Pojazdy opancerzone 2024, Listopad

„Obiekt 1200”. Kołowy zawodnik przyszłego BMP-1

„Obiekt 1200”. Kołowy zawodnik przyszłego BMP-1

Jak wiecie, podczas tworzenia pierwszego radzieckiego bojowego wozu piechoty BMP-1 opracowano jednocześnie kilka pojazdów, różniących się między sobą układem, silnikiem, a nawet podwoziem. W rezultacie pojazd gąsienicowy stał się nowym typem sprzętu w armii radzieckiej. Jednak rywalizowali z nią

Działa czołgowe kalibru 140 mm

Działa czołgowe kalibru 140 mm

W połowie ubiegłego wieku rozwój uzbrojenia czołgów osiągnął szczyt w dziedzinie kalibrów. W naszym kraju i za granicą pojawiło się kilka modeli czołgów ciężkich, uzbrojonych w armaty 152 mm. Podjęto próby zainstalowania poważniejszych

Radziecki projekt czołgu bez wieży i bez nazwy

Radziecki projekt czołgu bez wieży i bez nazwy

W historii budowy czołgów domowych było wiele oryginalnych pomysłów. Niektóre z nich zostały zawarte w pełnoprawnych projektach, które osiągnęły produkcję seryjną na dużą skalę, a niektóre pozostały na poziomie pierwotnego pomysłu. Zastosowano jednak niektóre z propozycji technicznych

Pojazdy opancerzone Stryker. Plany i problemy

Pojazdy opancerzone Stryker. Plany i problemy

Podczas reformy sił zbrojnych USA w latach dziewięćdziesiątych wojsko stanęło przed problemem wyposażenia w pojazdy opancerzone. Zgodnie z nową koncepcją siły lądowe miały być podzielone na trzy typy jednostek, w zależności od ich wyposażenia. Proponowano wyposażenie ciężkich dywizji i brygad w czołgi

Japońskie czołgi z II wojny światowej. Część I

Japońskie czołgi z II wojny światowej. Część I

Dwadzieścia lat przed wybuchem wojny z Chinami i wynikającą z niej ofensywą w Azji Południowo-Wschodniej Cesarstwo Japońskie zaczęło formować swoje siły pancerne. Doświadczenia I wojny światowej pokazały perspektywy dla czołgów i Japończycy dostrzegli to. Rozpoczęło się tworzenie japońskiego przemysłu czołgów

Rosyjski BMPT po francusku

Rosyjski BMPT po francusku

Na początku 2000 roku Uralvagonzavod zademonstrował swój nowy rozwój - Obiekt 199. Podczas tworzenia tego pojazdu celem było zapewnienie wsparcia ogniowego formacji czołgów w różnych warunkach bojowych. Z tego powodu „Obiekt 199” otrzymał alternatywne oznaczenie BMPT (Combat

Kołowe pojazdy pancerne II wojny światowej. Część 11. Niemieckie ciężkie pojazdy opancerzone Sd.Kfz.231 (6-Rad)

Kołowe pojazdy pancerne II wojny światowej. Część 11. Niemieckie ciężkie pojazdy opancerzone Sd.Kfz.231 (6-Rad)

Schwerer Panzerspähwagen 6-Rad - niemiecki ciężki samochód pancerny z lat 30. XX wieku. Zgodnie z departamentalnym systemem oznaczania sprzętu wojskowego przyjętym w Niemczech, nadano mu indeks Sd.Kfz.231 (6-Rad). Samochód pancerny powstawał w latach 1930-1932 na zlecenie Reichswehry, która była potrzebna

Zwiększenie świadomości sytuacyjnej załóg bojowych wozów opancerzonych

Zwiększenie świadomości sytuacyjnej załóg bojowych wozów opancerzonych

Obserwacja Od samego początku rozwoju pojazdów opancerzonych pojawił się problem słabej widoczności. Wymagania dotyczące maksymalizacji bezpieczeństwa pojazdów opancerzonych nakładają surowe ograniczenia na urządzenia pomiarowe. Urządzenia optyczne montowane na pojazdach opancerzonych mają ograniczone kąty widzenia w małych

