Pojazdy opancerzone 2024, Może

Zagraniczni budowniczowie czołgów zademonstrowali swoje najnowsze osiągnięcia Największa na świecie wystawa broni naziemnej Eurosatory-2010, która odbyła się w połowie czerwca pod Paryżem, okazała się bardziej niż kiedykolwiek bogata w nowości w dziedzinie pojazdów opancerzonych. Głównymi gwiazdami salonu były dwie nowe

Czołgi same w sobie nie boją się błota i kałuż. Aby jednak nie bali się snajpera z granatnikiem siedzącego na drzewie, wynaleziono ten pojazd wsparcia czołgów. Chociaż uczciwiej byłoby nazwać „Frame-99" maszyną śmierci. TTX BMPT „Frame-99" Masa bojowa - 47 t Załoga - 3 osoby Silnik

Zmodernizowany T-34 został uznany za najlepszy czołg średni w końcowej fazie II wojny światowej. Historia zadekretowała, że jedno z największych zwycięstw Armii Czerwonej w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej - pod Kurskiem - zostało odniesione w czasie, gdy sowieccy pancerni i wojsk zmechanizowanych

W przeciwieństwie do innych krajów Rosja odmówiła stworzenia nowego czołgu; 7 kwietnia 2010 r. wiceminister obrony - szef uzbrojenia sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej Władimir Popowkin ogłosił zakończenie finansowania rozwoju czołgu T-95 i zamknięcie projektu. Żaden kraj na świecie jeszcze tego nie zrobił

Koncern Uralwagonzawod zamierza zaprezentować nowy czołg T-95 na rosyjskiej wystawie uzbrojenia Expo Arms-2010. Te plany może utrudnić Ministerstwo Obrony FR, którego przedstawiciele zapowiedzieli zamknięcie prac rozwojowych w tym zakresie. Zamiast T-95, przestarzały

Otokar, lider w projektowaniu i produkcji opancerzonych pojazdów taktycznych w tureckim przemyśle obronnym, zaprezentował na targach Eurosatory swój nowy taktyczny kołowy pojazd opancerzony ARMA 6x6

Firma BAE Systems zaprezentowała na targach Eurosatory w Paryżu najnowszy model 8x8 ze sprawdzonej w boju linii pojazdów opancerzonych RG. Po raz pierwszy na targach Eurosatory jest prezentowany nowy pojazd, znany jako RG41.Kołowy opancerzony wóz piechoty RG41 ma unikalną konstrukcję modułową

Jakoś grzebiąc w internecie w poszukiwaniu informacji o kupionej przy okazji kurtce belgijskiego spadochroniarza (z jakiegoś powodu kurtka nazywała się „Kongo”!) mechanik

Najczęściej używane skróty i skróty w artykule: BTR – transporter opancerzony; TBTR – ciężki transporter opancerzony; DBTR – dwuczłonowy transporter opancerzony; PU – wyrzutnia; DU – instalacja zdalnie sterowana; MTO – komora silnika; EMT – przekładnia elektromechaniczna Zdjęcie 1

Nawiasem mówiąc, pierwszy projekt czołgu A7V w ogóle nie przewidywał uzbrojenia armatniego. Tylko karabin maszynowy! O czołgach z miłością. Czytelnikom VO spodobał się pierwszy materiał nowego cyklu o czołgach i wyrazili wiele życzeń, aby był on kontynuowany i to jak najszybciej. Tu jednak nie tylko wszystko zależy ode mnie

Czołgi i kreatywność. Od dawna nie pisałem nic o czołgach, ale tutaj można by rzec, sam temat trafił w moje ręce. W Muzeum Wojska w Paryżu, na pierwszym piętrze, tuż przy wejściu, znaleziono jeden z nielicznych zachowanych czołgów tego typu, w dobrym stanie Czołg Renault FT-17 model 1918 z odlewaną wieżą

W latach międzywojennych, czyli w latach 30. XX wieku, projektanci wielu krajów świata niemal jednocześnie uznali, że ich armiom potrzebne są czołgi amfibie. „Valentine” Mk IX DD.Doświadczenie ich tworzenia mieli tylko Brytyjczycy (czołgi „Pig” i „Medium D”), ale wszyscy rozumieli, że podążać ich ścieżką oznacza nie jechać

Ogólnie historia tych czołgów jest powiązana, choć w bardzo zawiły sposób. Na początku każda brytyjska jednostka pancerna we Francji miała własny warsztat. W jednym z tych warsztatów pracował podpułkownik Philip Johnson. Zajął się

