Wojska inżynieryjne i transport 2024, Może

Wojskowe lekkie pojazdy użytkowe uległy znacznym zmianom w ciągu ostatniej dekady. Rozważ wady i zalety tradycyjnych modeli wojskowych i cywilnych. Około 40 000 Fordów Rangers zostało dostarczonych w latach 2005-2012 do afgańskiej armii i policji, która jest obecnie największym

Na zeszłorocznym międzynarodowym forum wojskowo-technicznym Army-2017 koncern Kałasznikow zaprezentował kompleks Mur oraz specjalny pojazd Tarcza przeznaczony do tłumienia zamieszek. Później eksperymentalny sprzęt nowego typu został przekazany do testów

Ze względu na pewne okoliczności, w czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Armia Czerwona nie posiadała seryjnych mostowców czołgów, co mogłoby negatywnie wpłynąć na mobilność wojsk. Nieliczne próby stworzenia takiej techniki w tym okresie nie przyniosły pożądanych rezultatów. Nowe projekty

W ostatnich latach szeroko znana jest rodzina wojskowych i cywilnych pojazdów terenowych Ripsaw amerykańskiej firmy Howe & Howe Technologies. W oparciu o znane i sprawdzone rozwiązania powstało ciekawe podwozie gąsienicowe, które może znaleźć zastosowanie w najróżniejszych obszarach

Przygotowując się do przyszłej wojny, Armia Czerwona zamówiła różne pojazdy bojowe i pomocnicze, w tym dla wojsk inżynieryjnych. Uzbrojenie dotknęło wiele obszarów, ale w dziedzinie mostów czołgowych nie osiągnięto pożądanych rezultatów. Z tego powodu najważniejsze pytanie musiało:

W latach siedemdziesiątych sowiecki przemysł wydobywczy badał nowe odległe złoża i układał liczne rurociągi. Brak rozwiniętej infrastruktury transportowej doprowadził do znanych problemów, które z kolei stymulowały dalszy rozwój motoryzacji i

Chiny są domem dla wielu odkryć. Sprawa z chemicznymi trującymi substancjami nie jest wyjątkiem - du yao yan qiu, czyli "kula trującego dymu", jest wspomniana w traktacie "Wu jing zong-yao". Zachował się nawet przepis na jeden z pierwszych chemicznych środków bojowych: Siarka - 15 lianów (559 g) Saletra - 1 jin 14

Na początku lat osiemdziesiątych rozpoczęto seryjną produkcję wielozadaniowych pojazdów bagiennych BT361A-01 "Tiumeń", które miały uczestniczyć w budowie nowych obiektów przemysłu naftowego i gazowego na odległych terenach. Jednocześnie rozwój istniejących pomysłów nie ustał, aw niedalekiej przyszłości pojawił się nowy

Podczas II wojny światowej w Stanach Zjednoczonych prowadzono prace nad stworzeniem różnych płazów. Wielu z nich nigdy nie opuściło etapu prototypów, trafiły do nas głównie dzięki zdjęciom, na których można ocenić nietypowy wygląd i duże rozmiary niektórych okazów. Jeden z tych płazów

Pod koniec 2017 roku w Moskwie, w ramach wystawy Vuzpromexpo-2017, zaprezentowano publiczności nowy pojazd terenowy na oponach niskociśnieniowych o roboczej nazwie KamAZ-Arctic. Pojazd został zaprojektowany z myślą o rozwoju Dalekiej Północy i jest specjalnie zaprojektowany do wydajnej pracy w

Do pewnego czasu zdecydowana większość sowieckich pojazdów opancerzonych miała gąsienicowe podwozie. Aktywny rozwój kierunku koła rozpoczął się dopiero pod koniec lat pięćdziesiątych, a jego pierwsze praktyczne wyniki uzyskano na początku następnej dekady. Miało to stworzyć

W tej części rozważymy potrzebę stworzenia specjalnych świder wojskowych i ich konkurencję z pojazdami kołowymi i gąsienicowymi.Na bardzo błotnistym błocie Być może wielu się z tym nie zgodzi, ale przejezdność istniejących typów pojazdów kołowych i gąsienicowych jest nieco przesadzona i ogólnie

Testy i początek serii We wrześniu 1950 roku, po dopracowaniu i konserwacji, zorganizowano testy przebiegiem dwóch DAZ-485. Dla porównania zabraliśmy ze sobą w biegu amerykański prototyp