Wsparcie ogniowe dla czołgów, BMPT „Terminator” i cykl OODA Johna Boyda

Wsparcie ogniowe dla czołgów, BMPT „Terminator” i cykl OODA Johna Boyda

Zagrożenia dla czołgu W całej historii rozwoju czołgów jako głównej siły uderzeniowej sił lądowych (Wojsk Lądowych) aktywnie rozwijano środki ich niszczenia. Od pewnego momentu największe zagrożenie dla czołgu zaczęły stanowić nie czołgi wroga, ale przede wszystkim samoloty bojowe

Ergonomia stanowisk pracy i algorytmy walki obiecujących pojazdów opancerzonych

Ergonomia stanowisk pracy i algorytmy walki obiecujących pojazdów opancerzonych

W poprzednich artykułach badaliśmy sposoby na zwiększenie świadomości sytuacyjnej załóg pojazdów opancerzonych oraz potrzebę zwiększenia szybkości namierzania broni i środków rozpoznawczych. Równie ważnym punktem jest zapewnienie efektywnej intuicyjnej interakcji członków załogi z bronią

Pojazdy opancerzone przeciwko piechocie. Kto jest szybszy: czołg czy piechota?

Pojazdy opancerzone przeciwko piechocie. Kto jest szybszy: czołg czy piechota?

W pierwszym artykule zbadaliśmy skuteczność wsparcia ogniowego czołgów BMPT „Terminator” w kontekście cyklu OODA (OODA – obserwacja, orientacja, decyzja, działanie) autorstwa Johna Boyda. Na podstawie analizy rozwiązań zastosowanych w konstrukcji wozu bojowego wsparcia czołgów „Terminator-1/2” (BMPT) nie

Systemy bezzałogowe dla zaawansowanych pojazdów opancerzonych

Systemy bezzałogowe dla zaawansowanych pojazdów opancerzonych

Zastosowanie nowoczesnych technologii zapewni załogom pojazdów opancerzonych najwyższy poziom świadomości sytuacyjnej, skuteczności zarządzania środkami rozpoznawczymi i uzbrojeniem. Wymiana danych wywiadowczych zarówno z naziemnymi wozami bojowymi jednostki, jak i z innymi jednostkami bojowymi pola walki więcej

Od machin wojennych żołnierzy po roboty

Od machin wojennych żołnierzy po roboty

Czego potrzebują Wojska Lądowe w obecnym stuleciu Atak na bojowe wozy piechoty (transportery opancerzone) jest stosowany na dostępnym dla nich terenie podczas ofensywy przeciwko wrogowi, który pospiesznie przeszedł do defensywy, przy braku zorganizowanego oporu, oraz także w przypadku obrony wroga

Helikopter przeciwko czołgowi. Ponad pół wieku konfrontacji

Helikopter przeciwko czołgowi. Ponad pół wieku konfrontacji

Historia powstania konfrontacji Doświadczenia II wojny światowej wyraźnie pokazały pełną moc mobilnych formacji pancernych. W rozważanych opcjach konfrontacji wojskowej między ZSRR a krajami NATO formacjom pancernym przypisano wiodącą rolę w realizacji głębokich przełomów przez terytorium

Czołg T-90MS: Analiza głównych cech i możliwych sposobów dalszej poprawy walorów bojowych

Czołg T-90MS: Analiza głównych cech i możliwych sposobów dalszej poprawy walorów bojowych

Ten materiał G. Malysheva jest przedstawiany jako dyskusja z punktu widzenia zwykłego człowieka i nie pretenduje do posiadania głębokiej wojskowej wiedzy naukowej. Ponieważ niektóre punkty w tej publikacji wyglądają na kontrowersyjne lub powierzchowne, poprosiliśmy specjalistę od pojazdów opancerzonych o krótki komentarz

Doświadczony czołg główny „Obiekt 172-2M” (ROC „Buffalo”)

Doświadczony czołg główny „Obiekt 172-2M” (ROC „Buffalo”)