Bardzo często zdarzało się to tak: mężczyzna rysował piórem do rysowania tuszem za pomocą pióra do rysowania (wcześniej wszyscy wiedzieli, co to jest pióro do rysowania, teraz moi uczniowie tego nie wiedzą!) I… miał takie myśli - "Jestem wynalazcą, mogę zaoferować coś ciekawego do produkcji." Był nawet taki zawód - "kreślarz" - który sam

Jak w przeszłości czołgi wchodziły na uzbrojenie armii różnych krajów świata? W niektórych krajach zostały wymyślone i stworzone niezależnie od początku do końca. Niektóre kraje kupowały wynalazki innych ludzi, ale instalowały na przykład własne działo. A w niektórych krajach wystarczyło „podejrzeć” jak

"Czołg Dyrenkowa" - fot. Wiadomo, że czasami mocne cechy i pewność siebie, a nawet po prostu arogancja, pomagają tam, gdzie powinny być zupełnie inne talenty. Ale konsekwencje są zwykle zawsze smutne, jeśli nie tragiczne. Takie przykłady są znane w historii pojazdów opancerzonych

Czołg "Vickers Medium" MK.IIA na otwartym terenie poligonu w Aberdeen w USA Wszyscy wiedzą, że od służby wojskowej nie należy oczekiwać dużego komfortu. Tak było, tak jest i prawdopodobnie tak będzie w przyszłości. Przecież wiążą się z tym różne ograniczenia, a nawet trudy, a wojskowy ma obowiązek

I tak się złożyło, że gdzieś w latach 70. ubiegłego wieku natknąłem się na książkę „Strajk i obrona” wydaną przez wydawnictwo „Młoda Gwardia”, w której oprócz opowieści o pojazdach opancerzonych były też wspomnienia weteranów sił czołgów. Jeden z nich opisał swoje spotkanie z niemieckimi czołgami

Już pierwsze czołgi na świecie (z tych, które faktycznie brały udział w bitwach) miały uzbrojenie działowe, którego celem było niszczenie karabinów maszynowych wroga. „Strzelaj szybko, strzelaj nisko! - wskazane w notatce - instrukcje dla brytyjskich artylerzystów czołgów. - Lepiej niech skorupa wsypie do niej piasek

Siły Zbrojne USA dysponują dużą flotą różnych pojazdów opancerzonych przeznaczonych do transportu i wsparcia ogniowego piechoty. W służbie eksploatowane są pojazdy gąsienicowe i kołowe różnych typów - przede wszystkim stosunkowo stare. Aby poszerzyć zasoby i zachować ich właściwości na wymaganym poziomie

Bradley z usuniętym dodatkowym opancerzeniem Chociaż rodzina pojazdów bojowych Bradley została stworzona z myślą o europejskich scenariuszach bojowych, na tym jej rozwój się nie skończył. Zmodernizowane pojazdy dobrze spisywały się w walkach pustynnych i nowoczesnych operacjach stabilizacyjnych

W 1955 r. podjęto decyzję rządu o utworzeniu biura projektowego specjalnej inżynierii diesla w Charkowskim Zakładzie Inżynierii Transportu i o stworzeniu nowego czołgowego silnika diesla. Profesor AD Charomsky został mianowany głównym projektantem biura projektowego. Wybór schematu strukturalnego

W 2. Źródło: „Ural Turbine Works. 80 lat tworzenia energii” Eksperymenty i ewolucja W światowym budownictwie czołgów zastosowanie szybkich silników wysokoprężnych w czołgach stało się złotym standardem dopiero pod koniec lat 50-tych. Kraje NATO zdały sobie sprawę, że nadszedł czas, aby pozbyć się mocy benzyny

B-2-34 w Kubince Był to 12-cylindrowy silnik wysokoprężny w kształcie litery V z odlewaną 4-zaworową głowicą, stalowymi kołkami łożyskowymi dla zwiększenia wytrzymałości i centralnie umieszczonym wtryskiwaczem paliwa. Były też podobieństwa z

B-2 to nie lotniczy silnik wysokoprężny Od samego początku warto zrobić rezerwację i rozwiać wszelkie wątpliwości: B-2 nie narodził się pierwotnie jako silnik lotniczy. Sytuacja z tym urządzeniem jest trochę bardziej skomplikowana niż się wydaje. Na początku lat 30. w fabryce parowozów w Charkowie proces rozwoju całości

Olej napędowy, niezbędny jak powietrze Program budowy czołgów Związku Radzieckiego przewidywał pojawienie się w armii kilku typów pojazdów opancerzonych naraz - od lekkiego T-37A do giganta T-35. Ale T-26 i seria szybkich czołgów bojowych miały stać się naprawdę masywne. Gdyby w pierwszym przypadku to wystarczyło

„Czyść jak najszybciej” W poprzedniej części cyklu poświęconego kształtowaniu się przemysłu czołgowego tylko częściowo poruszyliśmy kwestię wykorzystania organów represyjnych w tym obszarze. Jednak ten temat wart jest osobnego rozważenia Iwan Pawłunowski Już w 1929 r. Biuro Polityczne KC WKP(b)