Ponieważ dziś armie wszystkich krajów świata wykorzystują samochody i transportery do realizacji swoich głównych zadań, jakimi są przewożenie ludzi i towarów, ten artykuł skupi się na nich. Dokładniej, chcę trochę opowiedzieć o samochodach i transporterach dla lekarzy wojskowych. Wojny są nieodłączną częścią

Otwarta pozostaje kwestia substytucji importu w segmencie sprzętu wykorzystywanego przez Ministerstwo Obrony i Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych. Jednocześnie można stwierdzić, że zależność od importu pozostaje znacząca często nawet nie pod względem zestawu nazw podzespołów, w tym elektroniki, ale pod względem technologii jako całości

Termin „ciężarówka z bronią” pojawił się po raz pierwszy podczas wojny w Wietnamie, kiedy amerykański korpus transportowy poniósł straty ciężkich ciężarówek w wyniku zasadzek partyzantów działających w dżungli. W celu odparcia ataków na konwoje transportowe, część

W latach 70. i 80. praktycznie żaden konflikt zbrojny nie był kompletny bez wykorzystania przez przeciwne strony jeepów z napędem na wszystkie koła, pickupów i ciężarówek jako platformy do instalowania broni. Było to szczególnie charakterystyczne dla konfliktów, w których jedna ze stron była nieregularna

1924 rok. Autostrada w pobliżu Stadionu Narodowego w Rzymie. A co to jest, co się po niej porusza? Ogromne koło napędzane motocyklowym silnikiem, a w nim siedzi kierowca, któremu wyraźnie obojętne jest niebezpieczeństwo, że wyleci z niego jak kamień z procy! W rękach zwykłej kierownicy samochodowej (czyż nie

Podczas I wojny światowej jednym z najczęściej używanych samochodów amerykańskiej produkcji był słynny Ford T lub Lizzie's Tin. Był to najbardziej masywny i najpopularniejszy samochód w Stanach Zjednoczonych i nic dziwnego, że kiedy wybuchła wojna, to on był w ogromnej liczbie

Wszyscy byli zadowoleni z francuskich ciężarówek wyprodukowanych w czasie I wojny światowej, ale pojawił się problem, którego nie potrafili rozwiązać. Chodzi o to, że byli przywiązani do dróg. Tymczasem armia potrzebowała transportera zdolnego do przemieszczania dział po polu bitwy. I to było wręcz

To teraz Francja na światowym rynku samochodowym nie wygląda na gwiazdę, chociaż Renault i Citroen wciąż są produkowane. Nie było tak przed I wojną światową, kiedy francuskie samochody były standardem jakości i wdzięku dla wielu producentów. Wystarczy ponownie przeczytać powieści Aleksieja Tołstoja

Błędem byłoby nazywać II wojnę światową „wojną silników”, chociaż odegrały one bardzo ważną rolę zarówno na lądzie, jak i na wodzie iw powietrzu. Ale przed II wojną światową była też pierwsza i wtedy motoryzacja armii wojujących krajów stała się prawdziwym czynnikiem zwycięstwa. Wystarczy pamiętać

W Wielkiej Brytanii i jej koloniach amerykański Ford-T był również jednym z najpopularniejszych samochodów. Natychmiast zostali zmobilizowani do służby wojskowej i zamienieni… w radiowozy. Niewiele różnili się od swoich cywilnych odpowiedników, poza tym, że mieli karabin maszynowy z tyłu

Pod pojęciem „broń zwycięstwa” rozumie się zwykle samoloty, czołgi, instalacje artyleryjskie, a czasem broń strzelecką, które dotarły do Berlina. Mniej znaczące wydarzenia są wymieniane rzadziej, ale one również przeszły przez całą wojnę i wniosły istotny wkład. Na przykład diesel V-2, bez którego czołg byłby niemożliwy

Pekin był gospodarzem China Military and Civilian Integration Expo 2016, poświęconego nowym wydarzeniom w zastosowaniach wojskowych i cywilnych. Podczas tego wydarzenia duża liczba chińskich przedsiębiorstw zaprezentowała swoje najnowsze osiągnięcia w postaci materiałów promocyjnych i real

W czasach sowieckich, dla zwykłego człowieka na ulicy, Zakład Samochodowy Krzemieńczug był małym producentem ciężkich ciężarówek i wywrotek, ale w rzeczywistości od momentu powstania, na rozkaz Ministerstwa Obrony, potajemnie przewozili tajne opracowania obiecującego napędu na cztery koła dla armii

A kogo nie spotkasz na leśnych ścieżkach pod Moskwą! Oto na przykład nowa opancerzona ciężarówka, która nawet nie została jeszcze przyjęta. To jest Ural-63095, znany również jako Tajfun. Jego próbki przedprodukcyjne są testowane i przygotowują się do stawienia się przed komisją państwową. Co to za tajfun?

