Flota 2024, Listopad

Proces tworzenia krążowników liniowych w Niemczech nie zatrzymał się na okrętach typu Mackensen, choć mógł, gdyż w lutym 1915 roku postanowiono kontynuować budowę serii krążowników liniowych według tego samego projektu, zwiększając ich łączną liczbę do siedmiu, i żadnych nowych statków do końca wojny

W poprzednim artykule porównaliśmy lotniskowiec „Kuznetsov” z lotniskowcami krajów NATO w tak ważnych parametrach, jak maksymalna liczba samolotów gotowych do odlotu i prędkość wznoszenia grup lotniczych. Przypomnijmy, że według analizy Gerald R. Ford miał zająć pierwsze miejsce (trudne

Ściśle mówiąc, trzy „białe słonie” floty Jego Królewskiej Mości, zwane Koreyges, Glories i Furie, nie mają miejsca w naszym cyklu. Trudno powiedzieć na pewno, dlaczego dokładnie John Fischer potrzebował tych statków, ale nie ma wątpliwości co do jednego - nikt nigdy nie zamierzał się sprzeciwiać

W tym artykule porozmawiamy o jedynej kampanii bojowej lotniskowca „Admirał floty Związku Radzieckiego Kuzniecow” (dalej - „Kuznetsov”), podczas której jego samolot zaatakował prawdziwego wroga - „barmaley” Syrii. Ale zanim przejdziemy do jego opisu, trzeba powiedzieć kilka słów o stanie

W poprzednich artykułach analizowaliśmy cechy konstrukcyjne krążowników bojowych Derflinger i Tiger i bez wątpienia porównanie tych okrętów nie zajmie nam dużo czasu. Teoretycznie 635-kilogramowe pociski „Tygrys” mogły przebić 300 mm pas pancerny „Derflinger” z 62 kabli, a górny

W tym artykule postaramy się porównać możliwości lotniskowca „Admirał floty Związku Radzieckiego Kuzniecow” (dalej „Kuznetsov”) z lotniskowcami innych mocarstw, a mianowicie USA, Francji i Anglii. Dla porównania weźmy najnowszego Amerykanina Geralda R. Forda, nie mniej nową królową Elżbietę i oczywiście

Tak więc, po małej lirycznej dygresji na temat japońskich krążowników liniowych, wracamy do angielskiego przemysłu stoczniowego, a mianowicie do okoliczności powstania Tygrysa, który stał się niejako „łabędzim śpiewem” brytyjskich krążowników liniowych o kal. 343 mm. i ich najdoskonalsze

Jak powiedzieliśmy wcześniej, ciężki krążownik lotniczy „Admirał floty Związku Radzieckiego Kuzniecow” (dalej „Kuznetsow”) okazał się za duży na jeden artykuł z cyklu. Dlatego przed przystąpieniem do jego opisu przeanalizowaliśmy w trzech osobnych artykułach historię powstania statków powietrznych ZSRR i

Strzelanina Ruryka z oddziałem niemieckich okrętów zakończyła konfrontację sił nawodnych, ale bitwa pod Gotlandią jeszcze się nie skończyła. Jak wspomnieliśmy wcześniej, plan operacyjny przewidywał rozmieszczenie okrętów podwodnych w rejonie tych portów, z których mogłyby płynąć ciężkie niemieckie okręty

Ściśle rzecz biorąc, w tym miejscu powinien się znaleźć artykuł poświęcony brytyjskiemu krążownikowi „Tiger”, ale z uwagi na fakt, że na jego powstanie duży wpływ miał „Kongo” budowane w stoczni Vickersa, warto podać to osobny artykuł. Historia japońskich krążowników liniowych zbiera żniwo

Okręty podwodne typu „Szczupak”. Jest mało prawdopodobne, aby choć jedna osoba zainteresowana marynarką krajową nie słyszała o tych okrętach. „Pike” były najliczniejszym typem okrętów podwodnych przedwojennej radzieckiej marynarki wojennej, a łącznie zbudowano 86 jednostek. Od ich znaczącej

W tym artykule dla Twojej uwagi porównamy możliwości bojowe krążowników liniowych „Lion” i „Moltke”. Jak wiecie okręt wojenny tamtych lat był połączeniem szybkości, siły artylerii i twierdzy obronnej, a na początek postaramy się ocenić okręty angielskie i niemieckie z punktu widzenia

W tym artykule porównamy możliwości krążowników liniowych Queen Mary i Seydlitz. Porównując ich poprzedników, opis każdego krążownika bojowego podzieliliśmy na osobny artykuł, a następnie kolejny artykuł poświęcony ich porównaniu, ale w przypadku „Seidlitz” i „Queen Mary”

