem przekazania licencji na rozwój zaawansowanych technologii.
Odpowiedź na dane z Ministerstwa Obrony - „Testy T-90A, które zostały przeprowadzone w Arabii Saudyjskiej w ramach otwartego przetargu, całkowicie i całkowicie obalają zarzuty naczelnego dowódcy”.
