Lotnictwo 2024, Listopad

BAE Systems Tempest Ten projekt samolotu został już napisany wiele, zwłaszcza po tym, jak BAE Systems pokazał makietę jego projektu na Farnborough Air Show. Wyrażono o nim wiele różnych opinii, do tego stopnia, że jest to ozdoba okna i prawie blef. Wydawałoby się, co jeszcze można o tym powiedzieć

W przeszłości radziecki przemysł lotniczy zajmował się mnóstwem śmiałych pomysłów. Opracowywane były projekty samolotów lotniczych, alternatywnych elektrowni dla lotnictwa itp. Szczególnie interesujący w tym kontekście jest projekt M-19 opracowany przez V.M. Miasiszczew. To zaplanowało

SB1 Defiant Pod koniec grudnia miało miejsce jedno z najciekawszych wydarzeń lotniczych minionego roku: pojawienie się obiecującego wielozadaniowego śmigłowca o złożonej nazwie Sikorsky-Boeing SB1 Defiant (angielski „śmiały”, „wyzywający”, „niegrzeczny ") został zaprezentowany. Rozwój opiera się na obiecującej

W Internecie można znaleźć najbardziej niesamowite, a nawet absurdalne kolekcje „najlepszych wojowników II wojny światowej”. Ostatnio jedna (swoją drogą, bardzo szanowana na świecie) publikacja przybliżyła jedną z nich opinii publicznej. Według jego autora, wśród takich maszyn są Supermarine Spitfire, Bf. 109, P-51

Ministerstwo Przemysłu i Handlu poinformowało, ile mogą kosztować cywilne samoloty naddźwiękowe do 50 miejsc i jaki jest na nie potencjalny popyt. Biorąc pod uwagę istniejące podstawy naukowo-techniczne, według ministerstwa Rosja potrzebuje tylko ośmiu lat na stworzenie takiego liniowca. Czy to naprawdę tak?

88 lat temu, 30 stycznia 1930 r., powstał prototyp radzieckiego wielozadaniowego samolotu bojowego ANT-10 (R-7), opracowany przez zespół projektowy pod kierownictwem A.N. Tupolew. Pierwszy etap testów ujawnił szereg niedociągnięć, co na ogół jest powszechne w prawie każdym nowym samochodzie

9 stycznia 1941 r. Avro Lancaster wystartował po raz pierwszy, stając się najbardziej masywnym brytyjskim ciężkim bombowcem podczas II wojny światowej, a także w całej historii brytyjskiej konstrukcji samolotów. Przed zakończeniem produkcji seryjnej w styczniu 1946 r. brytyjskie i kanadyjskie fabryki samolotów

Kiedy rozmawialiśmy o Jak-1, Mig-3 i ŁaGG-3, wielu czytelników wspominało ten konkretny samolot. Powiedzmy, że gdybym poszedł do serii I-180, wyrównanie byłoby zupełnie inne. I tak - tajni oszuści zrujnowali doskonały samochód i umożliwili wszystkim przeciętnościom zaopatrzenie naszych Sił Powietrznych, nie rozumiem, co jest pod

Samolot Lockheed F-117 został zwycięzcą konkursu „czarnej” eksperymentalnej technologii ukrywania się (XST - Experimental Stealth Technology) w latach 1975-76. Napędzany przez turboodrzutowe General Electric CJ610, pierwszy samolot XST

Uważa się, że jednym z najpoważniejszych ciosów w zdolność obronną i potencjał militarny nazistowskich Niemiec został zadany przez ich dowódców wojskowych i projektantów sprzętu wojskowego. Wszyscy byli ciągle „choroby” nowymi pomysłami, czasem zupełnie niemożliwymi do zrealizowania. W rezultacie część sił i produkcji

Po stworzeniu bomby atomowej bombowiec strategiczny był jedynym środkiem jej dostarczenia. Od 1943 roku B-29 służył w amerykańskich siłach powietrznych. W ZSRR w tym celu w 1945 roku Biuro Konstrukcyjne Tupolewa opracowało samolot „64” – pierwszy powojenny czterosilnikowy bombowiec. ale

7 lutego 1906 r. Urodził się radziecki konstruktor samolotów Oleg Konstantinowicz Antonow. Od dzieciństwa Antonow, który lubił lotnictwo, założył oryginalną szkołę projektowania i stworzył 52 typy szybowców i 22 typy samolotów, w tym największe i najbardziej podnoszące na świecie. Jego samoloty stały się sensacją

Detektyw jest niestety integralną częścią przedwojennego (i powojennego) przemysłu lotniczego. To, co czasem robili nasi projektanci, jest warte osobnego opracowania, bo nie kłamię, jeśli powiem, że nigdy nie mieliśmy takich tajnych gier jak w branży lotniczej nigdzie indziej