Jak powiedzieliśmy wcześniej, „Von der Tann” na swoje czasy okazał się niezwykłym okrętem, zbliżonym do standardu krążownika bojowego. Nic więc dziwnego, że w przyszłym roku (a niemieccy stoczniowcy, zgodnie z „Ustawą o flocie” kładli jeden duży krążownik rocznie), Niemcy nie

Podczas opracowywania i układania krążownika bojowego Moltke w Niemczech, w Anglii przygotowywano kolejną rewolucję morską, a mianowicie przejście na działa 13,5 cala (343 mm). Bez wątpienia był to ogromny krok naprzód, otwierający światu erę superdrednotów. Ale tam jest

Stworzenie jednocześnie trzech krążowników liniowych klasy „Invinnsble” w oczywisty sposób wprowadziło Wielką Brytanię do światowej czołówki pod względem krążowników liniowych. Po Anglii tylko Niemcy zaczęły budować okręty tej samej klasy, a nawet wtedy nie od razu, kładąc początkowo dość mało znany „duży” krążownik

W poprzednich artykułach szczegółowo przeanalizowaliśmy okoliczności powstania pierwszych na świecie krążowników bojowych klasy Invincible oraz niemieckiego „dużego” krążownika Blucher. Wszystkie te okręty, pomimo pewnych pozytywnych cech, zakończyły się niepowodzeniem i, w zasadzie, należy je uznać za błędy

Droga bojowa „dużego” krążownika „Blucher” była bardzo krótka – pociski brytyjskich krążowników liniowych szybko położyły kres jego niezbyt błyskotliwej karierze. Mały epizod na Morzu Bałtyckim, kiedy Blucherowi udało się wystrzelić kilka salw w Bayan i Pallas, wracając do Wilhelmshaven

W ostatniej części cyklu rozważaliśmy perspektywy rozwoju (a raczej całkowitego braku takich) niszczycieli i dużych okrętów przeciw okrętom podwodnym rosyjskiej marynarki wojennej. Tematem dzisiejszego artykułu są krążowniki.Muszę powiedzieć, że w ZSRR tej klasie okrętów poświęcono największą uwagę: w okresie powojennym i do 1991 roku

W serii artykułów „Błędy brytyjskiego przemysłu stoczniowego” szczegółowo przeanalizowaliśmy zalety i wady pierwszych na świecie krążowników bojowych klasy „Invincible”. Spójrzmy teraz na to, co wydarzyło się po drugiej stronie Morza Północnego. W lutym-kwietniu 1906 Brytyjczycy zaczęli tworzyć

Siły zamiatające miny floty krajowej … Zazwyczaj artykuły z cyklu oferowane do Twojej uwagi są tworzone według określonego szablonu. Podjęto pewną klasę statków, badany jest skład i możliwości przedstawicieli tej klasy, które są obecnie częścią rosyjskiej marynarki wojennej, oraz ich

W ostatnim artykule szczegółowo przeanalizowaliśmy parametry techniczne krążowników projektu Invincible, a teraz dowiemy się, jak pokazały się w bitwie, a na koniec podsumujemy wyniki tego cyklu.Pierwsza bitwa, w pobliżu Falklandów, z niemiecką eskadrą Maksymiliana von Spee, opisana jest dostatecznie szczegółowo w:

Po rozważeniu w poprzednim artykule sytuacji, w której narodził się projekt „dużego krążownika” „Blucher”, przyjrzymy się bliżej, z jakim okrętem wylądowali Niemcy. Artyleria Oczywiście główny kaliber Bluchera był dużym krokiem naprzód w porównaniu z artylerią Scharnhorst i Gneisenau

Zakładano, że artykuł ten będzie kontynuacją cyklu „Rosyjska marynarka wojenna. Smutne spojrzenie w przyszłość”. Ale kiedy stało się jasne, że jedyny krajowy lotniskowiec - „Admirał floty Związku Radzieckiego Kuzniecow” (dalej - „Kuznetsow”) jest tak ogromny, że kategorycznie nie chce się w nim zmieścić

Do tej pory porównaliśmy więc krążowniki z okresu I wojny światowej z „Swietłaną”, co okazałoby się, gdyby okręt został ukończony zgodnie z pierwotnym projektem. Cóż, teraz zobaczymy, jak ten krążownik trafił do służby. "Swietłana" była prawie gotowa do wojny - gdyby nie luty

W poprzednim artykule poruszyliśmy nieco stan sił „komarów” naszej floty na przykładzie małych okrętów przeciw okrętom podwodnym i byliśmy zmuszeni stwierdzić, że ta klasa w rosyjskiej marynarce wojennej nie otrzymała odnowienia i rozwoju. Jak wspomnieliśmy wcześniej, rosyjska marynarka wojenna miała 99 MPK o wyporności od 320 do