Równolegle z pracami nad rewizją i wprowadzeniem do masowej produkcji czołgu T-72 „Ural” (obiekt 172M), Biuro Projektowe Uralwagonzawodu w latach 1971–1975 prowadziło prace rozwojowe nad tematem Buffalo, mające na celu dalszą poprawę ob 172M. Pierwszy prototyp maszyny powstał już w latach

Zmodernizowany czołg T-72B (T-72B3 z dodatkowymi opcjami). MILEX 2014

Zmodernizowany czołg T-72B (T-72B3 z dodatkowymi opcjami). MILEX 2014

Zmodernizowany czołg T-72B (wariant T-72B3 z dodatkowymi opcjami) Główne nowości prezentowanego czołgu to silnik (1160 KM z automatyczną zmianą biegów), nowy celownik panoramiczny dowódcy z dalmierzem laserowym (VOMZ), instalacja kamery cofania włączonej

Dwa słowa o złomie uranu

Dwa słowa o złomie uranu

Na początek: ku uciesze czołgistów stwierdzimy, że czołg jest nadal najbardziej użytecznym i budzącym grozę pojazdem bojowym na lądowym polu bitwy. Był i jest głównym instrumentem perkusyjnym, jest też wsparciem dla nacierającej piechoty itd. Od początku jego kariery bojowej w I wojnie światowej

BMP „Bradley”: trzecia próba wymiany?

BMP „Bradley”: trzecia próba wymiany?

W zeszłym roku armia amerykańska po raz kolejny zaczęła się zastanawiać nad zastąpieniem tego samego BMP „Bradley”. To trzecia próba w ciągu ostatnich 20 lat i nie ma się co dziwić, skoro te BMP są w służbie armii amerykańskiej i Gwardii Narodowej od 1981 roku. To znaczy prawie 40 lat. Jasne jest, że modernizacja

Rzeczywistość dnia: T-90M zamiast „Armaty”

Rzeczywistość dnia: T-90M zamiast „Armaty”

Nasz departament wojskowy zapowiedział, że czołgi T-90M zaczną wchodzić do wojska i pamiętajcie o tej obietnicy, to sytuacja jest dzisiaj realna

Czy potrzebujemy Bumeranga zamiast BTR-82?

Czy potrzebujemy Bumeranga zamiast BTR-82?

Tak, kontynuujemy temat „Bumerangu”. Właśnie dlatego, że jak zwykle u nas 80% mas komentujących nic nie rozumiało i nie zawracało sobie głowy czytaniem. Jest to jednak rzecz powszechna, do kontynuacji tematu skłoniła mnie kolejna Osobista Opinia Pana. W którym tak imponująco mówił, że

Pływający transporter opancerzony BT-3F

Pływający transporter opancerzony BT-3F

JSC „Special Design Bureau of Mechanical Engineering” z koncernu „Tractor Plants” opowiedziało o aktualnych pracach nad jedną z obiecujących próbek pojazdów opancerzonych. Po kilku latach oczekiwania firma ogłosiła rozpoczęcie testów jednego ze swoich nowych rozwiązań. To jest o

Za tobą. Rozwój technologii wizyjnej okrężnej dla pojazdu tworzy nowe horyzonty

Za tobą. Rozwój technologii wizyjnej okrężnej dla pojazdu tworzy nowe horyzonty

Wyświetlacz kierowcy systemu wideo LATIS pokazuje jedną z opcji implementacji świadomości sytuacyjnej pojazdu naziemnego. Zdjęcie przedstawia połączoną przednią szklaną powierzchnię z trzema „zadokowanymi” widokami: centralny obraz termiczny

Typ 63. Chiński widok transporterów opancerzonych

Typ 63. Chiński widok transporterów opancerzonych

Autobusy bojowe. Typ 63 (fabryczne oznaczenie modelu YW531) stał się pierwszym chińskim transporterem opancerzonym, który został opracowany niezależnie bez sowieckiej pomocy i bez oglądania się na sowiecki sprzęt wojskowy. Nowy wóz bojowy został oddany do użytku pod koniec lat 60-tych i nadal jest

Pojazdy opancerzone Niemiec w II wojnie światowej. Niszczyciel czołgów „Jagdtiger” (Sd Kfz 186)

Pojazdy opancerzone Niemiec w II wojnie światowej. Niszczyciel czołgów „Jagdtiger” (Sd Kfz 186)

Kontynuując tradycję ukształtowaną w pierwszych latach II wojny światowej, która polegała na wykorzystaniu czołgów w służbie do tworzenia na ich podstawie samobieżnych instalacji artyleryjskich poprzez zamontowanie na ich podwoziu armaty większego kalibru, niemieccy projektanci zobaczyli w nowym czołgu

Zgodnie z zadaniem taktyczno-technicznym Ministerstwa Obrony. Co jest dobrego w „obiektywach”?