Całkowity deficyt Praktyka przyciągania cudzych osiągnięć dla rozwoju własnych możliwości technologicznych, o której mówiliśmy w pierwszej części opowieści, była powszechna w carskiej Rosji. Do sierpnia

W czasie I wojny światowej w armii Imperium Rosyjskiego w czasie I wojny światowej służyło wiele typów ciągników, wśród których można wyróżnić w pełni gąsienicowy ciągnik siodłowy Holt-Caterpillar i półgąsienicowy ciągnik Allis-Chalmers . Te maszyny są w dużej mierze

Eksperci porównują skuteczność użycia WTO z taktyczną bronią jądrową - mogą wyrządzić takie szkody sprzętowi wroga. Na przykład w Iraku 121 samocelujących głowic kasetowych Sadarm zniszczyło jednocześnie 48 czołgów i dział samobieżnych, a testy elementu Smart 155 wykazały

Czołgi na Ukrainie w ramach sił zbrojnych znajdowały się na początku konfliktu w skrajnie niezadowalającym stanie. Gotowość bojowa skłaniała się do zera, głównie ze względu na stan techniczny: remont większości maszyn miał miejsce już w ZSRR. Kluczowe punkty, które bezpośrednio się zmniejszyły

T-55 pozostaje najbardziej masywnym pojazdem opancerzonym w Syrii. Jest to armada około 1200 czołgów, które przed wojną domową znajdowały się na składzie. Niektóre z T-55 zostały zmodernizowane na początku lat 80. z pomocą Korei Północnej, podczas których zainstalowano system kierowania ogniem z czujnikiem atmosferycznym

Specyfika sił zbrojnych Syryjskiej Republiki Arabskiej polega na dominacji gąsienicowych pojazdów opancerzonych: wszystkie lekkie opancerzenie na kołach do 2011 roku zostały wycofane do baz magazynowych. Być może powodem są preferencje przywódcy kraju Baszara al-Assada (dawniej tankowca). Dlatego wraz ze zbiornikami pierwszy

Od początkowego okresu wojny (zima 2012 – lato 2013) bojownicy na terenie Syrii próbowali stosować taktykę wypróbowaną w kampanii czeczeńskiej w walkach miejskich

Jednym z liderów wśród kołowych pojazdów opancerzonych w Syrii jest BTR-80 i jego dalsze modyfikacje. Po raz pierwszy na terytorium Republiki Arabskiej samochody przyjechały w 2013 roku z Rosji. Głównym celem 30 dostarczonych transporterów opancerzonych była ochrona konwojów przewożących zniszczone zapasy środków chemicznych

Przez cały XX wiek Turcja kupowała czołgi za granicą: w ZSRR (T-26 w 1935), we Francji (Renault FT-17 i R35) w Wielkiej Brytanii (Vickers Garden Loyd i Garden Loyd M1931, Vickers 6ton Mk E i 13 Vickers Mk VIb ), w faszystowskich Niemczech (PzKpfw III i IVG), w Niemczech (Leopard I i II), w Izraelu (М60Т Sabra) oraz w

Warto od razu podkreślić akcenty: w obecnym stanie czołg Armata nie będzie mógł wziąć na pokład działa 152 mm. Powodów jest kilka. Po pierwsze, długość BPS większego kalibru znacznie przewyższa długość podobnego pocisku kalibru 125 mm, a kadłub T-14 jest zaprojektowany właśnie z myślą o wysokości

Pełnowymiarowy chrzest bojowy w konflikcie otrzymał pojazd Charków T-64 i jego liczne modyfikacje na terenie południowo-wschodniej Ukrainy. I, jak się okazało, pod wieloma względami czołg rewolucyjny był słabo przygotowany do wojny. Od połowy lat 60. ubiegłego wieku wielu specjalistów od obronności

Wpływ interferencji na systemy naprowadzania broni kierowanej pojawił się po raz pierwszy w wyposażeniu czołgów w latach 80. i otrzymał nazwę kompleksu optyczno-elektronicznych środków zaradczych (KOEP). Na czele stanęli izraelski ARPAM, sowiecka „Sztora” i polska (!) „Bobrawka”. Technika pierwszego

W 1971 roku wyprodukowano prototyp kołowego BMP GAZ-50, opracowany przez biuro projektowe Gorky Automobile Plant na podstawie jednostek i zespołów BTR-60PB. Kołowy bojowy wóz piechoty miał takie samo uzbrojenie i wieżę jak BMP-1. Powietrzny przedział nowego pojazdu mieścił ośmiu żołnierzy piechoty. BMP