Liderzy i outsiderzy W marcu amerykańska korporacja Boeing pokazała swoje rozwiązanie dla FARA - koncepcję śmigłowca rozpoznawczego i szturmowego przyszłości. Przypomnijmy, że wiele firm musi zgłosić swoje rozwiązania do konkursu Future Attack Reconnaissance Aircraft, mającego na celu znalezienie zastępstwa dla wycofanych już z

Tiltrotor w locie. Kąt gondoli 75 stopni (na oko) Czy tiltrotor V-22 Osprey jest łatwy w pilotażu? Myślę, że wielu byłoby zainteresowanych tym, jak coś takiego generalnie utrzymuje się w powietrzu. Ale skąd wiesz? Jest mało prawdopodobne, że Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych będzie na tyle łaskawy, aby przyznać się do obsługi tej maszyny

Dla wielu amerykańskich żołnierzy widzenie tego „na żywo” oznaczało życie zamiast śmierci. I dla Brytyjczyków też II wojna światowa nie kojarzy się ze śmigłowcami. Tymczasem to właśnie na jego frontach maszyny te zadebiutowały jako środek prowadzenia operacji wojskowych. Debiut nie był

Epoki i samoloty W przestrzeni postsowieckiej uwielbiają wąską specjalizację skrzydlatych wozów bojowych, choć światowa praktyka pokazuje, że stopniowo odchodzi ona w przeszłość. Najpierw przyjrzyjmy się głębiom historii. II wojna światowa zatwierdziła w tym czasie główne typy bombowców, dzieląc je na lekkie

Szturmowiec. Oczywiste jest, że u 90% zwykłych ludzi IL-2 natychmiast pojawia się w głowie. Rzeczywiście, żaden inny samolot na świecie nie może uosabiać i symbolizować tego, co kryje się pod pojęciem „samolot szturmowy.” Ale dzisiaj chciałbym spekulować na temat rzeczy, które wydają się być szturmowe, ale nie do końca

Mi-28N „Night Hunter” (kodyfikacja NATO Havoc, „Ravager”) to rosyjski śmigłowiec szturmowy wyprodukowany przez PJSC Rostvertol, część holdingu Russian Helicopters. Jest to nowoczesny śmigłowiec bojowy, którego głównym celem jest poszukiwanie i niszczenie czołgów

Niedawno na łamach „Przeglądu Wojskowego” ukazał się niezwykle ciekawy artykuł cenionego Jewgienija Damancewa „Czerwony” poziom zagrożenia dla Rosyjskich Sił Powietrznych i Kosmicznych: wynik nieoficjalnego wyścigu „taktyków” Su-34 a F-15E „został wyjaśniony”. Tytuł był tak intrygujący, że artykuł został połknięty w jednej chwili. Jednak jak

W interesie służby poszukiwawczo-ratowniczej Sił Powietrznych USA trwają obecnie prace nad stworzeniem obiecującego śmigłowca Sikorsky HH-60W. Projekt ten został doprowadzony do produkcji na małą skalę i prób wojskowych, a w przewidywalnej przyszłości ma wprowadzić na rynek pełnoprawny seryjny

Od dawna nie komunikowałem się z moimi amerykańskimi znajomymi. Jakoś okazało się, że ze względu na różnicę czasu nie można rozmawiać przez Skype. I nie było specjalnych pytań. Większość Amerykanów to dokładnie ci sami ludzie co my. O wiele ważniejsze jest dla nich, aby wiedziały o nowym sklepie we własnym zakresie

Odrzutowa „kometa” III Rzeszy Kriegsmarine nie była jednak jedyną organizacją, która zwróciła uwagę na turbinę Helmuta Waltera. Bardzo interesowała się działem Hermanna Goeringa. Jak w każdej innej historii, ta miała swój początek. I kojarzy się z nazwiskiem pracownika firmy

Po przyjęciu GPV-2020 urzędnicy dość często mówią o dozbrojeniu Sił Powietrznych (no, szerzej, dostawach systemów lotniczych dla Sił Zbrojnych RF). Jednocześnie nie podano wprost konkretnych parametrów tego uzbrojenia i wielkości Sił Powietrznych do 2020 roku. W związku z tym wiele mediów podaje swoje prognozy, ale

Podczas II wojny światowej alianci dostarczyli do ZSRR myśliwiec P-39 Airacobra. Przed wojną Amerykanie ogłosili konkurs na samolot myśliwski dla swojej armii. W ramach tego konkursu samolot stworzyła firma Bell Firm. W 1939 r. został przyjęty do służby z braku niczego lepszego. Ale wojsko

W ostatnim artykule rozważaliśmy powody, dla których Su-33 wygrał wyścig o pokład, a w tym artykule postaramy się odpowiedzieć na kolejne pytanie – który myśliwiec byłby najskuteczniejszy i najbardziej pasowałby do zadań naszego samolotu przewoźnik? Odświeżmy naszą pamięć i zapamiętajmy główne cechy