Zgodnie z zadaniem taktyczno-technicznym Ministerstwa Obrony. Co jest dobrego w „obiektywach”?

Opancerzony ambulans „Linza” 27 kwietnia 2020 r. służba prasowa rosyjskiego resortu obrony poinformowała, że dywizja karabinów zmotoryzowanych 58. Armii Kombinowanej stacjonująca w Czeczenii otrzymała nowe ambulanse opancerzone „Linza”. Nowe pojazdy opancerzone oparte są na samochodzie pancernym

Pandur II: transporter opancerzony pochodzący z Austrii

Pandur II: transporter opancerzony pochodzący z Austrii

BTR Pandur II armii portugalskiej autobusy bojowe. Nowoczesny wielozadaniowy kołowy pojazd pancerny Pandur II, zaprojektowany w Austrii przez konstruktorów Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge, okazał się udanym rozwiązaniem na rynek europejski. Pandur II wydany w setkach jednostek w

W imię mobilności. Kołowy transporter opancerzony ziemnowodny ACV

W imię mobilności. Kołowy transporter opancerzony ziemnowodny ACV

Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych, siła szybkiego reagowania, którą Waszyngton zatrudnia na całej planecie, zmieni się dramatycznie w ciągu następnej dekady. Częścią tych zmian będzie opancerzony transporter opancerzony 8x8 ACV-P. Wiadomo już, że od dekady

Pancernik kolejowy. Pociąg pancerny „Baltiets”

Pancernik kolejowy. Pociąg pancerny „Baltiets”

Pociąg pancerny „Baltiets” strzela do wrogaPociągi pancerne weszły do historii naszego kraju przede wszystkim jako bohaterowie wojny secesyjnej. Zarówno czerwoni, jak i biali aktywnie korzystali z kolei. W sumie w czasie wojny domowej na terenie byłego Imperium Rosyjskiego wojujące strony zostały zbudowane i wykorzystane w

80 lat: T-34

80 lat: T-34

Czołgi T-34 plutonu gwardii porucznika Pawła Stiepanowicza Wtorina podczas ćwiczeń docierają do linii „ataku”, fot. waralbum.ru Dokładnie 80 lat temu, 31 marca 1940 r., Komitet Obrony ZSRR podpisał protokół o przyjęciu do serii produkcja czołgu średniego T-34. Ta decyzja miała ogromne znaczenie dla

Ukraińskie spojrzenie na nowoczesne transportery opancerzone. Rodzina BTR-4

Ukraińskie spojrzenie na nowoczesne transportery opancerzone. Rodzina BTR-4

BTR-4MV1 z modułem bojowym „Parus” Autobusy bojowe. Na początku 2000 roku rozpoczęto na Ukrainie prace nad stworzeniem nowego transportera opancerzonego, który miał przewyższyć wszystkie pojazdy z okresu sowieckiego, które po rozpadzie ZSRR zostały odziedziczone w ogromnych ilościach do byłych republik radzieckich. Prace nad nowym transporterem opancerzonym

Sowiecka „Armata” z lat 70. XX wieku. Projekt czołgu T-74

Sowiecka „Armata” z lat 70. XX wieku. Projekt czołgu T-74

Render czołgu T-74 („Obiekt 450”), źródło: ussrbase.narod.ru Słynny radziecki konstruktor czołgów Aleksander Morozow, który jest jednym z twórców czołgu średniego T-34 w latach 70., zaproponował swój własny projekt czołgu podstawowego, który zgodnie ze wszystkimi jego cechami powinien posiadać