Dlatego w poprzednich artykułach z serii zidentyfikowaliśmy źródła problemów i mocne strony krążowników liniowych klasy Invincible. Słabość rezerwacji była bezpośrednio zdeterminowana tradycjami projektowania brytyjskich krążowników pancernych, które pierwotnie były przeznaczone do walki z najeźdźcami oceanicznymi i miały

W poprzednich artykułach z tej serii dowiedzieliśmy się, że rosyjskie krążowniki klasy Swietłana miały stać się najsilniejszymi, chronionymi i najszybszymi lekkimi krążownikami na świecie: pod względem łącznych cech bojowych powinny zostawiać konkurentów daleko w tyle. Oczywiście takie wyniki były niemożliwe

Bez wątpienia Brytyjczycy, projektując swoje okręty z dużymi działami, Dreadnought i Invincible, zaprojektowali je do walki na daleki dystans. Pojawia się jednak interesujące pytanie: jakie odległości Brytyjczycy uważali wówczas za duże? Aby na nie odpowiedzieć, musisz dowiedzieć się, jak

W poprzednim artykule zbadaliśmy możliwości uzbrojenia artyleryjskiego dla krążowników typu Svetlana w porównaniu z ich zagranicznymi odpowiednikami i doszliśmy do wniosku, że Svetlana ma znaczną przewagę nad zagranicznymi krążownikami w tym parametrze. Ale każda korzyść jest dobra tylko wtedy, gdy

W poprzednim artykule z serii zakończyliśmy analizę stanu rosyjskiej floty okrętów podwodnych. Przejdźmy teraz na powierzchnię. Studiując możliwości naszych SSBN, MAPL, okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym i tego dziwnego EGSONPO, zwróciliśmy szczególną uwagę na zdolność rosyjskiej marynarki wojennej do rozwiązania jej najważniejszego zadania strategicznego, a mianowicie zadania

Opowieść o okrętach podwodnych nie będzie kompletna bez wspomnienia o łodziach specjalnego przeznaczenia wchodzących w skład rosyjskiej marynarki wojennej. Przeznaczenie tych łodzi jest w dużej mierze tajne i nieujawniane opinii publicznej. Obecnie w rosyjskiej marynarce wojennej znajduje się siedem nuklearnych stacji głębinowych, w tym: Stacja projektowa

W tej części serii przyjrzymy się artylerii Svetlan w porównaniu z lekkimi krążownikami czołowych potęg morskich. Pancerniki i krążowniki zadziwiają wyobraźnią swoją wielkością i mocą: prawdopodobnie dlatego historycy poświęcają dużo więcej uwagi dużym okrętom niż ich mniejszym odpowiednikom. Wcale nie trudne

W przedstawionym artykule rozważymy cechy radzieckiej myśli morskiej i projektowej z połowy lat 30. XX wieku na przykładzie opracowania dużego projektu krążownika „X”

W poprzednim artykule z tej serii przyjrzeliśmy się systemom artylerii, które były na uzbrojeniu brytyjskich, niemieckich i austro-węgierskich krążowników i porównaliśmy je z krajowymi armatami 130 mm/55, które miały być wyposażone w lekkie krążowniki Typ Swietłany. Dziś porównamy siłę artylerii powyższych

W tym artykule przyjrzymy się historii projektowania najnowszych brytyjskich krążowników pancernych (które w rzeczywistości należy uznać za niezwyciężone), aby zrozumieć przyczyny pojawienia się kalibru 305 mm i nieco dziwny układ jego rozmieszczenia. Rzecz w tym, że pomimo

Wcześnie rano. Lekkie fale z łatwością kołyszą statki Jego Królewskiej Mości na fali oceanicznej. Czyste zimowe niebo, widoczność od horyzontu do horyzontu. Nuda wielomiesięcznego patrolowania, której nie mógł rozwiać nawet dym dostrzeżony przez obserwatora „Agexu”. Nigdy nie wiadomo, co powoli pali neutralny transport

W tej serii artykułów postaramy się ocenić projekt krajowych lekkich krążowników klasy Svetlana, porównując go z podobnymi okrętami czołowych światowych flot, a także dowiedzieć się, na ile uzasadnione było powojenne ukończenie tego typu okrętów.

Statek Jego Królewskiej Mości „Invincible” jest najbardziej niesamowitym dziełem brytyjskiego geniusza marynarki wojennej. Stał się pierwszym krążownikiem bojowym na świecie i założycielem nowej klasy okrętów wojennych. Jego pojawienie się miało ogromny wpływ na doktryny morskie innych państw świata, a także

W pierwszym artykule z tej serii przeanalizowaliśmy obecny stan i najbliższe perspektywy podwodnego komponentu strategicznych sił nuklearnych Federacji Rosyjskiej, teraz mamy niestrategiczną atomową flotę okrętów podwodnych w kolejce