W pierwszej części naszego materiału poświęconego Ju-188 zbadaliśmy długą drogę do stworzenia tego dość ciekawego i mało znanego samolotu, który w Luftwaffe otrzymał nazwę „Racher” – „Avenger” (bo jeden z celów jego stworzeniem było „bombardowanie zemsty” za zbombardowanie German

Jeśli I wojna światowa była naznaczona całkowitym dewastacją linii frontu na głębokości kilkunastu lub dwóch kilometrów, to II słynęła z masowego niszczenia miast położonych setki, a nawet tysiące kilometrów od linii frontu. A powodem była nie tylko ewolucja środków technicznych

Doświadczony XF5F-1 w locie. Zdjęcie Airwar.ru Na samoloty lotniskowe nakładane są specjalne wymagania, co może prowadzić do pojawienia się nietypowych projektów. Uderzającym tego przykładem jest amerykański projekt Grumman XF5F Skyrocket, w wyniku którego Marynarka Wojenna mogła otrzymać swój pierwszy dwusilnikowy

Największym klientem Hawk za granicą były francuskie siły powietrzne. Po myśliwcu Moran-Solnier M.S. 406 Curtiss był najliczniejszym myśliwcem we Francji na początku niemieckiej ofensywy wiosną 1940 r. W lutym 1938 r., dwa miesiące wcześniej

Wiadomość o planowanym podpisaniu kontraktu na dostawę 76 samolotów Su-57 wyraźnie nie przemówiła do wielu amerykańskich obserwatorów wojskowych. I tu chodzi, jak można się domyślić, o cenę. Faktem jest, że gazeta „Kommiersant”, powołując się na źródła, opublikowała informacje, które

Z ostatniej chwili: amerykańska grupa uderzeniowa wciąż udaje się na wybrzeże Iranu. Lotniskowiec nuklearny „Abraham Lincoln”, statki eskortujące… Niestety nie ma na ich temat danych, chociaż skład AUG mógłby doskonale wyjaśnić prawdziwe cele amerykańskich polityków. Jeśli mówimy o następnej projekcji siły, to wynika z tego

Niedawno w dziale „Aktualności” na „VO” pojawiła się krótka wiadomość, której znaczenie doskonale oddało jej nazwa: „Rosja gotowa jest przenieść do Indii technologie do produkcji myśliwców MiG-35”. Nieco bardziej szczegółowo: I. Tarasenko, który pełni funkcję wiceprezesa KLA ds. wojskowo-technicznych

Nie po raz pierwszy na stronie VO pojawiły się opinie dotyczące szczególnej przydatności samolotów pionowego/krótkiego startu i pionowego lądowania w nowoczesnych, zwrotnych operacjach bojowych. Na przykład w artykule Dmitrija Verkhoturova „F-35B: A New Contribution to the Blitzkrieg Theory” szanowany autor

Jak wiecie, pierwszy w ZSRR ciężki krążownik transportujący samoloty „Tbilisi” (później przemianowany na „Admirała floty Związku Radzieckiego Kuzniecow”) przetestował jednocześnie trzy samoloty z lotniskowców - Su-27K, MiG-29K i Jak -141. W tej serii artykułów postaramy się to rozgryźć

Późnym wieczorem 18 maja 1982 r. okręty 317. grupy zadaniowej powitały brytyjską grupę amfibijną, która przybyła na obszar walki. Dwa duże statki dokujące do lądowania, sześć specjalnie zbudowanych statków transportowych i desantowych oraz trzynaście zarekwirowanych statków transportowych (w tym

Tak więc, drodzy czytelnicy, zanim będziecie ostatnim artykułem z cyklu. Czas wyciągnąć wnioski. Wniosek 1 - Argentyńczycy nie mogli zdać sobie sprawy z przewagi liczby samolotów bojowych, w rzeczywistości Brytyjczycy zmierzyli się w powietrzu z siłami w przybliżeniu równymi im. Zwracam uwagę drodzy czytelnicy: statystyki

W tym dniu dowództwo argentyńskie postanowiło dołożyć wszelkich starań, aby odwrócić bieg działań wojennych. Było to oczywiście nie tylko i nie tyle chęć świętowania Święta Niepodległości, jak powinno być, ale fakt, że Brytyjczycy rozładowywali przez cztery dni, a wkrótce główne siły desantowe

Tak więc 1 maja 1982 r. Argentyńczycy byli pewni rychłego lądowania Brytyjczyków i przygotowywali się do rzucenia swojej floty do bitwy. Grupa demonstracyjna TG-79.3 składająca się z krążownika General Belgrano i dwóch starych niszczycieli miała symulować ofensywę z południa i odwrócić uwagę brytyjskich dowódców. W tym

Po udanym ataku na Sheffield 4 maja 1982 roku i do 20 maja, kiedy Brytyjczycy rozpoczęli operację desantową, nastąpiła przerwa w walkach. Nie żeby całkowicie się zatrzymali, ale obie strony nie szukały decydującej bitwy, ograniczając się do drobnego „ugryzienia” wroga. Angielskie samoloty stale