Najpotężniejszy niszczyciel czołgów początku II wojny światowej

Najpotężniejszy niszczyciel czołgów początku II wojny światowej

Druga wojna światowa, która stała się pierwszą prawdziwą wojną silników, dała światu ogromną liczbę nowych broni. Czołgi, które zaczęły odgrywać coraz większą rolę na polu bitwy, zamieniając się w główną siłę uderzeniową sił lądowych, przedarły się przez obronę polową wroga, zniszczyły tyły, zamknęły się

„Dymny lampart”. Kołowy transporter opancerzony Republiki Chińskiej

„Dymny lampart”. Kołowy transporter opancerzony Republiki Chińskiej

CM-32 Clouded Leopard bojowe autobusy. Tajwan, oddzielony od Chin kontynentalnych Cieśniną Tajwańską o szerokości do 150 kilometrów, stał się ostatnim schronieniem rządu Kuomintangu. Generalissimus Czang Kaj-szek, który przegrał wojnę domową w Chinach, schronił się na wyspie, która dzisiaj

BTR Namer: najcięższy transporter opancerzony na świecie

BTR Namer: najcięższy transporter opancerzony na świecie

Autobusy bojowe. Izrael jest zaniepokojony życiem i zdrowiem swojej armii. Kraj, który znajduje się w pierścieniu nieprzyjaznych państw arabskich, nie może sobie pozwolić na marnowanie wyszkolonych żołnierzy, najdroższego i najbardziej ograniczonego zasobu Tel Awiwu. To nie przypadek, że w

Odrodzony archaiczny: szwajcarska reinkarnacja „Hetzera”

Odrodzony archaiczny: szwajcarska reinkarnacja „Hetzera”

Niszczyciel czołgów MOWAG Taifun Takie samobieżne działa przeciwpancerne były masowo używane przez nazistowskie Niemcy, a także ZSRR, gdzie powstały tak udane maszyny, jak SU-85 i SU-100. Później

Chiński kołowy transporter opancerzony WZ-551 (Typ 92)

Chiński kołowy transporter opancerzony WZ-551 (Typ 92)

Autobusy bojowe. Chińska miłość do kopiowania zagranicznego sprzętu wojskowego jest dobrze znana. A jeśli nie mówimy o bezpośrednim kopiowaniu, to przynajmniej o własnym rozumieniu tego pojęcia. Wielu zachodnich ekspertów uważało więc, że kołowy transporter opancerzony WZ-551 z układem kół 6x6 jest

Słowacki transporter opancerzony „Tatrapan”: niskobudżetowy transporter opancerzony

Słowacki transporter opancerzony „Tatrapan”: niskobudżetowy transporter opancerzony

Autobusy bojowe. Po pokojowym rozpadzie Czechosłowacji 1 stycznia 1993 roku na mapie Europy pojawiły się dwa państwa: Czechy i Słowacja. Kraje odziedziczyły broń odziedziczoną po Czechosłowacji, w tym broń produkcji sowieckiej. Jednocześnie potencjał przemysłowy i militarny krajów był inny”

Pod heroicznym imieniem. Główny transporter opancerzony armii amerykańskiej

Pod heroicznym imieniem. Główny transporter opancerzony armii amerykańskiej

Transporter opancerzony Stryker w Mosulu w Iraku. 2005 Autobusy bojowe. Przez kilka dziesięcioleci gąsienicowy transporter opancerzony M113 pozostawał głównym transporterem opancerzonym amerykańskiej armii. Samochód był produkowany w różnych wersjach w ogromnej serii, liczącej ponad 80 tysięcy wyprodukowanych sztuk. Zdejmij całkowicie

Konkurent kompleksu „Afganit”: udane testy w Izraelu

Konkurent kompleksu „Afganit”: udane testy w Izraelu

Elementy izraelskiego KAZ Iron Fist W ostatnich latach Izrael bardzo aktywnie działał na rzecz zwiększenia przeżywalności pojazdów opancerzonych na polu walki, m.in. poprzez tworzenie systemów aktywnej ochrony (KAZ). Wielki sukces w tej dziedzinie osiągnęli inżynierowie izraelskiej firmy obronnej Elbit Systems