Od początku lat 70. do końca lat 90. specjalne biuro projektowe Briańskiej Fabryki Samochodów opracowało kilka rodzin czteroosiowych, lądowych pojazdów wielozadaniowych o dużej zdolności przełajowej. Powstały również w ramach eksperymentalnego tematu projektowego „Podstawa”, ale stopniowo były rozszerzane

Niektórzy miłośnicy spekulacji z historii wiele mówią o tym, że Armia Czerwona nie zwracała uwagi na mechanizację wojsk, polegała na koniach. Zgodzić się można tylko w części, w której mówi się, że dominującą uwagę zwrócono na czołgi, jednak prace zostały przeprowadzone, a wyniki były. O jednym z

Sprzęt specjalny o wysokich parametrach terenowych cieszy się dużym zainteresowaniem nie tylko ze strony wojskowych i służb bezpieczeństwa, ale także struktur cywilnych, turystów itp. Takie maszyny pozwalają dostać się w odległe zakątki niedostępne dla innego sprzętu. Producenci sprzętu specjalnego

Oddział firmy Polaris, zajmujący się produkcją wyrobów wojskowych, zaprezentował nowy model sprzętu wojskowego. Podobno nowym produktem firmy jest ultralekki wóz bojowy o nazwie DAGOR. Oficjalna prezentacja nowości odbędzie się w dniach 13-15 października 2014 w Waszyngtonie

Nie tak dawno fiński przemysł obronny pokazał swój nowy rozwój. Jedna ze stosunkowo młodych firm zakończyła prace nad obiecującym samochodem pancernym, zbudowała prototyp i zaczęła go testować. Poinformowano, że nowy pojazd opancerzony należy do klasy wyposażenia MRAP i

Jednym z najważniejszych zadań wojsk inżynieryjnych we wspieraniu inżynieryjnym bitwy jest urządzenie zapór minowych i wybuchowych, które pozwalają zadawać wrogowi straty, opóźniać jego natarcie oraz utrudniać manewr sił i środków. W ofensywie wydobycie odbywa się w celu osłaniania boków

Światowi eksperci są zgodni co do tego, że rola broni minowej stosowanej zarówno w ofensywie, jak iw obronie zależy od jakościowego rozwoju sprzętu i urządzeń do zakładania min, a także od doskonalenia samych min. Projektanci i inżynierowie wojskowi stale ulepszają systemy

Niemiecki pojazd wsparcia czołgów Wisent 2 Leopard firmy FFG można przekształcić z oryginalnego ARV w bardziej wyspecjalizowany pojazd inżynierii bojowej CEV w mniej niż 24 godziny

Część pierwsza. Mała historia Tak się złożyło, że historii techniki inżynierskiej, w przeciwieństwie do historii lotnictwa, czołgów, a nawet fortyfikacji, zawsze poświęca się bardzo mało uwagi. Wszystko sprowadza się do parametrów technicznych i roku produkcji. To zrozumiałe - informacje o historii (DOKŁADNIE HISTORIA!)

W ostatnich dziesięcioleciach głównymi czynnikami zapewniającymi mobilność wojsk była kolej i transport drogowy. Jednocześnie, z pewnych obiektywnych powodów, o wiele więcej uwagi poświęca się drugiemu. W dowolnej jednostce wojskowej, niezależnie od jej przynależności do

Wkrótce po wybuchu I wojny światowej wiodące kraje Europy zintensyfikowały prace nad stworzeniem obiecujących wozów bojowych o różnym przeznaczeniu. Jednym z głównych problemów wymagających pilnego rozwiązania był złożony krajobraz pola bitwy, tworzony przez liczne kratery po pociskach

Pierwsza połowa XX wieku to czas marzycieli. W tym czasie ludzie marzyli o biegunach północnych i południowych, wierzyli w komunizm i biegali z zupełnie szalonymi projektami. Budowa stupiętrowych budynków, statek na 2500 pasażerów, czołgi o wadze 1500 ton, lotniskowiec i rozwój statków kosmicznych

Obecnie, w celu rozwoju floty samochodów i sprzętu specjalnego sił zbrojnych, opracowywanych jest kilka nowych projektów. Najważniejszym elementem nowego programu są projekty Tornado, w ramach których powstają obiecujące podwozia kołowe o wysokich osiągach